Heavy Airlift Wing

Heavy Airlift Wing

Aufstellung27. Juli 2009
StaatMultinational
StreitkräfteBulgarien Bulgarien
Estland Estland
Ungarn Ungarn
Litauen Litauen
Niederlande Niederlande
Norwegen Norwegen
Polen Polen
Rumänien Rumänien
Slowenien Slowenien
Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten
Finnland Finnland
Schweden Schweden
TypMultinationaler Lufttransportverband
Stärke131
UnterstellungStrategic Airlift Capability
StandortLuftwaffenstützpunkt Pápa, Ungarn
MottoTeam – Mission – Future
Führung
Commander Heavy Airlift WingVereinigte Staaten Colonel Jason Mills, USAF[1]
Vice Commander Heavy Airlift WingNiederlande Kolonel Harry Oostema, KLu[1]
Luftfahrzeuge
Transportflugzeug/
-hubschrauber		C-17 Globemaster III

Die Heavy Airlift Wing (HAW) ist ein fliegender C-17A-Einsatzverband. Sein Standort ist der Luftwaffenstützpunkt Pápa in Ungarn. Beteiligt sind elf NATO-Staaten und Schweden.

Das im Oktober 2008 aufgestellte multinationale Geschwader der Strategic Airlift Capability hat eine Personalstärke von etwa 135 Personen aus den Teilnehmernationen. Den Verbandsführer stellt derzeit Schweden, dessen Vertreter kommt aus den USA. Das HAW untersteht nicht der NATO-Kommandostruktur.

Auftrag

Die fliegenden Besatzungen des Geschwaders sind für das gesamte Einsatzspektrum der Luftfahrzeuge ausgebildet, einschließlich taktischer An- und Abflüge unter Bedrohung, Betankung in der Luft und Verwundetentransport.

Die Transportflugzeuge können für Missionen der NATO, UN oder EU und für andere Aufträge, zum Beispiel im Rahmen der Katastrophenhilfe, eingesetzt werden.

Geschichte

Das Geschwader wurde als ausführender Verband des Strategic-Airlift-Capability-Programms aufgestellt. Seit März 2009 wird die Ausbildung der multinationalen Luftfahrzeugbesatzungen und des Unterstützungspersonal durchgeführt, im Juli 2009 wurde die erste C-17 vom Hersteller Boeing übernommen und eine vorläufige Einsatzbereitschaft hergestellt[2], im September und Oktober 2009 folgten das zweite und dritte Luftfahrzeug.

Durch die SAC wurden bislang unter anderem Flüge zur Unterstützung der KFOR und der ISAF sowie im Rahmen der humanitären Hilfe nach dem Erdbeben in Haiti 2010 durchgeführt.[3]

Mitgliedsstaaten

Folgende Staaten beteiligen sich am Vorhaben:

Gliederung

Das Geschwader besteht aus einem Führungsstab und drei unterstellten Staffeln:

  • HAW Command Staff: Der Stab nahm seine Arbeit im Oktober 2008 mit der Entwicklung von Grundlagendokumenten, der Organisation und der Verfahren auf. Es ist heute verantwortlich für verschiedene administrative Aufgaben.
  • Command And Control Squadron: Die Staffel koordiniert die Aufgaben innerhalb des Geschwaders und die Einsätze des Verbands. Für diese Aufgaben wird Personal aus Ungarn, den Niederlanden, Norwegen, Polen, Rumänien, Slowenien, Schweden und den USA eingesetzt.
  • Heavy Airlift Squadron (HAS): Der Flugbetrieb der fliegenden Einsatzstaffel erfolgt mit gemischten multinationalen Besatzungen. Die Umschulung der Piloten und Lademeister auf die C-17 erfolgt bei der USAF auf der Altus AFB in Altus, Oklahoma, USA.
  • Logistics Support Squadron (LSS): Die Unterstützungsstaffel stellt die logistische und technische Unterstützung des Flugbetriebs, einschließlich der Wartung von Kraftfahrzeugen der HAW und des Luftumschlags, sicher. Unterstützt wird die LSS über eine vertragliche Regelung, der C-17 Globemaster III Sustainment Partnership (GSP) durch die Herstellerfirma Boeing, die etwa 70 Angestellte auf dem Fliegerhorst Pápa beschäftigt.

