Lancair IV

Lancair IV
Eine Lancair IV P
TypAmateurbau (Kit)-Flugzeug
Entwurfsland

Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten

HerstellerLancair International
ErstflugAuslieferung der Bausätze ab 1990
Eine Lancair IV in der Flugwerft Schleißheim

Die Lancair IV ist ein einmotoriges und viersitziges Selbstbauflugzeug des amerikanischen Herstellers Lancair.

Geschichte

Die Entwicklung des Flugzeuges begann Anfang der 1990er Jahre, nachdem der Prototyp des Vorläufers Lancair 235 schon im Juni 1984 zum Ersten Mal flog. Die Auslieferung der Bausätze der Lancair IV begann 1990. Am 20. Februar 1991 stellte das Muster für seine Klasse einen neuen Geschwindigkeitsweltrekord zwischen San Francisco und Denver mit einem Mittel von 583 km/h auf. 1993 wurde der Preis für einen Bausatz mit 45.900 US-$ angegeben.

Bis 2007 wurden etwa 100 Lancair IV und 225 IV-Ps verkauft.[1]

Konstruktion

Die Flugzeugzelle in Sandwichbauweise hat Deckschichten aus mit Kohlenstoff- und Aramidfasern („Kevlar“) verstärktem Epoxidharz mit einem Sandwichkern aus Aramid („Nomex“). Flügel und Rumpf wurden für hohe Geschwindigkeit ausgelegt. Bei etwa halber Motorleistung benötigt das Flugzeug nur ca. 10 Liter Treibstoff pro 100 km bei einer Geschwindigkeit von ca. 300 km/h. Die maximale Geschwindigkeit beträgt ca. 530 km/h. Die maximale Reichweite ist 4800 km.

Versionen

Lancair IV
Standardversion
Lancair IV-P
Version mit Druckkabine
Lancair Propjet
Version mit Druckkabine und Walter oder Pratt & Whitney Canada PT6 Turboprop und einer Höchstgeschwindigkeit von 556 km/h in einer Höhe von 9,140 m.

Technische Daten

Lancair IVDaten[2]
Besatzung1
Passagiere3
Länge7,62 m
Spannweite9,19 m
Höhe2,44 m
Flügelfläche9,10 m²
Leermasse794 kg
max. Startmasse1315 kg
Reisegeschwindigkeit (75 % Leistung)531 km/h
Reichweite2333 km
Triebwerke1 × Continental TSIO-550-B1B mit 261 kW (350 PS) Leistung,
Tankkapazität 303 Liter

Siehe auch

Weblinks

Commons: Lancair IV – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ Kitplanes Staff: 2008 Kit Aircraft Directory, page 59, Kitplanes Magazine December 2007 Volume 24, Number 12, Belvior Publications, Aviation Publishing Group LLC.
  2. ↑ nach Mark Lambert (Hrsg.): Jane’s All The World’s Aircraft – 1993–94, Jane’s Information Group Ltd., Coulsdon, 1993, S. 492

Auf dieser Seite verwendete Medien

Lancair IV 1.JPG
Autor/Urheber: Nathan_Scheufele (Nathan abc (talk)), Lizenz: CC BY-SA 3.0
Lancair IV (D-EJKB) in der Flugwerft Schleißheim.
Lancair logo.svg
Logo von Lancair
Lancair IV-P C-GLFP 02.jpg
This photo of a Canadian Lancair IV-P was taken at the Canadian Owners and Pilots Association Convention in Wetaskiwin Alberta June 2005. This plane was built by Gerry Leinweber & Jerry Mulder. The kit was picked up at the Lancair factory in Redmond Dec. 1995 and first flew six years later, on Nov. 21, 2001. Since that time it has over 300 hours on it, and has survived both a lightning strike and a nose gear failure. This particular aircraft is a great IFR platform, very fast, and at 16 gph lean of peak, a very cost effective way to fly at almost 300 mph.