Liste der Straßen, Plätze und Brücken in Hamburg-Altstadt

Lage von Hamburg-Altstadt in Hamburg und im Bezirk Hamburg-Mitte (hellrot)

Die Liste der Straßen, Plätze und Brücken in Hamburg-Altstadt ist eine Übersicht der im Hamburger Stadtteil Hamburg-Altstadt vorhandenen Straßen, Plätze und Brücken. Sie ist Teil der Liste der Verkehrsflächen in Hamburg.

Überblick

In Hamburg-Altstadt (Ortsteilnummern 101 und 102) leben 2358 Einwohner (Stand: 31. Dezember 2021) auf 2,4 km². Hamburg-Altstadt liegt in den Postleitzahlenbereichen 20095, 20099, 20457 und 20459.

In Hamburg-Altstadt gibt es 143 benannte Verkehrsflächen, darunter 9 Plätze, 27 Brücken, zwei Tunnel, zwei Schleusen und ein Sperrwerk. Da es sich hier um den ältesten Teil der Stadt handelt, ist die Herkunft einiger Straßennamen nicht genau belegt oder lässt mehrere, teils unterschiedliche Deutungen zu. Themengruppen wie in vielen anderen Stadtteilen gibt es nicht.

Übersicht der Straßen

Die nachfolgende Tabelle gibt eine Übersicht über alle benannten Verkehrsflächen – Straßen, Plätze und Brücken – im Stadtteil sowie einige dazugehörige Informationen. Im Einzelnen sind dies:

Name/Lage: aktuelle Bezeichnung der Straße, des Platzes oder der Brücke. Über den Link (Lage) kann die Straße, der Platz oder die Brücke auf verschiedenen Kartendiensten angezeigt werden. Die Geoposition gibt dabei ungefähr die Mitte an. Bei längeren Straßen, die durch zwei oder mehr Stadtteile führen, kann es daher sein, dass die Koordinate in einem anderen Stadtteil liegt.
Straßenschlüssel: amtlicher Straßenschlüssel, bestehend aus einem Buchstaben (Anfangsbuchstabe der Straße, des Platzes oder der Brücke) und einer dreistelligen Nummer.
Länge/Maße in Metern:
Hinweis: Die in der Übersicht enthaltenen Längenangaben sind nach mathematischen Regeln auf- oder abgerundete Übersichtswerte, die im Digitalen Atlas Nord^[1] mit dem dortigen Maßstab ermittelt wurden. Sie dienen eher Vergleichszwecken und werden, sofern amtliche Werte bekannt sind, ausgetauscht und gesondert gekennzeichnet.
Bei Plätzen sind die Maße in der Form a × b bei rechteckigen Anlagen oder a × b × c bei dreiecksförmigen Anlagen mit a als längster Kante dargestellt.
Der Zusatz (im Stadtteil) gibt an, wie lang die Straße innerhalb des Stadtteils ist, sofern sie durch mehrere Stadtteile verläuft.
Namensherkunft: Ursprung oder Bezug des Namens.
Datum der Benennung: Jahr der offiziellen Benennung oder der Ersterwähnung eines Namens, bei Unsicherheiten auch die Angabe eines Zeitraums.
Anmerkungen: Weitere Informationen bezüglich anliegender Institutionen, der Geschichte der Straße, historischer Bezeichnungen, Baudenkmale usw.
Bild: Foto der Straße oder eines anliegenden Objektes.