Luftfahrzeuge

Ansprache von John Zazworsky bei der Übergabe der ersten C-17 an das SAC-Programm

Die Verband betreibt 3 Luftfahrzeuge des Typs C-17 Globemaster III, einem strategischen Lufttransportflugzeug der Firma Boeing. Sie entsprechen hinsichtlich der Konfiguration und Ausrüstung den C-17, die an die US Air Force ausgeliefert werden (Boeing C-17, Block 17).[3] Die Ausstattung mit einer Selbstschutzanlage gegen infrarotgelenkte Flugabwehrraketen (Large Aircraft Infrared Countermeasures – LAIRCM), analog zu denen der USAF ist beabsichtigt. Die C-17 sind in Ungarn zugelassen und tragen die Kokarde der ungarischen Luftstreitkräfte.[2]

Kommandeure

Wie beispielsweise im NATO-AWACS-Verband in Geilenkirchen oder beim European Air Transport Command in Eindhoven praktiziert, wird auch das Kommando über das HAW und andere Führungspositionen innerhalb der Mitgliedsnationen anhand der Verteilung der Flugstunden (und damit des Budgets) gewechselt.

NameDienstgradNationalitätBeginnEnde
John Zazworsky[4]Colonel (USAF)  Vereinigte Staaten  12. Juni 200817. Juni 2011
Keith P. BooneColonel (USAF)  Vereinigte Staaten  17. Juni 201112. Juni 2013
Frank Rombouts[5]Kolonel (KLu)  Niederlande  12. Juni 20131. Juli 2015
Trevor Nitz[5]Colonel (USAF)  Vereinigte Staaten  1. Juli 20156. Juli 2017
Bjørn Gohn-Hellum[6]Oberst (RNoAF)  Norwegen   6. Juli 201728. Juni 2019
James S. Sparrow[7]Colonel (USAF)  Vereinigte Staaten  28. Juni 20198. Juli 2021
Peder Söderström[8]Överste (SAF)  Schweden  8. Juli 202122. Juni 2023
Jason Mills[9]Colonel (USAF)  Vereinigte Staaten  Seit 22. Juni 2023

Siehe auch

Weblinks

Einzelnachweise

  1. ↑ a b The Leadership. Heavy Airlift Wing, abgerufen am 30. September 2023 (englisch).
  2. ↑ a b Wim Das, Koos Heemskerk, Kees Otten: Multi-national C-17. In: Air Forces Monthly. Key Publishing, Stamford Februar 2012, S. 72 ff. (englisch).
  3. ↑ a b Strategic Airlift Capability. Allied Command Operations. NATO, abgerufen am 12. Februar 2012 (englisch).
  4. ↑ John D. Zazworsky jr. (PDF; 80 kB) Biography. Department of Defense, abgerufen am 12. Februar 2012 (englisch).
  5. ↑ a b Colonel Trevor Nitz Assumed Command of the Strategic Airlift Capability Heavy Airlift Wing. Heavy Airlift Wing, 1. Juli 2015, abgerufen am 29. September 2015 (englisch).
  6. ↑ Change of command at the Heavy Airlift Wing. Heavy Airlift Wing, 7. Juli 2017, abgerufen am 9. Juli 2017 (englisch).
  7. ↑ 10 year Anniversary and Change of command at the Heavy Airlift Wing. Heavy Airlift Wing, 28. Juni 2019, abgerufen am 19. September 2019 (englisch).
  8. ↑ Heavy Airlift Wing welcomes its first Swedish Commander. Heavy Airlift Wing, 28. Juni 2019, abgerufen am 25. Februar 2022 (englisch).
  9. ↑ Heavy Airlift Wing Commander bids farewell in Air Force-style. Heavy Airlift Wing, 21. Juni 2023, abgerufen am 30. September 2023 (englisch).

Auf dieser Seite verwendete Medien

Strategic Airlift Capability C-17 001.jpg
Col. John Zazworsky addresses the crowd after officially receiving the first of three C-17 Globemaster IIIs to be acquired by the 12-nation Strategic Airlift Capability Program July 14 at Long Beach, Calif. The colonel commands the program's multinational, operational-level unit, the Heavy Airlift Wing, which includes personnel from NATO member nations Bulgaria, Estonia, Hungary, Lithuania, the Netherlands, Norway, Poland, Romania, Slovenia and the United States, as well as from Partnership for Peace nations Finland and Sweden.