Guy Chasseuil

Der Porsche908/02 von Claude Ballot-Léna und Guy Chasseuil vor dem Start zum 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1971

Guy Chasseuil (* 26. Januar 1942 in Paris) ist ein ehemaliger französischer Automobilrennfahrer.

Karriere

Guy Chasseuil begann seine Karriere in den frühen 1960er-Jahren in der französischen Rallye-Meisterschaft. Obwohl er dieser Form des Motorsports zeitlebens verbunden blieb, feierte er seine größten Erfolge bei Straßen- und Rundstreckenrennen. 1968 gab er sein Debüt beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans und gewann ein Jahr später mit seinem langjährigen Teampartner Claude Ballot-Léna das 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps. 1970 feierte er in Le Mans seinen ersten Klassensieg, als er mit Ballot-Léna auf einem Porsche 914/6 GT bis auf den sechsten Gesamtrang vorfuhr. 1970 war er auch Partner von Ove Andersson und Björn Waldegård beim Marathon de la Route am Nürburgring, wo das Trio den dritten Rang in der Gesamtwertung erreichte.

In seiner Karriere war Chasseuil zwölfmal in Le Mans am Start. Einem Gesamtsieg am nächsten kam er 1975 als Werksfahrer bei Ligier. Mit Jean-Louis Lafosse pilotierte er einen der drei Ligier JS2. Das Duo hatte die Aufgabe, sich nicht an einer Tempojagd zu beteiligen, sondern nach einer präzisen Marschtabelle fahrend den Ligier sicher ins Ziel zu bringen. Als zwei JS2 in der Nacht bereits ausgefallen waren, stellte die Teamleitung die Taktik aber um und ließ dem Chasseuil/Lafosse-Wagen freie Fahrt. Rekordrunden fahrend holten die beiden ab Sonntagmorgen nach und nach auf den führenden Gulf GR8 von Jacky Ickx und Derek Bell auf. Dem Publikum blieb die starke Fahrt der Franzosen nicht verborgen und es feuerte die Fahrer lauthals an, wenn der JS2 bei den Haupttribünen vorbeikam. Am Ende fehlte eine Runde auf den Gesamtsieg. Viele Jahre später bedauerte Chasseuil noch immer die langsame Fahrweise zu Beginn des Rennens, die ihm möglicherweise den Sieg gekostet hatte.

Bis Anfang der 1980er-Jahre bestritt er Sportwagenrennen und war 1981 zum letzten Mal an der Sarthe am Start. Im Team von Kremer Racing fuhr er einen zehn Jahre alten Porsche 917, der – angepasst ans Reglement – die Attraktion des Rennens war. Nach nur 82 Runden musste der Porsche nach einem kapitalen Motorschaden jedoch abgestellt werden.

In der ersten Hälfte der 1980er nahm Chasseuil erneut an einigen Läufen zur Rallye-Weltmeisterschaft teil, wie an der Rallye Korsika 1982, bei der er einen Ferrari 308 GTB des französischen Ferrari-Importeurs Charles Pozzi steuerte. Zehn Jahre zuvor hatte er die gleiche Rallye mit einem Ford GT70 bestritten.

Statistik

Le-Mans-Ergebnisse

Jahr	Team	Fahrzeug	Teamkollege	Teamkollege	Platzierung	Ausfallgrund
1968	Frankreich Auguste Veuillet	Porsche 911T	Frankreich Claude Ballot-Léna		Ausfall	Motorschaden
1969	Frankreich Auguste Veuillet	Porsche 911T	Frankreich Claude Ballot-Léna		Rang 11
1970	Frankreich Établissement Sonauto	Porsche 914/6 GT	Frankreich Claude Ballot-Léna		Rang 6 und Klassensieg
1971	Frankreich Auguste Veuillet	Porsche 908/02	Frankreich Claude Ballot-Léna		Ausfall	Unfall
1972	Frankreich Société Franco-Brittanc	De Tomaso Pantera	Frankreich Jean Vinatier		Ausfall	Motorschaden
1973	Frankreich Porsche Sonauto BP Racing	Porsche 911 Carrera RSR	Vereinigte Staaten Peter Gregg		Rang 14
1974	Frankreich Automobiles Ligier	Ligier JS2	Frankreich Michel Leclère		Ausfall	Motorschaden
1975	Frankreich Gitanes Automobiles Ligier	Ligier JS2	Frankreich Jean-Louis Lafosse		Rang 2
1976	Frankreich Ecurie Batteries-Piles TS	WM P76	Frankreich Claude Ballot-Léna	Frankreich Xavier Mathiot	Ausfall	Defekt am Kühler
1977	Frankreich Hubert Striebig	Porsche 934/5	Frankreich Hubert Striebig	Frankreich Hughes Kirschoffer	Ausfall	Motorschaden
1978	Frankreich Auto Daniel Urcun	Porsche 934	Frankreich Jean-Claude Lefèbvre	Frankreich Marcel Mignot	Ausfall	Motorschaden
1981	Deutschland Porsche Kremer Racing	Porsche 917 K81	Frankreich Bob Wollek	Frankreich Xavier Lapeyre	Ausfall	Motorschaden

