Gschwindl

Verkehrsbetriebe Gschwindl
Basisinformationen
UnternehmenssitzWien
WebpräsenzVerkehrsbetriebe Gschwindl
Mitarbeiterca. 600
Linien
Bus33
Anzahl Fahrzeuge
Omnibusseca. 150
Sonstige Fahrzeugeca. 150
Betriebseinrichtungen
Betriebshöfe4
Historisches Logo Verkehrsbetriebe Gschwindl
Ehemaliger Betriebshof Nordwestbahnstraße
Ehemaliger Bushof Wolfganggasse
Haltestelle der Verkehrsbetriebe Gschwindl am Bahnhof Floridsdorf
Ein Überlandlinienbus der Verkehrsbetriebe Gschwindl im Linienverkehr
Bereits ausgeschiedener Bus auf der bis 2013 betriebenen Linie 70A
Ein Kleinbus

Verkehrsbetriebe Gschwindl ist ein österreichisches Verkehrsunternehmen mit Firmensitz im niederösterreichischen Großebersdorf und Unternehmenszentrale im Industriegebiet Wien-Strebersdorf. Das Unternehmen gliedert sich in die Mutterfirma Herbert Gschwindl Urlaub & Reisen GmbH sowie die Tochterfirma Herbert Gschwindl Buslinien GmbH. Die drei wichtigsten Betriebszweige sind Reisebus, Fahrtendienst und Linienverkehr. Zudem betreibt die zum Gschwindl-Konzern gehörende Austrotouring Verkehrsbetriebe GmbH den Busterminal Vienna.

Geschichte

Das von Josef Gschwindl gegründete Familienunternehmen ist seit Ende der 1920er Jahre im Transportwesen tätig. Nachdem Herbert Gschwindl sen. die Firma übernommen hatte, baute er sie weiter aus; Sein Sohn Herbert Gschwindl jun., vergrößerte das Unternehmen abermals. Inzwischen ist das Familienunternehmen in der 4. Generation.

In den 1990er Jahren kaufte Gschwindl die Firma Fahrtendienst Haas und baute diese aus.

Mit rund 600 Mitarbeitern sind die Verkehrsbetriebe Gschwindl das größte Busunternehmen im Weinviertel.

Betriebshöfe

Seit April 2022 sind alle Unternehmenszweige zentral am Standort Wien-Strebersdorf, Trauzlgasse 1, konzentriert.

Neben der Unternehmenszentrale verfügt Gschwindl noch über einen Betriebshof in Poysdorf. Einige Busse werden auch auf dem Dr. Richard-Abstellplatz Hackinger Straße sowie auf einem Gelände in der Gorskistraße abgestellt.

Ehemalige Standorte

  • Betriebsgarage Nordwestbahnhof; Nordwestbahnstraße 16, 1200 Wien; für Linienbusse; 2016 aufgelöst
  • Betriebshof Wolfganggasse; Eichenstraße 2, 1120 Wien; für Linienbusse; 2018 aufgelöst
  • Betriebshof Oberlaaer Straße; Oberlaaer Straße 282, 1230 Wien; für Linienbusse; 2023 aufgelöst
  • Unternehmenszentrale Hagenbrunn; Hubertusgasse 2, 2201 Hagenbrunn-IZ; für Reisebus und Fahrtendienst; 2022 aufgelöst

Linienverkehr International

Der internationale Linienverkehr wird vom Busterminal Wien Stadion Center abgewickelt.

Vom 14. Juli 2016 bis Juli 2017 betrieb Gschwindl im Auftrag der ÖBB-Fernbus GmbH die Linien Wien–Berlin, Wien–Venedig und Prag–Venedig.

Linienverkehr Niederösterreich

Gschwindl konnte bei den Ausschreibungen des Verkehrsverbund Ost-Region mehrere Auftragslose in den Bereichen Weinviertel-West, Weinviertel-Ost und St. Pölten-Region gewinnen und betreibt in diesen Gebieten Regionalbuslinien.

