FV 2100

Typ FV 2100
Die Maestro Sea
Die Maestro Sea
Schiffsdaten
SchiffsartRoRo-Schiff
BauwerftFrederikshavn Værft, Frederikshavn
Bauzeitraum1984 bis 1986
Gebaute Einheiten8
FahrtgebieteWeltweite Fahrt
Schiffsmaße und Besatzung
Länge160,00 m (Lüa)
148,35 m (Lpp)
Breite20,50 m
Seitenhöhe11,85 m
Tiefgang (max.)6,25 m
Vermessung15375 BRZ / 6022 NRZ
Maschinenanlage
Maschine1 × MaK 8M552 Viertakt-Dieselmotor
Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat4.854 kW (6600 PS)
Höchst­geschwindigkeit16,4 kn (30 km/h)
Propeller1 × Verstellpropeller
Transportkapazitäten
Tragfähigkeit8400 tdw
Container516 TEU
laufende Spurmeter2095 m

Die Frachtschiffe der Baureihe FV 2100 sind RoRo-Schiffe der dänischen Frederikshavn Værft.

Geschichte

Der Schiffstyp war eine Weiterentwicklung des kleineren Typ FV 1500. Hergestellt wurde die Serie in den Jahren 1984 bis 1986 in acht Einheiten für die Mercandia Rederierna Per Henriksen in Kopenhagen.

Die Schiffe

Die Frachtmotorschiffe des Typs FV 2100
BaunameStapellauf/
Ablieferung		Baunummer/
IMO-Nummer		AuftraggeberUmbenennungen und Verbleib
Mercandian Globe28. September 1984 /
14. Februar 1985		410 /
8209389		K/S Merc-Scandia XXXIX (Per Henriksen), Kopenhagen1985 Valencia, 1989 Mercandian Globe, 1991 Santa Maria, 1992 Seaboard America, 1995 Mercandian Globe, 1996 Roro Sarawak, 2004 Fu Quan Kou, ab 29. April 2009 verschrottet[1]
Mercandian Gigant22. Juni 1984 /
September 1984		411 /
8222733		K/S Merc-Scandia XXXX (Per Henriksen), Kopenhagen1985 Cumana, 1989 Mercandian Gigant, 1992 Seaboard Gigant, 1995 Rocon I, 1996 Superroro 200, 1997 Caribe Merchant, 2008 Amirouche, 2015 Super Shuttle RoRo 12[2], 2020 Totalverlust
Mercandian Ocean4. Januar 1985 /
7. Juni 1985		412 /
8222745		K/S Merc-Scandia XXXXI (Per Henriksen), Kopenhagen1992 Seaboard Ocean, 1997 Mar Caribe, 2009 Maestro Ocean, 2016 in Aliaga verschrottet[3]
Mercandian Continent26. April 1985 /
1985		414 /
8302894		K/S Merc-Scandia XXXXII (Per Henriksen), Kopenhagen2000 Sentosa, 2000 Roro Sentosa, 2000 Kraka, ab August 2000 bei der kroatischen Werft Victor Lenac um rund 15 Meter verkürzt und mit dem Umbau zum Kabelleger begonnen aber unvollendet aufgelegt, 2009 bei Blohm & Voss als Offshore-Wohn- und Supportschiff Dan Swift fertiggestellt[4], 2016 Safe Swift, 2020 Dan Swift
Mercandian Arrow9. August 1985 /
10. Januar 1986		416 /
8322753		K/S Merc-Scandia XXXXIII (Per Henriksen), Kopenhagen1986 Merida, 1989 Mercandian Arrow, 1993 Merida, 1994 Seaboard Arrow, 1995 Mercandian Arrow, 1996 Roro Siam, 2007 Fu Han Kou, am 30. Januar 2010 zum Abbruch in Jiangyin eingetroffen[5]
Mercandian Universe21. Februar 1986 /
27. Juni 1986		418 /
8400036		K/S Merc-Scandia XXXXV (Per Henriksen), Kopenhagen1992 Seaboard Universe, 1999 Crowley Universe, 2008 Maestro Universe,[6] 2022 in Alang verschrottet[7]
Mercandian Sun II30. Mai 1986 /
1986		419 /
8401133		K/S Merc-Scandia XXXXVI (Per Henriksen), Kopenhagen1993 Seaboard Sun, 2000 Crowley Sun, 2008 Maestro Sun,[8] 2024 in Aliga verschrottet[9]
Mercandian Sea II29. August 1986 /
12. Dezember 1986		420 /
8401145		K/S Merc-Scandia XXXXVII (Per Henriksen), Kopenhagen1992 Seaboard Caribe, 2000 Crowley Express, 2001 Express, 2009 Maestro Express, 2009 Maestro Sea, 2018 Lyktos, so in Fahrt[10]
Equasis[11], grosstonnage[12]

Literatur

  • Scott, Robert: Standard Ship Designs : Dry cargo, container and ro-ro vessels. Fairplay Publications, London 1984, ISBN 0-905045-54-8 (englisch).

Weblinks

Commons: FV 2100 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ Eintrag bei faktaomfartyg.se (schwedisch)
  2. ↑ Eintrag bei faktaomfartyg.se (schwedisch)
  3. ↑ Eintrag bei faktaomfartyg.se (schwedisch)
  4. ↑ Eintrag bei faktaomfartyg.se (schwedisch)
  5. ↑ Eintrag bei faktaomfartyg.se (schwedisch)
  6. ↑ Eintrag bei faktaomfartyg.se (schwedisch)
  7. ↑ Maestro Universe venduta per la demolizione. 10. September 2022, abgerufen am 10. September 2022 (italienisch).
  8. ↑ Eintrag bei faktaomfartyg.se (schwedisch)
  9. ↑ https://www.pianetanavi.it/maestro-sun-venduta-per-la-demolizione/
  10. ↑ Eintrag bei faktaomfartyg.se (schwedisch)
  11. ↑ Equasis-Homepage (englisch)
  12. ↑ grosstonnage-Homepage (englisch)

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Ro-ro-ship Maestro Sea.jpg
Das RoRo-Schiff „Maestro Sea“ der niederländischen Firma van Uden im Kaiserhafen II von Bremerhaven