Liste Wiesbadener Bahnhöfe

Beginn des Schienenverkehrs auf der Taunus-Eisenbahn

Der erste Bahnhof in der hessischen Landeshauptstadt Wiesbaden wurde 1840 eröffnet. Heute gibt es 10 in Betrieb befindliche Bahnhöfe und Haltepunkte. Als Fernbahnhof dient der im Stadtteil Südost gelegene Hauptbahnhof. Sieben werden von S-Bahnen und dem schienengebundenen Regionalverkehr angefahren, die restlichen zwei werden von der Nassauischen Touristik-Bahn genutzt.

Es gibt Ideen, im Rahmen des Projekts Stadtbahn Wiesbaden in Kostheim einen weiteren Haltepunkt für die S-Bahn zu errichten. Eine diesbezügliche Kosten-Nutzen-Analyse ist positiv ausgefallen, allerdings gibt es in Kostheim massiven Widerstand gegen diese Pläne. Überlegungen bezüglich eines weiteren Haltepunktes in Kastel zur Erschließung des Gewerbegebietes Petersweg werden derzeit nicht weiter verfolgt, sodass sie als erledigt betrachtet werden müssen. (→ Nahverkehr in Wiesbaden)

Die Liste ist folgendermaßen aufgebaut:

Grau unterlegte Bahnhöfe werden zurzeit nicht bedient, sind also ehemalige oder geplante Stationen.

TypNameOrtBahn
RB
S
Museumsbahn
Strecke(n)EröffnungAnmerkungBild
HpAuringen-MedenbachAuringen
50° 6′ 49″ N, 8° 19′ 55″ O
RBLändchesbahn
(RB 21)
HpWiesbaden-BiebrichBiebrich
50° 2′ 55″ N, 8° 14′ 11″ O
RBRechte Rheinstrecke
(RB9, RB 10)
Ehemals Biebrich-Mosbach, später Biebrich Hauptbahnhof. Seit Eingemeindung 1926 Wiesbaden-Biebrich bzw. Wiesbaden Süd
HpChausseehausDotzheim
50° 5′ 48″ N, 8° 10′ 18″ O
MuseumsbahnAartalbahn
BfWiesbaden-DotzheimDotzheim
50° 4′ 35″ N, 8° 12′ 13″ O
MuseumsbahnAartalbahn1889
HpWiesbaden-ErbenheimErbenheim
50° 3′ 17″ N, 8° 17′ 44″ O
RBLändchesbahn
(RB 21)
BfWiesbaden HauptbahnhofSüdost
50° 4′ 15″ N, 8° 14′ 38″ O
BahnRBSzahlreiche1906Fernverkehrshalt für ICE, IC, railjet
BfWiesbaden-IgstadtIgstadt
50° 4′ 56″ N, 8° 19′ 32″ O
RBLändchesbahn
(RB 21)
Derzeit einziger Bahnhof der Ländchesbahn mit Ausweichgleis
BfMainz-KastelMainz-Kastel
50° 0′ 25″ N, 8° 16′ 57″ O
RBSTaunus-Eisenbahn (RB 9, RB 10), S1, S91840
BfLandesdenkmalBiebrich
50° 3′ 16″ N, 8° 14′ 39″ O
Aartalbahn1907Stilllegung 1983
BfWiesbaden LudwigsbahnhofMitte
50° 4′ 39″ N, 8° 14′ 45″ O
Ländchesbahn1879Ersetzt durch Hauptbahnhof 1906. Seit 1915 steht auf dem Areal das Landesmuseum.
Bf
Gbf
Wiesbaden OstBiebrich
50° 2′ 28″ N, 8° 15′ 24″ O
STaunus-Eisenbahn
Aartalbahn
Ehemals Biebrich Curve, später Biebrich Ost. Seit Eingemeindung Biebrichs 1926 Wiesbaden Ost. Früher Knotenbahnhof für Güterverkehr mit kleinem Ablaufberg
BfRheinbahnhof
(Biebrich, alt)
Biebrich
50° 2′ 10″ N, 8° 14′ 22″ O
Taunus-Eisenbahn1840Eisenbahnberg, heute Lutherstraße, neben Oranier-Gedächtniskirche
Abriss von Empfangsgebäude und hölzerner Bahnsteighalle 1908 nach Streckenverkürzung.
BfRheinbahnhof (Biebrich)Biebrich
50° 2′ 14″ N, 8° 14′ 34″ O
Taunus-Eisenbahn1908Ecke Wilhelm-Kalle-Straße / Am Rheinbahnhof
Empfangsgebäude wird durch Betriebskrankenkasse der Chemischen Fabrik Kalle genutzt, Gleise dienen dem Werksverkehr
BfWiesbaden RheinbahnhofMitte
50° 4′ 37″ N, 8° 14′ 39″ O
Nassauische Rheintalbahn1857Ersetzt durch Hauptbahnhof 1906, Abbruch des 1868 erbauten Empfangsgebäudes 1969 für Erweiterung der Rhein-Main-Hallen
HpWiesbaden-SchiersteinSchierstein
50° 2′ 51″ N, 8° 11′ 41″ O
RBRechte Rheinstrecke
(RB 9, RB 10)
BfTaunusbahnhofMitte
50° 4′ 39″ N, 8° 14′ 41″ O
Taunus-Eisenbahn1840Heute stehen auf dem Areal die Rhein-Main-Hallen
BfWaldstraßeBiebrich
50° 3′ 38,1″ N, 8° 13′ 54,6″ O
AartalbahnStilllegung 1983, heute in Privatbesitz
GbfWiesbaden WestRheingauviertel
50° 4′ 25,8″ N, 8° 12′ 57,4″ O
Aartalbahn1904Auf dem Gelände entsteht ein neuer Stadtteil mit dem Namen Künstlerviertel

