Flughafen Pueblo

Pueblo Memorial Airport
Flughafen Pueblo
Pueblo Memorial Airport - Colorado.jpg
Pueblo Memorial Airport (USA)
Pueblo Memorial Airport
Kenndaten
ICAO-CodeKPUB
IATA-CodePUB
Koordinaten

38° 17′ 15″ N, 104° 29′ 43″ W

Höhe über MSL1.441 m  (4.728 ft)
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum8 km südlich von Pueblo, Pueblo County, Colorado, Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten
Basisdaten
Eröffnung1941
BetreiberStadt Pueblo
Fläche1567 ha
Passagiere44.879
Flug-
bewegungen		196.269
Start- und Landebahnen
08R/26L3200 m × 46 m Asphalt/Beton
17/352533 m × 46 m Asphalt
08L/26R1148 m × 23 m Asphalt
Website
http://www.flypueblo.com/



i8 i10 i11 i13

Der Pueblo Memorial Airport (IATA-Code: PUB, ICAO-Code: KPUB) ist ein öffentlicher Flughafen auf 1441 m Seehöhe, 6 km südlich von Pueblo, Pueblo County, Colorado in den Vereinigten Staaten. Die Fläche des Flughafens beträgt 1567 ha. Er hat drei Asphaltpisten, welche 3200 m, 2533 m und 1148 m lang sind.[1]

Im Jahre 1941 als Pueblo Army Air Base erbaut diente er als Flugschule für bereits erfahrene Piloten, um die Besatzungen der viermotorigen schweren Bomber B-17 Flying Fortress und B-24 Liberator auszubilden. Im Juli 1948 erwarb die Stadt die ehemalige Pueblo Army Air Base. Der neue städtische Flughafen wurde an diesem Standort sechs Meilen östlich der Stadt am 1. Juni 1954 eröffnet. Der erste kommerzielle Flug wurde durch ein Flugzeug von Frontier Airlines aus Denver durchgeführt. In den 1960er Jahren wurde die Haupt-Ost-West-Landebahn (08/26) von 6000 Fuß (1828 m) auf 10.000 Fuß (3048 m) verlängert, um Düsenflugzeuge aufzunehmen.[2][3]

Pueblo Tower.jpg

Fluggesellschaften

Folgende Fluggesellschaften bedienten den Flughafen im Laufe seiner Geschichte:

FluggesellschaftvonbisFlugzeugtypenQuelle/Bemerkungen
Vor 1945
Colorado Airways19261927Douglas M-2 (?)[4]   nur Postflüge
Trans World Airlines19301934Fokker F.10
Douglas DC-1		[5]   nur Postflüge
Mid-Continent Air Express19311931Lockheed Model 12 Electra Junior,
Lockheed Model 14 Super Electra,
Lockheed Model 18 Lodestar,
Douglas DC-3		[6]   wurde von Western Air übernommen
Western Air Express19311934Fokker F-32[7][8]
Varney Speed Lines19341936Boeing 247[9][10]  wurde in Continental Air Lines       umbenannt, später Continental Airlines
Continental Air Lines19371963Convair 240 (1940er),
Convair 340 (1950er),
Vickers Viscount (1950er)		[10]
Braniff International Airways19431952Douglas DC-3[11]
Nach 1945
Monarch Air Lines19461949Douglas DC-3[12]   fusionierte zu Frontier Airlines
Braniff International Airways19531954Convair 340 (1950er),
Convair 580 (1960er)		[11]
Frontier Airlines19511981Douglas DC-3 (1940er),
Convair 340 (1950er),
Convair 580 (1960er)
Boeing 727-200 (1977–1981),
Boeing 737-200 (1977–1981)		[13]
Air Midwest19671977Beechcraft 99
Trans Central Airlines19681970Cessna 402[14]
Rocky Mountain Airways19791984de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter-Flugzeugen[15][16]
19831986de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter-Flugzeugen[17]
Pioneer Airlines19821983Fairchild Swearingen Metro[18]
Continental Airlines19821994Beechcraft 1900[19]
Trans World Airlines19881992Boeing 737-200[20]
America West19891992Boeing 737-200[21]
GP Express Airlines19941995Beechcraft 1900C, McDonnell Douglas MD-80[22][23]
Mesa Airlines19981998Beechcraft 1900D
Ab 2000
Great Lakes Airlines19982002Beechcraft 1900D
20062014Beechcraft 1900D[24][25]
20152017Embraer EMB-120 Brasilia
Allegiant Air20102012McDonnell Douglas MD-80[26][27]
SkyWest Airlines20142015Embraer EMB-120 Brasilia[28]
20172023Bombardier Canadair CRJ200[29]
Southern Airways Express2023Beechcraft King Air 200[30]

Flugbetrieb

Im Jahre 2021 wurden 9624 Passagiere befördert.[31] Im Jahre 2018 haben 196.269 Flugbewegungen stattgefunden, davon 5.559 lokale Bewegungen, 15.998 Zwischenlandungen, 4.133 Air-Taxi-Flüge und 170 Frachtflüge und 170.409 militärische Flüge. 109 einmotorige und 6 zweimotorige Flugzeuge, 4 Jetflugzeuge und 1 Helikopter waren 2018 hier stationiert.[1]

Die wichtigste Fluggesellschaft für den Flughafen ist heute Southern Airways Express.[30]

