Kusnezow NK-93

Modell des NK-93 auf der MAKS 2009

NK-93 an der Il-76LL RA-76492, rechts das Standard-Mantelstromtriebwerk D-30KP

Das Kusnezow NK-93 ist ein Turbofan-Triebwerk der russischen Firma Kusnezow. Der Erstflug fand am 18. Mai 2008^[1] mit einer Il-76LL statt.^[2]

Geschichte

Die Entwicklung begann im Jahr 1988, kam aber wegen Geldmangels nur sehr langsam voran. Die Entwicklung wurde Mitte 2009 aus wirtschaftlichen Gründen eingestellt.^[3] Eingesetzt werden sollte es an Flugzeugen wie der Il-96M, Tu-204 und Tu-330 (eventuell auch an An-70 und An-124).

Beschreibung

Durch seine Bauart mit gegenläufigen Propfans (praktisch ummantelter Turboprop) mit acht bzw. zehn Blättern und dem extremen Nebenstromverhältnis von 16,6:1 soll es bis zu 15 % weniger Treibstoff verbrauchen als andere Triebwerke dieser Leistungsklasse. Die Treibstoffeffizienz wird, wie in stärkerem Maße bei Turboprops auch, durch eine geringe Höchstgeschwindigkeit erkauft (820 km/h für Tu-330).^[4]

Technische Daten

• Schub: ≈180 kN
• Fandurchmesser: 2,9 m
• Länge: 5,97 m
• Trockengewicht: 3630 kg
• Nebenstromverhältnis: 16,6:1

Weblinks

Commons: Kusnezow NK-93 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

1. ↑ FlightGlobal: Deliveries of Russia’s NK-93 ducted fan could begin in 2009
2. ↑ airliners.net:NK-93 an einer Il-76LL auf der MAKS 2007
3. ↑ Aviaport.ru: Aus dem Sortiment - Interview mit Alexander Reus dem Leiter des Entwicklungsbüros
4. ↑ Herstellerdatenblatt (Memento vom 15. Oktober 2012 im Internet Archive) (englisch/russisch)