Fähren Bremen–Stedingen

Fähranleger Blumenthal

Auto- und Personenfähre Rönnebeck

Die Fähren Bremen-Stedingen GmbH (FBS) ist eine Fährgesellschaft, die Fährverbindungen zwischen dem Bremer und dem niedersächsischen Weserufer betreibt.

Diese betreibt die Fährstellen:

• Berne–Farge,
• Blumenthal–Motzen und
• Vegesack–Lemwerder

Die Anteilseigner des Unternehmens sind die Stadt Bremen und der Landkreis Wesermarsch. Die FBS beschäftigt zurzeit etwa 80 Mitarbeiter.

Entstehung des Unternehmens

Bereits seit mehreren Jahrhunderten bestehen Fährverbindungen auf der Weser. Die Fährstellen wurden jedoch von verschiedenen Unternehmen betrieben. Die Fährstellen Blumenthal ↔ Motzen und Berne ↔ Farge waren bereits vor der Gründung der FBS als Schnelllastfähre Berne-Farge GmbH zusammengeschlossen. Die Fährverbindung Vegesack–Lemwerder wurde vom Fährbetrieb Niekamp betrieben. Zu dieser Zeit gab es aber bereits die Vereinbarung, dass z. B. Zehnerkarten, die in Vegesack gekauft wurden, auch in Blumenthal Gültigkeit besaßen, dies geschah jedoch ohne finanziellen Ausgleich, da man dachte, dass sich das Verhältnis ungefähr die Waage hält. 1993 wurde dann die Fähren Bremen-Stedingen GmbH gegründet.

Die Fährstellen

Zwei der drei Fährstellen werden rund um die Uhr bedient.

Berne ↔ Bremen-Farge

Lage53.1972678.517044 Dies ist die nördlichste der Fährstellen. Hier werden die Fährschiffe Farge und Juliusplate eingesetzt, sodass zu den Hauptverkehrszeiten von jedem Ufer alle 10 Minuten eine Überfahrt stattfinden kann. Ansonsten wird entweder im 20-Minuten-Takt, im 30-Minuten-Takt bzw. nachts im Stundentakt gefahren.

Blumenthal ↔ Motzen

Lage53.181058.55867 Hier wird das Fährschiff Stedingen eingesetzt. Zu den Hauptzeiten legt das Fährschiff im 15-Minuten-Takt von den jeweiligen Ufern ab, ansonsten alle 20 Minuten. Von 22 Uhr bis 5 Uhr morgens wird der Fährbetrieb eingestellt.

Vegesack ↔ Lemwerder

Lage53.1680358.619354 Diese Verbindung ist die am stärksten frequentierte. Hier werden werktags zwischen 6:00 Uhr und 20:00 Uhr zwei große Fähren eingesetzt, die Vegesack sowie die Lemwerder II. Somit kann hier wie in Farge im 10-Minuten-Takt gefahren werden. An Wochenenden wird im 20-Minuten-, im 30-Minuten- bzw. nachts im Stundentakt gefahren. Diese Fährstelle wird besonders auch von Fußgängern und Fahrradfahrern genutzt.

Die Fähren

Folgende Doppelendfähren sind oder waren im Einsatz:

Schiffsname	ENI	Baujahr	Bauwerft	Kapazität	Bemerkungen	Bild
Berne-Farge	ohne	1983	Fassmer	20 Pkw	2017 nach Irland verkauft und dort als Frazer Mariner in Fahrt[1]
Farge	04812850	2018	SET Tangermünde	26 Pkw	Hybridantrieb
Juliusplate[2]	04808670	1995	Kröger-Werft	26 Pkw	Gefahrgut- und Schwertransport geeignet
Lemwerder	04809650	1967	Schweers	30 Pkw	2011 durch Lemwerder II ersetzt und bis zum Verkauf als Reservefähre behalten. Im August 2013 an die Heinrich Rönner Gruppe verkauft und danach zum Mehrzweckschiff BHV Supplier umgebaut.[3][4] Seit Mai 2022 unter dem Namen ColumbusHopper in Bremerhaven als temporärer Ersatz der zerstörten Nordschleusenbrücke im Einsatz.[5]
Lemwerder II[6]	04808750	2011	SET Tangermünde	30 Pkw
Rönnebeck[7]	04808940	1975	Fassmer	24 Pkw	Seit Dezember 2014 Reservefähre
Stedingen[8]	04811450	2014	SET Tangermünde	26 Pkw
Vegesack[9]	04810560	1992	Schweers	32 Pkw	Zuvor bis zum 20. Januar 2004 als Dedesdorf auf der Fährverbindung Kleinensiel↔Dedesdorf im Einsatz

