Mailand–Sanremo 1953

Mailand–Sanremo 1953
AustragungslandItalien Italien
Austragungszeitraum19. März 1953
Gesamtlänge288 Kilometer
Starterfeld215
(davon 114 im Ziel angekommen)
Sieger
Gesamtwertung1. ItalienItalien Loretto Petrucci 6:59:20 h
2. ItalienItalien Giuseppe Minardi 6:59:20 h
3. Belgien Valère Ollivier 6:59:20 h
Mailand–Sanremo 1952Mailand–Sanremo 1954

Mailand–Sanremo 1953 war die 44. Austragung von Mailand–Sanremo, einem Eintagesrennen im Berufsradsport. Es wurde am 19. März 1953 über eine Distanz von 288 km ausgetragen. Sieger wurde wie im Vorjahr Loretto Petrucci aus Italien.

Rennverlauf

Ein großes Feld von 215 Fahrern stand bei warmen Temperaturen und ruhigem Wetter am Start des traditionsreichen Rennens am Anfang der Saison im Radsport. Bereits nach 12 Kilometern formierte sich eine erste Fluchtgruppe, die nach 30 Kilometern auf elf Fahrer anwuchs, darunter auch Mitfavorit Hugo Koblet. Andere Favoriten wie Gino Bartali und Fausto Coppi sorgten mit ihren Helfern nach 120 Kilometern für den Anschluss. Weitere Angriffe mehrerer Fahrer folgten, keiner konnte sich jedoch entscheidend absetzen. Am Capo Berta gelang dann Minardi gemeinsam mit Derycke der entscheidende Angriff. Petrucci, Impanis und Defilippis konnten kurz danach noch folgen und erreichten die beiden Führenden. Wenige Kilometer vor dem Ziel konnte auch Ollivier noch nach vorn fahren. Das Feld mit allen Favoriten lag zu diesem Zeitpunkt bereits mehr als zwei Minuten zurück. Petrucci gewann den Endsprint aus der Gruppe knapp mit einer halben Radlänge.[1]

Ergebnis

RangFahrerTeamZeit
1ItalienItalien Loretto PetrucciBianchi-Pirelli6:59:20 h
2ItalienItalien Giuseppe MinardiLegnano6:59:20 h
3Belgien Valère OllivierThompson6:59:20 h
4Belgien Germain DeryckeWelter6:59:20 h
5ItalienItalien Nino DefilippisLegnano6:59:20 h
6Belgien Raymond ImpanisGarin6:59:20 h

Weblinks

Commons: Mailand–Sanremo – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. Mailand-Sanremo 1953. In: bikeraceinfo.com. Abgerufen am 6. April 2021 (englisch).

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