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

Saison	Team	Rennwagen	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15
1968	Ecurie Léopard	Alpine A110	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigte Staaten SEB	Vereinigtes Konigreich BRH	Italien MON	Italien TAR	Deutschland NÜR	Belgien SPA	Vereinigte Staaten WAT	Osterreich ZEL	Frankreich LEM
1968	Ecurie Léopard	Alpine A110										DNF
1969	Auguste Veuillet	Porsche 911	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigte Staaten SEB	Vereinigtes Konigreich BRH	Italien MON	Italien TAR	Belgien SPA	Deutschland NÜR	Frankreich LEM	Vereinigte Staaten WAT	Osterreich ZEL
1969	Auguste Veuillet	Porsche 911								11
1970	Établissement Sonauto	Porsche 914	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigte Staaten SEB	Vereinigtes Konigreich BRH	Italien MON	Italien TAR	Belgien SPA	Deutschland NÜR	Frankreich LEM	Vereinigte Staaten WAT	Osterreich ZEL
1970	Établissement Sonauto	Porsche 914								6
1971	Claude Ballot-Léna	Porsche 908	Argentinien BUA	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigte Staaten SEB	Vereinigtes Konigreich BRH	Italien MON	Belgien SPA	Italien TAR	Deutschland NÜR	Frankreich LEM	Osterreich ZEL	Vereinigte Staaten WAT
1971	Claude Ballot-Léna	Porsche 908						5		7	DNF
1972	Claude Dubois Société Franco-Brittanc	De Tomaso Pantera	Argentinien BUA	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigte Staaten SEB	Vereinigtes Konigreich BRH	Italien MON	Belgien SPA	Italien TAR	Deutschland NÜR	Frankreich LEM	Osterreich ZEL	Vereinigte Staaten WAT
1972	Claude Dubois Société Franco-Brittanc	De Tomaso Pantera						DNF			DNF
1973	Franco-Brittanic Porsche Sonauto	De Tomaso Pantera Porsche Carrera RSR	Vereinigte Staaten DAY	Italien VAL	Frankreich DIJ	Italien MON	Belgien SPA	Italien TAR	Deutschland NÜR	Frankreich LEM	Osterreich ZEL	Vereinigte Staaten WAT
1973	Franco-Brittanic Porsche Sonauto	De Tomaso Pantera Porsche Carrera RSR			DNF					14
1974	Ligier	Ligier JS2	Italien MON	Belgien SPA	Deutschland NÜR	Italien IMO	Frankreich LEM	Osterreich ZEL	Vereinigte Staaten WAT	Frankreich LEC	Vereinigtes Konigreich BRH	Sudafrika 1961 KYA
1974	Ligier	Ligier JS2	DNF	DNF			DNF	DNF		6
1976	Louis Meznarie	Porsche 934	Italien MUG	Italien VAL	Deutschland NÜR	Italien MON	Vereinigtes Konigreich SIL	Italien IMO	Deutschland NÜR	Osterreich ZEL	Italien PER	Vereinigte Staaten WAT	Kanada MOS	Frankreich DIJ	Frankreich DIJ	Osterreich SAL
1976	Louis Meznarie	Porsche 934					DNF
1978	Auto Urcun	Porsche 934	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigte Staaten SEB	Italien MUG	Vereinigte Staaten TAL	Frankreich DIJ	Vereinigtes Konigreich SIL	Deutschland NÜR	Frankreich LEM	Italien MIS	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigte Staaten WAT	Italien VAL	Vereinigte Staaten ROD
1978	Auto Urcun	Porsche 934								DNF
1981	Kremer Racing BP Racing	Porsche 917 Ford Capri	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigte Staaten SEB	Italien MUG	Italien MON	Vereinigte Staaten RIV	Vereinigtes Konigreich SIL	Deutschland NÜR	Frankreich LEM	Italien PER	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigte Staaten WAT	Belgien SPA	Kanada MOS	Vereinigte Staaten ROA	Vereinigtes Konigreich BRH
1981	Kremer Racing BP Racing	Porsche 917 Ford Capri								DNF				DNF