Liste der Eisenbahnstrecken in Japan

Dies ist die Liste der Eisenbahnstrecken in Japan, auf denen Personen- und/oder Güterverkehr durchgeführt wird (Stand: 2017). Nicht enthalten sind Straßenbahnen, U-Bahnen, Stadtbahnen, Einschienenbahnen, People-Mover-Systeme, Seilbahnen und Bahnlinien in Vergnügungsparks.

Gegliedert wird die Liste wie folgt:

  • Name der Strecke: selbsterklärend (einige Namen sind unverbindliche Übersetzungen ins Deutsche)
  • Bahngesellschaft: Betreiber der betreffenden Strecke (üblicherweise wird der japanische Originalname genannt)
  • Spurweite: Gibt die Breite der Gleise an. In Japan überwiegt eindeutig die Kapspur von 1067 mm, während die Normalspur von 1435 mm kaum verbreitet ist.
  • Länge: Gibt die Streckenlänge im Kilometern an.
  • Stromsystem: Nennt das verwendete Bahnstromsystem auf der Strecke (= steht für Gleichspannung, ~ für Wechselspannung, nichtelektrifizierte Strecken werden mit – gekennzeichnet).
  • Region: Nennt die Region, in der sich die Strecke befindet (Chūbu, Chūgoku, Hokkaidō, Kansai, Kantō, Kyūshū, Shikoku, Tōhoku).
  • Anmerkungen: Besondere Angaben zur Strecke
A–C
Name der StreckeBahngesellschaftSpur-
weite
(mm)
Länge
(in km)
Strom-
system
RegionAnmerkungen
Aboshi-LinieSan’yō Denki Tetsudō1435008,51500 V =Kansai
Abukuma-Express-LinieAbukuma Kyūkō1067054,920 kV 50 Hz ~Tōhoku
Agatsuma-LinieJR East1067055,61500 V =Kantō
Aichi-RinglinieAichi Kanjō Tetsudō1067045,31500 V =Chūbu
Ainokaze-Toyama-BahnlinieAinokaze Toyama Tetsudō1067100,120 kV 60 Hz ~Chūbu
Aizu-LinieAizu Tetsudō1067057,41500 V =Tōhoku
Aizu-Kinugawa-LinieYagan Tetsudō1067030,71500 V =Kantō
Akabane-LinieJR East1067005,51500 V =KantōTeil der Saikyō-Linie
Akasaki-LinieIwate Kaihatsu Tetsudō1067002,0Tōhokunur Güterverkehr
Akechi-LinieAkechi Tetsudō1067025,1Chūbu
Akita-Nairiku-LinieAkita Nairiku Jūkan Tetsudō1067094,2Tōhoku
Akita-Rinkai-BahnlinieAkita Rinkai Tetsudō1067007,9Tōhokunur Güterverkehr
Akita-ShinkansenJR East1435127,320 kV 50 Hz ~Tōhokuumfasst Teile der Ōu-Hauptlinie und die Tazawako-Linie
Akō-LinieJR West1067057,41500 V =Kansai
Chūgoku
Amagi-LinieAmagi Tetsudō1067013,7Kyūshū
Amagi-LinieNishi-Nippon Tetsudō1435017,91500 V =Kyūshū
Ao-LinieKōbe Dentetsu1067029,21500 V =Kansai
Aoimori-BahnlinieAoimori Tetsudō1067121,920 kV 50 Hz ~Tōhoku
Aonami-LinieNagoya Rinkai Kōsoku Tetsudō1067015,21500 V =Chūbu
Arashiyama-LinieHankyū Dentetsu1435004,11500 V =Kansai
Arima-LinieKōbe Dentetsu1067022,51500 V =Kansai
Asa-LinieTosa Kuroshio Tetsudō1067042,7Shikoku
Asanogawa-LinieHokuriku Tetsudō1067006,81500 V =Chūbu
Asatō-LinieAsa Kaigan Tetsudō1067005,3Shikoku
Aterazawa-LinieJR East1067024,3Tōhoku
Atsugi-LinieSagami Tetsudō1067002,21500 V =Kantōnur Güterverkehr
Atsumi-LinieToyohashi Tetsudō1067018,01500 V =Chūbu
Ban’etsu-OstlinieJR East1067085,6Tōhoku
Ban’etsu-WestlinieJR East1067175,620 kV 50 Hz ~Tōhokunur zwischen Kōriyama und Kitakata elektrifiziert (81,2 km)
Bantan-LinieJR West1067085,71500 V =Kansainur zwischen Himeji und Teramae elektrifiziert (29,6 km)
Bessho-LinieUeda Dentetsu1067011,61500 V =Chūbu
Bisai-LinieNagoya Tetsudō1067030,91500 V =Chūbu
Biwako-LinieJR West1067075,41500 V =Kansaiumfasst Teile der Tōkaidō-Hauptlinie und der Hokuriku-Hauptlinie
Chiba-LinieKeisei Dentetsu1435012,91500 V =Kantō
Chichibu-HauptlinieChichibu Tetsudō1067071,71500 V =Kantō
Chichibu-LinieSeibu Tetsudō1067019,01500 V =Kantō
Chidori-LinieKanagawa Rinkai Tetsudō1067008,6Kantōnur Güterverkehr
Chihara-LinieKeisei Dentetsu1435010,91500 V =Kantō
Chikkō-LinieNagoya Tetsudō1067001,51500 V =Chūbu
Chikuhi-LinieJR Kyūshū1067068,31500 V =Kyūshūnur zwischen Meinohama und Karatsu elektrifiziert (42,6 km)
Chikuhō-Denki-BahnlinieChikuhō Denki Tetsudō1435016,0600 V =Kyūshū
Chikuhō-HauptlinieJR Kyūshū1067066,120 kV 60 Hz ~Kyūshūnur zwischen Orio und Keisen elektrifiziert (34,5 km)