Name/Lage	Straßen- schlüssel	Länge/Maße (in Metern)	Namensherkunft	Datum der Benennung	Anmerkungen
Adolphsbrücke (Lage)	A037	0055 (im Stadtteil)	nach der Lage am Adolphsplatz	1843	überquert das Alsterfleet, nördlicher Teil in Neustadt
Adolphsplatz (Lage)	A038	0135 × 35	Adolf IV.	1821	seit 1807 Maria-Magdalenen-Kirchhof nach dem gleichnamigen Kloster
Alstertor (Lage)	A116	0170	nach einem zur ältesten Stadtbefestigung gehörenden Wassertor, 1726 abgerissen	1842	Erwähnung 1346 als Beim Alstertor, seit 1843 Sitz des Thalia Theaters
Altenwallbrücke (Lage)	A141	0045	in Anlehnung an die Straße Alter Wall	1843	früher Schliekuutsbrücke oder Heiligen-Geist-Brücke, überquert das Mönkedammfleet
Alter Fischmarkt (Lage)	A150	0100	Standort des ersten Marktes und der ältesten Hafenanlage Hamburgs	1949	zur Unterscheidung des Altonaer Fischmarkts in Alter Fischmarkt umbenannt, allerdings kein Markt oder Platz, sondern eine Straße
Alter Wall (Lage)	A158	0345	nach dem um 1480 angelegten Stadtwall	1843
Altländer Straße (Lage)	A162	0200	nach den Altländer Bauern, die hier ihre Waren zum Markt brachten	1936	lt. Straßenverzeichnis in Hammerbrook, lt. Grundkarte in Altstadt
Altstädter Straße (Lage)	A171	0185	nach ihrer Lage im ältesten Teil der Stadt	14. Jahrhundert	ursprünglicher Name: Altstädter Neustraße, 1899 geändert
Altstädter Twiete (Lage)	A172	0060	in Anlehnung an die benachbarte Altstädter Straße	1937
An der Kunsthalle (Lage)	A636	0250	der Lage nach benannt	1985	verläuft oberhalb des Glockengießerwalls als Fußweg
Ballindamm (Lage)	B040	0540	Albert Ballin (1857–1918), Hamburger Reeder	1947	1842 aus Brandschutt als Alsterdamm angelegt
Barkhof (Lage)	B069	0030	nach einer Familie von dem Berge, die hier Grundbesitz besaß, und im 13. und 14. Jahrhundert Bürgermeister und Ratsherren stellte	1909	Fußweg
Bei dem Neuen Krahn (Lage)	B151	0090	nach einem 1567 errichteten hölzernen Kran, 1676 abgebrannt	18. Jahrhundert
Bei den Mühren (Lage)	B135	0300	nach einer alten Stadtmauer (Mühren = Mauer)	13. Jahrhundert	siehe auch Kurze Mühren und Lange Mühren
Bei der Alten Börse (Lage)	B159	0090	nach der 1558 an dieser Stelle errichteten Börse, 1842 abgebrannt	1843	Fußweg
Bei der Petrikirche (Lage)	B180	0050	nach der Lage an der Hauptkirche St. Petri	1843	Fußweg
Beim Alten Waisenhause (Lage)	B195	0025 (im Stadtteil)	nach seiner Lage am 1600 erbauten ältesten Waisenhaus Hamburgs	ca. 1785	westlicher Teil (ab Schaartorschleuse) in Neustadt
Bei St. Annen (Lage)	B191	0025 (im Stadtteil)	zur Erinnerung an die 1869 abgebrochene St. Annenkapelle	1869	lt. Straßen- und Gebietsverzeichnis nur in der Hafencity, lt. Grundkarte nördlicher Teil in Altstadt; der zu Altstadt gehörende Teil befindet sich auf der Kornhausbrücke, die im Zuge der Straße verläuft
Bergstraße (Lage)	B270	0200	nach dem Berg, einem früheren Marktplatz bei der Hauptkirche St. Petri	1838	bis 1838 Hinter St. Peter
Binnenhafenbrücke (Lage)	B852	0050 (im Stadtteil)	über den Binnenhafen führend	1964	westlicher Teil in Neustadt
Börsenbrücke (Lage)	B448	0075	nach der Lage an der neuen Börse	1843	überbrückte das Bäckerstraßenfleet, das 1880 zugeschüttet wurde
Brandsende (Lage)	B556	0220	nach der Stelle, an der der Hamburger Brand gestoppt werden konnte	1843	nach dem Hamburger Brand zur Erinnerung angelegt
Brandstwiete (Lage)	B558	0210	nach einem Grundeigentümer Brand	1869	erstmalige Erwähnung 1403, danach bis 1869 nach verschiedenen Eigentümern benannt; kein Bezug zum Hamburger Brand
Brodschrangen (Lage)	B611	0030	nach Verkaufsstellen (Schrangen) für Brot	13. Jahrhundert	Fußweg
Brooksbrücke (Lage)	B853	0025 (im Stadtteil)	nach dem Wegenamen „Brook“, zu dem die Brücke seinerzeit führte	1870	führt heute über Binnenhafen bzw. Zollkanal, südlicher Teil in der HafenCity
Buceriusstraße (Lage)	B894	0100	Gerd Bucerius (1906–1995), Jurist, Verleger und Politiker, Ehrenbürger Hamburgs	2006
Bugenhagenstraße (Lage)	B690	0210	Johannes Bugenhagen (1485–1558), deutscher Reformator, Weggefährte Martin Luthers	1909
