Großer Preis von Europa 1985

 Großer Preis von Europa 1985
Renndaten
14. von 16 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1985
Streckenprofil
Name:Shell Oils Grand Prix of Europe
Datum:6. Oktober 1985
Ort:Fawkham
Kurs:Brands Hatch Circuit
Länge:315,525 km in 75 Runden à 4,207 km

Wetter:bewölkt, aber trocken
Zuschauer:~ 120.000
Pole-Position
Fahrer:Brasilien 1968 Ayrton SennaVereinigtes Konigreich Lotus
Zeit:1:07,169 min
Schnellste Runde
Fahrer:Frankreich Jacques LaffiteFrankreich Ligier
Zeit:1:11,526 min (Runde 55)
Podium
Erster:Vereinigtes Konigreich Nigel MansellVereinigtes Konigreich Williams
Zweiter:Brasilien 1968 Ayrton SennaVereinigtes Konigreich Lotus
Dritter:Finnland Keke RosbergVereinigtes Konigreich Williams

Der Große Preis von Europa 1985 (offiziell Shell Oils Grand Prix of Europe) fand am 6. Oktober auf dem Brands Hatch Circuit in Fawkham statt und war das 14. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1985.

Berichte

Hintergrund

Da Niki Lauda infolge seines Trainingsunfalls im Rahmen des Großen Preises von Belgien weiterhin verletzungsbedingt ausfiel, übernahm John Watson dessen Cockpit und kam somit rund zwei Jahre nach seinem letzten Einsatz beim Großen Preis von Südafrika 1983 zu einem kurzen Formel-1-Comeback.

Bei Tyrrell wurde der italienische Debütant Ivan Capelli als Nachfolger für den tödlich verunglückten Stefan Bellof engagiert. Somit erweiterte das Team sein Engagement wieder auf zwei Fahrzeuge, während RAM Racing den Rest der Saison mit nur noch einem Wagen bestritt.

Training

Zum sechsten Mal in dieser Saison sicherte sich Ayrton Senna im Lotus 97T die Pole-Position. Brabham-Pilot Nelson Piquet qualifizierte sich für den zweiten Startplatz vor den beiden Williams-Teamkollegen Nigel Mansell und Keke Rosberg. Die dritte Reihe wurde von Philippe Streiff und dem in der Weltmeisterschaftswertung mit deutlichem Vorsprung führenden Alain Prost gebildet.[1] Da sich dessen einzig verbliebener Konkurrent um den Titel, Michele Alboreto, nur für den 15. Startplatz qualifizierte, standen die Chancen für Prost gut, sich an diesem Wochenende vorzeitig seine erste Weltmeisterschaft zu sichern.

Rennen

Bereits nach wenigen Metern standen Prosts Chancen auf den vorzeitigen Gewinn des WM-Titels, die sich aus der Startaufstellung ergeben hatten, zunächst deutlich schlechter, da er dem mit Problemen gestarteten Rosberg ausweichen musste, dabei auf den Rasen neben der Strecke geriet und auf den 14. Rang zurückfiel, während sein Kontrahent Alboreto nach einem guten Start auf Rang neun lag. Senna führte das Rennen nach der ersten Runde vor Rosberg, Piquet und Mansell an.

In der siebten Runde drehte sich Rosberg beim Versuch, Senna in der Surtees-Kurve zu überholen. Piquet kollidierte daraufhin mit dem Williams FW10 und schied aus, während Rosberg, der lediglich einen Reifenschaden davongetragen hatte, das Rennen nach einem Boxenstopp fortsetzte. Er verließ die Boxengasse wenige Meter vor dem herannahenden Senna, der ihn somit zunächst nicht überrundete. Daraufhin blockierte Rosberg den Lotus-Piloten absichtlich, um seinem Teamkollegen Mansell, der auf dem zweiten Rang hinter Senna folgte, einen Vorteil zu verschaffen. In der neunten Runde konnte dieser den Brasilianer tatsächlich überholen.