Chita-Shin-LinieNagoya Tetsudō1067013,91500 V =Chūbu
Chitetsu-HauptlinieToyama Chihō Tetsudō1067053,31500 V =Chūbu
Chitose-LinieJR Hokkaidō1067059,220 kV 50 Hz ~Hokkaidō
Chizu-LinieChizu Kyūkō1067056,1Chūgoku
Chōkai-Sanroku-LinieYuri Kōgen Tetsudō1067023,0Tōhoku
Chōshi-BahnChōshi Denki Tetsudō1067006,4600 V =Kantō
Chūō-HauptlinieJR Central
JR East
1067424,61500 V =Kantō
Chūbu
Eigentumsgrenze in Shiojiri
Chūō-SchnellbahnlinieJR East1067053,11500 V =KantōTeil der Chūō-Hauptlinie
Chūō-Sōbu-LinieJR East1067060,21500 V =Kantōumfasst Teile der Chūō-Hauptlinie und der Sōbu-Hauptlinie
D–G
Name der StreckeBahngesellschaftSpur-
weite
(mm)
Länge
(in km)
Strom-
system
RegionAnmerkungen
Daishi-LinieKeihin Kyūkō Dentetsu1435004,51500 V =Kantō
Daishi-LinieTōbu Tetsudō1067001,01500 V =Kantō
Daiyūzan-LinieIzuhakone Tetsudō1067009,61500 V =Kantō
Dazaifu-LinieNishi-Nippon Tetsudō1435002,41500 V =Kyūshū
Den’entoshi-LinieTōkyū Dentetsu1067031,51500 V =Kantō
Dōbutsuen-LinieKeiō Dentetsu1372002,01500 V =Kantō
Domyoji-LinieKinki Nippon Tetsudō106702,21500 V =Kansai
Dosan-LinieJR Shikoku1067198,71500 V =Shikokunur zwischen Tadotsu und Kotohira elektrifiziert (11,3 km)
Echigo-LinieJR East1067083,8Chūbu
Eizan-HauptlinieEizan Dentetsu1435005,6600 V =Kansai
Enoshima-Dentetsu-LinieEnoshima Dentetsu1067010,0600 V =Kantō
Enoshima-LinieOdakyū Dentetsu1067027,61500 V =Kantō
Enshū-BahnlinieEnshū Tetsudō1067017,8750 V =Chūbu
Esashi-LinieDōnan Isaribi Tetsudō1067037,820 kV 50 Hz ~Hokkaidōnur Güterzüge fahren elektrisch
Etsumi-hoku-LinieJR West1067052,5Chūbu
Etsumi-nan-LinieNagaragawa Tetsudō1067072,1Chūbu
Flower-Nagai-LinieYamagata Tetsudō1067030,5Tōhoku
FlughafenlinieNagoya Tetsudō1067004,21500 V =Chūbu
Fujikoshi-LinieToyama Chihō Tetsudō1067003,31500 V =Chūbu
Fuji-Kyūkō-LinieFuji Kyūkō1067026,61500 V =Chūbu
Fujisaki-LinieKumamoto Dentetsu1067002,3600 V =Kyūshū
Fukuchiyama-LinieJR West1067106,51500 V =Kansai
Fukuen-LinieJR West1067085,11500 V =Chūgokunur zwischen Fukuyama und Fuchū elektrifiziert (23,6 km)
Fukuhoku-Yutaka-LinieJR Kyūshū1067066,620 kV 60 Hz ~Kyūshūzusammengesetzt aus Teilen der Chikuhō-Hauptlinie, der Kagoshima-Hauptlinie und der Sasaguri-Linie
Fukushima-Rinkai-HauptlinieFukushima Rinkai Tetsudō1067005,4Tōhokunur Güterverkehr
Furano-LinieJR Hokkaidō1067054,8Hokkaidō
Gakunan-LinieGakunan Tetsudō1067009,21500 V =Chūbu
Gala-Yuzawa-LinieJR East1435001,825 kV 50 Hz ~Chūbu
Gamagōri-LinieNagoya Tetsudō1067017,61500 V =Chūbu
Gantoku-LinieJR West1067043,7Chūgoku
Geibi-LinieJR West1067159,1Chūgoku
Gonō-LinieJR East1067147,2Tōhoku
Gose-LinieKinki Nippon Tetsudō1067005,21500 V =Kansai
Gotemba-LinieJR Central1067060,21500 V =Kantō
Chūbu
Gotōji-LinieJR Kyūshū1067013,3Kyūshū
Gunchū-LinieIyo Tetsudō1067011,3750 V =Shikoku
H–K
Name der StreckeBahngesellschaftSpur-
weite
(mm)
Länge
(in km)
Strom-
system
RegionAnmerkungen
Hachikō-LinieJR East1067092,01500 V =Kantōnur zwischen Hachiōji und Komagawa elektrifiziert (31,1 km)
Hachinohe-LinieJR East1067064,9Tōhoku
Hachinohe-Rinkai-BahnlinieHachinohe Rinkai Tetsudō1067008,5Tōhokunur Güterverkehr
Haijima-LinieSeibu Tetsudō1067014,31500 V =Kantō
Hachiōji-LinieYokkaichi Asunarō Tetsudō762001,3750 V =Kansai
Hakata-Minami-LinieJR West1435008,525 kV 60 Hz ~Kyūshū
Hakodate-HauptlinieJR Hokkaidō1067458,420 kV 50 Hz ~Hokkaidōnur zwischen Hakodate und Shin-Hakodate-Hokuto sowie zwischen Otaru und Asahikawa elektrifiziert (188,5 km)
Hakone-Tozan-LinieHakone Tozan Tetsudō1067
1435
015,01500 V =
750 V =
Kantō
Hakubi-LinieJR West1067138,81500 V =Chūgoku
Hakushin-LinieJR East1067027,31500 V =Chūbu
Hanawa-LinieJR East1067106,9Tōhoku
Handa-LinieKinuura Rinkai Tetsudō1067003,4Chūbunur Güterverkehr
Hanshin-HauptlinieHanshin Denki Tetsudō1435032,11500 V =Kansai
Hanwa-LinieJR West1067063,01500 V =Kansai