Die Busse werden von den Betriebshöfen Wien-Strebersdorf und Poysdorf aus betrieben. Einzelne Busse werden auf öffentlichen oder privaten Parkflächen in der Nähe der Linien abgestellt.

  • Linie 1: Stadtverkehr Korneuburg
  • Linie 2: Stadtverkehr Korneuburg
  • Linie 150: Wien Floridsdorf - Bernhardsthal
  • Linie 446: Sieghartskirchen - Krems
  • Linie 470: St. Pölten - Tullnerfeld
  • Linie 471: Böheimkirchen - Michelbach Markt
  • Linie 472: Böheimkirchen - Stössing
  • Linie 473: Böheimkirchen - Herzogenburg
  • Linie 476: Herzogenburg - Traismauer
  • Linie 480: St. Pölten - Traismauer
  • Linie 486: Krems - Paudorf
  • Linie 488: Krems - Paudorf
  • Linie 489: Krems - Gansbach
  • Linie 500: Wien Floridsdorf - Mistelbach
  • Linie 505: Wien Floridsdorf - Zistersdorf
  • Linie 560: Mistelbach - Bernhardsthal
  • Linie 561: Mistelbach - Rabensburg
  • Linie 562: Mistelbach - Hohenau
  • Linie 563: Mistelbach - Drösing
  • Linie 564: Mistelbach - Drösing
  • Linie 565: Mistelbach - Dürnkrut
  • Linie 566: Mistelbach - Bernhardsthal
  • Linie 567: Mistelbach - Zistersdorf
  • Linie 568: Poysdorf - Zistersdorf
  • Linie 569: Hohenau - Poysdorf
  • Linie 570: Mistelbach - Eibesthal
  • Linie 571: Mistelbach - Martinsdorf
  • Linie 572: Mistelbach - Ernstbrunn
  • Linie 573: Altlichtenwarth - Hollabrunn
  • Linie 850: Wien Floridsdorf - Korneuburg
  • Linie 853: Korneuburg - Enzersfeld
  • Linie 856: Ortsverkehr Langenzersdorf
  • Linie 857: Korneuburg - Pyhra
  • Linie 858: Korneuburg - Ernstbrunn

Ehemalige Linien

Linienverkehr Wien

In den 1970er und 1980er Jahren betrieb Gschwindl Linienverkehr als Subunternehmer der Wiener Verkehrsbetriebe. Durch Entzug des Auftrags verschwand dann der Name Gschwindl im Linienverkehr.

Der Wiedereinstieg gelang am 1. März 2012 durch Übernahme der Wiener Lokalbahnen Busbetrieb GmbH (WLBB), welche daraufhin in Herbert Gschwindl Buslinien GmbH umbenannt wurde, und deren Linien 16A, 33A, 37A, 67A, 70A und 80A sowie dem IKEA-Bus. Seither wurden zahlreiche zusätzliche Linien übernommen, einige mussten hingegen an die Konkurrenz abgegeben werden. Insgesamt stieg die Anzahl der Linien stetig.

Gschwindl ist nach Dr. Richard der zweitgrößte private Betreiber von Autobuslinien in Wien. Derzeit werden sechzehn Linien im Auftrag der Wiener Linien sowie jeweils eine Linie im Auftrag der Österreichischen Post AG und des G3 Shopping Resort betrieben. Gelenkbusse werden auf den Linien 92A, 92B (Wochenends) und G3 eingesetzt.