Burchardplatz (Lage)	B715	0060 × 40	Johann Heinrich Burchard (1852–1912), Rechtsanwalt und Erster Bürgermeister Hamburgs	1916	der Burchardkai in Waltershof hat denselben Namensgeber
Burchardstraße (Lage)	B716	0300	siehe Burchardplatz	1916
Cremon (Lage)	C062	0150	Herkunft nicht eindeutig geklärt; lt. Beckershaus Name von Grundeigentümern (de Cremun bzw. de Cremon), lt. Hanke auch nach der gekrümmten Lage der Straße (Krummohn = Krummer Mond)	ca. 1281
Curienstraße (Lage)	C064	0085	nach den dort ansässigen Domkurien	1840
Deichstraße (Lage)	D060	0270	nach einem hier gelegenen Deich	1304	in der Deichstraße brach in der Nacht vom 4. auf den 5. Mai 1842 der Hamburger Brand aus
Deichtorplatz (Lage)	D061	0050 × 20	nach dem hier gelegenen Deichtor	1936	östlicher Teil in Hammerbrook
Deichtorstraße (Lage)	D062	0155 (im Stadtteil)	siehe Deichtorplatz	1852	lt. Straßenverzeichnis in Altstadt, lt. Grundkarte östlicher Teil ab Eisenbahnbrücke in Hammerbrook
Deichtortunnel (Lage)	–	0250	siehe Deichtorplatz	1966	führt unter dem Deichtorplatz hindurch, östliche Zufahrtsrampe in Hammerbrook, Teil der B 4
Depenau (Lage)	D073	0055	nach einem alten Flurnamen (ndt. deep = tief, also „tiefe Aue“)	1326
Domstraße (Lage)	D144	0270	nach dem dort gelegenen, Anfang des 19. Jahrhunderts abgerissenen Dom	1957
Dornbusch (Lage)	D159	0045	nach dem an einem dort gelegenen Wirtshaus angebrachten Weinkranz, der von den Bürgern als Dornbusch interpretiert wurde	Anfang 18. Jahrhundert
Dovenfleet (Lage)	D171	0225	nach einem neben der Straße verlaufenden Fleet ohne Zu- und Abfluss (ndt. dof od. dov = taub, leer)	Anfang 17. Jahrhundert
Ernst-Merck-Brücke (Lage)	–	0090	Ernst Merck (1811–1863), deutscher Unternehmer und Politiker	1902	Südseite in St. Georg
Ernst-Merck-Straße (Lage)	E228	0150 (im Stadtteil)	siehe Ernst-Merck-Brücke	1914	nur nördlicher Teil der westlichen Seite in Altstadt, der Rest in St. Georg
Ferdinandstor (Lage)	F088	0070 (im Stadtteil)	Ferdinand III. (1608–1657), römisch-deutscher Kaiser	1843	nördlicher Teil in St. Georg
Ferdinandstraße (Lage)	F089	0390	siehe Ferdinandstor	um 1842
Fischertwiete (Lage)	F134	0050	nach im 14. Jahrhundert dort ansässigen Fischern	1916	postalische Anschrift des Chilehauses, Fußweg
Georgsplatz (Lage)	H008	0065 × 25	nach der damaligen Vorstadt St. Georg und der dortigen St.-Georgs-Kirche	1843
Gerhart-Hauptmann-Platz (Lage)	G071	0090 × 45	Gerhart Hauptmann (1862–1946), deutscher Dichter	1946	seit 1266 Pferdemarkt, bis 2000 beidseits der Mönckebergstraße, südlicher Teil seitdem Ida-Ehre-Platz
Gertrudenkirchhof (Lage)	G088	0085 × 35	nach der Patronin der 1842 abgebrannten St.-Gertruden-Kapelle	18. Jahrhundert
Gertrudenstraße (Lage)	G089	0180	siehe Gertrudenkirchhof	1843
Glockengießerwall (Lage)	G117	0410	nach einer an der Spitalerstraße gelegenen Geschütz- und Glockengießerei	1843	Teil des Stadtwalls und des Ring 1, östlicher Teil zwischen Spitalerstraße und Ernst-Merck-Straße in St. Georg
Görttwiete (Lage)	G137	0030	nach den dort ansässigen Grützmachern (Grütze = Gört)	1357	nach dem Bau der heutigen Willy-Brandt-Straße nur noch aus einem Bürgersteig und wenigen Häusern bestehend
Graskeller (Lage)	G204	0060 (im Stadtteil)	nach einem Keller, in dem Gras verkauft wurde	Mitte 18. Jahrhundert	überquert das Alsterfleet, nördlicher Teil in Neustadt
Graskellerbrücke (Lage)	–	0015 (im Stadtteil)	in Anlehnung an den benachbarten Graskeller	1843	überquert das Alsterfleet, nördlicher Teil in Neustadt
Grimm (Lage)	G238	0115	Herkunft nicht eindeutig geklärt; möglicherweise für „wild“ und „unwirtlich“, auch eine Ableitung vom Namen eines Fischers Grimmake wird in Betracht gezogen, des Weiteren könnte „grimm“ von „krumm“ abgeleitet sein und einen Arm der Alster meinen	1248	der Grimm war ursprünglich eine im 13. Jahrhundert besiedelte Insel im Stadtgebiet
Große Bäckerstraße (Lage)	G261	0110	nach dem dort ansässigen Gewerbe	um 1260