Weblinks

Commons: Bahnhöfe in Wiesbaden – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Literatur

Heinz Schomann: Eisenbahn in Hessen. Eisenbahnenbauten- und strecken 1839–1939, hrsg.: Landesamt für Denkmalpflege Hessen, 1. Auflage. Theiss Verlag, Stuttgart 2005, ISBN 3-8062-1917-6, Bd. 2.

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Wiesbaden- Bahnhof Wiesbaden Ost- auf Bahnsteig zu Gleis 4- Richtung Wiesbaden Hauptbahnhof 26.6.2010.jpg
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Die Bahnsteige zu den Gleisen 3 und 4 des Bahnhofs Wiesbaden-Ost in Hessen (Deutschland)
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Museumsbahn, Bahnstrecke mit ausschließlich musealem Verkehr oder Eisenbahnmuseum.
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Der alte Rheinbahnhof in Biebrich am „Eisenbahnberg“ um das Jahr 1900

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Bahnhof Igstadt an der Ländchesbahn, Blick von der Hinterbergstraße. Das Gebäude ist in privaten Händen
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Bahnhof Wiesbaden-Dotzheim, November 2007 — Wiesbaden-Dotzheim railway station, Germany, Nov. 2007
Taunus-Eisenbahn - Kastel.tif
Erste Fahrt der Taunusbahn durch den Kasteler ("Casteler") Bahnhof am 13. April 1840. (Die geschlossenen Wagen sind von Joseph Gastell, Mainz, gebaut)". Ansicht vom Rhein aus auf den Bahnhof (rechts) und Gebäude der Eisenbahnstraße. Zug in Richtung Wiesbaden.
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Bahnhof Landesdenkmal in Wiesbaden

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Früherer Bahnhof Waldstraße der Aartalbahn in Wiesbaden-Biebrich. Der Bahnsteig befindet sich in Höhe des 1. Stockwerks hinter dem Gebäude. Der Bahnhofsvorplatz ist mit einer in Wiesbaden nur selten anzutreffenden Pflasterung aus unregelmäßig behauenen Basaltsteinen befestigt.
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Ansichtskarte vom Taunusbahnhof in w:de:Wiesbaden. Mit dem Neubau des Hauptbahnhofs 1906 wurde das 1840 errichtete Empfangsgebäude niedergelegt. Der Kopfbahnhof der w:de:Taunus-Eisenbahn, die Wiesbaden mit w:de:Frankfurt am Main verband, war damit einer der ersten Bahnhöfe Deutschlands.
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Südbahnhof Wiesbaden um das Jahr 1900

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Der ehemalige Rheinbahnhof in Wiesbaden 1906, (Blick nach Südosten).

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Mainz-Kastel- Bahnhof- auf Brücke der Bundesstraße 40- Richtung Frankfurt am Main- DBAG-Baureihe 423 873-9 4.6.2010.jpg
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Triebwagen der DBAG-Baureihe 423 der S-Bahn Rhein-Main auf der Linie S 1 auf der Taunus-Eisenbahn im Mainz-Kasteler Bahnhof auf dem Weg nach Wiesbaden in Hessen (Deutschland)
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Haltepunkt Chausseehaus Wiesbaden