Herzogin Elisabeth (Schiff, 1902)

Herzogin Elisabeth

Im Hafen von Duala

Schiffsdaten Flagge Deutsches Reich Vereinigtes Konigreich 1801 Vereinigtes Königreich Dritte Französische Republik Frankreich andere Schiffsnamen Margared Elisabeth Schiffstyp Regierungsyacht Eigner Auswärtiges Amt Bauwerft Jos. L. Meyer, Papenburg Baunummer 155 Indienststellung 7. Mai 1902 Verbleib unbekannt

Schiffsmaße und Besatzung Länge 66,00 m (Lüa) Breite 8,45 m Tiefgang (max.) 3,83 m Verdrängung 1100 t Vermessung 548 BRT

Maschinenanlage Maschine Dampfmaschine Maschinen­leistung 900 PS (662 kW) Höchst­geschwindigkeit 13,5 kn (25 km/h) Propeller 2

Bewaffnung 1 × 5,2 cm-Geschütz

Die Herzogin Elisabeth war eine Regierungsyacht des Kaiserlichen Gouvernements Kamerun. Benannt war sie nach der Großherzogin Elisabeth von Oldenburg. Als Dienstfahrzeug des Auswärtigen Amts bzw. Reichskolonialamts (ab 1907) führte sie die Reichskolonialflagge.

Von ihrer Indienststellung 1902 bis 1914 diente die Herzogin Elisabeth als Dienstfahrzeug des Kaiserlichen Gouvernements der deutschen Kolonie Kamerun. Um das Schiff nach Ausbruch des Ersten Weltkriegs nicht in die Hände der Alliierten fallen zu lassen, wurde sie am 27. September 1914 in der Mündung des Wuri versenkt.^[1] Inwieweit sie bis zu diesem Zeitpunkt in die Verteidigung der Kolonie einbezogen wurde, ist bislang nicht bekannt. Das Schiff war nie der Schutztruppe unterstellt, sondern verblieb auch nach Kriegsbeginn in der unmittelbaren Verfügungsgewalt des Gouvernements.^[2]

Zu unbekanntem Zeitpunkt, aber noch während des Weltkriegs, wurde die Yacht nach Angaben von Erich Gröner von britischer Seite gehoben und als Margareth Elisabeth in Dienst gestellt. Ob sie in dieser Zeit der Royal Navy angehörte oder regionalen britischen Kolonialbehörden unterstand, ist unbekannt. Von 1916 bis 1919 diente sie offenbar in der französischen Marine als Hilfs-Patrouillenboot unter dem Namen Margareth Elizabeth (andere Schreibweise Margared Elisabeth). Einzelheiten über die weitere Verwendung und ihren Verbleib sind nicht bekannt.

• Erich Gröner: Die deutschen Kriegsschiffe 1815–1945, Band 7: Landungsverbände (II), Landungsfahrzeuge i(m). e(eigentlichen). S(inn). (Teil 2), Landungsfähren, Landungsunterstützungsfahrzeuge, Transporter; Schiffe und Boote des Heeres, Schiffe und Boote der Seeflieger/Luftwaffe, Kolonialfahrzeuge, Koblenz 1990, S. 217f. ISBN 3-7637-4807-5
• Eintrag „Flottillen“ in Heinrich Schnee (Hg.): Deutsches Koloniallexikon, 3 Bände, Leipzig 1920, Onlineversion

Commons: Herzogin Elisabeth (ship, 1902) – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Rekonstruktionsmodell der Herzogin Elisabeth von Lothar Wischmeyer, Arbeitskreis historischer Schiffbau e.V.
• Lloyd Register of Shipping 1933 Steamers, März, Seite 36, Eintrag/Code-Letter 67095, „Margareth Elizabeth – (exHerzogin Elisabeth)“.
• Carl Hohl (Fotograf): Kamerun, Duala; Regierungsdampfer “Herzogin Elisabeth” an Kaisers Geburtstag [1903]; Bild 163-330. In: Bundesarchiv – Bilddatenbank. 2011, abgerufen am 15. Juni 2025. 

1. ↑ Albert Röhr: Deutsche Marinechronik. Verlag Gerhard Stalling, Oldenburg/Hamburg 1974, ISBN 3-7979-1845-3, S. 200.
2. ↑ Werner Haupt: Die deutsche Schutztruppe 1889/1918. Nebel-Verlag, Utting 2001, ISBN 3-89555-032-9, S. 115.