Enrico Anselmi

Enrico Anselmi im Lancia Aurelia B20 GT bei der Mille Miglia 1953

Enrico Anselmi (* 4. September 1915 in Genua; † 25. April 1975 in Sanfrè) war ein italienischer Autorennfahrer.

Karriere als Rennfahrer

Enrico Anselmi war zwischen 1947 und 1957 als Sportwagenpilot aktiv. Achtmal bestritt er die Mille Miglia. Sein Debüt gab er 1947 mit einem 19. Rang in der Gesamtwertung. 1952 wurde er auf einer Lancia Aurelia B20 Gesamtfünfter und 1953 Gesamtsiebter. 1951 und 1952 holte er sich Klassensiege.

1951[1] gewann er die Coppa d’Oro delle Dolomiti und die Coppa Inter-Europa 1957[2]. 1952 wurde er Gesamtdritter bei der Targa Florio.

Seinen einzigen Einsatz beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans hatte er 1952 in einem Werks-Lancia. Mit Partner Felice Bonetto beendete er das Rennen an der achten Stelle der Gesamtwertung.

Statistik

Le-Mans-Ergebnisse

JahrTeamFahrzeugTeamkollegePlatzierungAusfallgrund
1952Italien Scuderia LanciaLancia Aurelia B20ItalienItalien Felice BonettoRang 8

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

SaisonTeamRennwagen12345678910111213141516171819202122
1953LanciaLancia Aurelia B20Vereinigte Staaten SEBItalien MIMFrankreich LEMBelgien SPADeutschland NÜRVereinigtes Konigreich RTTMexiko CAP
7
1954Lancia Aurelia B20Argentinien BUAVereinigte Staaten SEBItalien MIMFrankreich LEMVereinigtes Konigreich RTTMexiko CAP
DNF
1957Lancia Appia GTArgentinien BUAVereinigte Staaten SEBItalien MIMDeutschland NÜRFrankreich LEMSchweden KRIVenezuela CAR
54

Literatur

  • Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu: 24 heures du Mans, 1923–1992. Éditions d’Art, Besançon 1992, ISBN 2-909413-06-3.

Weblinks

Commons: Enrico Anselmi – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ Coppa d’Oro delle Dolomiti 1951
  2. ↑ Coppa-Inter Europa 1957
Personendaten
NAMEAnselmi, Enrico
KURZBESCHREIBUNGitalienischer Autorennfahrer
GEBURTSDATUM4. September 1915
GEBURTSORTGenua
STERBEDATUM25. April 1975
STERBEORTSanfrè

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Flag of the United Kingdom.svg
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
1953-04-26 Mille Miglia Lancia Aurelia B20 Anselmi Maggio.jpg
Enrico Anselmi and Luigi Maggio starting the 1953 Mille Miglia in Lancia Aurelia B20 (third series), entry #547 ended in 7th place overall.[1] About these racing cars: "In early 1953 the factory prepared a second group of race cars, based on the third series B20. Steel production bodies were equipped with improvements, such as light weight sliding Perspex windows, flush door handles, special bucket seats, air scoop for ventilation, a revised fuel tank, better front brake venting, and two spare wheels. Long cables ran from the driver to the rear shocks for modifying shock settings while driving. With aluminum trunk and hood, weight was down 75 pounds from the production cars, but more notably, the cars featured the new GT 2500 motor, now with three twin-barrel Solexes, arranged in a “skewed” layout to fit on a factory manifold. Registered in March 1953, their first outing was at the Giro di Sicilia in April."[2]