FPT Industrial

FPT Industrial S.p.A.

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RechtsformSocietà per azioni
Gründung2011[1]
SitzTurin Italien Italien
Umsatz4,26 Mrd. EUR[2]
BrancheVerbrennungsmotoren, Antriebsstränge, Automobilzulieferer
Websitewww.fptindustrial.com
Stand: 31. Dezember 2023

Fiat Powertrain Technologies (FPT) ist ein Unternehmen der Iveco Group.

Seit Mai 2005 war Fiat Powertrain Technologies zuständig für Motoren und Getriebe von Personenkraftwagen.[3] Kurz zuvor war das zum gleichen Zweck betriebene Joint Venture von Fiat und General Motors weitgehend aufgelöst worden.[4] Zum Jahr 2006 übernahm Fiat Powertrain Technologies auch die Antriebsstränge von Iveco und das Centro Ricerche Fiat, die Forschung des Konzerns.[3]

Im Juni 2007 bestellte DaimlerChrysler neue Motoren für den Mitsubishi Fuso Canter bei FPT.[5] Es waren die gleichen 3-Liter-Motoren, die auch im Sevel Sud, Iveco Daily, Bremach T-Rex, Multicar Fumo und vielen anderen Fahrzeugen ihren Dienst versehen.

Um das Jahr 2008 fertigte FPT mit rund 20.000 Mitarbeitern in etwa 8 Ländern mit rund 10 Entwicklungszentren und etwa 16 Fabriken jährlich rund 3 Millionen Motoren sowie etwa 2,5 Millionen Getriebe und Achsen.[6][7] Im Jahr 2009 brach der Umsatz von 7 Milliarden Euro auf knapp 5 Milliarden Euro ein.[8] Verluste in der Sparte Industrial führten damals zu einer negativen Bilanz.[9]

Die Sparte FPT Industrial wurde zum Jahr 2011 mit Fiat Industrial aus dem Konzern ausgegliedert,[9] durch die Fusion von Fiat Industrial mit ihrer Tochter CNH Global zu CNH Industrial kam FPT zu eben dieser. FPT Industrial-Motoren kommen in Nutzfahrzeugen, Motorbooten, Stromerzeugungsaggregaten, Bau- und Landmaschinen zum Einsatz.[10]

Siehe auch

  • Liste von FPT-Motoren

Einzelnachweise

  1. ↑ History. FPT Industrial S.p.A., abgerufen am 2. Dezember 2024 (englisch).
  2. ↑ Annual Report 2023. (pdf) Iveco Group N.V., abgerufen am 28. November 2024.
  3. ↑ a b Annual Report – Consolidated and Statutory Financial Statements at December 31, 2006. (PDF; 4,4 MB) Fiat S.p.A., April 2007, S. 10, abgerufen am 24. November 2013.
  4. ↑ Valentine's Day divorce. In: The Economist. 17. Februar 2005, abgerufen am 24. November 2013.
  5. ↑ DaimlerChrysler Truck Group und Fiat Powertrain Technologies vereinbaren strategische Zusammenarbeit. Daimler AG, 19. Juni 2007, archiviert vom Original am 1. Februar 2014; abgerufen am 18. Januar 2014.
  6. ↑ Fiat Powertrain Technologies buys the Tritec Plant in Paraná and announces the Development of a new Range of Engines. (PDF; 42 kB) Fiat Powertrain Technologies S.p.A., 12. März 2008, abgerufen am 24. November 2013.
  7. ↑ CNH Parts & Service and Fiat Powertrain Technologies Partner to Expand FPT North American Dealer Network. Reuters, 23. Juli 2009, archiviert vom Original am 29. Januar 2016; abgerufen am 24. November 2013.
  8. ↑ Annual Report – At 31 December 2009. (PDF; 4,69 MB) Fiat S.p.A., März 2010, S. 41, abgerufen am 24. November 2013.
  9. ↑ a b Annual Report – At 31 December 2010. (PDF; 4,35 MB) Fiat S.p.A., März 2011, S. 41, 64, abgerufen am 24. November 2013.
  10. ↑ https://assets.cnhindustrial.com/casece/emea/assets/pdf/products/de/brochures/excavators/crawler-excavators/e-series-crawler-excavator-cx210e-brochure-de.pdf

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