Große Johannisstraße (Lage)	G269	0140	nach dem dort befindlichen Johanniskloster	Mitte 13. Jahrhundert
Großer Burstah (Lage)	G275	0295	nach „Bur“ (=Bürger oder Bauer) und „Stah“ (=Gestade oder Ufer), also Bürgerufer oder -gestade	nach 1450
Große Reichenstraße (Lage)	G271	0195	nach dem Wohnsitz von Bürgern mit Steinhäusern, die also „steinreich“ waren	13. Jahrhundert
Hahntrapp (Lage)	H045	0070	Herkunft nicht eindeutig; lt. Beckershaus und Hanke könnte sich der Name aus „han“ für „hoch“ und „Trapp“ für „Treppe“ zusammensetzen, als „hohe Treppe“ zu einem Staudamm führend; möglich ist laut Beckershaus auch eine Verbindung zu Geflügelhändlern, wobei „Trapp“ als „Spur“ gedeutet wird, die die Vögel hinterließen. Hanke führt den Namen darüber hinaus auf flämische Tuchwirker („Handdrapper“) zurück oder ganz einfach auf die geringe Länge der Straße, die nicht länger als ein „Hahnentritt“ ist	17. Jahrhundert
Heiligengeistbrücke (Lage)	H266	0025 (im Stadtteil)	nach dem dort gelegenen Hospital zum Heiligen Geist	1885	überquert das Alsterfleet, nördlicher Teil in Neustadt
Hermannstraße (Lage)	H377	0270	Hermann der Cherusker (um 17 v. Chr.–21 n. Chr.), Cheruskerfürst, lt. Beckerhaus möglicherweise auch nach dem Ratsherrn Hermann Rentzel	1843	beim Bau der Europa Passage geteilt und links und rechts dieser zum Fußweg zurückgebaut
Herrlichkeit (Lage)	H383	0110	nach dort angelegten Gärten, die als „Herrlichkeit“ bezeichnet wurden	1949
Hinter der Markthalle (Lage)	H456	0045	nach den dort seinerzeit befindlichen Markthallen	1846	anstelle der Markthallen befindet sich heute dort das Thalia Theater
Hohe Brücke (Lage)	H539	0050	nach der Bauart, die Brücke war höher gebaut als andere, um größeren Schiffen die Durchfahrt zu ermöglichen	13. Jahrhundert
Holzbrücke (Lage)	H606	0105	nach dem ursprünglichen Material	1266	1842 abgebrannt, danach aus Stein neu errichtet, überquert das Nikolaifleet
Hopfenmarkt (Lage)	H621	0160x100x40	nach dem dort stattgefundenen Handel mit Hopfen	1346	zweitältester Markt in Hamburg
Hopfensack (Lage)	H622	0120	nach den dort befindlichen Buden zum Einlagern von Hopfensäcken	17. Jahrhundert
Ida-Ehre-Platz (Lage)	I137	0070x40x15	Ida Ehre (1900–1989), dt.-österr. Schauspielerin, Regisseurin und langjährige Leiterin der Hamburger Kammerspiele, Ehrenbürgerin Hamburgs	2000	vormals südlicher Teil des Gerhart-Hauptmann-Platzes
Jakobikirchhof (Lage)	J023	0100x60	nach seiner Lage an der Hauptkirche St. Jacobi	1268
Johanniswall (Lage)	J068	0150	nach dem nahegelegenen St. Johannis-Kloster	1922
Jungfernbrücke (Lage)	–	0020 (im Stadtteil)	nach dem „Kleinen Jungfernstieg“, der vor dem Bau der Speicherstadt den Neuen Wandrahm mit dem Holländischen Brook verband	1888	überquert den Zollkanal, südlicher Teil in der HafenCity
Jungfernstieg (Lage)	J100	0090 (im Stadtteil)	nach dem Volksmund, ursprünglich als Reesendamm angelegt	um 1680	erste asphaltierte Straße Deutschlands (1838), überwiegend in Neustadt
Kajen (Lage)	K026	0165	nach dem Wort „Kai“, ursprünglich ein befestigter Deich, der als Anlegeplatz diente	1562
Katharinenbrücke (Lage)	K099	0030	Katharina von Alexandrien, Schutzpatronin der nahegelegenen Hauptkirche St. Katharinen	1269
Katharinenfleet (Lage)	K100	0245	siehe Katharinenbrücke	1960	folgt dem Verlauf des ehemaligen Fleets gleichen Namens
Katharinenkirchhof (Lage)	K101	0115	siehe Katharinenbrücke	15. Jahrhundert	kein Platz, sondern eine Straße, vor der Katharinenkirche verlaufend
Katharinenstraße (Lage)	K102	0235	siehe Katharinenbrücke	1353
Kattrepel (Lage)	K107	0110	Herkunft ungeklärt, mögliche Bedeutung lt. Hanke ein Ort mit Katenplätzen, die mit einem Seil (niederdt. Reep oder Rep) ausgemessen wurden, nach Beckerhaus für „abgelegene, unheimliche Örtlichkeiten (…), wo Katzen sich raufen.“ (niederdt. Katt = Katze, repeln = raufen)	1278
Kattrepelsbrücke (Lage)	K108	0040	siehe Kattrepel	1564	überquerte das ehemalige Reichenstraßenfleet
Kleine Johannisstraße (Lage)	K234	0115	siehe Große Johannisstraße	1269
