EuroNight

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EuroNight Zürichsee mit mehreren Kurswagen

Der EuroNight (Kurzbezeichnung: EN, Farbe im deutschen Kursbuch: Blau) ist eine Zuggattung für nationale und internationale Nachtreisezüge in Europa.

Geschichte

Die ersten EuroNight-Züge wurden 1993 als Nachfolger des EuroCity-Nacht eingeführt. Sie führen klimatisierte Wagen und teilweise auch ein Zugrestaurant; bei allen Zügen sind Speisen und Getränke bei den Schlaf- und Liegewagenbetreuern erhältlich und ein Frühstück ist häufig im Preis inbegriffen. Bei den Grenzkontrollen werden die Fahrgäste der Schlaf- und Liegewagen im Regelfall nicht geweckt; zum Zweck der Grenzformalitäten werden bei diesen Zugläufen die Ausweispapiere dem Schlaf- oder Liegewagenbetreuer übergeben.

Wagenausstattung

EuroNight-Züge bestehen aus Schlafwagen, Liegewagen und Sitzwagen der zweiten Klasse. In einigen Zugpaaren werden auch Wagen erster Klasse, Speisewagen und/oder Gepäckwagen geführt. Bewirtschaftet werden die Wagen je nach Bahngesellschaft von den Gesellschaften selber oder von beauftragten Servicegesellschaften wie Newrest Wagons-Lits (der früheren CIWL), der JLV, a.s. aus Tschechien, Wagon Slovakia Košice, a.s. aus der Slowakei und Utasellátó aus Ungarn.

Tarif

Im deutschen Binnenverkehr werden die EN-Züge nach dem IC/EC-Preis (Produktklasse B) tarifiert. Zusätzlich zum Fahrschein sind entsprechend der Komfortklasse (Sitz, Liege, Bett) Aufpreise zu lösen. Teilweise werden durch einzelne Bahngesellschaften auch Globalpreise (DB SparNight, ÖBB SparSchiene) ausgegeben.

Zugläufe und Reiseziele

Die im deutschsprachigen Raum verkehrenden EuroNight-Züge enden in Kroatien, Polen, Schweden, Tschechien oder Ungarn.

Seit Dezember 2017 verkehren die ÖBB Nightjet nicht mehr unter der Zuggattung EN, sondern werden als NJ bezeichnet. Eine Liste dieser Züge ist dort zu finden.

Derzeitige Verbindungen

NummerZugnameNamenserläuterungZuglaufBetreiberFahrzeit
EN 40456
EN 407		ChopinFrédéric ChopinWarszawa Wschodnia – Kraków – Katowice – Ostrava – Wien – GrazPKP14:49 h
14:17 h
EN 40414
EN 40465		Zagreb – Ljubljana – Villach – Innsbruck – Buchs – ZürichHŽ14:52 h
14:47 h
EN 442
EN 443		SlovakiaSlovakiaHumenné – Košice – Poprad-Tatry – Ostrava – Olomouc – PrahaZSSK12:25 h
12:28 h
EN 50462
EN 50237		Kálmán ImreEmmerich KálmánBudapest-Keleti – Győr – Wien – Linz – Salzburg – München Ost – StuttgartMÁV11:57 h
12:50 h
EN 40476
EN 40457		MetropolTrug bereits zuvor als Interexpress den Namen MetropolBudapest Nyugati – Bratislava – Ostrava – Opole – Wrocław – Frankfurt (Oder) – Berlin-CharlottenburgMÁV14:37 h
13:49 h
EN 480
EN 60237		OpatijaOpatijaRijeka –Ljubljana – Villach – Salzburg – München Ost – StuttgartHŽ13:50 h
14:56 h
EN 414
EN 40237		Lisinski / SavaVatroslav Lisinski / SaveZagreb –12:59 h
14:10 h
EN 497
EN 496		Stockholm – Linköping – Malmö – Københavns Lufthavn – Hamburg-AltonaSJ13:01 h
12:05 h
EN 50462
EN 40467		Budapest-Keleti – Győr – Wien – Linz –Innsbruck – Buchs – Zürich11:40 h
11:39 h
EN 50466
EN 50467		Praha – České Budějovice –ČD14:19 h
13:17 h
EN 40458
EN 40459		CanopusCanopusPraha – Dresden – Leipzig – Frankfurt (Main) – Mannheim – Basel – ZürichČD14:39 h
13:39 h

Ehemalige EuroNight-Verbindungen, die inzwischen als andere Zugkategorie verkehren

NummerZugnameNamenserläuterungZuglaufBetreiberFahrzeit
EN 346
EN 347		Dacia (verkehrt inzwischen als D 349 / 347 Dacia)DaciaBucurești Nord – Brașov – Budapest Keleti – Győr – WienCFR19:36 h
19:05 h
EN 301
EN 300		Berlin-Night-Express (bis 2019; verkehrt inzwischen ohne Trajekt als Nacht-Schnellzug D 301 / 300)Malmö – Trelleborg – (Fähre –) Sassnitz – Berlin (Zuglauf bis 2019)
Stockholm – Linköping – Malmö – Hamburg – Berlin		Snälltåget16:43 h
17:17 h
EN 472
EN 473		Ister (verkehrt inzwischen als INZ 472 / IC 473 Ister)IsterBucurești Nord – Ploiești – Brașov – Sibiu – Arad – Szolnok – Budapest-KeletiCFR15:05 h
15:49 h