In der zwölften Runde schied Alboreto aufgrund eines Schadens am Turbolader aus, wodurch Prost, der sich zwischenzeitlich wieder bis auf den sechsten Rang nach vorn gekämpft hatte, ein fünfter Rang genügte, um als Weltmeister festzustehen. Er wurde zwar während der folgenden Runden durch Jacques Laffite sowie Stefan Johansson auf den siebten Rang verdrängt, wurde jedoch am Ende Vierter und gewann den Titel.

Nigel Mansell während des Trainings
Ayrton Senna während des Trainings
Keke Rosberg während des Trainings
Weltmeister Alain Prost während des Trainings

Mansell gewann seinen ersten Grand Prix vor Senna und Rosberg. Zuvor hatte Marc Surer einige Runden auf dem zweiten Platz gelegen, bevor er in Runde 63 aufgrund eines Turboladerschadens ausgeschieden war.[2]

Meldeliste

TeamNr.FahrerChassisMotorReifen
Vereinigtes Konigreich Marlboro McLaren International01Vereinigtes Konigreich John WatsonMcLaren MP4/2BTAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6tG
02Frankreich Alain Prost
Vereinigtes Konigreich Tyrrell Racing Organisation03Vereinigtes Konigreich Martin BrundleTyrrell 014Renault EF4B 1.5 V6tG
04Italien Ivan Capelli
Vereinigtes Konigreich Canon Williams Honda Team05Vereinigtes Konigreich Nigel MansellWilliams FW10Honda RA163-E 1.5 V6tG
06Finnland Keke Rosberg
Vereinigtes Konigreich Motor Racing Developments07Brasilien 1968 Nelson PiquetBrabham BT54BMW M12/13 1.5 L4tP
08Schweiz Marc Surer
Vereinigtes Konigreich Skoal Bandit Formula 1 Team09Frankreich Philippe AlliotRAM 03Hart 415T 1.5 L4tP
Vereinigtes Konigreich John Player Special Team Lotus11Italien Elio de AngelisLotus 97TRenault EF4 1.5 V6tG
12Brasilien 1968 Ayrton Senna
Frankreich Équipe Renault Elf15Frankreich Patrick TambayRenault RE60BRenault EF15 1.5 V6tG
16Vereinigtes Konigreich Derek Warwick
Vereinigtes Konigreich Barclay Arrows BMW17Osterreich Gerhard BergerArrows A8BMW M12/13 1.5 L4tG
18Belgien Thierry Boutsen
Vereinigtes Konigreich Toleman Group Motorsport19Italien Teo FabiToleman TG185Hart 415T 1.5 L4tP
20Italien Piercarlo Ghinzani
Italien Benetton Team Alfa Romeo22Italien Riccardo PatreseAlfa Romeo 184TBAlfa Romeo 890T 1.5 V8tG
23Vereinigte Staaten Eddie Cheever
Italien Osella Squadra Corse24Niederlande Huub RothengatterOsella FA1GP
Frankreich Équipe Ligier25Frankreich Philippe StreiffLigier JS25Renault EF4B 1.5 V6tP
26Frankreich Jacques Laffite
Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC27Italien Michele AlboretoFerrari 156/85Ferrari 031 1.5 V6tG
28Schweden Stefan Johansson
Italien Minardi F1 Team29Italien Pierluigi MartiniMinardi M185Motori Moderni 615-90 1.5 V6tP
Deutschland West Zakspeed Racing30Deutschland Christian DannerZakspeed 841Zakspeed 1500/4 1.5 L4tG
Vereinigte Staaten Team Haas (USA) Ltd33Australien Alan JonesLola THL1Hart 415T 1.5 L4tG