Hashima-LinieNagoya Tetsudō1067001,31500 V =Chūbu
Hekinan-LinieKinuura Rinkai Tetsudō1067008,2Chūbunur Güterverkehr
Hidaka-HauptlinieJR Hokkaidō1067030,5Hokkaidō
Higashi-Narita-LinieKeisei Dentetsu1435007,11500 V =Kantō
Hikoroichi-LinieIwate Kaihatsu Tetsudō1067009,5Tōhokunur Güterverkehr
Himi-LinieJR West1067016,5Chūbu
Hiromi-LinieNagoya Tetsudō1067022,31500 V =Chūbu
Ichihashi-LinieSeinō Tetsudō1067002,6Chūbunur Güterverkehr
Hisatsu-LinieJR Kyūshū1067124,2Kyūshū
Hisatsu-Orange-BahnlinieHisatsu Orenji Tetsudō1067116,920 kV 60 Hz ~Kyūshū
Hitahikosan-LinieJR Kyūshū1067068,7Kyūshū
Hōhi-HauptlinieJR Kyūshū1067148,020 kV 60 Hz ~Kyūshūnur zwischen Kumamoto und Higo-Ōzu elektrifiziert (22,6 km)
Hōjō-LinieHōjō Tetsudō1067013,6Kansai
Hokkaidō-ShinkansenJR Hokkaidō1435148,825 kV 50 Hz ~Hokkaidō
Tōhoku
teilweise Mischbetrieb mit Güterverkehr (Seikan-Tunnel, Kaikyō-Linie)
Hokuhoku-LinieHokuetsu Kyūkō1067059,51500 V =Chūbu
Hokuriku-HauptlinieJR West1067176,61500 V =
20 kV 60 Hz ~
Kansai
Chūbu
Netzspannungswechel in Tsuruga
Hokuriku-ShinkansenJR East, JR West1435345,525 kV 50 Hz ~
25 kV 60 Hz ~
Kantō
Chūbu
Eigentumsgrenze und Netzspannungswechsel zwischen Jōetsumyōkō und Itoigawa
Hokusei-LinieSangi Tetsudō762020,4750 V =Chūbu
Hokushin-LinieHokushin Kyūkō Dentetsu1435004,71500 V =Kansai
Hokusō-LinieHokusō Tetsudō1435032,31500 V =Kantō
Honmoku-LinieKanagawa Rinkai Tetsudō1067005,6Kantōnur Güterverkehr
Honshi-Bisan-LinieJR Shikoku, JR West1067031,01500 V =ShikokuTeil der Seto-Ōhashi-Linie
Eigentumsgrenze in Kojima
Ibara-LinieIbara Tetsudō1067041,7Chūgoku
Ibusuki-Makurazaki-LinieJR Kyūshū1067087,8Kyūshū
Iga-LinieIga Tetsudō1067016,61500 V =Chūbu
Iida-LinieJR Central1067195,71500 V =Chūbu
Iiyama-LinieJR East1067096,7Chūbu
Iizaka-LinieFukushima Kōtsū1067009,21500 V =Tōhoku
Ikawa-LinieŌigawa Tetsudō1067025,51500 V =Chūbu1,5 km langer Zahnradbahn-Abschnitt
Ikebukuro-LinieSeibu Tetsudō1067057,81500 V =Kantō
Ikegami-LinieTōkyū Dentetsu1067010,91500 V =Kantō
Ikoma-LinieKinki Nippon Tetsudō1435012,41500 V =Kansai
Imazu-LinieHankyū Dentetsu1435009,31500 V =Kansai
Inbi-LinieJR West1067073,4Chūgoku
Inokashira-LinieKeiō Dentetsu1067012,71500 V =Kantō
Inuyama-LinieNagoya Tetsudō1067026,81500 V =Chūbu
IR Ishikawa-BahnlinieIR Ishikawa Tetsudō1067017,820 kV 60 Hz ~Chūbu
Ise-LinieIse Tetsudō1067022,3Chūbu
Isesaki-LinieTōbu Tetsudō1067075,11500 V =Kantō
Ishikawa-LinieHokuriku Tetsudō1067013,8600 V =Chūbu
Ishiyama-Sakamoto-LinieKeihan Denki Tetsudō1435014,11500 V =Kansai
Ishinomaki-LinieJR East1067044,9Tōhoku
Isumi-LinieIsumi Tetsudō1067026,8Kantō
Ita-LinieHeisei Chikuhō Tetsudō1067016,1Kyūshū
Itami-LinieHankyū Dentetsu1435003,11500 V =Kansai
Itō-LinieJR East1067016,9Chūbu
Itoda-LinieHeisei Chikuhō Tetsudō1067006,8Kyūshū
Itsukaichi-LinieJR East1067011,11500 V =Kantō
Iwate-Galaxy-BahnlinieIwate Ginga Tetsudō1067082,020 kV 50 Hz ~Tōhoku
Izu-Kyūkō-LinieIzu Kyūkō1067045,71500 V =Chūbu
Izumino-LinieSagami Tetsudō1067011,31500 V =Kantō
Jōban-LinieJR East1067350,41500 V =
20 kV 50 Hz ~
Kantō
Tōhoku
Streckenteile nach dem Tōhoku-Erdbeben und der Nuklearkatastrophe von Fukushima außer Betrieb
Wechselstrom zwischen Toride und Fujishiro, ansonsten Gleichstrom
Jōetsu-LinieJR East1067162,61500 V =Kantō
Chūbu
Jōetsu-ShinkansenJR East1435269,525 kV 50 Hz ~Kantō
Tōhoku
Jōhana-LinieJR West1067029,9Chūbu
Jōhoku-LinieTōkai Kōtsū Jigyō1067011,2Chūbu
Jōmō-LinieJōmō Dentetsu1067025,41500 V =Kantō
Jōshin-LinieJōshin Dentetsu1067033,71500 V =Kantō
Jōsō-LinieKantō Tetsudō1067051,1Kantō
JR Kōbe-LinieJR West1067087,91500 V =KansaiTeil der Tōkaidō-Hauptlinie
JR Kyōto-LinieJR West1067042,81500 V =KansaiTeil der Tōkaidō-Hauptlinie
JR Tōzai-LinieJR West1067012,51500 V =KansaiTeil der Tōkaidō-Hauptlinie
Kabe-LinieJR West1067014,01500 V =Chūgoku
Kada-LinieNankai Denki Tetsudō1067009,61500 V =Kansai