Eingestellte Verbindungen

NummerZugnameNamenserläuterungZuglaufBetreiberFahrzeit
EN 206
EN 207		Thello (vor Dez. 2012: Artesia Palatino) eingestelltParis-Bercy – Dijon-Ville – Lausanne – Brig – Domodossola – Piacenza – Parma – Bologna – Florenz Campo di Marte – Roma TerminiThello14 h
EN 220
EN 221		Thello (1. Juli 2021 eingestellt)[1]Paris-Gare-de-Lyon – Dijon-Ville – Milano – Brescia – Verona Porta Nuova – Vicenza – Padova – Venezia Mestre – Venezia Santa LuciaThello14:35 h
14:21 h
EN 404/D 21EJ
EN 405/D 22EJ		VltavaVltavaMoskwa Belorusskaja – (Kurswagen aus St Petersburg Vitebskii –) Minsk-Passajirskii – Warszawa – Katowice – Ostrava – PrahaRŽD[2]26:44 h
26:57 h
EN 17/409
EN 19/408		Moskau-Nizza-ExpressMoskwa Belorusskaja – Minsk-Passajirskii – Warszawa – Wien – Milano Rogoredo – Genova Piazza Principe – Nice[3]RŽD[4]47:16 h
46:43 h
EN 440/D 13MJ

EN 441/D 14MJ

StrizhMauerseglerMoskwa Kurskaja – Smolensk – Orscha – Minsk-Passajirskii  – Brest – Terespol – Warszawa Centralna – Poznań – Rzepin – Frankfurt (Oder) – Berlin OstbahnhofRŽD[4]20:14 h
20:35 h
EN 456
EN 457		Phoenix (Dezember 2015 eingestellt)Amsterdam – Utrecht – Arnhem – Emmerich – Duisburg – Düsseldorf – Köln – Wuppertal – Dortmund – Hamm – Bielefeld – Berlin – Dresden – Bad Schandau – Ústí nad Labem – Praha-Holešovice – Praha[5]DB Fernverkehr, ČD14:16 h
15:34 h
EN 440
EN 441		Venezia (Dezember 2011 eingestellt)Budapest Keleti – Zagreb – Ljubljana – Venedig Mestre – Venedig Santa LuciaTrenitalia, MÁV14 h
EN 273
EN 274		Trenhotel Pau Casals (6. Dezember 2012 eingestellt)Pau CasalsZürich – Bern – Lausanne – Genf-Cornavin – Perpignan – Barcelona FrançaElipsos, Renfe, SBB CFF FFS13 h
EN 407
EN 409		Trenhotel Francisco de Goya (15. Dezember 2013 eingestellt)Francisco de GoyaParis-Austerlitz – Blois – Poitiers – Burgos – Valladolid – Madrid ChamartínElipsos, SNCF, Renfe13 h
EN 452/23JI
EN 453/24JI		Moskau-Berlin-ParisMoskwa Belorusskaja – Minsk-Passajirskii – Warszawa Centralna – Poznań – Berlin – Frankfurt am Main – Saarbrücken – Paris-EstRŽD[4]36:21 h
37:23 h
EN 475
EN 477		Trenhotel Joan Miró (15. Dezember 2013 eingestellt)Joan MiróParis-Austerlitz – Limoges-Benedictins – Portbou – Figueras – Girona – Barcelona FrançaElipsos, SNCF, Renfe12 h
EN 11273
EN 11274		Trenhotel Salvador Dalí (7. Dezember 2012 eingestellt)Salvador DalíMilano – Perpignan – Portbou – Figueras – Girona – Barcelona FrançaElipsos, Renfe, Trenitalia
EN 446
EN 447		Jan Kiepura (11. Dezember 2016 eingestellt)Jan KiepuraWarszawa Wschodnia – Warszawa – Poznań – Frankfurt (Oder) – Potsdam – Hannover – Duisburg – KölnPKP Intercity, DB Fernverkehr12:56 h
13:04 h

Siehe auch

Weblinks

Commons: EuroNight – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ Emeline Férard: Train : les lignes Paris-Venise et Marseille-Nice-Milan définitivement supprimées par l'Italien Thello. In: geo.fr. 29. Juni 2021, abgerufen am 29. Juli 2021 (französisch).
  2. ↑ Russia. Abgerufen am 20. Juni 2023 (englisch)., Informationen über den Zug auf der Seite der ČD
  3. ↑ Zuglauf im Detail mit allen Halten (Memento vom 11. Januar 2016 im Internet Archive) (englisch/russisch), abgerufen am 13. Januar 2017
  4. ↑ a b c Informationen über die Züge auf der Seite der Russischen Eisenbahnen (Memento vom 22. November 2021 im Internet Archive)
  5. ↑ Horaire – CNL Kopernikus /Phoenix. Abgerufen am 28. November 2017 (französisch).

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Autor/Urheber: Kabelleger / David Gubler (http://www.bahnbilder.ch), Lizenz: CC BY-SA 3.0
SBB Re 420 mit dem EuroNight "Zürichsee" aus Zagreb/Belgrad nach Zürich, zwischen Buchs SG und Sevelen.
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