FIA European Truck Racing Championship 2010

Truck-Racing-Europameisterschaft 2010
Letzte Saison: 2009Nächste Saison: 2011
Start zum ersten Sonntagsrennen (3. Rennen) des 3. Laufs der Saison in Nogaro auf dem Circuit Paul Armagnac
Antonio Albacetes Truck nach der Kollision mit Anthony Janiec

Die Truck-Racing-Europameisterschaft 2010 (auch: FIA European Truck Racing Championship 2010 oder FIA ETRC 2010) war eine europaweit von der FIA ausgetragene Motorsport-Rennmeisterschaft in der Gruppe F (Renntrucks). Die neun (9) Läufe mit je vier (4) Rennen umfassende Truck-Racing-EM war die 26. überhaupt und die fünfte (5.) seit sie 2006 von der FIA das Prädikat Meisterschaft (Championship) verliehen wurde. Zuvor hatte sie lediglich den Status eines Cups.[1]

Der spanische Rennfahrer Antonio Albacete gewann die Meisterschaft auf seinem CeEPSA-MAN-Renntruck vor Markus Bösiger (Schweiz) auf Renault und Jochen Hahn aus Deutschland mit seinem schwarzen MAN-Renntruck[2].

Die Team-Wertung gewannen Makus Bösiger und Markus Oestreich als Team MKR Technology in Renault-Trucks (712 Punkte) vor Antonio Albacete und Christopher Levett als Team Truck Sport Bernau auf MAN (685 Punkte) sowie dem drittplatzierten Team Hahn Oxxo Racing bestehend aus Jochen Hahn und Balázs Szobi, ebenfalls MAN mit 541 Punkten[3][4].

Rennkalender

LaufDatumRennenOrtStreckePlatz 1 (nach Punkten)PunktePlatz 2 (nach Punkten)PunktePlatz 3 (nach Punkten)Punkte
1.22.–23. Mai 2010Italien ItalienMisanoMisano World CircuitSchweiz Markus Bösiger44Deutschland Jochen Hahn38SpanienSpanien Antonio Albacete30
2.5.–6. Juni 2010Spanien SpanienAlbaceteCircuito de AlbaceteSpanienSpanien Antonio Albacete59Deutschland Jochen Hahn46Schweiz Markus Bösiger30
3.19.–20. Juni 2010Frankreich FrankreichNogaroCircuit Paul ArmagnacSchweiz Markus Bösiger46SpanienSpanien Antonio Albacete43Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Christopher Levett42
4.23.–25. Juli 2010Deutschland DeutschlandNürburgNürburgringSpanienSpanien Antonio Albacete52Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Christopher Levett39Tschechien David Vršecký35
5.7.–8. August 2010Russland RusslandSmolenskSmolensk-RingDeutschland Jochen Hahn53SpanienSpanien Antonio Albacete41Tschechien David Vršecký36
6.28.–29. August 2010Tschechien TschechienMostAutodrom MostDeutschland Markus Oestreich46Schweiz Markus Bösiger45SpanienSpanien Antonio Albacete38
7.11.–12. September 2010Belgien BelgienZolderCircuit ZolderTschechien David Vršecký48SpanienSpanien Antonio Albacete42Schweiz Markus Bösiger41
8.18.–19. September 2010Frankreich FrankreichLe MansCircuit BugattiSpanienSpanien Antonio Albacete45Deutschland Jochen Hahn42Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Christopher Levett39
9.2.–3. Oktober 2010Spanien SpanienSan SebastiánCircuito del JaramaDeutschland Markus Oestreich43Schweiz Markus Bösiger42SpanienSpanien Antonio Albacete37

[5]

Wertung

An jedem Rennwochenende wurden vier Rennen gefahren, zwei am Samstag und zwei am Sonntag.

Beim jeweils 2. Tagesrennen (also Rennen 2 und 4 je Rennwochenende) wurde durch die Umkehr-Regelung die Startaufstellung des vorherigen Rennens teilweise umgedreht; dies betrifft die Top-8 am Zieleinlauf.