Kagoshima-HauptlinieJR Kyūshū1067285,320 kV 60 Hz ~Kyūshūin zwei Sektionen unterteilt
Kaikyō-LinieJR Hokkaidō1067087,820 kV 50 Hz ~Hokkaidō
Tōhoku
nur Güterverkehr, Mischbetrieb mit Hokkaidō-Shinkansen (Seikan-Tunnel)
Kaizuka-LinieNishi-Nippon Tetsudō1067011,01500 V =Kyūshū
Kakamigahara-LinieNagoya Tetsudō1067017,61500 V =Chūbu
Kakogawa-LinieJR West1067048,51500 V =Kansai
Kamaishi-LinieJR East1067090,2Tōhoku
Kameido-LinieTōbu Tetsudō1067003,41500 V =Kantō
Kamidaki-LinieToyama Chihō Tetsudō1067012,41500 V =Chūbu
Kamikōchi-LinieAlpico Kōtsū1067014,41500 V =Chūbu
Kanamachi-LinieKeisei Dentetsu1435002,51500 V =Kantō
Kansai-FlughafenlinieJR West1067011,11500 V =Kansai
Kansai-HauptlinieJR Central, JR West1067179,61500 V =Kansai
Chūbu
Eigentumsgrenze in Kameyama
nur zwischen Nagoya und Kameyama sowie zwischen Kamo und JR Namba elektrifiziert (113,9 km)
Karasuyama-LinieJR East1067020,4Kantō
Karatsu-LinieJR Kyūshū1067042,5Kyūshū
Kashihara-LinieKinki Nippon Tetsudō1435023,81500 V =Kansai
Kashii-LinieJR Kyūshū1067025,4Kyūshū
Kashima-LinieJR East1067017,41500 V =Kantō
Kashima-Rinkō-LinieKashima Rinkai Tetsudō1067019,2Kantōnur Güterverkehr
Katamachi-LinieJR West1067055,41500 V =Kansai
Katano-LinieKeihan Denki Tetsudō1435006,91500 V =Kansai
Katsuyama-Eiheiji-LinieEchizen Tetsudō1067027,8600 V =Chūbu
Kawagoe-LinieJR East1067030,61500 V =Kantō
Keibajō-LinieKeiō Dentetsu1372000,91500 V =Kantō
Keihan-HauptlinieKeihan Denki Tetsudō1435049,31500 V =Kansai
Keihanna-LinieKinki Nippon Tetsudō1435018,8750 V =Kansai
Keihin-Tōhoku-LinieJR East1067059,11500 V =Kantōumfasst Teile der Tōhoku-Hauptlinie und der Tōkaidō-Hauptlinie
Keikyū-FlughafenlinieKeihin Kyūkō Dentetsu1435006,51500 V =Kantō
Keikyū-HauptlinieKeihin Kyūkō Dentetsu1435056,71500 V =Kantō
Keiō-LinieKeiō Dentetsu1372037,91500 V =Kantō
Keisei-HauptlinieKeisei Dentetsu1435069,31500 V =Kantō
Keishin-LinieKeihan Denki Tetsudō1435007,51500 V =Kansai
Keiyō-LinieJR East1067043,01500 V =Kantōumfasst Teile der der Musashino-Linie, der Nambu-Linie und der Yokohama-Linie
Kesennuma-LinieJR East1067072,8Kantō
Kibi-LinieJR West1067020,4Chūgoku
Kikuchi-LinieKumamoto Dentetsu1067010,8600 V =Kyūshū
Kinugawa-LinieTōbu Tetsudō1067016,21500 V =Kantō
Kiryū-LinieTōbu Tetsudō1067020,31500 V =Kantō
Kisei-HauptlinieJR Central, JR West1067384,21500 V =KansaiEigentumsgrenze in Shingū
nur zwischen Shingū und Wakayamashi elektrifiziert (204,0 km)
Kishigawa-LinieWakayama Dentetsu1067014,31500 V =Kansai
Kishin-LinieJR West1067158,1Kansai
Chūgoku
Kishū-BahnlinieKishū Tetsudō1067002,7Kansai
Kisuki-LinieJR West1067081,9Chūgoku
Kitakami-LinieJR East1067061,6Tōhoku
Kita-Matsue-LinieIchibata Densha1067033,91500 V =Chūgoku
Kita-Riasu-LinieSanriku Tetsudō1067071,0Tōhoku
Kita-Shinano-LinieShinano Tetsudō1067037,31500 V =Chūbu
Kitto-LinieJR Kyūshū1067061,6Kyūshū
Kōbe-HauptlinieHankyū Dentetsu1435032,31500 V =Kansai
Kōbe-Kōsoku-LinieHankyū Dentetsu1435005,01500 V =Kansai
Kōbe-Kōsoku-LinieHanshin Denki Tetsudō1435002,81500 V =Kansai
Kodomonokuni-LinieYokohama Kōsoku Tetsudō1067003,41500 V =Kantō
Kōen-Toshi-LinieKōbe Dentetsu1067005,51500 V =Kansai
Koizumi-LinieTōbu Tetsudō1067018,41500 V =Kantō
Kokubunji-LinieSeibu Tetsudō1067007,81500 V =Kantō
Komaki-LinieNagoya Tetsudō1067020,61500 V =Chūbu
Kominato-BahnlinieKominato Tetsudō1067039,1Kantō
Kōnan-LinieKōnan Tetsudō1067016,81500 V =Tōhoku
Kosei-LinieJR West1067074,11500 V =Kansai
Kōtō-LinieMizushima Rinkai Tetsudō1067003,6Chūgokunur Güterverkehr
Kotohira-LinieTakamatsu-Kotohira Denki Tetsudō1435032,91500 V =Shikoku
Kōtoku-LinieJR Shikoku1067074,5Shikoku
Koumi-LinieJR East1067078,9Chūbu
Kōwa-LinieNagoya Tetsudō1067028,81500 V =Chūbu
Kōya-LinieNankai Denki Tetsudō1067064,51500 V =Kansai
Kōyō-LinieHankyū Dentetsu1435002,21500 V =Kansai
