Hatulia B

Verwaltungsamt Hatulia B
Fatubessi
VerwaltungssitzFatubessi
Fläche79,08 km²[1]
Einwohnerzahl21.479 (2022)[2]
SucosEinwohner (2022)[2]
Fatubessi5.582
Fatubolo5.910
Lisapat3.312
Mau-Ubo2.577
Urahou4.098
Übersichtskarte
Hatulia B als Teil von Hatulia in der Gemeinde Ermera
Hatulia B (Osttimor)

Hatulia B (Hatolia B) ist ein osttimoresisches Verwaltungsamt (portugiesisch Posto Administrativo) in der Gemeinde Ermera. Es wurde am 1. Januar 2022 vom Verwaltungsamt Hatulia abgetrennt.[3]

Geographie

Die Sucos Fatubolo (Fatubolu, Fatubalu), Fatubessi (Fatubesse), Lisapat (Lissapat, Lisabat), Mau-Ubo (Mau-Ubu, Mauabu, Maubo) und Urahou (Uruhau) wurden 2022 vom Verwaltungsamt Hatulia abgetrennt und zum Verwaltungsamt Hatulia B umgewandelt.[4][5] Hatulia B hat eine Fläche von 79,08 km².[1]

Hatulia B liegt im Norden der Gemeinde Ermera. Westlich und südlich grenzt es an das Verwaltungsamt Hatulia, östlich an das Verwaltungsamt Ermera und im Norden an das Verwaltungsamt Liquiçá der Gemeinde Liquiçá. Der Verwaltungssitz wurde am 19. April 2023 in Fatubessi eingeweiht.

Einwohner

Festtag in Fatubolo

Hatulia B hat 21.479 Einwohner (2022), davon sind 10.918 Männer und 10.561 Frauen. Im Verwaltungsamt gibt es 3.509 Haushalte.[2] Mehr als die Hälfte der Bevölkerung spricht als Muttersprache Tetum Prasa, 45 % Mambai und etwa 200 Einwohner Tokodede. Kleine Minderheiten sprechen Habun und Atauru.[6]

Geschichte

Mitte des 18. Jahrhunderts wurden die portugiesischen Kolonialherren westlich von Dili von den Reichen Ermera, Liquiçá und Leimea unterstützt.[7] Im Frühjahr 1867 erhoben sich die unter der Oberhoheit von Maubara stehenden Kemak aus Leamean gegen die Portugiesen. Gouverneur Francisco Teixeira da Silva schlug den Widerstand in einem ungleichen Kampf nieder. In der 48 Stunden dauernden entscheidenden Schlacht mussten sich die Rebellen gegen eine an Feuerkraft überlegene Übermacht wehren. 15 Dörfer wurden eingenommen und niedergebrannt. Die Anzahl der Opfer unter den Timoresen ist nicht bekannt, die Portugiesen bezifferten ihre Verluste mit zwei Toten und acht Verwundeten. Das Territorium Leimeas wurde auf die benachbarten Reiche aufgeteilt.[8]

Aufstellung der Bronze von José Celestino da Silva (1940)

Unterhalb der auf einem Hügel stehenden Kapelle Santuário de Nossa Senhora Peregrina im Ort Fatubessi steht ein Denkmal für den portugiesischen Gouverneur José Celestino da Silva (1894–1908), der in Fatubessi die Kaffeeplantagen der Sociedade Agrícola Pátria e Trabalho (SAPT) gründete. Zur Fazenda gehörten auch die Kapelle und die anderen wichtigen Gebäude des Ortes. Die Kapelle wurde im Auftrag der Nachkommen des Gouverneurs, die weiterhin große Anteile an der SAPT hielten, in wenigen Monaten errichtet und am 13. Oktober 1939 vom Priester Francisco Madeira geweiht. Die Kapelle hat eine Fläche von 12,20 Quadratmeter, der Portikus misst vier Meter.[9] Auch die Säule mit der Bronzebüste Silvas wurde im Januar 1940 von der Familie Silvas errichtet. Während der indonesischen Besatzung (1975–1999) wurde die Büste gestohlen und nach Westtimor verschleppt. Erst als die Bevölkerung sich bei Mário Viegas Carrascalão beschwerte, wurde die Büste nach Fatubessi zurückgebracht.

