Großer Preis von Deutschland 2005
Renndaten | ||
---|---|---|
12. von 19 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2005 | ||
Name: | Formula 1 Grosser Mobil 1 Preis von Deutschland 2005 | |
Datum: | 24. Juli 2005 | |
Ort: | Hockenheim | |
Kurs: | Hockenheimring | |
Länge: | 306,458 km in 67 Runden à 4,574 km | |
Pole-Position | ||
Fahrer: | Kimi Räikkönen | McLaren-Mercedes |
Zeit: | 1:14,320 min | |
Schnellste Runde | ||
Fahrer: | Kimi Räikkönen | McLaren-Mercedes |
Zeit: | 1:14,873 min (Runde 24) | |
Podium | ||
Erster: | Fernando Alonso | Renault |
Zweiter: | Juan Pablo Montoya | McLaren-Mercedes |
Dritter: | Jenson Button | BAR-Honda |
Führungsrunden Kein Rennen angegeben! |
Der Große Preis von Deutschland 2005 (offiziell Formula 1 Grosser Mobil 1 Preis von Deutschland 2005) fand am 24. Juli auf dem Hockenheimring in Hockenheim statt und war das zwölfte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2005. Sieger wurde Fernando Alonso (Renault) vor Juan Pablo Montoya (McLaren-Mercedes) und Jenson Button (BAR-Honda).
Berichte
Hintergrund
Nach dem Großen Preis von Großbritannien führte Alonso die Fahrerwertung mit 26 Punkten vor Kimi Räikkönen und mit 34 Punkten vor Michael Schumacher an. Renault führte in der Konstrukteurswertung mit 15 Punkten vor McLaren-Mercedes und mit 28 Punkten vor Ferrari.
Bei Minardi wurde Patrick Friesacher für den Rest der Saison durch Robert Doornbos ersetzt.[1]
Qualifying
Im Qualifying sicherte sich Räikkönen die Pole-Position. Zweiter wurde Button vor Alonso.[2]
Rennen
Das Rennen gewann Alonso. Das Podium wurde komplettiert von Montoya und Button. Für Button und BAR war es jeweils das erste Podium seit dem Großen Preis von Japan 2004. Alonso konnte durch den Ausfall von Räikkönen seinen Vorsprung in der Fahrer-WM weiter ausbauen. Die restlichen Punkteplatzierungen belegten Giancarlo Fisichella, Ralf Schumacher, Michael Schumacher, David Coulthard und Felipe Massa.[3][4]
Meldeliste
Anmerkungen
Klassifikationen
Qualifying
Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Zeit | Start |
---|---|---|---|---|
1 | Kimi Räikkönen | McLaren-Mercedes | 1:14,320 | 1 |
2 | Jenson Button | BAR-Honda | 1:14,759 | 2 |
3 | Fernando Alonso | Renault | 1:14,904 | 3 |
4 | Giancarlo Fisichella | Renault | 1:14,927 | 4 |
5 | Michael Schumacher | Ferrari | 1:15,006 | 5 |
6 | Mark Webber | Williams-BMW | 1:15,070 | 6 |
7 | Nick Heidfeld | Williams-BMW | 1:15,403 | 7 |
8 | Takuma Satō | BAR-Honda | 1:15,501 | 8 |
9 | Jarno Trulli | Toyota | 1:15,532 | 9 |
10 | Christian Klien | Red Bull-Cosworth | 1:15,635 | 10 |
11 | David Coulthard | Red Bull-Cosworth | 1:15,679 | 11 |
12 | Ralf Schumacher | Toyota | 1:15,689 | 12 |
13 | Felipe Massa | Sauber-Petronas | 1:16,009 | 13 |
14 | Jacques Villeneuve | Sauber-Petronas | 1:16,012 | 14 |
15 | Rubens Barrichello | Ferrari | 1:16,230 | 15 |
16 | Christijan Albers | Minardi-Cosworth | 1:17,519 | 16 |
17 | Robert Doornbos | Minardi-Cosworth | 1:18,313 | 17 |
18 | Tiago Monteiro | Jordan-Toyota | 1:18,559 | 18 |
19 | Juan Pablo Montoya[# 1] | McLaren-Mercedes | keine Zeit | 19 |
20 | Narain Karthikeyan[# 2] | Jordan-Toyota | keine Zeit | 20 |
Anmerkungen
- ↑ Montoya wurde erlaubt zu starten, da er im freien Training ausreichend schnell gefahren war.
