Jelcz
| Jelcz | |
|---|---|
 | |
| Rechtsform | Sp. z o. o. |
| Gründung | 1952 |
| Sitz | Jelcz-Laskowice,  Polen |
| Leitung | Władysław Czubak (Geschäftsführer) |
| Mitarbeiterzahl | 500 |
| Branche | Automobilindustrie |
| Website | www.jelcz.com.pl |
Jelcz ist ein polnischer Nutzfahrzeughersteller.
Das Unternehmen wurde 1952 als staatlicher Betrieb zur Produktion von Fahrgestellen gegründet und zu Anfang in den Hallen eines ehemaligen Rüstungsbetriebes in Jelcz-Laskowice angesiedelt. 1954 begann man mit der Produktion des ersten eigenen Omnibusses Stonka (dt. Kartoffelkäfer). 1960 startete schließlich mit dem Żubr (dt. Wisent) die Serienfertigung des ersten schweren Lastkraftwagens aus Polen als Ergänzung zu den Modellen des polnischen Herstellers Star. 1995 wurde das Unternehmen privatisiert und als Aktiengesellschaft an die Warschauer Wertpapierbörse gebracht.
2008 wurde das Unternehmen teilweise liquidiert und ab 2012 von der Börse genommen. Es stellte die Produktion von Omnibussen und Lastkraftwagen ein und konzentriert sich seit dem auf die Entwicklung und Herstellung von Spezialfahrzeugen für den militärischen Einsatz. Die Motoren werden mittlerweile von Cummins, Iveco, MAN und Mercedes-Benz geliefert. Für die Ausstattung der Fahrzeuge mit Aufbauten und Aufliegern sind hingegen größtenteils die polnischen Hersteller Feber, Wielton und Zasław verantwortlich.[1]
Plattformwagen Jelcz P662D35 für das polnische Militär
Sattelschlepper Jelcz C642D für das polnische Militär
Einsatzfahrzeug Jelcz P882D mit festem Aufbau
Lastkraftwagen Jelcz 280R6 im Einsatz für die KFOR
Wasserwerfer der Baureihe Jelcz 420 Hydromil
Wasserwerfer Jelcz P420 Hydromil 2
Feuerwehrwagen Jelcz 422
Feuerwehrwagen Jelcz 315
Müllwagen Jelcz 325
Oberleitungsbus Jelcz PR110E
Reisebus Jelcz 043
Reisebus Jelcz T1202
Linienbus Jelcz M121M
Linienbus Jelcz PR110M auf Basis eines Berliet
Linienbus Jelcz M125M Vecto
Gelenkbus Jelcz M181MB/3
Weblinks
- Internetpräsenz des Unternehmens
- Eintragung im Verzeichnis des deutschen Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA 9209)
Einzelnachweise
- ↑ Modellbau heute: Jelcz 317 D. November 1982, S. 27–29, abgerufen am 7. November 2022.
Auf dieser Seite verwendete Medien
Trolejbus Jelcz PR110E linii 730, przystanek Buraczana, numer boczny 3353. Wykonay przez KPNA ze Słupska w 1990 roku.
Jelcz 043 bus (fleet No. 1679), owned by MPK Poznań (Municipal Transport Authority), presented at the Innotrans 2010 trade fair in Kielce, Poland. Originally manufactured probably in 1967, restored in 1985 by Jelcz (the manufacturer). 130th anniversary of public transport in Poznań.
Autor/Urheber: Paweł Grzywocz, Lizenz: CC BY-SA 2.5
Polish bus Jelcz M125M "Vecto" (#185, reg. SK 88931) from PKM Katowice in Katowice, Poland. Year of production: 2004.
Autor/Urheber: Stefan Trommer, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Die Müllabfuhr von Zgorzelec leert die Tonnen noch immer mit einem alten Jelcz 325 (2018).
Autor/Urheber: PW2, Lizenz: CC BY-SA 4.0
polish JELCZ military truck 8x8
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Autor/Urheber: Stiopa, Lizenz: CC BY-SA 4.0
Hydromil II, służąca do rozpędzania demonstrantów armatka wodna będąca na wyposażeniu ZOMO. Po upadku PRL-u, w służbie Oddziałów Prewencji Policji. Obecnie - wycofane z eksploatacji i zastąpione Tajfunami na bazie Renault. Hydromil II powstał w 1983 roku w Polmo-SHL Kielce w oparciu o podwozie samochodu ciężarowego Jelcz P420, a wzorowany był na austriackich armatkach Steyera, które były używane przez ZOMO w latach 70. Na foto: użyta przy zabezpieczeniu imprezy sportowej o wysokim stopniu ryzyka (2008 r.). Samochód ten ma jeszcze milicyjną tablicę rejestracyjną
Six trucks from the Polish-Ukrainian Battalion (Polukrbat) transport food through Ukrainian observation point in Drajkovce, Kosovo, on March 21, 2001. This humanitarian aid is for the Serbian people of Strpce, Kosovo, from the German Red Cross.
Autor/Urheber: Michał Derela, Lizenz: CC BY-SA 4.0
Jelcz fire engine of Huta Nowa Voluntary Fire Brigade, Poland.
Autor/Urheber: Stiopa, Lizenz: CC BY-SA 4.0
Ciężki samochód gaśniczy Jelcz 422 GCBA 5/24, zabudowa Zasada Group, eksploatowany przez OSP Bogdaniec. Podczas akcji gaśniczej w Gorzowie Wlkp.
Autor/Urheber: Die Autorenschaft wurde nicht in einer maschinell lesbaren Form angegeben. Es wird Paul167~commonswiki als Autor angenommen (basierend auf den Rechteinhaber-Angaben)., Lizenz: CC BY-SA 2.5
Jelcz M181MB/3 Tantus low entry bus number #205 (reg. SK 9448E) from PKM Katowice. Year of production: 2006.
Autor/Urheber: User:Now, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Staging of Radom political protests of 1976. A Polish Police water cannon Jelcz Hydromil 2 in markings of Militia (Milicja Obywatelska, the Police of the communist period). The inscription form is not accurate, only for show purpose, and Hydromil 2 entered production around 1983.
Jelcz T120/2 Ewa coach in Kraków, Poland. Built 2000, KM PSP Bielsko-Biała operator.
Autor/Urheber: User Sebastian Ma?kiewicz on pl.wikipedia, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Jelcz PR110M bus (#208) in Inowrocław, Poland. Built 1983, MPK Inowrocław operator.