Kleiner Burstah (Lage)	K244	0090	siehe Großer Burstah	1270
Kleine Reichenstraße (Lage)	K237	0110	siehe Große Reichenstraße	17. Jahrhundert
Kleine Rosenstraße (Lage)	K238	0135	vermutlich ironisch durch den Volksmund entstanden, in dieser Gegend befanden sich der Elendsfriedhof und eine Abdeckerei	1843	Verlängerung der Rosenstraße auf der Südwestseite des Gerhart-Hauptmann-Platzes
Klingberg (Lage)	K262	0040	Herkunft unbekannt, mehrere Deutungen, z. B. enges Tal (nach dem altdt. Wort „Kling“), „klingendes“ sprudelndes Wasser oder einfach nur nach einem Grundeigentümer	1265
Klosterwall (Lage)	K278	0200	nach dem dort befindlichen St. Johannis-Kloster	1875	Teil des Stadtwalls und des Ring 1, östlicher Teil in Hammerbrook
Knochenhauertwiete (Lage)	K297	0025	nach den dort ansässigen Schlachtern, seinerzeit Knochenhauer genannt	1939	Fußweg
Kornhausbrücke (Lage)	K595	0025 (im Stadtteil)	nach dem dort zwischen 1660 und 1871 befindlichen Kornhaus	1886	überquert den Zollkanal, südlicher Teil in der HafenCity
Kreuslerstraße (Lage)	K422	0060	Adolf Kreusler (1824–1894), dt. Theologe, seit 1871 Hauptpastor der Hauptkirche St. Petri	1910	Fußweg neben der Petrikirche
Kurze Mühren (Lage)	K521	0130	siehe Bei den Mühren	16. Jahrhundert
Lange Mühren (Lage)	L030	0245	siehe Bei den Mühren	1913
Lilienstraße (Lage)	L177	0200	siehe Kleine Rosenstraße	16. Jahrhundert
Lombardsbrücke (Lage)	L243	0220 (im Stadtteil)	nach einem hier gelegenen Leihhaus, „Lombard“ genannt (Bezeichnung für italienische Kaufleute, die im Mittelalter Geld gegen Pfänder verliehen)	1894	südliche Seite des östlichen Teils in Hamburg-Altstadt, westlicher Teil in Neustadt und Rotherbaum, teilweise auch in St. Georg, dort ohne Anteil an der Straßenfläche
Ludwig-Erhard-Straße (Lage)	L384	0100 (im Stadtteil)	Ludwig Erhard (1897–1977), dt. CDU-Politiker, von 1963 bis 1966 Bundeskanzler	1991	westlicher Teil der 1963 eröffneten Ost-West-Straße, ab Kreuzung Rödingsmarkt nach Osten seit 2005 Willy-Brandt-Straße, Teil der B 4, ab Mitte der Slamatjenbrücke nach Westen in Neustadt
Marion-Gräfin-Dönhoff-Brücke (Lage)	M463	0015 (im Stadtteil)	Marion Gräfin Dönhoff (1909–2002), Publizistin^[2]	2018	Fußgängerbrücke, überquert das Alsterfleet und verbindet die Alsterarkaden mit dem Alten Wall; nördlicher Teil in Hamburg-Neustadt
Mattenwiete (Lage)	M089	0120	Herkunft mehrdeutig, möglicherweise nach hier lebenden Mattenflechtern oder in Ableitung von Maatstwiete nach Seeleuten, die hier unweit des Hafens wohnten	1352	bereits ab 1299 als Salinghentwiete bekannt, ab 1352 auch als Haartwiete
Meßberg (Lage)	M126	0169	zwei mögliche Bedeutungen: einerseits von Misthaufen (niederdt. Meß = Mist) als Abfallplatz oder als Platz, an dem Korn gemessen wurde	16. Jahrhundert/1916	keine Straße im eigentlichen Sinne, sondern eine verkehrsreiche Kreuzung an der Südseite des Chilehauses
Mönckebergstraße (Lage)	M223	0755	Johann Georg Mönckeberg (1839–1908), dt. Jurist und seit 1890 wiederholt Hamburger Bürgermeister	1908	zentrale Geschäftsstraße in der Hamburger Innenstadt, Namensgeber für den Bahnhof der Linie U3 in Höhe des Barkhofs
Mönkedamm (Lage)	M224	0185	für die Mönche angelegter Damm beim damaligen Maria-Magdalenen-Kloster	16. Jahrhundert
Mohlenhofstraße (Lage)	M231	0075	nach einem Besitz der Schauenburger Grafen (Schauenburgerhof oder Mohlenhof)	1899	bis 1899 Altstädter Fuhlentwiete
Mühlenbrücke (Lage)	–	0025	nach einer Niedermühle, die seit 1195 hier stand	1844/45	Teil des Großen Burstahs
Neß (Lage)	N032	0060	nach einer alten Flurbezeichnung (Neß = Nase), Landzunge am hier befindlichen ursprünglichen Hafen	1266
Neue Burg (Lage)	N047	0065	nach der von Sachsenherzog Ordulf erbauten dritten Burg auf Hamburger Stadtgebiet	1164	älteste nachgewiesene Straße Hamburgs, bis zum Bau der Ost-West-Straße im Halbkreis um die ehemalige Hauptkirche St. Nikolai verlaufend
