Ford Equator Sport

Ford
Ford Equator Sport (2022–2024)
Equator Sport
Produktionszeitraum:	seit 2022
Klasse:	SUV
Karosserieversionen:	Kombi
Motoren:	Ottomotoren: 1,5–1,8 Liter (124–138 kW) Ottohybrid: 1,5 Liter (160 kW)
Länge:	4630–4685 mm
Breite:	1935 mm
Höhe:	1706–1710 mm
Radstand:	2726 mm
Leergewicht:	1600–1880 kg

Der Ford Equator Sport ist ein Kompakt-SUV, der von Ford in Zusammenarbeit mit dem chinesischen Automobilhersteller Jiangling Motors entwickelt wurde und hergestellt wird.

Nach dem größeren, optisch ähnlichen Equator debütierte im Oktober 2021 eine kürzere Version mit dem Namenszusatz „Sport“. Offentlichkeitspremiere hatte sie im darauffolgenden Monat im Rahmen der Guangzhou Auto Show.^[1] Im März 2022 kam das Fahrzeug auf dem chinesischen Heimatmarkt in den Handel.^[2] Eine überarbeitete Version der Baureihe wurde im September 2024 präsentiert.^[3] Exportiert wird das SUV als Ford Territory beispielsweise nach Mexiko,^[4] Argentinien^[5] oder Brasilien.^[6]

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  Heckansicht
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  Innenansicht
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  Ford Equator Sport (seit 2024)

Der Ford Equator Sport ist serienmäßig mit einer Vielzahl von Komfort- und Sicherheitsfunktionen ausgestattet, darunter ein 12,3-Zoll-Display im Instrumentencluster, ein Infotainmentsystem mit Apple CarPlay und Android Auto, eine 360-Grad-Kamera und ein adaptiver Tempomat.^[7]

Zusätzlich ist das SUV mit einem Fahrerassistenzsystem ausgestattet, das unter anderem einen Spurhalteassistenten, einen adaptiven Fernlichtassistenten, einen Notbremsassistenten und einen Totwinkelassistenten umfasst.

Der Equator Sport wird von einem 1,5-Liter-EcoBoost-Vierzylinder-Ottomotor angetrieben, der eine Leistung von 125 kW (170 PS) und ein Drehmoment von 260 Nm erzeugt. Das SUV verfügt über ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe und Vorderradantrieb. Die Höchstgeschwindigkeit wird mit 180 km/h angegeben.^[8] Auf einigen Exportmärkten kommt hingegen ein 1,8-Liter-EcoBoost-Ottomotor mit bis zu 138 kW (187 PS) zum Einsatz.^[4] Mit der Modellpflege 2024 folgte in China ein Plug-in-Hybrid-Antrieb mit einer Systemleistung von 160 kW (218 PS).^[3]

Commons: Ford Equator Sport – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle Website (chinesisch)
• Offizielle Website PHEV (chinesisch)

1. ↑ Tycho de Feijter: Ford Equator Sport Is A Stylish New Crossover SUV For China. In: carnewschina.com. 14. Oktober 2021, abgerufen am 19. Mai 2023 (englisch). 
2. ↑ Dong Yi Chen: Ford Equator Sport Launched in China, Starts at 21,900 USD. In: carnewschina.com. 30. März 2022, abgerufen am 19. Mai 2023 (englisch). 
3. ↑ ^{a b} Dyogo Fagundes: Novo Ford Territory ganha frente inédita e versão híbrida 'anti-BYD'. In: motor1.uol.com.br. 30. September 2024, abgerufen am 3. Oktober 2024 (portugiesisch). 
4. ↑ ^{a b} Dyogo Fagundes: Novo Ford Territory faz estreia no México antes de chegar ao Brasil. In: motor1.uol.com.br. 22. September 2022, abgerufen am 19. Mai 2023 (portugiesisch). 
5. ↑ Dyogo Fagundes: Novo Ford Territory 2024 estreia na Argentina antes de vir ao Brasil. In: motor1.uol.com.br. 3. April 2023, abgerufen am 19. Mai 2023 (portugiesisch). 
6. ↑ Dyogo Fagundes: Novo Ford Territory 2024 chega de olho nos Jeep nacionais por R$ 209.990. In: motor1.uol.com.br. 28. August 2023, abgerufen am 1. September 2023 (portugiesisch). 
7. ↑ Thanos Pappas: New Ford Equator Sport Debuts In China As A Smaller Sibling To The Equator. In: carscoops.com. 31. März 2022, abgerufen am 16. November 2024 (englisch). 
8. ↑ Tycho de Feijter: Ford Equator Sport Is A Trendy Compact SUV For China. In: carnewschina.com. 24. Januar 2022, abgerufen am 19. Mai 2023 (englisch).