Großer Preis der USA West 1977

Flag of the United States.svg Großer Preis der USA West 1977
Renndaten
4. von 17 Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1977
Streckenprofil
Name:III Grand Prix of Long Beach
Datum:3. April 1977
Ort:Long Beach
Kurs:Long Beach Grand Prix Circuit
Länge:260,08 km in 80 Runden à 3,251 km

Wetter:sonnig und warm
Zuschauer:~ 53.000
Pole-Position
Fahrer:Osterreich Niki LaudaItalien Ferrari
Zeit:1:21,650 min
Schnellste Runde
Fahrer:Osterreich Niki LaudaItalien Ferrari
Zeit:1:22,753 min
Podium
Erster:Vereinigte Staaten Mario AndrettiVereinigtes Konigreich Lotus
Zweiter:Osterreich Niki LaudaItalien Ferrari
Dritter:Sudafrika 1961 Jody ScheckterKanada Wolf

Der Große Preis der USA West 1977 fand am 3. April in Long Beach statt und war das vierte Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1977.

Berichte

Hintergrund

Zwei Wochen nach dem tödlichen Unfall von Tom Pryce beim Großen Preis von Südafrika fand das nicht zur Weltmeisterschaft zählende Race of Champions in Brands Hatch statt, welches James Hunt siegreich beendete. Am selben Wochenende kam Carlos Pace bei einem Flugzeugabsturz nahe seiner Heimatstadt São Paulo ums Leben. Somit verlor die Formel 1 innerhalb kurzer Zeit zwei Stammfahrer.

Noch vor dem nächsten WM-Lauf, der zwei Wochen später in Long Beach stattfand, wurden beide Stammplätze dauerhaft neu vergeben. Pryce wurde bei Shadow durch Alan Jones ersetzt. Brabham-Teamchef Bernie Ecclestone engagierte Hans-Joachim Stuck als Nachfolger von Pace. Die Lücke, die Stuck bei March hinterließ, wurde daraufhin kurzzeitig mit Brian Henton besetzt.

Das deutsche ATS Racing Team, welches einen Penske PC4 erworben hatte, debütierte an diesem Wochenende in der Formel 1. Da der ursprünglich eingeplante Hans-Joachim Stuck aufgrund des für ihn aussichtsreicheren Angebotes von Ecclestone abgesagt hatte, wurde kurzfristig Jean-Pierre Jarier als Fahrer engagiert.

Training

Ferrari-Pilot Niki Lauda sicherte sich seine erste Pole-Position des Jahres knapp vor Mario Andretti im stetig verbesserten Lotus 78. In der zweiten Reihe folgten Jody Scheckter und Carlos Reutemann. Jacques Laffite und John Watson qualifizierten sich für die dritte Startreihe vor Emerson Fittipaldi und James Hunt.[1]

Rennen

Scheckter gelang der beste Start, wodurch er vor Lauda und Andretti in Führung ging. In der engen ersten Kurve kollidierten mehrere Fahrzeuge. Unter anderem kollidierte Hunts Wagen mit Watsons Wagen und verlor aufgrund einer Berührung der Räder beider Fahrzeuge kurz den Bodenkontakt. Allerdings war Vittorio Brambilla der einzige Pilot, der aufgrund zu starker Beschädigungen das Rennen sofort aufgeben musste.

Aufgrund der Kollisionen, die sich allesamt hinter Andretti abgespielt hatten, konnten sich die drei Erstplatzierten während der ersten Runde einen Vorsprung gegenüber dem Rest des Feldes herausfahren. Mit deutlichem Abstand folgte ihnen Laffite vor Watson, Fittipaldi, Jones und Patrick Depailler. Reutemann, Hunt und Jochen Mass suchten am Ende der ersten Runde ihre Boxen auf, um Reparaturen durchführen zu lassen.

In der Spitzengruppe kam es bis kurz vor dem Ende des Rennens zu keinerlei Positionswechseln. Erst in der 77. Runde fiel Scheckter aufgrund von Reifenproblemen hinter Andretti und Lauda auf den dritten Rang zurück. Andretti gelangte somit zu einem Heimsieg.