Linien

LinieVerlaufBetriebsgarageBetriebsübernahmeBild
5BHeiligenstadt – PratersternTrauzlgasse01. Oktober 2022
19ARundkurs Per-Albin-Hansson-SiedlungGorskistraße2. September 2017
20AKaisermühlenNeue Donau – (Floridsdorf)Trauzlgasse1. Jänner 2015
20A Floridsdorf.JPG
20BAlte Donau – Neue Donau (Bäderverkehr Mai bis September)Trauzlgasse1. Jänner 2015
Linie 20B.JPG
22AKagranAspernstraßeTrauzlgasse5. Oktober 2013
6304 22A Aspernstraße.jpg
25ARennbahnweg – Süßenbrunner PlatzTrauzlgasse01. Oktober 2022
33AMühlschüttel – FloridsdorfTrauzlgasse1. März 2012 von WLBB
Linie 33A 2.JPG
37A(Dänenstraße) – Nußdorfer Straße – Engerthstraße, TraisengasseTrauzlgasse1. März 2012 von WLBB
37A Liechtenwerder Platz.JPG
41APötzleinsdorfNeustifter FriedhofTrauzlgasse1. Oktober 2014
41A-2.jpg
53AHütteldorf – Unter St. Veit, VerbindungsbahnHackinger Straße1. Jänner 2020
54AOber St. Veit – Stock im Weg – Lainz – Ober St. VeitHackinger Straße1. Jänner 2020
54BOber St. Veit – Lainz – Stock im Weg – Ober St. VeitHackinger Straße1. Jänner 2020
60AAlterlaaLiesingGorskistraße1. Oktober 2014
60A-3.JPG
80APraterstern – Schlachthausgasse – (Neu Marx)Trauzlgasse1. März 2012 von WLBB
80A Stadionbrücke.JPG
92AKaisermühlen – Donaustadtbrücke – Aspern, ZachgasseTrauzlgasse17. Dezember 2012
Mercedes Citaro G 8201 92A Siegesplatz.jpg
92B(Kaisermühlen) – DonaustadtbrückeÖlhafen LobauTrauzlgasse17. Dezember 2012
92B Raffineriestraße 2.JPG
BZWWestbahnhofHauptbahnhofBriefzentrum WienGorskistraße1. Juli 2015
Ein Mercedes-Benz Citaro II Euro 6-Bus biegt vom Wiedner Gürtel in die Laxenburger Straße ein.jpg
G3FloridsdorfG3 Shopping Resort GerasdorfTrauzlgasse18. Oktober 2012
G3 Shuttle Gelenkszug.JPG

Fuhrpark

Mit der Übernahme des Busbetriebes WLBB der Wiener Lokalbahnen im März 2012 wurden auch 34 Busse der Marke Mercedes-Benz Citaro mit Abgasnorm Euro 3 bzw. EEV übernommen. Diese kamen vorrangig auf den von den WLBB übernommenen Linien 16A, 33A, 37A, 67A, 70A und 80A zum Einsatz. Alle von den WLBB übernommenen Busse mit Abgasnorm EEV wurden umlackiert und bekamen die Wiener Linien-Lackierung sowie eine vierstellige Wagennummer, anstelle der bei den WLBB gebräuchlichen dreistelligen Wagennummer. Die Euro 3-Wagen behielten ihre Lokalbahn-Lackierung und ihre dreistellige Wagennummer. Inzwischen wurden alle Busse Lokalbahn-Beständen ausgeschieden und zahlreiche neue Fahrzeuge angeschafft.

Derzeit umfasst der Fuhrpark der Herbert Gschwindl Buslinien GmbH ca. 100 Niederflur-Stadtlinienbusse, welche in den Betriebshöfen Trauzlgasse (Wien 21), Hackinger Straße (Wien 14, Dr. Richard) und Gorskistraße (Wien 23) stationiert sind. Alle Fahrzeuge werden durch Dieselmotoren angetrieben und verfügen über eine Klimaanlage.