Besondere Vorkommnisse

Am Abend des 24. April 2008 kam es zu einer Kollision zwischen der Rönnebeck und dem Binnenschiff Vivarium. Das Binnenschiff rammte die Rönnebeck etwa mittig und beschädigte die Fähre. Auf der Fassmer-Werft konnte die Rönnebeck jedoch innerhalb einer Woche repariert werden. Während der Ausfallzeit verkehrte die Berne-Farge zwischen Blumenthal und Motzen.

In der Nacht vom 5. auf den 6. August 2011 riss sich die Lemwerder II offenbar durch den Sog eines vorbeifahrenden Schiffes von ihrem Liegeplatz los und kollidierte in der Einfahrt zum Vegesacker Hafen mit einem dort liegenden Schiff. Es entstand Sachschaden. Der Besatzung der auf der Strecke zwischen Vegesack und Lemwerder verkehrenden Fähre Vegesack, die den Vorfall bemerkte, gelang es, das führerlose Schiff an den Liegeplatz zurückzubringen.^[10][11]

Am 1. Oktober 2011 wurde die Fähre Berne-Farge durch Wellenbildung einer vorbeifahrenden Megayacht am Anleger Berne gegen die Spundwand gedrückt und beschädigt. Ein Fahrgast zog sich dabei eine Verletzung am Bein zu.^[12]

Weblinks

Commons: Fähren Bremen-Stedingen – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Homepage der FBS
• Heimatverein Farge-Rekum e.V.: Hans Lübsen (Heimatblatt Nr. 68, Juni 1974): „Die Farger Fähre einst und jetzt“

Einzelnachweise

1. ↑ Frazer Mariner. NI Ferry Site, abgerufen am 13. Februar 2019 (englisch). 
2. ↑ Schiffsdaten Juliusplate. DNV GL, abgerufen am 13. Februar 2019 (englisch). 
3. ↑ Mehrzweckschiff „BHV Supplier“. BVT Chartering und Logistics, archiviert vom Original am 14. Februar 2019; abgerufen am 20. Oktober 2022. 
4. ↑ Schiffsdaten BHV Supplier. DNV GL, abgerufen am 13. Februar 2019 (englisch). 
5. ↑ ColumbusHopper nimmt Betrieb auf. bremenports, 11. Mai 2022, archiviert vom Original am 11. Mai 2022; abgerufen am 25. Mai 2022. 
6. ↑ Schiffsdaten Lemwerder II. DNV GL, abgerufen am 13. Februar 2019 (englisch). 
7. ↑ Schiffsdaten Rönnebeck. DNV GL, abgerufen am 13. Februar 2019 (englisch). 
8. ↑ Schiffsdaten Stedingen. DNV GL, abgerufen am 13. Februar 2019 (englisch). 
9. ↑ Schiffsdaten Vegesack. DNV GL, abgerufen am 13. Februar 2019 (englisch). 
10. ↑ Olaf Schnell, Manfred Wurthmann: Fähr-Unfall am Anleger hätte schlimme Folgen haben können, Weser-Kurier vom 8. August 2011, abgerufen am 9. November 2011
11. ↑ Ulf Buschmann: Frachter ist offenbar zu schnell gefahren, Weser-Kurier vom 9. August 2011, abgerufen am 9. November 2011
12. ↑ Jürgen Theiner: Fähre schleudert gegen Anleger, Weser-Kurier vom 1. Oktober 2011, abgerufen am 9. November 2011