Flugplatz Lommis

Flugplatz Lommis
Lommis
Kenndaten
ICAO-Code	LSZT
Koordinaten	47° 31′ 29″ N, 9° 0′ 13″ O47.5247222222229.0036111111111469
Höhe über MSL	469 m  (1.539 ft)
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum	9 km nordöstlich von Frauenfeld
Nahverkehr	Postauto: Lommis Krattenbach
Basisdaten
Eröffnung	1962
Betreiber	Motorfluggruppe Thurgau
Start- und Landebahn
06/24	615 m × 20 m Gras

Der Flugplatz Lommis (ICAO-Code LSZT) ist ein privater Flugplatz im Kanton Thurgau nördlich von Lommis. Die 615 m lange Graspiste wird durch die Motorfluggruppe Thurgau betrieben. Nebst dem Hangar besteht ein Betriebs- sowie ein Clubgebäude.

Geschichte

Die Motorfluggruppe Thurgau wurde 1946 gegründet und benutzte zusammen mit der Segelfluggruppe Cumulus den Artillerieübungsplatz «Grosse Allmend» Frauenfeld als Fluggelände. Im Jahr 1962 beanspruchte das Militär das Flugfeld zusätzlich noch als Panzerübungsgelände, was die Motor- und Segelflieger zur Flugplatzsuche zwang.^[1] Aufgrund der unterschiedlichen Bedürfnisse, insbesondere der Segelflug-Windenstarte, entschieden sich die Gruppen für getrennte Flugplätze. Die Segelfluggruppe Cumulus wurde in Amlikon fündig, und die Motorfluggruppe mit dem Gelände im Lauchetal.

Im Jahr 1973 entbrannte ein Streit um den Flugplatz als westlich eine geplante Halle und ein Baukran den Flugbetrieb beeinträchtigten. Nachdem verschiedene Entscheide bis vor das Bundesgericht gezogen wurden, einigte sich die Motorfluggruppe 1981 mit dem benachbarten Eigentümer.^[2][3]

Nachdem bereits eine Flugschule betrieben wurde, können seit 1984 auch Unterhaltsarbeiten an Flugzeugen und Motorseglern durchgeführt werden. Im Jahr 1996 folgte die Einweihung des neuen Clubgebäudes.^[4]

Weblinks

Commons: Flugplatz Lommis – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Website der Motorfluggruppe Thurgau
• BAZL Sachplan Infrastruktur Luftfahrt (SIL), Lommis 3. Februar 2016

Einzelnachweise

1. ↑ Ernst Fischer: 50 Jahre Segelfluggruppe Cumulus, 1945–1995. SG Cumulus, Weiningen 1995, Seite 21
2. ↑ Erlaubter Protest. In: Die Tat., Nr. 128, 1. Juni 1976, S. 5 (Digitalisathttp://vorlage_digitalisat.test/1%3Dhttps%3A%2F%2Fwww.e-newspaperarchives.ch%2F%3Fa%3Dd%26d%3DDTT19760601-01.2.34~GB%3D~IA%3D~MDZ%3D%0A~SZ%3D~doppelseitig%3D~LT%3D~PUR%3D).
3. ↑ Der Kran muss weg. In: Die Tat., Nr. 41, 18. Februar 1978, S. 9 (Digitalisathttp://vorlage_digitalisat.test/1%3Dhttps%3A%2F%2Fwww.e-newspaperarchives.ch%2F%3Fa%3Dd%26d%3DDTT19780218-01.2.45~GB%3D~IA%3D~MDZ%3D%0A~SZ%3D~doppelseitig%3D~LT%3D~PUR%3D).
4. ↑ Geschichte. Motorfluggruppe Thurgau, abgerufen am 14. August 2021.