Kurama-LinieEizan Dentetsu1435008,8600 V =Kansai
Kure-LinieJR West1067087,01500 V =Chūgoku
Kurihama-LinieKeihin Kyūkō Dentetsu1435013,41500 V =Kantō
Kurobe-Kyōkoku-LinieKurobe Kyōkoku Tetsudō762020,1600 V =Chūbu
Kururi-LinieJR East1067032,2Kantō
Kusatsu-LinieJR West1067036,71500 V =Kansai
Kyōto-HauptlinieHankyū Dentetsu1435045,31500 V =Kansai
Kyōto-LinieKinki Nippon Tetsudō1435034,61500 V =Kansai
Kyūdai-HauptlinieJR Kyūshū1067141,5Kyūshū
Kyūshū-Shinkansen JR Kyūshū1435256,825 kV 60 Hz ~Kyūshū
M–O
Name der StreckeBahngesellschaftSpur-
weite
(mm)
Länge
(in km)
Strom-
system
RegionAnmerkungen
Maizuru-LinieJR West1067026,41500 V =Kansai
Meguro-LinieTōkyū Dentetsu1067011,91500 V =Kantō
Meishō-LinieJR Central1067043,5Kansai
Mikajiri-LinieChichibu Tetsudō1067007,61500 V =Kantōnur Güterverkehr
Mikawa-LinieNagoya Tetsudō1067039,81500 V =Chūbu
Mikuni-Awara-LinieEchizen Tetsudō1067025,2600 V =Chūbu
Minami-Osaka-LinieKinki Nippon Tetsudō1067039,71500 V =Kansai
Minami-Riasu-LinieSanriku Tetsudō1067036,6Tōhoku
Minato-BahnHitachinaka Kaihin Tetsudō1067014,3Kantō
Minatomirai-LinieYokohama Kōsoku Tetsudō1067004,11500 V =Kantō
Mine-LinieJR West1067046,0Chūgoku
Mino-Akasaka-LinieJR Central1067005,01500 V =ChūbuZweigstrecke der Tōkaidō-Hauptlinie
Minobu-LinieJR Central1067088,41500 V =Chūbu
Minoo-LinieHankyū Dentetsu1435004,01500 V =Kansai
Misumi-LinieJR Kyūshū1067025,6Kyūshū
Mito-LinieJR East1067050,220 kV 50 Hz ~Kantō
Miyafuku-LinieKyōto Tango Tetsudō1067030,41500 V =Kansai
Miyazaki-FlughafenlinieJR Kyūshū1067001,620 kV 60 Hz ~Kyūshū
Miyazu-LinieKyōto Tango Tetsudō1067083,81500 V =Kansainur zwischen Miyazu und Amanohashidate elektrifiziert (4,4 km)
Mizue-LinieKanagawa Rinkai Tetsudō1067002,6Kantōnur Güterverkehr
Mizuma-LinieMizuma Tetsudō1067005,51500 V =Kansai
Mizushima-HauptlinieMizushima Rinkai Tetsudō1067011,2Chūgoku
Mojikō-Retro-Kankō-LinieHeisei Chikuhō Tetsudō1067002,1Kyūshūnur Ausflugsverkehr
Mooka-LinieMooka Tetsudō1067041,9Kantō
Mugi-LinieJR Shikoku1067079,3Shikoku
Mukogawa-LinieHanshin Denki Tetsudō1435001,71500 V =Kansai
Muroran-HauptlinieJR Hokkaidō1067218,020 kV 50 Hz ~Hokkaidōnur zwischen Muroran und Numanohata elektrifiziert (73,8 km)
Musashino-LinieJR East1067100,61500 V =KantōPersonenverkehr nur zwischen Fuchūhommachi und Nishi-Funabashi (71,8 km)
Myōken-LinieNose Dentetsu1435012,21500 V =Kansai
Myōkō-Haneuma-LinieEchigo Tokimeki Tetsudō1067037,71500 V =Chūbu
Nagano-LinieKinki Nippon Tetsudō1067012,51500 V =Kansai
Nagano-LinieNagano Dentetsu1067033,71500 V =Chūbu
Nagao-LinieTakamatsu-Kotohira Denki Tetsudō1435014,61500 V =Shikoku
Nagareyama-LinieRyutetsu1067005,71500 V =Kantō
Nagasaki-HauptlinieJR Kyūshū1067148,820 kV 60 Hz ~KyūshūNagayo-Zweigstrecke (23,5 km) ist nicht elektrifiziert
Nagoya-HauptlinieNagoya Tetsudō1067099,81500 V =Chūbu
Nagoya-LinieKinki Nippon Tetsudō1435078,81500 V =Kansai
Chūbu
Nakamura-LinieTosa Kuroshio Tetsudō1067043,0Shikoku
Nakanoshima-LinieKeihan Denki Tetsudō1435003,01500 V =Kansai
Namba-LinieHanshin Denki Tetsudō1435010,11500 V =Kansai
Namba-LinieKinki Nippon Tetsudō1435002,01500 V =Kansai
Namboku-LinieKita-Ōsaka Kyūkō Dentetsu1435005,91500 V =Kansai
Nambu-LinieJR East1067045,01500 V =Kantō
Nanao-LinieNoto Tetsudō, JR West1067087,51500 V =ChūbuEigentumsgrenze in Nanao
nur zwischen Tsubata und Wakura-Onsen elektrifiziert (59,5 km)
Nankai-FlughafenlinieNankai Denki Tetsudō1067008,81500 V =Kansai
Nankai-HauptlinieNankai Denki Tetsudō1067064,21500 V =Kansai
Nankō-LinieNagoya Rinkai Tetsudō1067011,3Chūbunur Güterverkehr
Nara-LinieJR West1067034,71500 V =Kansai
Nara-LinieKinki Nippon Tetsudō1435026,71500 V =Kansai
Narita-FlughafenlinieKeisei Dentetsu1435051,41500 V =Kantō
Narita-LinieJR East1067119,11500 V =Kantō
Naruto-LinieJR Shikoku1067008,5Shikoku
Negishi-LinieJR East1067022,11500 V =Kantō
