Jean Guichet

Jean Guichet (* 10. August 1927 in Marseille) ist ein ehemaliger französischer Automobilrennfahrer und Sieger der 24 Stunden von Le Mans 1964.

Karriere

Jean Guichet wuchs in Südfrankreich auf. Sein Vater war in Marseille ein bekannter Arzt und der junge Guichet gründete in den 1950er-Jahren einen Zulieferbetrieb für die Schifffahrtindustrie. 1956 startete er mit einem Ferrari 500 Mondial bei einem Bergrennen in Serrières-Annonay erstmals als Autorennfahrer. Während seiner gesamten Karriere fuhr er fast ausschließlich Rennen mit Fahrzeugen der italienischen Marke. In den 1960er-Jahren war er Werksfahrer der Scuderia Ferrari in der Sportwagen-Weltmeisterschaft.

Seinen größten Erfolg feierte Guichet 1964 beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans, das er gemeinsam mit Nino Vaccarella auf einem Ferrari 275P gewann. Guichet war bei allen großen Sportwagenrennen seiner Epoche am Start.

Beim 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring belegte er 1963 mit Pierre Noblet sowie 1964 und 1965 mit Mike Parkes als Partner jeweils Platz zwei. 1965 fuhren Parkes/Guichet im Ferrari 275P2 die 44 Runden in 6:53:50,2 Stunden und kamen 44,8 Sekunden hinter den Siegern John Surtees/Ludovico Scarfiotti im stärkeren Ferrari 330P2 ins Ziel.

1970 sollte er mit dem Ferrari 512S noch einmal in Le Mans an den Start gehen, aber ein schwerer Testunfall unterband dieses Vorhaben. Dem damals 43-Jährigen wurden die Prototypen zu schnell und er beendete seine Karriere. 1975 kehrte er für ein Rennen zurück und fuhr in Le Mans einen 3-Liter-BMW. Guichet, der ein enger Freund des Belgiers Pierre Noblet ist (wie Guichet ein vielfacher Le-Mans-Starter), ist der Marke Ferrari noch eng verbunden.

Statistik

Le-Mans-Ergebnisse

Jahr	Team	Fahrzeug	Teamkollege	Teamkollege	Platzierung	Ausfallgrund
1956	Frankreich Automobiles Gordini	Gordini T15S	Frankreich Robert Manzon		Ausfall	kein Öldruck
1957	Frankreich Equipe Gordini	Gordini T24S	Marokko André Guelfi		Ausfall	Motorschaden
1960	Italien Abarth & Cie	Fiat-Abarth 850S Bialbero	Frankreich Paul Condrillier		Ausfall	Kupplungsschaden
1961	Belgien Pierre Noblet	Ferrari 250 GT Berlinetta SWB	Belgien Pierre Noblet		Rang 3 und Klassensieg
1962	Belgien Pierre Noblet	Ferrari 250 GTO	Belgien Pierre Noblet		Rang 2 und Klassensieg
1963	Belgien Pierre Noblet	Ferrari 330LMB	Belgien Pierre Noblet		Ausfall	Motorschaden
1964	Italien SpA Ferrari SEFAC	Ferrari 275P	Italien Nino Vaccarella		Gesamtsieg
1965	Italien SpA Ferrari SEFAC	Ferrari 330P2	Vereinigtes Konigreich Mike Parkes		Ausfall	Getriebeschaden
1966	Italien SpA Ferrari SEFAC	Ferrari 330P3	Italien Lorenzo Bandini		Ausfall	Motorschaden
1967	Schweiz Scuderia Filipinetti	Ferrari 412P	Schweiz Herbert Müller		Ausfall	Kolbenschaden
1968	Frankreich Société des Automobiles Alpine	Alpine A220	Frankreich Jean-Pierre Jabouille		Ausfall	Elektrik
1969	Frankreich Equipe Matra Elf	Matra MS630	Italien Nino Vaccarella		Rang 5
1975	Frankreich Hervé Poulain	BMW 3.0 CSL	Frankreich Hervé Poulain	Vereinigte Staaten Sam Posey	Ausfall	Gleichlaufgelenk

Sebring-Ergebnisse

Jahr	Team	Fahrzeug	Teamkollege	Platzierung	Ausfallgrund
1962	Italien Abarth Corse	Fiat-Abarth 850S	Italien Alfonso Thiele	Rang 10 und Klassensieg
1964	Italien S.E.F.A.C. Ferrari	Ferrari 250 GTO/64	Italien Carlo-Maria Abate	disqualifiziert
1967	Italien Scuderia Ambroeus	Ferrari Dino 206S	Mexiko 1934 Pedro Rodríguez	Ausfall	Motor überhitzt