Da Laffite zwei Runden vor Schluss aufgrund eines technischen Defektes ausfiel, ging der vierte Platz an Depailler. Fittipaldi sicherte sich als Fünfter zwei Punkte und Jarier bescherte dem ATS-Team als Sechster ein erfolgreiches Debüt.[2]

Meldeliste

TeamNr.FahrerChassisMotorReifen
Vereinigtes Konigreich Marlboro Team McLaren1Vereinigtes Konigreich James HuntMcLaren M23Ford Cosworth DFV 3.0 V8G
2Deutschland Jochen Mass
Vereinigtes Konigreich Elf Team Tyrrell3Schweden Ronnie PetersonTyrrell P34G
4Frankreich Patrick Depailler
Vereinigtes Konigreich John Player Team Lotus5Vereinigte Staaten Mario AndrettiLotus 78G
6Schweden Gunnar Nilsson
Vereinigtes Konigreich Martini Racing7Vereinigtes Konigreich John WatsonBrabham BT45BAlfa Romeo 115-12 3.0 F12G
8Deutschland Hans-Joachim Stuck
Vereinigtes Konigreich Hollywood March Racing9Brasilien 1968 Alex RibeiroMarch 761BFord Cosworth DFV 3.0 V8G
Vereinigtes Konigreich Team Rothmans International10Vereinigtes Konigreich Brian Henton
Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC11Osterreich Niki LaudaFerrari 312T2Ferrari 015 3.0 F12G
12Argentinien Carlos Reutemann
Vereinigtes Konigreich Shadow Racing Team16Italien Renzo ZorziShadow DN8Ford Cosworth DFV 3.0 V8G
17Australien Alan Jones
Vereinigtes Konigreich Durex Team Surtees18Osterreich Hans BinderSurtees TS19G
Vereinigtes Konigreich Beta Team Surtees19Italien Vittorio Brambilla
Kanada Walter Wolf Racing20Sudafrika 1961 Jody ScheckterWolf WR1G
Vereinigtes Konigreich Team Tissot Ensign with Castrol22Schweiz Clay RegazzoniEnsign N177G
Frankreich Ligier Gitanes26Frankreich Jacques LaffiteLigier JS7Matra MS76 3.0 V12G
Brasilien 1968 Copersucar-Fittipaldi28Brasilien 1968 Emerson FittipaldiCopersucar FD04Ford Cosworth DFV 3.0 V8G
Vereinigte Staaten Chesterfield Racing30Vereinigte Staaten Brett LungerMarch 761G
Deutschland ATS Racing Team34Frankreich Jean-Pierre JarierPenske PC4G

Klassifikationen

Startaufstellung

Pos.FahrerKonstrukteurZeitØ-GeschwindigkeitStart
01Osterreich Niki LaudaItalien Ferrari1:21,630143,374 km/h01
02Vereinigte Staaten Mario AndrettiVereinigtes Konigreich Lotus-Ford1:21,868142,957 km/h02
03Sudafrika 1961 Jody ScheckterKanada Wolf-Ford1:21,887142,924 km/h03
04Argentinien Carlos ReutemannItalien Ferrari1:22,260142,276 km/h04
05Frankreich Jacques LaffiteFrankreich Ligier-Matra1:22,296142,213 km/h05
06Vereinigtes Konigreich John WatsonVereinigtes Konigreich Brabham-Alfa Romeo1:22,372142,082 km/h06
07Brasilien 1968 Emerson FittipaldiBrasilien 1968 Copersucar-Ford1:22,382142,065 km/h07
08Vereinigtes Konigreich James HuntVereinigtes Konigreich McLaren-Ford1:22,529141,812 km/h08
09Frankreich Jean-Pierre JarierVereinigte Staaten Penske-Ford1:22,611141,671 km/h09
10Schweden Ronnie PetersonVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford1:22,655141,596 km/h10
11Italien Vittorio BrambillaVereinigtes Konigreich Surtees-Ford1:22,659141,589 km/h11
12Frankreich Patrick DepaillerVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford1:22,675141,562 km/h12
13Schweiz Clay RegazzoniVereinigtes Konigreich Ensign-Ford1:22,762141,413 km/h13
14Australien Alan JonesVereinigtes Konigreich Shadow-Ford1:23,056140,912 km/h14
15Deutschland Jochen MassVereinigtes Konigreich McLaren-Ford1:23,231140,616 km/h15
16Schweden Gunnar NilssonVereinigtes Konigreich Lotus-Ford1:23,384140,358 km/h16
17Deutschland Hans-Joachim StuckVereinigtes Konigreich Brabham-Alfa Romeo1:23,811139,643 km/h17
18Vereinigtes Konigreich Brian HentonVereinigtes Konigreich March-Ford1:24,036139,269 km/h18
19Osterreich Hans BinderVereinigtes Konigreich Surtees-Ford1:24,173139,042 km/h19
20Italien Renzo ZorziVereinigtes Konigreich Shadow-Ford1:24,357138,739 km/h20
21Vereinigte Staaten Brett LungerVereinigtes Konigreich March-Ford1:24,979137,723 km/h21
22Brasilien 1968 Alex RibeiroVereinigtes Konigreich March-Ford1:25,080137,560 km/h22