Neue Gröningerstraße (Lage)	N048	0150	Herkunft zweifelhaft, entweder von niederländischen Kaufleuten aus Groningen, die sich hier ansiedelten, von zahlreichen Bäumen (niederdt. gröön = grün) oder hier zum Verkauf angebotenen Grünwaren	1820	die Benennung erfolgte in Anlehnung an die Gröningerstraße, die dem Bau der Ost-West-Straße zum Opfer fiel
Niedernstraße (Lage)	N106	0125	nach seiner Lage unterhalb des Geestabhangs	1265
Nikolaibrücke (Lage)	–	0060	nach ihrer Bestimmung als Überführung über das Nikolaifleet	1955	Teil der Willy-Brandt-Straße
Nikolaisperrwerk (Lage)	–		nach seiner Lage an der Mündung des Nikolaifleets in den Binnenhafen	nicht bekannt
Oberbaumbrücke (Lage)	O202	0115 (im Stadtteil)	in Anlehnung an die am Baumwall befindliche Niederbaumbrücke, einem Durchlass, der die Elbe vom damaligen Hafen, dem Binnenhafen, trennte	1963	überquert den Oberhafen, südlicher Teil in der HafenCity
Otto-Sill-Brücke (Lage)	O206	050 (im Stadtteil)	Otto Sill (1906–1984), von 1964 bis 1971 Oberbaudirektor in Hamburg	1988 (Beckershaus)/1991 (Hanke)	verläuft parallel zur Binnenhafenbrücke über das Alsterfleet an dessen Einmündung zum Binnenhafen, südwestl. Teil in Neustadt
Pelzerstraße (Lage)	P060	0105	nach den hier ansässigen Kürschnern	1266
Plan (Lage)	P134	0070	nach dem niederländischen Wort „plein“ für Platz	1843	ursprünglich auf dem Areal des heutigen Rathausmarktes gelegen, ist Plan heute eine kurze Verbindungsstraße zwischen dem Rathausmarkt und dem Beginn des Jungfernstiegs
Pumpen (Lage)	P217	0090	nach der Lage an drei Wasserpumpen	1899	von 1527–1899 Bei den Pumpen
Raboisen (Lage)	R008	0490	Herkunft unklar, möglich nach dem Anwohner von der Raboise, der in einem Turm der Stadtmauer lebte, eventuell hieß auch dieser Turm Raboisen oder Rabotysen; eine dritte Möglichkeit erwähnt die Raben, die bei der nahegelegenen Abdeckerei nach Essbarem suchten	1591	am westlichen Ende Sackgasse, vor dem Bau der Europa Passage in die Paulstraße mündend
Rathausmarkt (Lage)	R053	0130 × 90	nach seiner Lage vor dem Rathaus	1843	zwischen 1933 und 1945 Adolf-Hitler-Platz, heutige Gestaltung seit 1982
Rathausschleuse (Lage)	–		nach ihrer Lage am Rathaus	1974	trennt das Alsterfleet von der Kleinen Alster, nördlicher Teil in Neustadt
Rathausstraße (Lage)	R054	0175	nach ihrer Lage, zum Rathaus führend	1843
Reesendamm (Lage)	R087	0070	Herkunft ungeklärt, möglicherweise von einem dort ansässigen Müller Reese	1852	ursprünglicher Name des Jungfernstiegs, heute parallel zur Kleinen Alster verlaufend
Reesendammbrücke (Lage)	–	0040 (im Stadtteil)	siehe Reesendamm	1842	Teil des Jungfernstiegs, nördlicher Teil in Neustadt
Reimersbrücke (Lage)	R124	0060	vermutlich nach einem dort ansässigen Grundeigentümer Reimer oder Reimers	1279	überquert als Fußgängerbrücke das Nikolaifleet
Reimerstwiete (Lage)	R125	0160	siehe Reimersbrücke	1331	an der Reimerstwiete findet man einige Fachwerkhäuser aus dem 18. und 19. Jahrhundert
Rödingsmarkt (Lage)	R227	0395	möglicherweise nach dem Eigentümer Rodiger Witte, spätere Besitzer eventuell eine Familie Roding oder Röding; das Wort „Markt“ bezeichnet in diesem Fall ein Stück Grenzland, denn der Rödingsmarkt bildete im 16. Jahrhundert die westliche Stadtgrenze	1251/16. Jahrhundert	1251 als Rodigesmarke oder Rodersmarke erwähnt, heutiger Name seit dem 16. Jahrhundert bekannt; Namensgeber der Haltestelle der Linie U3
Rolandsbrücke (Lage)	R265	0035	nach einem dort aufgestellten Rolandsbild	1342	überquerte bis in die 1870er-Jahre hinein das Bäckerstraßenfleet; heute keine Brücke mehr, sondern ein kurzer Straßenzug
Rosenstraße (Lage)	R289	0280	siehe Kleine Rosenstraße	1326
Schaartorbrücke (Lage)	S089	0005 (im Stadtteil)	nach dem dort gelegenen Schaartor (Schaar = hohes Ufer)	1871	überquert das Alsterfleet, Teil der Straße Beim Alten Waisenhause, westlicher Teil in Neustadt
Schaartorschleuse (Lage)	–		nach seiner Bestimmung und Lage (siehe Schaartorbrücke)	1967	westlicher Teil in Neustadt
Schauenburgerstraße (Lage)	S122	0230	nach dem Adelsgeschlecht der Schauenburger Grafen, dem auch Adolf IV. entstammte (siehe Adolphsbrücke und Adolphsplatz)	1843