  • Der Sieger der Rennen 1 und 3 eines Wochenendes (jeweils erstes Tagesrennen) ging also im darauffolgenden Rennen (2 und 4) von Position 8 aus ins Rennen.
  • Der Achtplatzierte (8.) der Rennen 1 und 3 eines Wochenendes (jeweils zweites Tagesrennen) begann das darauffolgende Rennen (2 und 4) jedoch von der Pole-Position.
  • Die Plätze dazwischen wurden entsprechend umgekehrt.

Bei der Wertung wurde zwischen den Rennen mit und ohne Umkehr-Regelung unterschieden (Platz 1 – 10):

  • Rennen 1 und 3 (ohne Umkehr-Regelung): 20, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 3, 2, 1 Punkt(e)
  • Rennen 2 und 4 (mit Umkehr-Regelung): 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1 Punkt(e)

Fahrer-Wertung

Tabellen-Endstand nach dem Saisonfinale in San Sebastián, Spanien (Circuito del Jarama)[6]:

Pl.FahrerMarkePunkte
1.SpanienSpanien Antonio AlbaceteMAN387
2.Schweiz Markus BösigerRenault335
3.Deutschland Jochen HahnMAN318
4.Deutschland Markus OestreichRenault293
5.Tschechien David VršeckýFreightliner226
6.Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Christopher LevettMAN210
7.Tschechien Adam LackoMAN186
8.Russland Alexander LwowMAN135
9.Deutschland Uwe NittelFreightliner82
10.FrankreichFrankreich Anthony JaniecRenault81
RangFahrerMarkePunkte
11SpanienSpanien Javier MariezcurrenaMAN55
12Ungarn Balázs SzobiMAN28
13Portugal José RodriguesMAN15
14FrankreichFrankreich Jérémy RobineauMAN12
15RusslandRussland Michail KonovalovFreightliner9
16Belgien Jean-Pierre BlaiseMAN7
17SpanienSpanien Jose BermejoMAN5
18Portugal Eduardo RodriguesMAN4
19Finnland Mika MäkinenMAN3
20Ungarn Zoltan BirnbauerMAN2

Team-Wertung

Tabellen-Endstand nach dem Saisonfinale in San Sebastián, Spanien (Circuito del Jarama)[7][8]:

RangTeamFahrerTrucksPunkte
1Schweiz Deutschland MKR TechnologySchweiz Markus Bösiger, Deutschland Markus OestreichRenault712
2Deutschland Truck Sport BernauSpanienSpanien Antonio Albacete, Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Christopher LevettMAN685
3Deutschland Ungarn Team Hahn Oxxo RacingDeutschland Jochen Hahn, Ungarn Balázs SzobiMAN541

Weblinks

Commons: FIA European Truck Racing Championship 2010 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise und Quellen

  1. http://www.truckracing.de/truckrace/de/news-artikel/4385_fia-bestaetigt-termine/index.html
  2. FIA Europa-Meisterschaft Truck Racing 2010. Endergebnis Fahrer - 2/3 October - Rennstrecke: Jarama - E. Truck Race Organisation (TRO), abgerufen am 21. März 2017.
  3. FIA Europa-Meisterschaft Truck Racing 2010. Endergebnisse Teams - 2/3 October - Rennstrecke: Jarama - E. Truck Race Organisation (TRO), abgerufen am 21. März 2017.
  4. Saison 2010. Teamwertung 2010. André & Wolfgang Bartscher (truckracing.de), abgerufen am 21. März 2017.
  5. ARCHIVES 2010. Truck Race Organisation (TRO), abgerufen am 21. März 2017.
  6. Gesamtwertung 2010. André & Wolfgang Bartscher, abgerufen am 21. März 2017.
  7. FIA Europa-Meisterschaft Truck Racing 2010. Endergebnisse Teams - 2/3 October - Rennstrecke: Jarama - E. Truck Race Organisation (TRO), abgerufen am 21. März 2017.
  8. Saison 2010. Teamwertung 2010. André & Wolfgang Bartscher (truckracing.de), abgerufen am 21. März 2017.

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Die quadratische Nationalfahne der Schweiz, in transparentem rechteckigem (2:3) Feld.
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Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
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Flagge Portugals, entworfen von Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), offiziell von der portugiesischen Regierung am 30. Juni 1911 als Staatsflagge angenommen (in Verwendung bereits seit ungefähr November 1910).