Klassifikationen

Qualifying

Pos.FahrerKonstrukteurQualifikationstraining 1Qualifikationstraining 2Start
ZeitØ-GeschwindigkeitZeitØ-Geschwindigkeit
01Brasilien 1968 Ayrton SennaVereinigtes Konigreich Lotus-Renault1:08,020222,658 km/h1:07,169225,479 km/h01
02Brasilien 1968 Nelson PiquetVereinigtes Konigreich Brabham-BMW1:09,204218,849 km/h1:07,482224,433 km/h02
03Vereinigtes Konigreich Nigel MansellVereinigtes Konigreich Williams-Honda1:10,537214,713 km/h1:08,059222,530 km/h03
04Finnland Keke RosbergVereinigtes Konigreich Williams-Honda1:09,277218,618 km/h1:08,197222,080 km/h04
05Frankreich Philippe StreiffFrankreich Ligier-Renault1:10,396215,143 km/h1:09,080219,241 km/h05
06Frankreich Alain ProstVereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche1:10,345215,299 km/h1:09,429218,139 km/h06
07Schweiz Marc SurerVereinigtes Konigreich Brabham-BMW1:09,762217,098 km/h1:09,913216,629 km/h07
08Vereinigtes Konigreich Derek WarwickFrankreich Renault1:11,014213,271 km/h1:09,904216,657 km/h08
09Italien Elio de AngelisVereinigtes Konigreich Lotus-Renault1:11,530211,732 km/h1:10,014216,317 km/h09
10Frankreich Jacques LaffiteFrankreich Ligier-Renault1:11,312212,379 km/h1:10,081216,110 km/h10
11Italien Riccardo PatreseItalien Alfa Romeo1:10,963213,424 km/h1:10,251215,587 km/h11
12Belgien Thierry BoutsenVereinigtes Konigreich Arrows-BMW1:10,918213,559 km/h1:10,323215,366 km/h12
13Schweden Stefan JohanssonItalien Ferrari1:11,309212,388 km/h1:10,517214,774 km/h13
14Italien Piercarlo GhinzaniVereinigtes Konigreich Toleman-Hart1:13,517206,009 km/h1:10,570214,612 km/h14
15Italien Michele AlboretoItalien Ferrari1:10,877213,683 km/h1:10,659214,342 km/h15
16Vereinigtes Konigreich Martin BrundleVereinigtes Konigreich Tyrrell-Renault1:11,296212,427 km/h1:10,731214,124 km/h16
17Frankreich Patrick TambayFrankreich Renault1:13,048207,332 km/h1:10,934213,511 km/h17
18Vereinigte Staaten Eddie CheeverItalien Alfa Romeo1:12,766208,136 km/h1:11,500211,821 km/h18
19Osterreich Gerhard BergerVereinigtes Konigreich Arrows-BMW1:11,608211,502 km/h1:11,638211,413 km/h19
20Italien Teo FabiVereinigtes Konigreich Toleman-Hart1:13,024207,400 km/h1:12,090210,087 km/h20
21Vereinigtes Konigreich John WatsonVereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche1:12,496208,911 km/h1:12,516208,853 km/h21
22Australien Alan JonesVereinigte Staaten Lola-Hart1:14,050204,527 km/h1:13,084207,230 km/h22
23Frankreich Philippe AlliotVereinigtes Konigreich RAM-Hart1:14,355203,688 km/h1:13,537205,953 km/h23
24Italien Ivan CapelliVereinigtes Konigreich Tyrrell-Renault1:16,879197,000 km/h1:13,721205,439 km/h24
25Deutschland Christian DannerDeutschland Zakspeed1:15,947199,418 km/h1:15,054201,791 km/h25
26Italien Pierluigi MartiniItalien Minardi-Motori Moderni1:16,842197,095 km/h1:15,127201,595 km/h26
DNQNiederlande Huub RothengatterItalien Osella-Alfa Romeo1:16,994196,706 km/h1:18,022194,114 km/h

