Loek Boermans

Ir. Loek M. M. Boermans ist Aerodynamiker an der Technischen Universität Delft, Segelflugzeugpilot und Präsident der OSTIV^[1]. An der TU Delft ist er für das Low Speed Aerodynamics Laboratory zuständig. Bekannt wurde Boermans durch zahlreiche aerodynamische Entwürfe für Segelflugzeuge, unter anderem für:

• Aerodynamik-Design der Schleicher ASW 24^[2]
• Flügelprofil der Glaser-Dirks-DG-800-Reihe^[3]
• Rumpf-Flügel-Übergang und Winglets der DG Flugzeugbau DG-1000^[4]
• Rumpf-Flügel-Übergang für Stemme-Motorsegler^[5]
• Leitwerk von Schempp-Hirth Ventus 2^[6]
• Aerodynamik-Design von Lange Antares 20E und Lange Antares 18S/T
• Flügelprofil der Jonker JS1 mit seinem Studenten Johan Bosman^[7]
• Flügel der Concordia mit seinem Studenten Johannes Dillinger
• Tragflächenkonzept Schempp-Hirth Quintus und Lange Antares 23E

Aktuell wird er als Protagonist für Grenzschichtabsaugung wahrgenommen.^[8]

Loek M. M. Boermans: Research on sailplane aerodynamics at Delft University of Technology. Recent and present developments. (PDF; 3,6 MB) 2006, abgerufen am 24. Februar 2012 (englisch). 

• Ir. L.M.M. (Loek) Boermans. TU Delft, abgerufen am 24. Februar 2012 (englisch, Webvisitenkarte). 

1. ↑ OSTIV Board Members, Honorary Members and Chairmen. OSTIV, abgerufen am 5. Juli 2025 (englisch). 
2. ↑ Richard H. Johnson: A Flight Test Evaluation of the Schleicher ASW-24W. (PDF; 732 kB) In: Soaring Magazine 5/1994. Mai 1994, S. 35, abgerufen am 24. Februar 2012 (englisch). 
3. ↑ 25 Jahre DG Segelflugzeuge und Motorsegler - von der DG-100 zur DG-808. DG Flugzeugbau GmbH, archiviert vom Original am 8. September 2011; abgerufen am 24. Februar 2012. 
4. ↑ Die DG-1000S: Der Herausforderer. DG Flugzeugbau GmbH, archiviert vom Original am 21. November 2010; abgerufen am 24. Februar 2012. 
5. ↑ Innovations - Fuselage. STEMME AG, archiviert vom Original am 10. September 2012; abgerufen am 5. Juli 2025 (englisch). 
6. ↑ Ventus-2cx. (PDF; 1,6 MB) Schempp-Hirth Flugzeugbau GmbH, S. 2, archiviert vom Original am 17. April 2012; abgerufen am 24. Februar 2012 (deutsch, englisch). 
7. ↑ Gerhard Marzinzik: Neuer 18-m-Renner aus Südafrika. (PDF; 980 kB) In: aerokurier 2/2007. Februar 2007, S. 19, archiviert vom Original am 10. November 2011; abgerufen am 24. Februar 2012. 
8. ↑ Gerhard Marzinzik: Die Zukunft rückt näher. Grenzschichtkontrolle. In: aerokurier. 2/2012, ISSN 0341-1281, Segelfliegen Extra S. 10–11.