Lungi-Brücke

Lungi-Brücke
Lungi-Brücke
Lungi-Brücke
Satellitenaufnahme der Mündung des Sierra Leone River
Offizieller NameLungi Bridge
NutzungStraßenverkehr
Querung vonSierra Leone River (Rokel)
OrtFreetown, Lungi
Gesamtlänge8 km
Breite6-spurig
Baubeginn(geplant)
Lage
Koordinaten8° 30′ 31″ N, 13° 10′ 7″ W
Lungi-Brücke (Sierra Leone)

Die Lungi-Brücke (englisch Lungi Bridge) ist eine seit 2005 geplante Straßenbrücke über den Sierra Leone River (Rokel) in Sierra Leone. Diese soll die Hauptstadt Freetown im Distrikt Western Area Urban des Gebietes Western Area mit dem Freetown International Airport bei Lungi im Distrikt Port Loko in der Provinz North West verbinden.[1]

Bauplanung

2014 wurde hierzu eine umfangreiche Machbarkeitsstudie durchgeführt, die eine Fertigstellung bis 2019 mit Baukosten von 1,1495 Milliarden US-Dollar vorsah.[2] Das Projekt wurde nicht weiter verfolgt, bis 2018 erneut die Planungen aufgenommen wurden. Die Brücke soll den seit 2012 geplanten und teilweise begonnenen Bau des neuen internationalen Flughafens Mamamah International Airport bei Freetown obsolet machen,[3] da sie eine Verbindung zum bestehenden Freetown International Airport schafft.

Der Bau sollte von der chinesischen PowerChina International Group realisiert werden[3], wird aber kontrovers, aufgrund der hohen Kosten und geringen volkswirtschaftlichen Interesses, diskutiert. Die Baukosten werden mit bis zu einer Milliarde US-Dollar angegeben.[4]

Im November 2019 wurden die Ausschreibung für das Projekt veröffentlicht. Demnach soll die Brücke mit jeweils drei Fahrspuren pro Richtung etwa 8 Kilometer lang sein und auch eine zukünftige Schienenverbindung ermöglichen. Sie soll eine Lebensdauer von 120 Jahren haben und binnen 4–6 Jahren errichtet werden.[5] Die Baukosten werden nun mit 1,8 bis 2,1 Milliarden US-Dollar angegeben.[6]

Im Mai 2021 wurde der Baubeginn in Kürze angekündigt. Die Baukosten wurden mit 1,2 Milliarden US-Dollar angegeben, nachdem zwischenzeitlich von bis zu 3 Mrd. US$ die Rede war.[7] Im März 2023 hat der Bau weiterhin nicht begonnen.[8]

Weblinks

Einzelnachweise

  1. Lungi Bridge is a Reality,' Presidential Spokesman Says. Concord Times, In: AllAfrica.com, 17. Oktober 2005.
  2. FEASIBILITY STUDY FOR THE BRIDGE BETWEEN FREETOWN AND LUNGI, SIERRA LEONE. China Road & Bridge Corporation, Juli 2014. (Memento desOriginals vom 28. März 2019 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.efpu.gov.sl
  3. a b President Bio Engages PowerChina on the Construction of Lungi Bridge. State House Media and Communications Unit, 1. September 2018.
  4. Mamamah Airport More Important Than Lungi Bridge. Sierra Express Media, 12. Oktober 2018.
  5. Office of Presidential Infrastructure Initiative. National Public Procurement Authority, 5. November 2019. (Memento desOriginals vom 8. November 2019 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.publicprocurement.gov.sl
  6. Sierra Leone Govt says lifelong Lungi Dream be realised. Politico SL, 20. Juni 2019.
  7. Construction of Lungi Bridge to commence soon at $1.2 billion – says president Bio in state of nation address. Sierra Leone Telegraph, 18. Mai 2021.
  8. President Bio Remains Committed to Lungi Bridge. Sierraloaded, März 2023. Abgerufen am 13. April 2023.

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