Nemuro-HauptlinieJR Hokkaidō1067443,8Hokkaidō
Neue Keiō-LinieKeiō Dentetsu1372003,61500 V =Kantō
Nichinan-LinieJR Kyūshū1067088,920 kV 60 Hz ~Kyūshūnur zwischen Minami-Miyazaki und Tayoshi elektrifiziert (2,0 km)
Nihonkai-Hisui-LinieEchigo Tokimeki Tetsudō1067059,31500 V =Chūbu
Nikkō-LinieJR East1067040,51500 V =Kantō
Nikkō-LinieTōbu Tetsudō1067094,51500 V =Kantō
Nippō-HauptlinieJR Kyūshū1067467,220 kV 60 Hz ~Kyūshū
Nishikigawa-Seiryū-LinieNishikigawa Tetsudō1067032,7Chūgoku
Nishi-Kyūshū-LinieMatsuura Tetsudō1067093,8Kyūshū
Nishio-LinieNagoya Tetsudō1067024,71500 V =Chūbu
Nissei-LinieNose Dentetsu1435002,61500 V =Kansai
Ōarai-Kashima-LinieKashima Rinkai Tetsudō1067053,0Kantō
Obama-LinieJR West1067084,31500 V =Kansai
Chūbu
Odawara-LinieOdakyū Dentetsu1067082,51500 V =Kantō
Ōfunato-LinieJR East1067105,7Tōhoku
Oga-LinieJR East1067026,6Tōhoku
Ogose-LinieTōbu Tetsudō1067010,91500 V =Kantō
Ōigawa-HauptlinieŌigawa Tetsudō1067039,51500 V =Chūbu
Ōimachi-LinieTōkyū Dentetsu1067012,41500 V =Kantō
Ōito-LinieJR East, JR West1067105,41500 V =ChūbuEigentumsgrenze in Minami-Otari
nur zwischen Matsumoto und Minami-Otari elektrifiziert (70,1 km)
Ōme-LinieJR East1067037,21500 V =Kantō
Ōmi-HauptlinieŌmi Tetsudō1067047,71500 V =Kansai
Ōminato-LinieJR East1067058,4Tōhoku
Ōmura-LinieJR Kyūshū1067047,620 kV 60 Hz ~Kyūshūnur zwischen Haiki und Huis ten Bosch elektrifiziert (4,7 km)
Onoda-LinieJR West1067011,61500 V =Chūgoku
Osaka-LinieKinki Nippon Tetsudō1435108,91500 V =Kansai
Osaka-RinglinieJR West1067021,61500 V =Kansai
Osaka-WestlinieJR West1067009,21500 V =Kansai
Oshiage-LinieKeisei Dentetsu1435005,71500 V =Kantō
Ōtō-LinieKeihan Denki Tetsudō1435002,31500 V =Kansai
Ōu-HauptlinieJR East1067
1435
486,320 kV 50 HzTōhokuMischbetrieb mit Yamagata-Shinkansen zwischen Fukushima und Shinjō
Mischbetrieb mit Akita-Shinkansen zwischen Ōmagari und Akita
Ōwani-LinieKōnan Tetsudō1067013,91500 V =Tōhoku
R–S
Name der StreckeBahngesellschaftSpur-
weite
(mm)
Länge
(in km)
Strom-
system
RegionAnmerkungen
Rikuu-OstlinieJR East1067094,1Tōhoku
Rikuu-WestlinieJR East1067043,0Tōhoku
Rinkai-LinieTōkyō Rinkai Kōsoku Tetsudō1067023,8Kantō
Rinkai-HauptlinieSendai Rinkai Tetsudō1067005,4Tōhokunur Güterverkehr
Rinkai-HauptlinieTaiheiyō Sekitan Hanbai Yusō1067012,21500 V =Kantōnur Güterverkehr
Rinkō-LinieKeiyō Rinkai Tetsudō1067004,01500 V =Kantōnur Güterverkehr
Rumoi-HauptlinieJR Hokkaidō1067050,2Hokkaidō
Ryōmō-LinieJR East1067084,41500 V =Tōhoku
Ryūgasaki-LinieKantō Tetsudō1067004,5Kantō
Sagami-LinieJR East1067033,31500 V =Kantō
Sagamihara-LinieKeiō Dentetsu1372022,61500 V =Kantō
Sagano-LinieJR West1067034,21500 V =KansaiTeil der San’in-Hauptlinie
Betrieb von Nostalgiezügen durch die Sagano Kankō Tetsudō
Saikyō-LinieJR East1067036,91500 V =Kantō
Saitama-SchnellbahnlinieSaitama Kōsoku Tetsudō1067014,61500 V =Kantō
Sakai-LinieJR West1067017,9Chūgoku
Sakurai-LinieJR West1067029,41500 V =Kansai
Sakurajima-LinieJR West1067004,11500 V =Kansai
Sanda-LinieKōbe Dentetsu1067012,01500 V =Kansai
Sangi-LinieSangi Tetsudō1067027,61500 V =Chūbu
Sangū-LinieJR Central1067029,1Kansai
San’in-HauptlinieJR West1067676,01500 V =Kansai
Chūgoku
nur zwischen Kyōto und Kinosaki-Onsen sowie zwischen Hōki-Daisen und Nishi-Izumo elektrifiziert (229,2 km)
Sano-LinieTōbu Tetsudō1067022,11500 V =Kantō
San’yō-HauptlinieJR West, JR Kyūshū1067676,01500 V =Kansai
Chūgoku
Kyūshū
Eigentumsgrenze in Shimonoseki
San’yō-HauptlinieSan’yō Denki Tetsudō1435054,71500 V =Kansai
San’yō-ShinkansenJR West1435553,725 kV 60 Hz ~Kansai
Chūgoku
Kyūshū
Sasaguri-LinieJR Kyūshū1067025,120 kV 60 Hz ~Kyūshū
Sasebo-LinieJR Kyūshū1067048,8Kyūshū
Sasshō-LinieJR Hokkaidō1067076,520 kV 50 Hz ~Hokkaidōnur zwischen Sōen und Hokkaidō-Iryōdaigaku elektrifiziert (28,9 km)
Sayama-LinieSeibu Tetsudō1067004,21500 V =Kantō
Seibuen-LinieSeibu Tetsudō1067002,41500 V =Kantō