Der neu errichtete Sitz des Verwaltungsamtes (2023)

1976 erreichten die indonesischen Invasoren auch Hatulia. In Fatubessi befand sich eine Widerstandsbasis (base de apoio ) gegen die Indonesier, die von 1976 bis 1978 bestand. Sie war das Hauptquartier für den Sector Fronteira Norte. Als der Angriff auf Fatubessi durch das indonesische Bataillon 611 begann, sollte die Bevölkerung in zwei Richtungen evakuiert werden. Einmal nach Südwesten zum Berg Taroman, zum anderen nach Südosten in Richtung Beco und dann weiter zum Berg Ucecai im gleichnamigen Suco (Verwaltungsamt Zumalai). Die erste Gruppe wurde vom indonesischen Militär im Verwaltungsamt Ermera aufgegriffen und in Fatubessi interniert. Die zweite Gruppe überquerte beim Ort Beco den Fluss Loumea und erreichte das Tiefland im Süden von Zumalai. Doch im Januar 1978 gerieten sie unter Beschuss der Indonesier am Fluss Mola. Wer in der Widerstandsbasis gefangen genommen wurde, kam in ein Transit Camp in Fatubessi, wo akuter Nahrungsmittelmangel herrschte. Der Hungertod war alltäglich.[10] Ein Transit Camp gab es Ende 1979 in Urahou.[10]

Während der Unruhen von 1999 operierten zwischen dem 27. Januar und September in Hatulia die pro-indonesischen Milizen Darah Merah, Aitarak und Pancasila zusammen mit dem indonesischen Militär gegen Befürworter der Unabhängigkeit Osttimors. Zwischen dem 10. und 14. Mai wurden alle Sucos des heutigen Hatulia B von Milizen überfallen.[10]

Bei einem Waldbrand am 2. und 3. Oktober 2019 kam es in Lisapat und Urahou zu großen Zerstörungen.

Einzelnachweise

  1. a b Direcção-Geral de Estatística: Ergebnisse der Volkszählung von 2015 (Memento desOriginals vom 17. Oktober 2020 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.statistics.gov.tl, abgerufen am 23. November 2016.
  2. a b c Institutu Nasionál Estatístika Timor-Leste: Final Main Report Census 2022, abgerufen am 18. Mai 2022.
  3. Tatoli: Parlamento Nacional aprova propostade lei da divisão administrativa do territorio na final global, 31. Mai 2021 (Memento desOriginals vom 29. Dezember 2021 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/tatoli.tl, abgerufen am 2. Juni 2021.
  4. Tatoli: Parlamento Nacional aprova propostade lei da divisão administrativa do territorio na final global, 31. Mai 2021 (Memento desOriginals vom 29. Dezember 2021 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/tatoli.tl, abgerufen am 2. Juni 2021.
  5. Jornal da Républica mit dem Diploma Ministerial n.° 199/09 (Memento vom 3. Februar 2010 im Internet Archive) (Portugiesisch; PDF-Datei; 315 kB)
  6. Ergebnisse des Zensus 2010 für den Suco Fatubessi (tetum; PDF; 8,5 MB)
  7. Geoffrey C. Gunn: History of Timor, S. 49 (Memento vom 24. März 2009 im Internet Archive) – Technische Universität Lissabon (PDF-Datei; 805 kB)
  8. Gunn S. 86
  9. Boletim Eclesiástico da Diocese de Macau, Nr. 430, Januar 1940, S. 418
  10. a b c „Chapter 7.3 Forced Displacement and Famine“ (PDF; 1,3 MB) aus dem „Chega!“-Report der CAVR (englisch)

Koordinaten: 8° 45′ S, 125° 20′ O

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2003-04-05 Edifísiu Posto Administrativo Hatulia B.jpg
Futuru Edifísiu Posto Administrativo, Nebe Sai Palacio ba Atendemento Populasaun Hatulia B - Municipio de ERMERA.

Implementasaun Atravez #PDIM, Plano Desenvolvimento Integrado Municipal, Municipio de ERMERA. Progress Update 5 de Abril de 2023

  1. Media Gabinete DGDR
Ministério da Administração Estatal
Bronze do José Celestino da Silva em Fatubessi.jpg
Esta fotografia mostra a inauguração do busto em bronze do antigo Governador de Timor, coronel José Celestino da Silva (1894-1908). A cerimónia realizou-se em Fato Bessi em Janeiro de 1940
Hatulia pa.png
Karte des Verwaltungsamtes Hatulia
2021-06-05 Fatubessi 2.jpg
MOP HALO INSPESAUN NO HUSU KOMUNIDADE KOPERA NO FASILITA KONSTRUSAUN ESTRADA ERMERA-FATUBESSI, ATINJI ONA PURSENTU 61,16