Schleusenbrücke (Lage)	S203	0040 (im Stadtteil)	nach der Belegenheit, führt beim Rathausmarkt über die Schleuse zwischen Alsterfleet und Kleiner Alster	1843	nordwestl. Teil in Neustadt
Schmiedestraße (Lage)	S239	0060	nach den dort ansässigen Schmieden	1391	erstmals als Smedestrate erwähnt
Schopenstehl (Lage)	S277	0170	Herkunft nicht gesichert; eventuell dem Braugewerbe entlehnt und die Schöpfkelle des Brauers meinend; möglich auch eine frühe Bezeichnung des Wortes „Schöffe“, da sich in der Nähe das Rathaus mit der Gerichtsbarkeit befand. (Das Schöffentum wurde bereits im 8. Jahrhundert eingeführt.) In die gleiche Richtung weist das Wort „Scope“, was Pfahl oder Pranger bedeutet und somit den Schandpfahl meinen könnte	1352
Slamatjenbrücke (Lage)	–	0010 (im Stadtteil)	vermutlich ein Ort, an dem Prostitution ausgeübt wurde (slam = unsauber, Matjen = Mädchen)	1960	bereits im 17. Jahrhundert erwähnt, führt im Zuge der Ludwig-Erhard-Straße über das Alsterfleet, überwiegender westlicher Teil in Neustadt
Speersort (Lage)	S538	0195	Herkunft nicht zweifelsfrei geklärt; möglich nach einem Flurnamen oder nach einem Ditmer Speer, der hier Grundbesitz gehabt haben soll; Hanke vermutet darüber hinaus eine Kontraktion des Namens „St. Peters-Ort“, da die Straße an der Petrikirche vorbeiführt	1472
Spitalerstraße (Lage)	S546	0390	nach dem Weg zum St.-Georg-Hospital, in dem Leprakranke behandelt wurden	1268	Fußgängerzone und Einkaufsmeile
Springeltwiete (Lage)	S559	0065	nach dem Grundeigentümer Johann Sprink	1392	anfangs Sprinken- oder Springentwiete
Steckelhörn (Lage)	S600	0070	Herkunft nicht eindeutig geklärt; möglich a) nach mittelniederdeutsch „Horn“ = „Ecke“ und „stekel“ = „spitz“ oder „steil“ eine scharfe oder spitze Ecke, b) nach der in Finkenwerder gebräuchlichen Bezeichnung „Steckeln“ für „Disteln“ ein mit Disteln bewachsener Ort, c) nach Stegelhörn, wobei „Stegel“ ein Diminutiv von Steg ist und einen kleinen Weg meint, der zu einer Landzunge führt	1316	Sitz des Statistischen Amtes für Hamburg und Schleswig-Holstein (Standort Hamburg)
Steinstraße (Lage)	S650	0450	nach ihrem Belag; die Steinstraße gilt als eine der ersten gepflasterten Straßen Hamburgs	1273
Steintorwall (Lage)	S653	0290	nach seiner Lage am ehemaligen Steintor	1858	Teil des Stadtwalls und des Ring 1, östliche Seite in St. Georg
Steintwiete (Lage)	S655	0120	vermutlich nach seiner Bepflasterung	1273
Steintwietenhof (Lage)	S656	0160	in Anlehnung an die benachbarte Steintwiete	1963	folgt dem Verlauf des zugeschütteten Deichstraßenfleets
Trostbrücke (Lage)	T175	0080	nach einem Anwohner Trost	1266	lange Zeit Mittelpunkt Hamburgs mit Rathaus, Börse und Hafen
Wallringtunnel (Lage)	–	0860	nach seinem Verlauf unterhalb des Kloster-, Steintor- und Glockengießerwalls	1966	östlicher Teil bis Kreuzung Glockenengießerwall/Georgsplatz/Ernst-Merck-Straße in St. Georg, Teil des Ring 1
Wandrahmsteg (Lage)	–	0030 (im Stadtteil)	nach den Rahmen der dort vom 14. bis 18. Jahrhundert ansässigen Tuch- und Wandmacher	1962	überquert den Zollkanal, südlicher Teil in der Hafencity
Willy-Brandt-Straße (Lage)	W515	1205	Willy Brandt (1913–1992), dt. SPD-Politiker, Bundeskanzler von 1969 bis 1974	2005	östlicher Teil der 1963 eröffneten Ost-West-Straße, ab Kreuzung Rödingsmarkt bereits seit 1991 Ludwig-Erhard-Straße, Teil der B 4
Wölberstieg (Lage)	W527	0080	Hans-Otto Wölber (1913–1989), dt. evangelischer Theologe und Hamburger Landesbischof	1991	Fußweg neben der St.-Nikolai-Kirche, wo Wölber von 1956 bis 1976 als Hauptpastor tätig war. (Baustelle, Stand Januar 2022)
Zippelhaus (Lage)	Z035	0105	nach Lagerräumen für Gemüse aus Bardowick, insbesondere Zwiebeln (Zwiebel = niederdt. Zippel, mittelniederdt. Sipolle)	1581	bis 1899 Bei dem Zippelhaus
Zollenbrücke (Lage)	Z044	0030	nach dem dort befindlichen Zollhaus der Schauenburger Grafen	Mitte 14. Jahrhundert	überquerte das 1946 zugeschüttete Gröningerstraßenfleet

