Historisches Wahrzeichen der Ingenieurbaukunst in Deutschland

Informationstafel am Schiffshebewerk Niederfinow

Das Historische Wahrzeichen der Ingenieurbaukunst in Deutschland ist eine Auszeichnung der Bundesingenieurkammer für herausragende Werke des Ingenieurbaus in der Bundesrepublik Deutschland. Die Auszeichnung, die erstmals am 5. Dezember 2007 vergeben wurde, wird von der Bundesregierung gefördert und finanziell unterstützt.

Ziele und Kriterien

Die Ehrung soll dazu beitragen, neben der technischen und wirtschaftlichen auch die kulturelle Bedeutung der Ingenieurbaukunst der Öffentlichkeit bewusst zu machen. Nicht zuletzt soll die Auszeichnung die gesellschaftliche Akzeptanz für technische Innovationen der Baukunst stärken und junge Menschen für den Bauingenieurberuf begeistern.

Als Kriterien der Auszeichnung müssen die Objekte vor über 50 Jahren entstanden und von wesentlicher Bedeutung für die Entwicklung des Bauingenieurwesens sein.

Ausgezeichnete Objekte

Ein wissenschaftlicher Beirat der Bundesingenieurkammer hat eine Liste mit 70 auszeichnungswürdigen Ingenieurbauwerken erarbeitet. Davon wurden bisher ausgezeichnet:

2007

2009

2010

  • Himbächel-Viadukt im Odenwald, Bauzeit: 1880–1881
  • Leuchtturm Roter Sand in der Deutschen Bucht, Bauzeit: 1880–1885
  • Sayner Hütte in Bendorf am Rhein, Bauzeit: 1829–1830

2011

2012

  • König-Ludwig-Brücke in Kempten, Bauzeit: 1847–1851

2013

2014

2015

2016

2017

2018

2019

2020

2021

2022

Bildübersicht

Weblinks

Commons: Historical landmarks of civil engineering in Germany – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. Titel für Göltzschtalbrücke auf n-tv.de
  2. Aktuelles rund um den Turm (Memento des Originals vom 11. August 2011 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.fernsehturmstuttgart.com, www.fernsehturmstuttgart.com/
  3. Titel für die Hochbrücke – und Pläne für ihren Ersatz. In: Landeszeitung. 22. September 2013, abgerufen am 25. September 2013.

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Luftseite der Rappbode-Sperrmauer. Ansicht von Osten
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Luftaufnahme vom Flughafen Berlin-Tempelhof am Tag der offenen Tür 1984.
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Alter Elbtunnel, Eingang Steinwerder
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Der Leuchtturm Roter Sand steht in der Aussenweser (Nordsee). Er steht unter Denkmalschutz war das erste Offshore-Bauwerk der Welt.
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Neues Museum, Berlin (2)
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Drei Eisenbahnbrücken über die Iller in Kempten (die mittlere wird heute von Autos befahren).
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Sayner Hütte, Gießhalle
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Förderturm Camphausen IV der ehemalige Grube Camphausen in Fischbach-Camphausen, Ortsteil von Quierschied, Saarland, sogenannter Hammerkopf-Förderturm, erste Förderanlage der Welt in Stahlbeton. Spatenstich 1908, Fertigstellung 1911 (Quelle: Steinkohle, Mitarbeiterzeitschrift der RAG Aktiengesellschaft, Extraausgabe 30.06.2012). Die Bundesingenieurkammer kürte den Turm 2016 zum "Historischen Wahrzeichen der Ingenieurbaukunst", konstruiert von Karl Walter Mautner.
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Teepott in Rostock Warnemünde
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Blick vom neuen auf das alte Hebewerk mit der 157 m langen Kanalbrücke zur Überwindung des Gelän-desprunges (rechts) und dem Steuerhaus über dem östlichen Auslass in den unteren Vorhafen (links).
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Nordschleuse Bremerhaven.
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Schiffshebewerk Niederfinow