Rennen

Pos.FahrerKonstrukteurRundenStoppsZeitStartSchnellste RundeAusfallgrund
01Vereinigte Staaten Mario AndrettiVereinigtes Konigreich Lotus-Ford8001:51:35,470021:22,916
02Osterreich Niki LaudaItalien Ferrari800+ 0,773011:22,753
03Sudafrika 1961 Jody ScheckterKanada Wolf-Ford800+ 4,857031:22,855
04Frankreich Patrick DepaillerVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford800+ 1:14,487121:23,523
05Brasilien 1968 Emerson FittipaldiBrasilien 1968 Copersucar-Ford800+ 1:20,908071:23,664
06Frankreich Jean-Pierre JarierVereinigte Staaten Penske-Ford790+ 1 Runde091:23,526
07Vereinigtes Konigreich James HuntVereinigtes Konigreich McLaren-Ford790+ 1 Runde081:22,928
08Schweden Gunnar NilssonVereinigtes Konigreich Lotus-Ford790+ 1 Runde161:23,990
09Frankreich Jacques LaffiteFrankreich Ligier-Matra781DNF051:23,131defekte Elektrikbox
10Vereinigtes Konigreich Brian HentonVereinigtes Konigreich March-Ford770+ 3 Runden181:25,233
11Osterreich Hans BinderVereinigtes Konigreich Surtees-Ford771+ 3 Runden191:25,069
—Schweden Ronnie PetersonVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford621DNF101:24,007defekte Kraftstoffzufuhr
—Schweiz Clay RegazzoniVereinigtes Konigreich Ensign-Ford571DNF131:24,389Getriebeschaden
—Deutschland Hans-Joachim StuckVereinigtes Konigreich Brabham-Alfa Romeo531DNF171:24,705Bremsdefekt
—Australien Alan JonesVereinigtes Konigreich Shadow-Ford400DNF141:23,730Getriebeschaden
—Deutschland Jochen MassVereinigtes Konigreich McLaren-Ford391DNF151:23,701Handlingprobleme
—Vereinigtes Konigreich John WatsonVereinigtes Konigreich Brabham-Alfa Romeo331DSQ061:23,806disqualifiziert
—Italien Renzo ZorziVereinigtes Konigreich Shadow-Ford270DNF201:25,475Getriebeschaden
—Brasilien 1968 Alex RibeiroVereinigtes Konigreich March-Ford150DNF221:25,935Getriebeschaden
—Argentinien Carlos ReutemannItalien Ferrari051DNF041:24,417Kollisionsfolgeschaden
—Vereinigte Staaten Brett LungerVereinigtes Konigreich March-Ford040DNF211:27,150Kollision
—Italien Vittorio BrambillaVereinigtes Konigreich Surtees-Ford000DNF11—Unfall

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).[3]

Fahrerwertung

Pos.FahrerKonstrukteurPunkte
01Sudafrika 1961 Jody ScheckterWolf19
02Osterreich Niki LaudaFerrari19
03Argentinien Carlos ReutemannFerrari13
04Vereinigte Staaten Mario AndrettiLotus11
05Vereinigtes Konigreich James HuntMcLaren9
06Brasilien 1968 Emerson FittipaldiCopersucar8
07Frankreich Patrick DepaillerTyrrell7
Pos.FahrerKonstrukteurPunkte
08Brasilien 1968 Carlos PaceBrabham6
09Schweden Gunnar NilssonLotus2
10Deutschland Jochen MassMcLaren2
11Italien Renzo ZorziShadow1
12Schweiz Clay RegazzoniEnsign1
13Frankreich Jean-Pierre JarierPenske1
14Vereinigtes Konigreich John WatsonBrabham1

Konstrukteurswertung

Pos.KonstrukteurPunkte
01Italien Ferrari28
02Kanada Wolf19
03Vereinigtes Konigreich Lotus13
04Vereinigtes Konigreich McLaren9
05Brasilien 1968 Copersucar8
Pos.KonstrukteurPunkte
06Vereinigtes Konigreich Tyrrell7
07Vereinigtes Konigreich Brabham7
08Vereinigtes Konigreich Ensign1
09Vereinigte Staaten Penske1
10Vereinigtes Konigreich Shadow1

Einzelnachweise

  1. ↑ „Training“@1@2Vorlage:Toter Link/www.motorsportarchiv.de (Seite nicht mehr abrufbar, Suche in Webarchiven)  Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 16. Juni 2012)
  2. ↑ „Bericht“ (abgerufen am 16. Juni 2012)
  3. ↑ „WM-Stände“@1@2Vorlage:Toter Link/www.motorsportarchiv.de (Seite nicht mehr abrufbar, Suche in Webarchiven)  Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 16. Juni 2012)

Weblinks

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See Flag of Australia.svg for main file information.
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Die quadratische Nationalfahne der Schweiz, in transparentem rechteckigem (2:3) Feld.
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Logo der FIA von 1946 bis 1987, siehe auch Jahrbuch 1987 und Jahrbuch 1988