FATUBESSI, 04 JUNNU 2021: S. Exa, Ministru Obras Públikas (MOP), Arq. Salvador Eugénio Soares dos Reis Pires, iha Sesta-feira loraik ne’e hala’o inspesaun hodi haree direita progressu servisu ba rehabilitasaun estrada munisipál husi Ermera to’o Fatubessi munisípiu Ermera nian ne’ebé daudauk ne’e atinji ona pursentu 61,16 (61,16%). Iha inspesaun ne’e, konsultór no kontratór informa problema no preokupasaun liga ho komunidade iha área afeitadu ne’ebé ladún koopera hodi fasilita konstrusaun estrada ne’e ho di’ak, nune’e Sr. Ministru husu ba komunidade afeitadu diresaun estrada Ermera ba Letefoho atu koopera nune’e estrada ne’e bele remata ho kualidade ne’ebé di’ak. “Ha’u atu enkamina hela PMU, konsultan ho kontraktór sira-nia preokupasaun, sira iha suporta husi ita-boot sira autoridade lokál maibé dala-barak ne’e komunidade ladún suporta intermus hanesan rai no hada hela fatuk ohin, aban mai fali fatuk sira ne’e ema foti hotu tiha, problema ho resentelmentu, la fó dalan, la fó bee, bee mós dehan tenke selu hotu buat sira ne’e, Sr. Liurai sira ko’alia ho ita-boot sira-nia xefe aldeia, komunidade dalaruma halo enkontru komunitáriu ruma, ajuda hela sira, estrada ida-ne’e halo ba ita-boot sira, projetu ne’e projetu grant, see amu sira, ita-nia komunidade halo hanesan ne’e oinsá mak halo projetu ne’e ho kualidade ba ita-nia moris di’ak, agora ita ejiji Governu, ita ejiji ita-nia estradu no parseiru atu mai halo dezenvolvimentu, agora halo tiha depois ita mak impata fali tan, ne’ebé husu ba Liurai sira-nia lideransa, lidera komunidade ko’alia ho sira, koordena ho sira atu bele koopera ho ita-nia kontratór sira, PMU, ho enjinéiru sira para bele lori projetu ne’e hotu lalais ho kualidade,”Sr. Ministru Obras Públikas hato’o ba autoridade lokál iha Fatubessi. Konstrusaun projetu ne’e presiza apoiu no kooperasaun husi komunidade atu nune’e kontratór no konsultór sira bele finaliza projetu ne’e ho kualidade, dura kleur ne’ebé la’os servé de’it jerasaun ida agora maibé serve mós ba oan no beioan sira iha futuru ba moris di’ak, selae projetu laiha kualidade komunidade mak sofre nafatin. Sr. Ministru mós husu ba kompañia kontratór no konsultór sira atu servisu ho kualidade, bainhira konstrusaun ne’e remata bele iha kualidade ne’ebé di’ak, fahe mós esperiénsia ba enjinéiru no traballadór timoroan ne’ebé daudauk ne’e servisu ho kompañia konsultór no kontratór, nune’e bainhira konstrusaun ne’e remata timoroan mós iha esperiénsia ne’ebé di’ak iha área konstrusaun. “Ita-boot sira enjinéiru (enjinéiru husi rai-liur) iha esperiénsia barak iha área konstrusaun, tanba ne’e husu ba ita-boot sira fahe ita-boot sira-nia esperiénsia ba enjiéiru timoroan tanba sira hanesan jerasaun foun presiza iha esperiénsia barak liután ba dezenvolvimentu Timor-Leste nian iha futuru,”Sr. Ministru hatete. Sr. Ministru mós husu ba enjinéiru timoroan atu pasiénsia no aprende ho enjinéiru sira husi rai-liur, atu nune’e bele sai hanesan bukae iha futuru. Tuir kontratu projetu ne’e hahú iha loron 10 fulan-novembru tinan 2019 no remata iha loron 7 fulan-Jullu tinan 2020, maibé to’o agora seidauk finaliza tanba kestaun polítika, pandémia COVID-19 inklui indiminizasaun ba komunidade afeitadu, maibé kompañia kontratór no konsultór daudauk ne’e sei halo servisu no esforsu hodi finaliza tiha projetu refere. Rehabilitasaun estrada Ermera-Fatubessi ho distánsia 11,81KM, ho orsamentu doasaun husi Uniaun Europeia no implementa ka jere husi Banku Dezenvolvimentu Aziátiku (ADB) montante millaun $ 4.294.258.10. Projetu ne’e konstrui husi kontraktór Shanghai Construction Group CO.LTD (SCG) no konsultór maka kompañia Konsultan International Co. LTD husi Korea, Korea Engineering Cunsultant Corp.LTD no Lea Associates Solth Asia PVT.LTD.

Vizita traballu ne’e, Sr. Ministru akompaña husi Diretór Jerál Administrasaun no Finansas (DJAF), Sr. Januário Barbosa, Prezidente Institutu Jestaun Ekipamentu (IJE), Sra. Hermengilda D. C. Laurentina ho vogál sira, Jestór Unidade Manajementu Projetu (PMU). Sr. Sidónio Freitas Amarál, inklui tékniku sira hala’o mós vizita ba Igreja Fatubessi.