Normalbusse

Stand: ca. 2020

TypeAbgasnormAnzahlBaujahreWagennummernSitzplätzeStehplätzestationiert in GarageEinsatz auf den Linien (sporadisch)Foto
Mercedes-Benz Citaro IIEuro 6842015 – 20206509 – 6511
6600 – 6601
6700 – 6720
6800 – 6817
6900 – 6936
6000 – 6002
3561Trauzlgasse,
Hackinger Straße,
Gorskistraße
17A, 19A, 20A, 20B, 22A, 33A,
37A, 41A, 53A, 54A, 54B, 60A, 70A,
80A, 92B, (G3), BZW
80A Praterstern.jpg

Gelenkbusse

Stand: ca. 2020

TypeAbgasnormAnzahlBaujahreWagennummernSitzplätzeStehplätzestationiert in GarageEinsatz auf den Linien (sporadisch)Foto
Mercedes-Benz Citaro IIEuro 62
12
2014
2018
8402, 8403
8800 – 8811
47
43
99
108
TrauzlgasseG3
92A, 92B, (G3)
Linie 68A-2.JPG

Ehemalige Linien

LinieVerlaufBetriebsübernahmeBetriebsaufgabe
5BPratersternHeiligenstadt2. Juli 201230. September 2017
16A(Marschallplatz) – Hetzendorf – Alaudagasse1. März 201231. Dezember 2020
17AOberlaa – Inzersdorf, Birostraße2. September 201731. Dezember 2022
29BFloridsdorf – Siedlung Bruckhaufen29. Juni 197430. Juni 1977
31BStammersdorf, Zentralfriedhof – Pfarrer-Matz-Gasse8. November 197431. Dezember 1976
32AGroßjedlersdorfStrebersdorf21. Juli 197731. März 1993
32BFloridsdorf – Schwarzlackenau7. November 197431. Dezember 1976
41ANeustifter FriedhofPötzleinsdorf31. Oktober 196822. Februar 1988
43BHütteldorfNeustift, Agnesgasse13. November 201230. Juni 2016
67AReumannplatzInzersdorf, Birostraße1. März 2012 von WLBB31. Dezember 2013
70AReumannplatz – Inzersdorf, Großmarkt1. März 2012 von WLBB31. Dezember 2013
70AOberlaa – Kledering2. September 201731. Dezember 2022
IKEAWien, OperIKEA Shopping City Süd1. März 2012 von WLBB29. September 2012
VAL3KagranFlughafen Wien-Schwechat18. März 201619. April 2016
68AReumannplatz U – Laaer Berg, Kurpark Nordosteingang1. November 201431. Dezember 2019
68BReumannplatz U – Oberlaa U1. November 201431. Dezember 2019

Ehemalige Fahrzeuge

Seit Wiedereinstieg in den Linienverkehr Wien 2012.

Normalbusse

TypeAbgasnormAnzahlBaujahreAusmusterungWagennummernSitzplätzeStehplätzestationiert in GarageEinsatz auf den Linien (sporadisch)Foto
Mercedes-Benz CitaroEuro 3242005 – 20062013 – 2016515 – 53834/3550Nordwestbahnstraße,
Wolfganggasse
37A, 67A, 70A, 80A, G3Linie 80A-1.JPG
Mercedes-Benz CitaroEEV4200820143281 – 3284
(553 – 556)
3250Nordwestbahnstraße,
Wolfganggasse
(5B), 16A, 33A, (43B, G3)33A Franz-Jonas-Platz.JPG
Mercedes-Benz CitaroEEV6201020163301 – 3306
(559 – 564)
3350Wolfganggasse16A16A Gutheil-Schoder-Gasse 2.JPG
MAN Lion’s CityEEV7201220173521 – 35273939Trauzlgasse5B, (G3)Linie 5B-1.JPG
Mercedes-Benz Citaro IIEEV12012201833213361Trauzlgasse92B, (G3)92B Raffineriestraße 3.JPG
Mercedes-Benz Citaro IIEuro 61920132018 – 20206300 – 6309
6400 – 6408
6500 – 6508
3561Trauzlgasse20A, 20B, 22A, 33A, 37A, 80A