Sekihoku-HauptlinieJR Hokkaidō1067234,0Hokkaidō
Sekishō-LinieJR Hokkaidō1067148,5Hokkaidō
Sembouku-SchnellbahnlinieSemboku Kōsoku Tetsudō1067014,31500 V =Kansai
Sendai-FlughafenlinieSendai Kūkō Tetsudō1067007,120 kV 50 Hz ~Tōhoku
Sendai-Futō-LinieSendai Rinkai Tetsudō1067001,6Tōhokunur Güterverkehr
Sendai-Nishikō-LinieSendai Rinkai Tetsudō1067002,0Tōhokunur Güterverkehr
Senmō-HauptlinieJR Hokkaidō1067166,2Hokkaidō
Senri-LinieHankyū Dentetsu1435013,61500 V =Kansai
Senseki-LinieJR East1067050,21500 V =Tōhoku
Senseki-Tōhoku-LinieJR East1067047,21500 V =Tōhokuzusammengesetzt aus Teilen der Tōhoku-Hauptlinie und der Senseki-Linie
Senzan-LinieJR East1067058,020 kV 50 Hz ~Tōhoku
Setagaya-LinieTōkyū Dentetsu1372005,01500 V =Kantō
Seto-LinieNagoya Tetsudō1067020,61500 V =Chūbu
Seto-Ōhashi-LinieJR Shikoku, JR West1067071,81500 V =Chūgoku
Shikoku
zusammengesetzt aus der Uno-Linie, der Honshi-Bisan-Linie und einem Teil der Yosan-Linie
Shibayama-LinieShibayama Tetsudō1435002,21500 V =Kantō
Shido-LinieTakamatsu-Kotohira Denki Tetsudō1435012,51500 V =Shikoku
Shigaraki-LinieShigaraki Kōgen Tetsudō1067014,7Kansai
Shigi-LinieKinki Nippon Tetsudō1435002,81500 V =Kansai
Shima-LinieKinki Nippon Tetsudō1435024,51500 V =Kansai
Shimabara-BahnlinieShimabara Tetsudō1067043,2Kyūshū
Shinano-LinieShinano Tetsudō1067065,11500 V =Chūbu
Shin’etsu-HauptlinieJR East1067181,51500 V =Chūbuzusammengesetzt aus mehreren Sektionen
Shinjuku-LinieSeibu Tetsudō1067047,51500 V =Kantō
Shin-Keisei-LinieShin-Keisei Dentetsu1435026,51500 V =Kantō
Shinminato-LinieJR Freight1067001,9Kantō
Shinonoi-LinieJR East1067066,71500 V =Chūbu
Shiomichō-LinieNagoya Rinkai Tetsudō1067003,0Chūbunur Güterverkehr
Shizuoka-Shimizu-LinieShizuoka Tetsudō1067011,0600 V =Chūbu
Shōnan-Shinjuku-LinieJR East1067089,21500 V =Kantōzusammengesetzt aus Teilen fünf verschiedener Linien
Shōwamachi-LinieNagoya Rinkai Tetsudō1067001,1Chūbunur Güterverkehr
Sōbu-HauptlinieJR East1067120,51500 V =Kantō
Sōbu-SchnellbahnlinieJR East1067060,21500 V =KantōTeil der Sōbu-Hauptlinie
Sōtetsu-HauptlinieSagami Tetsudō1067024,61500 V =Kantō
Sotobō-LinieJR East1067093,71500 V =Kantō
Sōya-HauptlinieJR Hokkaidō1067259,420 kV 50 Hz ~Hokkaidōnur zwischen Asahikawa und dem Güterbahnhof Kita-Asahikawa elektrifiziert (6,6 km)
Suigun-LinieJR East1067147,0Tōhoku
Sukumo-LinieTosa Kuroshio Tetsudō1067023,6Shikoku
Sunzu-LinieIzuhakone Tetsudō1067019,81500 V =Kantō
Suzuka-LinieKinki Nippon Tetsudō1435008,21500 V =Kansai
T–Z
Name der StreckeBahngesellschaftSpur-
weite
(mm)
Länge
(in km)
Strom-
system
RegionAnmerkungen
Tadami-LinieJR East1067135,2Chūbu
Tōhoku
Taga-LinieŌmi Tetsudō1067002,51500 V =Kansai
Tagawa-LinieHeisei Chikuhō Tetsudō1067026,3Kyūshū
Taisha-LinieIchibata Densha1067008,31500 V =Chūgoku
Taita-LinieJR Central1067017,8Chūbu
Takahama-LinieIyo Tetsudō1067009,4600 V =Shikoku
Takamori-LinieMinamiaso Tetsudō1067017,7Kyūshū
Takao-LinieKeiō Dentetsu1372008,61500 V =Kantō
Takarazuka-HauptlinieHankyū Dentetsu1435024,51500 V =Kansai
Takasaki-LinieJR East1067074,71500 V =Kantō
Takashinohama-LinieNankai Denki Tetsudō1067001,51500 V =Kansai
Takayama-HauptlinieJR Central, JR West1067225,8ChūbuEigentumsgrenze in Inotani
Takehana-LinieNagoya Tetsudō1067010,31500 V =Chūbu
Taketoyo-LinieJR Central1067019,31500 V =Chūbu
Tama-LinieOdakyū Dentetsu1067010,61500 V =Kantō
Tateyama-LinieToyama Chihō Tetsudō1067024,21500 V =Chūbu
Tamagawa-LinieTōkyū Dentetsu1067005,61500 V =Kantō
Tamagawa-LinieSeibu Tetsudō1067008,01500 V =Kantō
Tamako-LinieSeibu Tetsudō1067009,21500 V =Kantō
Tamagawa-LinieNankai Denki Tetsudō1067002,61500 V =Kansai
Tarumi-LinieTarumi Tetsudō1067034,5Chūbu
Tateyama-Sabō-
Erosionsschutzanlagen
MLIT610018,0ChūbuWerksbahn
Tawaramoto-LinieKinki Nippon Tetsudō1435010,11500 V =Kansai