Rennen

Pos.FahrerKonstrukteurRundenStoppsZeitStartSchnellste Runde
01Vereinigtes Konigreich Nigel MansellVereinigtes Konigreich Williams-Honda7501:32:58,109031:12,583 (60.)
02Brasilien 1968 Ayrton SennaVereinigtes Konigreich Lotus-Renault750+ 21,396011:12,601 (56.)
03Finnland Keke RosbergVereinigtes Konigreich Williams-Honda751+ 58,533041:12,022 (58.)
04Frankreich Alain ProstVereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche751+ 1:06,121061:11,655 (49.)
05Italien Elio de AngelisVereinigtes Konigreich Lotus-Renault740+ 1 Runde091:13,793 (50.)
06Belgien Thierry BoutsenVereinigtes Konigreich Arrows-BMW730+ 2 Runden121:14,583 (45.)
07Vereinigtes Konigreich John WatsonVereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche730+ 2 Runden211:14,007 (52.)
08Frankreich Philippe StreiffFrankreich Ligier-Renault730+ 2 Runden051:14,476 (25.)
09Italien Riccardo PatreseItalien Alfa Romeo730+ 2 Runden111:14,317 (38.)
10Osterreich Gerhard BergerVereinigtes Konigreich Arrows-BMW730+ 2 Runden191:14,391 (54.)
11Vereinigte Staaten Eddie CheeverItalien Alfa Romeo731+ 2 Runden181:13,620 (45.)
12Frankreich Patrick TambayFrankreich Renault721+ 3 Runden171:14,571 (68.)
Schweiz Marc SurerVereinigtes Konigreich Brabham-BMW620DNF071:12,862 (38.)
Schweden Stefan JohanssonItalien Ferrari591DNF131:13,353 (48.)
Frankreich Jacques LaffiteFrankreich Ligier-Renault581DNF101:11,526 (55.)
Deutschland Christian DannerDeutschland Zakspeed550DNF251:19,150 (26.)
Italien Ivan CapelliVereinigtes Konigreich Tyrrell-Renault440DNF241:15,538 (37.)
Vereinigtes Konigreich Martin BrundleVereinigtes Konigreich Tyrrell-Renault400DNF161:14,462 (35.)
Italien Teo FabiVereinigtes Konigreich Toleman-Hart330DNF201:15,595 (26.)
Frankreich Philippe AlliotVereinigtes Konigreich RAM-Hart310DNF231:16,141 (13.)
Italien Piercarlo GhinzaniVereinigtes Konigreich Toleman-Hart160DNF141:15,946 (15.)
Australien Alan JonesVereinigte Staaten Lola-Hart130DNF221:16,390 (09.)
Italien Michele AlboretoItalien Ferrari131DNF151:15,224 (06.)
Brasilien 1968 Nelson PiquetVereinigtes Konigreich Brabham-BMW60DNF021:14,649 (06.)
Vereinigtes Konigreich Derek WarwickFrankreich Renault41DNF081:28,545 (04.)
Italien Pierluigi MartiniItalien Minardi-Motori Moderni30DNF261:21,352 (03.)

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e). In der Fahrerwertung wurden die besten elf Resultate, in der Konstrukteurswertung alle Resultate gewertet.

Fahrerwertung

Pos.FahrerKonstrukteurPunkte
01Frankreich Alain ProstMcLaren-TAG-Porsche72
02Italien Michele AlboretoFerrari53
03Brasilien 1968 Ayrton SennaLotus-Renault38
04Italien Elio de AngelisLotus-Renault33
05Finnland Keke RosbergWilliams-Honda25
06Vereinigtes Konigreich Nigel MansellWilliams-Honda22
07Brasilien 1968 Nelson PiquetBrabham-BMW21
08Schweden Stefan JohanssonFerrari / Tyrrell-Ford21
09Osterreich Niki LaudaMcLaren-TAG-Porsche14
10Frankreich Patrick TambayRenault11
11Frankreich Jacques LaffiteLigier-Renault10
12Belgien Thierry BoutsenArrows-BMW10
13Schweiz Marc SurerBrabham-BMW5
14Vereinigtes Konigreich Derek WarwickRenault5
15Deutschland Stefan BellofTyrrell-Ford4
16Frankreich René ArnouxFerrari3
17Italien Andrea de CesarisLigier-Renault3
18Vereinigtes Konigreich Martin BrundleTyrrell-Ford0
Pos.FahrerKonstrukteurPunkte
19Osterreich Gerhard BergerArrows-BMW0
20Vereinigtes Konigreich John WatsonMcLaren-TAG-Porsche0
21Frankreich Philippe StreiffLigier-Renault / Tyrrell-Renault0
22Vereinigte Staaten Eddie CheeverAlfa Romeo0
23Italien Riccardo PatreseAlfa Romeo0
24Italien Piercarlo GhinzaniOsella-Alfa Romeo / Toleman-Hart0
25Frankreich Philippe AlliotRAM-Hart0
26Niederlande Huub RothengatterOsella-Alfa Romeo0
27Italien Pierluigi MartiniMinardi-Ford0
28Vereinigtes Konigreich Jonathan PalmerZakspeed0
29Deutschland Manfred WinkelhockRAM-Hart0
30Italien Teo FabiToleman-Hart0
Frankreich François HesnaultBrabham-BMW / Renault0
Italien Mauro BaldiSpirit-Hart0
Vereinigtes Konigreich Kenny AchesonRAM-Hart0
Australien Alan JonesLola-Hart0
Deutschland Christian DannerZakspeed0
Italien Ivan CapelliTyrrell-Renault0

