Estrada de Ferro Campos do Jordão
| Estrada de Ferro Campos do Jordão | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Station Santo Antonio do Pinhal | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckenlänge: | 47 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 1000 mm (Meterspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| EF Campos do Jordão | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Die Estrada de Ferro Campos do Jordão ist eine Bahnstrecke und Bahngesellschaft im brasilianischen Bundesstaat São Paulo und verbindet die Orte Campos do Jordão und Pindamonhangaba. Auf dieser Bahnstrecke werden heute lediglich Passagiere befördert. Es handelt sich um eine touristische Attraktion und die Gesellschaft ist staatliches Eigentum des Bundesstaates São Paulo und wird vom Sekretariat für Sport und Tourismus verwaltet.
Geschichte
Die Estrada de Ferro Campos do Jordão wurde von den Ärzten Emílio Marcondes Ribas und Victor Godinho für den Transport der Patienten in den höher gelegenen Luftkurort Campos do Jordão in der Serra da Mantiqueira vorgeschlagen. Durch die dort herrschenden klimatischen Verhältnisse konnte die Tuberkulose dort behandelt werden.
Die Schienenstrecke sollte die Stadt Pindamonhangaba im Tal des Flusses Paraíba mit Campos do Jordão verbinden. Der Bau wurde 1910 begonnen, die Eröffnung war am 15. November 1914. Die Streckenlänge beträgt 47 km und die Spurbreite 1000 mm.
1924 wurde die gesamte Strecke durch die Firma English Electric elektrifiziert.
Zwischen den Stationen Piracuama und Parada Cacique entstand mit 1743 m die höchstgelegene Schienenstrecke Brasiliens, die auch Alto do Lageado genannt wurde.
Alto do Lageado, höchster Punkt einer Schienenstrecke in Brasilien mit 1.743 m
Streckenabschnitt mit 11 % Steigung
Weblinks
Auf dieser Seite verwendete Medien
Autor/Urheber: Majtec, Lizenz: CC BY-SA 4.0
Estrada de Ferro Campos do Jordão, trecho com 11 porcento de inclinação, vencido em livre aderência.
Autor/Urheber: Majtec, Lizenz: CC BY-SA 4.0
Carro A2 da Estrada de Ferro Campos do Jordão, Chegando em Santo Antonio do Pinhal.JPG