Ehemalige Verkehrsflächen

Die 2006 eröffnete Europa Passage folgt zwischen Kleiner Rosenstraße und Hermannstraße dem Verlauf der ehemaligen Paulstraße, in die die Straße Raboisen an ihrem östlichen Ende mündete. Obwohl nicht mehr existent, gibt es am südlichen Eingang einen Zugang zu über den Einkaufsflächen liegenden Büros mit der Adresse Paulstraße 3. In der deutschen Grundkarte wird die Paulstraße ebenfalls noch geführt. (Lage)

Durch den Abriss der City-Hof-Häuser existiert die City-Hof-Passage seit 2019 nicht mehr.^[3] Durch Bekanntmachung im Amtlichen Anzeiger Nr. 15 vom 23. Februar 2021 gilt die Wegefläche nun auch amtlicherseits als gelöscht.

Einzelnachweise

↑ Digitaler Atlas Nord
↑ Senatsbeschluss vom 30. August 2018, veröffentlicht im Amtlichen Anzeiger Nr. 73 vom 11. September 2018, abgerufen am 26. August 2019
↑ City-Hof wird abgerissen: Eine Ära geht zu Ende, Artikel bei ndr.de, abgerufen am 17. September 2019

Literatur und Quellen

Statistikamt Nord: Straßen- und Gebietsverzeichnis der Freien und Hansestadt Hamburg
Horst Beckershaus: Die Hamburger Straßennamen – Woher sie kommen und was sie bedeuten, 6. Auflage, CEP Europäische Verlagsanstalt, Hamburg 2011, ISBN 978-3-86393-009-7
Christian Hanke: Hamburgs Straßennamen erzählen Geschichte, 5. Auflage, Medien-Verlag Schubert, Hamburg 2014, ISBN 978-3-937843-47-6

Weblinks

Commons: Straßen in Hamburg-Altstadt – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Karte mit allen Koordinaten: OSM | WikiMap

[1] Digitaler Atlas Nord

[2] Senatsbeschluss vom 30. August 2018, veröffentlicht im Amtlichen Anzeiger Nr. 73 vom 11. September 2018, abgerufen am 26. August 2019

[3] City-Hof wird abgerissen: Eine Ära geht zu Ende, Artikel bei ndr.de, abgerufen am 17. September 2019

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