Siehe auch

Weblinks

Commons: Flughafen Pueblo (Colorado) – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ a b PUB Airport Master Record. (PDF) FAA, abgerufen am 6. April 2023 (englisch).
  2. ↑ Pueblo Memorial Airport (PUB)
  3. ↑ In Pursuit of the American Dream: Pueblo in the Modern Age, 1940-1982. (PDF) In: historitecture.com. Februar 2012, S. 8–11, abgerufen am 9. April 2023 (englisch).
  4. ↑ Western Air Express April 20, 1931 timetableimages.com; englisch; abgerufen am 8. April 2023
  5. ↑ Trans World Airlines timetableimages.com, englisch; abgerufen am 9. April 2023
  6. ↑ Western Air Express timetable, April 20, 1931
  7. ↑ Continental's Predecessor: The Story Of Varney Air Lines. In: simpleflying.com. 1. August 2022, abgerufen am 9. April 2023 (englisch).
  8. ↑ Western Air Express timetable timetableimages.com, englisch; abgerufen am 9. April 2023
  9. ↑ The Early Years Of Western Airlines. In: simpleflying.com. 20. September 2020, abgerufen am 9. April 2023 (englisch).
  10. ↑ a b Continental Airlines timetable timetableimages.com, englisch; abgerufen am 9. April 2023
  11. ↑ a b Brainiff International Airlines timetable timetableimages.com, englisch; abgerufen am 9. April 2023
  12. ↑ Monarch Air Lines timetable timetableimages.com, englisch; abgerufen am 9. April 2023
  13. ↑ Frontier Airlines timetable timetableimages.com, englisch; abgerufen am 9. April 2023
  14. ↑ Trans Central Airlines timetable timetableimages.com, englisch; abgerufen am 9. April 2023
  15. ↑ Rocky Mountain Airways timetable, February 1, 1979 timetableimages.com, englisch; abgerufen am 9. April 2023
  16. ↑ timetable, June 1, 1984 timetableimages.com, englisch; abgerufen am 9. April 2023
  17. ↑ Airlines and Aircraft Serving Pueblo Effective February 15, 1985 departedflights.com, englisch; abgerufen am 9. April 2023
  18. ↑ Pioneer Airlines timetable timetableimages.com, englisch; abgerufen am 9. April 2023
  19. ↑ timetables von 1982–1994 departedflights.com, englisch; abgerufen am 9. April 2023
  20. ↑ Trans World Airlines, Route Maps 30. Oktober 1988 bis 1. Juni 1992 departedflights.com, englisch; abgerufen am 9. April 2023
  21. ↑ Airlines and Aircraft Serving Pueblo Effective December 15, 1989 departedflights.com, englisch; abgerufen am 9. April 2023
  22. ↑ Continental, October 30, 1994 Direct/Nonstop Flights departedflights.com, englisch; abgerufen am 9. April 2023
  23. ↑ Air service comes back to Pueblo. In: chieftain.com. 14. April 1998, abgerufen am 9. April 2023 (englisch).
  24. ↑ Pueblo gets true business flights. In: chieftain.com. 11. Dezember 2007, abgerufen am 9. April 2023 (englisch).
  25. ↑ Pilot shortage forces Great Lakes to abandon Minneapolis hub. In: ch-aviation.com. 4. Februar 2014, abgerufen am 9. April 2023 (englisch).
  26. ↑ Pueblo Hits the Jackpot! Aug 04, 2010. In: prnewswire.com. 4. August 2010, abgerufen am 9. April 2023 (englisch).
  27. ↑ Allegiant Air drops flights. In: chieftain.com. 29. August 2012, abgerufen am 9. April 2023 (englisch).
  28. ↑ City celebrates new air service. In: chieftain.com. 3. April 2014, abgerufen am 9. April 2023 (englisch).
  29. ↑ Jet service to return to Pueblo airport. 3. April 2014, abgerufen am 14. Juni 2017 (englisch).
  30. ↑ a b "Ready for takeoff: Southern Airways wins contract for Pueblo to Denver flights". In: chieftain.com. 19. November 2022, abgerufen am 9. April 2023 (englisch).
  31. ↑ CY 2021 Commercial Service Airports, Rank Order. (PDF) In: faa.gov. 16. September 2022, abgerufen am 5. April 2023 (englisch).

Auf dieser Seite verwendete Medien

Usa edcp (+HI +AK) location map.svg
Autor/Urheber: TUBS Gallery, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Location map of the USA (Hawaii and Alaska shown in sidemaps).

Main map: EquiDistantConicProjection : Central parallel : 

* N: 37.0° N

Central meridian : 

* E: 96.0° W

Standard parallels: 

* 1: 32.0° N
* 2: 42.0° N

Made with Natural Earth. Free vector and raster map data @ naturalearthdata.com.

Formulas for x and y: 

x = 50.0 + 124.03149777329222 * ((1.9694462586094064-({{{2}}}* pi / 180))
      * sin(0.6010514667026994 * ({{{3}}} + 96) * pi / 180))
y = 50.0 + 1.6155950752393982 * 124.03149777329222 * 0.02613325650382181
      - 1.6155950752393982  * 124.03149777329222 *
     (1.3236744353715044  - (1.9694462586094064-({{{2}}}* pi / 180)) 
      * cos(0.6010514667026994 * ({{{3}}} + 96) * pi / 180))

Hawaii side map: Equirectangular projection, N/S stretching 107 %. Geographic limits of the map:

  • N: 22.4° N
  • S: 18.7° N
  • W: 160.7° W
  • E: 154.6° W

Alaska side map: Equirectangular projection, N/S stretching 210.0 %. Geographic limits of the map:

  • N: 72.0° N
  • S: 51.0° N
  • W: 172.0° E
  • E: 129.0° W
Flag of Colorado.svg
Flag of Colorado designed by Andrew Carlisle Johnson