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

Saison	Team	Rennwagen	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22
1957	Gordini	Ferrari 500 Mondial Gordini T24S	Argentinien BUA	Vereinigte Staaten SEB	Italien MIM	Deutschland NÜR	Frankreich LEM	Schweden KRI	Venezuela CAR
					13		DNF
1960	Abarth	Fiat-Abarth 850	Argentinien BUA	Vereinigte Staaten SEB	Italien TAR	Deutschland NÜR	Frankreich LEM
							DNF
1961	Pierre Noblet	Ferrari 250 GT	Vereinigte Staaten SEB	Italien TAR	Deutschland NÜR	Frankreich LEM	Italien PES
						3
1962	Abarth Pierre Noblet Jean Guichet	Fiat-Abarth 850 Fiat-Abarth 1000 Alfa Romeo Giulietta Ferrari 250 GT Ferrari 250 GTO	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigte Staaten SEB	Vereinigte Staaten SEB	Italien MAI	Italien TAR	Deutschland BER	Deutschland NÜR	Frankreich LEM	Frankreich TAV	Italien CCA	Vereinigtes Konigreich RTT	Deutschland NÜR	Vereinigte Staaten BRI	Vereinigte Staaten BRI	Frankreich PAR
					10	3	9		7	2	4						4
1963	Pierre Noblet Jean Guichet	Ferrari 250 GTO Ferrari 330LMB	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigte Staaten SEB	Vereinigte Staaten SEB	Italien TAR	Belgien SPA	Italien MAI	Deutschland NÜR	Italien CON	Deutschland ROS	Frankreich LEM	Italien MON	Deutschland WIS	Frankreich TAV	Deutschland FRE	Italien CCE	Vereinigtes Konigreich RTT	Schweiz OVI	Deutschland NÜR	Italien MON	Italien MON	Frankreich TDF	Vereinigte Staaten BRI
									2			DNF											1
1964	Carroll Shelby International Scuderia Ferrari Scuderia St. Ambroeus Scuderia Filipinetti	Shelby Cobra Ferrari 250 GTO Ferrari 275P Ferrari 250LM	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigte Staaten SEB	Italien TAR	Italien MON	Belgien SPA	Italien CON	Deutschland NÜR	Deutschland ROS	Frankreich LEM	Frankreich REI	Deutschland FRE	Italien CCE	Vereinigtes Konigreich RTT	Schweiz SIM	Deutschland NÜR	Italien MON	Frankreich TDF	Vereinigte Staaten BRI	Vereinigte Staaten BRI	Frankreich PAR
			DNF	DNF	DNF		2		2		1								2			DNF
1965	Scuderia Ferrari North American Racing Team	Ferrari 275P2 Ferrari 330P2 Ferrari 365P2	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigte Staaten SEB	Italien BOL	Italien MON	Italien MON	Vereinigtes Konigreich RTT	Italien TAR	Belgien SPA	Deutschland NÜR	Italien MUG	Deutschland ROS	Frankreich LEM	Frankreich REI	Italien BOZ	Deutschland FRE	Italien CCE	Schweiz OVI	Deutschland NÜR	Vereinigte Staaten BRI	Vereinigte Staaten BRI
							1		DNF		2			DNF	1
1966	Scuderia Ferrari Maranello Concessionaires	Ferrari Dino 206S Ferrari 330P3	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigte Staaten SEB	Italien MON	Italien TAR	Belgien SPA	Deutschland NÜR	Frankreich LEM	Italien MUG	Italien CCE	Deutschland HOK	Schweiz SIM	Deutschland NÜR	Osterreich ZEL
						2	6		DNF
1967	North American Racing Team Scuderia Ambroeus Scuderia Filipinetti	Ferrari 412P Ferrari Dino 206S	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigte Staaten SEB	Italien MON	Belgien SPA	Italien TAR	Deutschland NÜR	Frankreich LEM	Deutschland HOK	Italien MUG	Vereinigtes Konigreich BRH	Italien CCE	Osterreich ZEL	Schweiz OVI	Deutschland NÜR
			3	DNF	DNF		DNF		DNF
1968	Porsche Alpine	Porsche 911 Alpine A220	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigte Staaten SEB	Vereinigtes Konigreich BRH	Italien MON	Italien TAR	Deutschland NÜR	Belgien SPA	Vereinigte Staaten WAT	Osterreich ZEL	Frankreich LEM
						10		26				DNF
1969	Matra	Matra MS650 Matra MS630	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigte Staaten SEB	Vereinigtes Konigreich BRH	Italien MON	Italien TAR	Belgien SPA	Deutschland NÜR	Frankreich LEM	Vereinigte Staaten WAT	Osterreich ZEL
						DNF				5	DNF

Literatur

• Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu: 24 heures du Mans, 1923–1992. Éditions d’Art, Besançon 1992, ISBN 2-909-413-06-3.
• Ken Breslauer: Sebring. The official History of America's Great Sports Car Race. David Bull, Cambridge MA 1995, ISBN 0-9649722-0-4.
• Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

Weblinks

Commons: Jean Guichet – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Jean Guichet bei Racing Sports Cars