- ↑ Karthikeyan wurde erlaubt zu starten, da er im freien Training ausreichend schnell gefahren war.
Rennen
Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Runden | Zeit | Start | Schnellste Runde |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Fernando Alonso | Renault | 67 | 1:26:28,599 | 3 | 1:15,235 (21.) |
2 | Juan Pablo Montoya | McLaren-Mercedes | 67 | + 22,569 | 19 | 1:15,878 (54.) |
3 | Jenson Button | BAR-Honda | 67 | + 24,422 | 2 | 1:15,843 (19.) |
4 | Giancarlo Fisichella | Renault | 67 | + 50,587 | 4 | 1:15,890 (21.) |
5 | Michael Schumacher | Ferrari | 67 | + 51,690 | 5 | 1:16,099 (18.) |
6 | Ralf Schumacher | Toyota | 67 | + 52,242 | 12 | 1:16,073 (23.) |
7 | David Coulthard | Red Bull-Cosworth | 67 | + 52,700 | 11 | 1:16,233 (18.) |
8 | Felipe Massa | Sauber-Petronas | 67 | + 56,570 | 13 | 1:16,288 (46.) |
9 | Christian Klien | Red Bull-Cosworth | 67 | + 1:09,818 | 10 | 1:16,236 (45.) |
10 | Rubens Barrichello | Ferrari | 66 | + 1 Runde | 15 | 1:16,528 (47.) |
11 | Nick Heidfeld | Williams-BMW | 66 | + 1 Runde | 7 | 1:16,607 (10.) |
12 | Takuma Satō | BAR-Honda | 66 | + 1 Runde | 8 | 1:16,725 (27.) |
13 | Christijan Albers | Minardi-Cosworth | 65 | + 2 Runden | 16 | 1:18,425 (11.) |
14 | Jarno Trulli | Toyota | 64 | + 3 Runden | 9 | 1:16,474 (45.) |
15 | Jacques Villeneuve | Sauber-Petronas | 64 | + 3 Runden | 14 | 1:17,122 (26.) |
16 | Narain Karthikeyan | Jordan-Toyota | 64 | + 3 Runden | 20 | 1:18,212 ( | 7.)
17 | Tiago Monteiro | Jordan-Toyota | 64 | + 3 Runden | 18 | 1:18,106 (12.) |
18 | Robert Doornbos | Minardi-Cosworth | 63 | + 4 Runden | 17 | 1:19,025 (44.) |
– | Mark Webber | Williams-BMW | 55 | DNF | 6 | 1:16,803 (46.) |
– | Kimi Räikkönen | McLaren-Mercedes | 35 | DNF | 1 | 1:14,873 (24.) |
WM-Stände nach dem Rennen
Die ersten acht eines Rennens bekamen 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).
Fahrerwertung
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Konstrukteurswertung
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Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Saisonanalyse Teil 2: Robert Doornbos. Abgerufen am 20. Januar 2023.
- ↑ Formel 1 - Saison 2005 - Großer Preis von Deutschland - Qualifikation. Abgerufen am 20. Januar 2023.
- ↑ Formel 1 - Saison 2005 - Großer Preis von Deutschland - Rennergebnis. Abgerufen am 20. Januar 2023.
- ↑ Peter Hess, Hockenheimring: Großer Preis von Deutschland: Alonso auf dem Weg zum jüngsten Weltmeister. In: FAZ.NET. ISSN 0174-4909 (faz.net [abgerufen am 20. Januar 2023]).
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Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
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Flag of Australia, when congruence with this colour chart is required (i.e. when a "less bright" version is needed).
See Flag of Australia.svg for main file information.Flagge Österreichs mit dem Rot in den österreichischen Staatsfarben, das offiziell beim österreichischen Bundesheer in der Charakteristik „Pantone 032 C“ angeordnet war (seit Mai 2018 angeordnet in der Charakteristik „Pantone 186 C“).
Die quadratische Nationalfahne der Schweiz, in transparentem rechteckigem (2:3) Feld.
Flag of Canada introduced in 1965, using Pantone colors. This design replaced the Canadian Red Ensign design.
Flagge Portugals, entworfen von Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), offiziell von der portugiesischen Regierung am 30. Juni 1911 als Staatsflagge angenommen (in Verwendung bereits seit ungefähr November 1910).
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