Genfer Auto-Salon

Genfer Auto-Salon Salon international de l’auto de Genève
Gründung	1905
Datum	2020 bis 2023 ausgesetzt
Ort	Le Grand-Saconnex, Kanton Genf, Schweiz
Flächen	überdacht: 102'000 m² im Freien: 21'000 m² (Stand: 2019)
Parkplätze	2700 bis 10'600
Besucher	2019: 602'000 2018: 660'000 2017: 691'000 2016: 687'000 2015: 682'000 2013: 690'000 2010: 692'000 2009: 648'000 2008: 715'000 2007: 730'000 2006: 674'000
Website	genevamotorshow.com

Der Genfer Auto-Salon (französisch Salon international de l’auto de Genève; italienisch Salone internazionale dell’auto di Ginevra; rätoromanisch Salun internaziunal d’automobils a Genevra;^[1] englisch Geneva International Motor Show, GIMS) ist eine der weltweit wichtigsten Automobilfachmessen, neben der IAA, dem Pariser Autosalon, der Tokyo Motor Show und der Detroit Auto Show. Der Auto-Salon findet jedes Jahr Anfang März im Messekomplex Palexpo in der Gemeinde Le Grand-Saconnex im Kanton Genf (Schweiz) statt. Die Fachmesse wurde für 2020, 2021, 2022 und 2023 abgesagt.

Geschichte

Im Jahr 1905 fand in Genf in einem Wahllokal am Boulevard Georges-Favon die erste sogenannte Nationale Automobil- und Fahrradausstellung statt. Seitdem wurden auf dem Genfer Auto-Salon zahlreiche Fahrzeuge präsentiert, die die Geschichte des Automobils geprägt haben. 1982 ist der Genfer Auto-Salon vom alten Palais des expositions in der Innenstadt zum neuen Messekomplex Palexpo umgezogen.

Wesentliche Beschränkungen beim Bau der Messestände tragen seit der Gründung zu einer guten Übersichtlichkeit der Messe bei. Während in den 1920er-Jahren lediglich Teppiche und Grünpflanzen zur Gestaltung eines Messestandes zugelassen wurden, wird heute beispielsweise die zulässige Höhe der Messestände auf 140 cm begrenzt.

Bei der 75. Ausgabe im Jahr 2005 wurde der absolute Rekord von 747'700 Eintritten erzielt.

Während der 76. Auflage vom 2. bis zum 12. März 2006 hatten 260 Aussteller aus 30 Ländern etwa 900 Automodelle auf einer Fläche von 102'000 m² präsentiert. Es kamen 674'000 Besucher, davon knapp 5000 Medienvertreter aus 80 Ländern.

Der 77. Genfer Auto-Salon fand vom 8. bis zum 18. März 2007 statt mit einer Besucherzahl von 730'000. Der 78. Genfer Auto-Salon fand vom 6. bis zum 16. März 2008 statt. Es wurden rund 715'000 Eintrittskarten verkauft.

2009 verzeichnete die Automobilmesse – die vom 5. bis zum 15. März 2009 stattfand – einen Besucherrückgang auf 648'000. Die 80. Ausgabe des Auto-Salons konnte vom 4. bis zum 14. März 2010 692'000 Besucher verzeichnen. Anlässlich des Auto-Salons 2018 kündigte Toyota an, aus der Herstellung von Diesel-PKW auszusteigen.^[2]

Im Juni 2020 gab die Stiftung, die die Rechte am Auto-Salon besitzt, bekannt, diesen verkaufen zu wollen. Dabei schätzt die Rechteinhaberin den Markenwert der Messe auf rund 15 Millionen Franken.^[3]

2024 findet die 91. Ausgabe mit noch rund 20 Ausstellern statt. Es werden nur noch drei von sieben Hallen genutzt.^[4] Von den etablierten Herstellern ist nur noch Renault an der Messe vertreten.^[5] Vertreten war zudem BYD, welche in Zusammenarbeit mit der Emil Frey Gruppe noch im laufenden Jahr die ersten Modelle auf den Schweizer Markt bringen will.^[6]

Unterbrechungen

• 1907 wurde die Ausstellung nach Zürich verlegt, weil in Genf eine automobilfeindliche Stimmung aufkam, die mit einer Gefahr für Fussgänger begründet wurde.
• Von 1908 bis 1922 fand keine nationale Autoausstellung in der Schweiz statt.
• Von 1940 bis 1945 fand aufgrund des Zweiten Weltkrieges ebenfalls keine Ausstellung statt, auch nicht im ersten Nachkriegsjahr 1946.
• Von 2020 bis 2022 wurde die Veranstaltung aufgrund der COVID-19-Pandemie abgesagt.^[7][8][9]
• 2023 entfiel der Auto-Salon wegen «Unsicherheiten in der Weltwirtschaft und der Geopolitik sowie der Risiken im Zusammenhang mit der Entwicklung der Pandemie»,^[10] jedoch fand in Doha (Katar) eine exklusive Veranstaltung des Auto-Salons statt.^[11]

Fahrzeugpremieren

Serienfahrzeuge

Konzeptfahrzeuge

Weblinks

Commons: Genfer Auto-Salon – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Daten und Plakate des Genfer Salons von 1905 bis heute auf www.pietro-frua.de
• Offizielle Website des Genfer Auto-Salons

Einzelnachweise

1. ↑ Übersetzungen von Internationaler Auto-Salon Genf. In: pledarigrond.ch. Lia Rumantscha, abgerufen am 30. August 2015. 
2. ↑ Dicke Autos, mehr PS In: Deutschlandfunk, 7. März 2018.
3. ↑ Genfer Autosalon soll für 15 Millionen verkauft werden. Abgerufen am 30. Juni 2020. 
4. ↑ Andreas Stüdli: Genfer Autosalon gibt Comeback - Genfer Autosalon ist zurück – doch viele Automarken fehlen. 26. Februar 2024, abgerufen am 26. Februar 2024. 
5. ↑ Marc Leutenegger: Ein Lebewohl für den Genfer Auto-Salon. In: swissinfo.ch. 27. Februar 2024, abgerufen am 27. Februar 2024. 
6. ↑ Raoul Schwinnen: Die China-Marke BYD startet ab Sommer auch in der Schweiz. In: blick.ch. 28. Februar 2024, abgerufen am 28. Februar 2024. 
7. ↑ Angelika Hardegger, Linda Koponen, Dorothee Vögeli: Der Bund verbietet Veranstaltungen mit über 1000 Personen – wer ist betroffen? In: nzz.ch, 28. Februar 2020, abgerufen am 28. Februar 2020.
8. ↑ https://www.automobilwoche.de/article/20200630/AGENTURMELDUNGEN/306299925/genfer-autosalon-fallt-auch-2021-aus
9. ↑ Roland Hildebrandt: Genfer Autosalon findet auch 2022 nicht statt In: de.motor1.com, 7. Oktober 2021, abgerufen am 7. Oktober 2021.
10. ↑ Jacob Oliva: Genfer Autosalon 2023 abgesagt, Ableger in Katar bleibt In: de.motor1.com, 19. August 2022, abgerufen am 19. August 2022.
11. ↑ GIMS 2023: Focus exclusively on Qatar. Genfer Auto-Salon, 18. August 2022, abgerufen am 20. August 2022 (englisch).