Europastraße 30

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	Europastraße 30
	Karte
	Basisdaten
Gesamtlänge:	5.800 km
Staaten:	Irland; Vereinigtes Königreich; Niederlande; Deutschland; Polen; Belarus; Russland;

Die Europastraße 30 (Abkürzung: E 30) ist eine Europastraße, die in West-Ost-Richtung durch Europa verläuft. Ihr östlicher Teil ist die wichtigste Straßenverbindung zwischen Westeuropa und Russland.

Verlauf

Überblick

Als:	Abschnitt:	Strecke:
Irland
	Cork – Wexford	188 km
Vereinigtes Königreich
	Fishguard – Carmarthen	71 km
	Carmarthen – Llanelli	25 km
	Llanelli – Slough	288 km
	Slough – Brentwood	82 km
	Brentwood – Lowestoft	163 km
Niederlande
	Hoek van Holland – Den Haag	19 km
	Den Haag – De Venen	9 km
	De Venen – Utrecht	55 km
	Utrecht – Zeist	5 km
	Zeist – Amersfoort	22 km
	Amersfoort – De Lutte	118 km
Deutschland
	Bad Bentheim – Bad Oeynhausen	134 km
	Bad Oeynhausen – Potsdam	297 km
	Potsdam – Berlin	68 km
	Berlin – Frankfurt (Oder)	58 km
Polen
	Świecko – Mińsk Mazowiecki	524 km
	Mińsk Mazowiecki – Terespol	141 km
Belarus
	Brest – Orscha	609 km
Russland
	Smolensk – Odinzowo	438 km
	Odinzowo – Ljuberzy	44 km
	Ljuberzy – Tscheljabinsk	1779 km
	Tscheljabinsk – Omsk	923 km

Die E 30 führt in Irland von Cork nach Rosslare Harbour, in Großbritannien weiter von Fishguard (Wales) über London nach Felixstowe. Auf dem europäischen Festland führt sie in den Niederlanden von Hoek van Holland als A1, A28, A27, A12, A4 und N211 nach Hengelo, in Deutschland von Bad Bentheim über die A 30, A 2, A 10 und A 12 nach Frankfurt (Oder), anschließend als A2, S2 und DK2 durch Polen sowie als M 1 durch Belarus. In Russland verläuft sie durch Moskau und folgt dann dem Verlauf der M 5 über Samara und Ufa, bis sie in Omsk endet.

In Russland macht die Möglichkeit zur Weiterfahrt auf den Trassen der M 51, M 55, M 58 und M 60 die E 30 zu einem Teil der transkontinentalen Straßenverbindung von Cork nach Wladiwostok. Die Gesamtlänge dieser Verbindung liegt bei über 6.500 km, wovon etwa 3800 km auf die Strecke Cork–Moskau und 2700 km auf die Strecke Moskau-Omsk entfallen.

In Irland verläuft die E30 auf der Trasse der N25. In Großbritannien und den Niederlanden ist die E 30 teilweise, in Deutschland komplett als Autobahn ausgebaut. In Polen ist die E 30 zwischen der Grenze zu Deutschland und Warschau bereits als Autobahn ausgebaut. Der Ausbau der restlichen Strecke bis zur Grenze nach Belarus befindet sich in Planung. In Belarus ist nahezu die gesamte Strecke vierspurig ausgebaut, jedoch nicht als Autobahn ausgewiesen.

Geschichte

Bis zum Dezember 2018 verlief die E 30 über die B 61 durch Bad Oeynhausen. Mit Eröffnung der Nordumgehung Bad Oeynhausen wurde die E 30 auf die A 30 verlegt. Der B 61 wurde damit der Rang einer Europastraße aberkannt. Gleichzeitig entfielen die letzten sieben Verkehrsampeln auf der Strecke zwischen Amsterdam und Warschau.