Konstrukteurswertung

Pos.KonstrukteurPunkte
01Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche86
02Italien Ferrari77
03Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault71
04Vereinigtes Konigreich Williams-Honda47
05Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW26
06Frankreich Renault16
07Frankreich Ligier-Renault13
08Vereinigtes Konigreich Arrows-BMW10
09Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford4
Pos.KonstrukteurPunkte
10Italien Alfa Romeo0
11Italien Osella-Alfa Romeo0
12Vereinigtes Konigreich RAM-Hart0
13Deutschland Zakspeed0
14Italien Minardi-Ford0
15Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart0
Vereinigtes Konigreich Spirit-Hart0
Vereinigtes Konigreich Lola-Hart0

Einzelnachweise

  1. Europe 1985 - Qualifications • STATS F1. Abgerufen am 23. September 2024.
  2. Latest Formula 1 Breaking News - Grandprix.com. Abgerufen am 23. September 2024.
Commons: Großer Preis von Europa 1985 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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Die Europaflagge besteht aus einem Kranz aus zwölf goldenen, fünfzackigen, sich nicht berührenden Sternen auf azurblauem Hintergrund.

Sie wurde 1955 vom Europarat als dessen Flagge eingeführt und erst 1986 von der Europäischen Gemeinschaft übernommen.

Die Zahl der Sterne, zwölf, ist traditionell das Symbol der Vollkommenheit, Vollständigkeit und Einheit. Nur rein zufällig stimmte sie zwischen der Adoption der Flagge durch die EG 1986 bis zur Erweiterung 1995 mit der Zahl der Mitgliedstaaten der EG überein und blieb daher auch danach unverändert.
Flag of Brazil (1968-1992).svg
The flag of Brazil from 1968 to 1992 with 23 stars.
Flag of Brazil (1968–1992).svg
The flag of Brazil from 1968 to 1992 with 23 stars.
Flag of the United Kingdom.svg
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Flag of the United Kingdom (3-5).svg
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
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Die quadratische Nationalfahne der Schweiz, in transparentem rechteckigem (2:3) Feld.
Flag of Australia (converted).svg

Flag of Australia, when congruence with this colour chart is required (i.e. when a "less bright" version is needed).

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Logo der FIA von 1946 bis 1987, siehe auch Jahrbuch 1987 und Jahrbuch 1988

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Ayrton Senna during practice for the 1985 European Grand Prix
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Alain Prost during practice for the 1985 European Grand Prix
1985 European GP Nigel Mansell01.jpg
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Nigel Mansell during practice for the 1985 European Grand Prix
1985 European GP Rosberg.jpg
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Keke Rosberg during practice for the 1985 European Grand Prix
Brands Hatch 1976-1987.svg
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Diagrammatic map of the Brands Hatch Grand Prix motor racing circuit (Indy Circuit in grey) as it existed between 1976 and 1987. 1976 saw major revisions to both the profile of Paddock Hill Bend and the location of the Bottom Straight. In addition to the physical works, many parts of the circuit were renamed at the same time, including Bottom Straight (Cooper Straight), Top Straight (Brabham Straight), Bottom Bend (Granham Hill Bend), the latter part of Clearways (Clark Curve), and Portobello Straight (Derek Minter Straight).