Tazawako-LinieJR East1435075,620 kV 50 Hz ~TōhokuMischbetrieb mit Akita-Shinkansen
Tenjin-Ōmuta-LinieNishi-Nippon Tetsudō1435074,81500 V =Kyūshū
Tenri-LinieKinki Nippon Tetsudō1435004,51500 V =Kansai
Tenryū-Hamanako-LinieTenryū Hamanako Tetsudō1067067,7Chūbu
Toba-LinieKinki Nippon Tetsudō1435013,21500 V =Kansai
Tōchiku-LinieNagoya Rinkai Tetsudō1067001,3Chūbunur Güterverkehr
Tōgane-LinieJR East1067013,81500 V =Kantō
Tōhoku-HauptlinieJR East1067572,01500 V =
20 kV 50 Hz ~
Kantō
Tōhoku
Netzspannungswechsel in Kuroiso
Tōhoku-ShinkansenJR East1435674,925 kV 50 Hz ~Kantō
Tōhoku
Tōjō-HauptlinieTōbu Tetsudō1067075,01500 V =Kantō
Tōkaidō-GüterlinieJR Freight1067089,11500 V =Kantōnur Güterverkehr, aus mehreren Teilstrecken zusammengesetzt
Tōkaidō-HauptlinieJR East
JR Central
JR West
1067589,51500 V =Kantō
Chūbu
Kansai
Eigentumsgrenzen in Atami und Maibara
Tōkaidō-ShinkansenJR Central1435515,425 kV 60 Hz ~Kantō
Chūbu
Kansai
Tōko-LinieNagoya Rinkai Tetsudō1067003,8Chūbunur Güterverkehr
Tokoname-LinieNagoya Tetsudō1067029,31500 V =Chūbu
Tokushima-LinieJR Shikoku1067067,5Shikoku
Toshima-LinieSeibu Tetsudō1067001,01500 V =Kantō
Tōyō-SchnellbahnlinieTōyō Kōsoku Tetsudō1067016,21500 V =Kantō
Toyokawa-LinieNagoya Tetsudō1067007,21500 V =Chūbu
Tōyoko-LinieTōkyū Dentetsu1067024,21500 V =Kantō
Toyota-LinieNagoya Tetsudō1067015,21500 V =Chūbu
Tsugaru-BahnlinieTsugaru Tetsudō1067020,7Tōhoku
Tsugaru-LinieJR East1067058,420 kV 50 Hz ~Tōhokunur zwischen Aomori und Shin-Nakaoguni elektrifiziert (33,7 km)
Tsukuba-ExpressShutoken Shintoshi Tetsudō1067058,31500 V =
20 kV 50 Hz ~
KantōNetzspannungswechsel in Moriya
Tsurumi-LinieJR East1067009,71500 V =Kantō
Tsushima-LinieNagoya Tetsudō1067011,81500 V =Chūbu
Tsuyama-LinieJR West1067058,7Chūgoku
Ube-LinieJR West1067033,21500 V =Chūgoku
Uchibō-LinieJR East1067119,41500 V =Kantō
Uchiko-LinieJR Shikoku1067005,3ShikokuTeil der Yosan-Linie
Ueno-Tokio-LinieJR East1067003,61500 V =Kantō
Uetsu-HauptlinieJR East1067271,71500 V =
20 kV 50 Hz ~
Chūbu
Tōhoku
Netzspannungswechsel in Murakami
Uji-LinieKeihan Denki Tetsudō1435007,61500 V =Kansai
Ukishima-LinieKanagawa Rinkai Tetsudō1067003,9Kantōnur Güterverkehr
Uno-LinieJR West1067032,81500 V =ChūgokuTeil der Seto-Ōhashi-Linie
Urban Park LineTōbu Tetsudō1067062,71500 V =Kantōbis 2014: Noda-Linie
Utsube-LinieYokkaichi Asunarō Tetsudō762005,7750 V =Kansai
Utsunomiya-LinieJR East1067159,91500 V =KantōTeil der Tōhoku-Hauptlinie
Utsunomiya-LinieTōbu Tetsudō1067024,31500 V =Kantō
Wakasa-LinieWakasa Tetsudō1067019,2Chūgoku
Wakayama-LinieJR West1067087,51500 V =Kansai
Wakayamakō-LinieNankai Denki Tetsudō1067002,81500 V =Kansai
Watarase-Keikoku-LinieWatarase Keikoku Tetsudō1067044,1Kantō
Yahiko-LinieJR East1067017,51500 V =Chūbu
Yamada-LinieJR East1067157,5Tōhoku
Yamada-LinieKinki Nippon Tetsudō1435028,31500 V =Kansai
Yamagata-ShinkansenJR East1435148,620 kV 50 Hz ~Tōhokuumfasst einen Teil der Ōu-Hauptlinie
Yamaguchi-LinieJR West1067093,9Chūgoku
Yamaguchi-LinieSeibu Tetsudō762002,8750 V =Kantō
Yamanote-LinieJR East1067034,51500 V =Kantō
Yamatoji-LinieJR West1067054,01500 V =Kansaiwestlicher Teil der Kansai-Hauptlinie
Yodo-LinieJR Shikoku1067076,3Shikoku
Yōkaichi-LinieŌmi Tetsudō1067009,31500 V =Kansai
Yokogawara-LinieIyo Tetsudō1067013,2750 V =Shikoku
Yokohama-LinieJR East1067042,61500 V =Kantō
Yokosuka-LinieJR East1067073,31500 V =Kantō
Yonesaka-LinieJR East1067090,7Tōhoku
Yōrō-LinieYōrō Tetsudō1067057,51500 V =Chūbu
Yosan-LinieJR Shikoku1067297,61500 V =Shikokunur zwischen Takamatsu und Iyoshi elektrifiziert (205,0 km)
Yoshino-LinieKinki Nippon Tetsudō1067025,21500 V =Kansai
Yunomae-LinieKumagawa Tetsudō1067024,8Kyūshū
Yunoyama-LinieKinki Nippon Tetsudō1435015,41500 V =Kansai
Yūrakuchō-LinieSeibu Tetsudō1067002,61500 V =Kantō
Zushi-LinieKeihin Kyūkō Dentetsu1435005,91500 V =Kantō

Siehe auch