Gelenkbusse

TypeAbgasnormAnzahlBaujahreAusmusterungWagennummernSitzplätzeStehplätzestationiert in GarageEinsatz auf den Linien (sporadisch)Foto
Mercedes-Benz Citaro IIEEV
€6
11
12
2012
2014
2018
2020
8201 – 8211
8400, 8401, 8404 – 8413
49
47
96
99
Trauzlgasse
Oberlaaer Straße
92A, 92B, G3
68A, 68B, (G3)
92A Am Kaisermühlendamm 1.JPG

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Ein Mercedes-Benz Citaro II Euro 6-Bus am Liechtenwerder Platz im Einsatz auf der Linie 37A
92B Raffineriestraße 2.JPG
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Ein Mercedes-Benz Citaro-Bus auf der Raffineriestraße, eingesetzt auf der Linie 92B
Nordwestbahnstraße.JPG
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Zentrale der Gschwindl Buslinien in der Nordwestbahnstraße
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Ein Mercedes-Benz Citaro II Euro 6-Bus bei der U-Bahn-Station Alterlaa im Einsatz auf der Linie 60A
Haltestelle Floridsdorf G3.JPG
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Die Haltestelle des G3 Shuttle am Bahnhof Wien Floridsdorf mit Haltestellenlöffel der Verkehrsbetriebe Gschwindl
92B Raffineriestraße 3.JPG
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Ein Mercedes-Benz Citaro-Bus auf der Raffineriestraße, eingesetzt auf der Linie 92B
33A Franz-Jonas-Platz.JPG
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Bus der Linie 33A verlässt den Franz-Jonas-Platz
Ein Mercedes-Benz Citaro II Euro 6-Bus biegt vom Wiedner Gürtel in die Laxenburger Straße ein.jpg
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Ein Mercedes-Benz Citaro II Euro 6-Bus biegt vom Wiedner Gürtel in die Laxenburger Straße ein. Er ist im Einsatz auf der Linie BZW und fährt den Regionalbusbahnhof beim Hauptbahnhof Wien an.
Linie 20B.JPG
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Ein Mercedes-Benz Citaro II Euro 6-Bus auf der Arbeiterstrandbadstraße im Einsatz auf der Linie 20B
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Ein Mercedes-Benz Citaro-Gelenkbus Am Kaisermühlendamm, eingesetzt auf der Linie 92A
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Ein Mercedes-Benz Citaro II Euro 6-Bus auf der Stadionbrücke im Einsatz auf der Linie 80A
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Ein Mercedes-Benz Citaro II Euro 6-Gelenkbus im Einsatz auf der Linie 68A
Linie 5B-1.JPG
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Linie 5B an der Haltestelle Heiligenstadt
MercedesIntegroGschwindl.jpg
Mercedes Integro der Verkehrsbetriebe Gschwindl
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Ein Mercedes-Benz Citaro II Euro 6-Bus An der oberen alten Donau im Einsatz auf der Linie 33A
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Ein Mercedes-Benz Citaro-Bus auf der Gutheil-Schoder-Gasse im Einsatz auf der Linie 16A
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Ein Mercedes-Benz Citaro-Bus bei der U-Bahn-Station Reumannplatz, eingesetzt auf der Linie 70A
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Ein Mercedes-Benz Citaro-Gelenkbus in der Schloßhofer Straße im Einsatz am Shuttle vom Bahnhof Wien Floridsdorf zum G3 Shopping Resprt Gerasdorf
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Ein Mercedes-Benz Citaro II Euro 6-Bus am Bahnhof Floridsdorf im Einsatz auf der Linie 20A
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Bushof Wolfganggasse der Verkehrsbetriebe Gschwindl
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Ein Mercedes-Sprinter Kleinbus der Verkehrsbetriebe Gschwindl
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Logo der Verkehrsbetriebe Gschwindl

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Mercedes-Benz Citaro 6409 von Gschwindl (Kennzeichen W 7733 MW) auf der Linie 80A am Praterstern auf den Schleifengleisen der Straßenbahn
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Mercedes Citaro C2 6304 der Verkehrsbetriebe Gschwindl als Linie 22A bei der U-Bahn-Station Aspernstraße.