Douglas XB-19

Douglas XB-19
Douglas XB-19, 1941
Typ	Strategischer Bomber
Entwurfsland	Vereinigte Staaten 48 Vereinigte Staaten
Hersteller	Douglas Aircraft Company
Erstflug	27. Juni 1941
Indienststellung	1941
Produktionszeit	Wurde nie in Serie produziert
Stückzahl	1

Die Douglas XB-19 ist ein US-amerikanischer Langstreckenbomber, von dem nur ein Prototyp gebaut wurde.

Geschichte

Das Flugzeug wurde in der Zeit vor dem Zweiten Weltkrieg entwickelt und war Teil eines Programms zur Modernisierung der Luftstreitkräfte der USA. Es wurde unter dem Projektnamen XBLR-2 (Experimental status, Bomber, Long Range, Model 2) entwickelt und war der größte Bomber in den USA vor dem Zweiten Weltkrieg, zugleich das größte bis dahin in den USA gebaute Flugzeug sowie das größte viermotorige Flugzeug der Welt. Erst die Convair B-36 von 1946 war in der Summe von Spannweite und Länge um 12 % größer.

Das Hauptfahrwerk bestand aus zwei riesigen Rädern mit je 2,44 m Durchmesser. Der Erstflug der Maschine erfolgt am 27. Juni 1941 von Long Beach aus. Da die Konstruktion so lange dauerte, schloss die US-Army 1941 weitere Kontrakte für die XB-35 und XB-36 ab. Im Jahre 1943 wurden neue 1940-kW-V-Motoren Allison V-3420-11 eingebaut und die Maschine jetzt als XB-19A bezeichnet.

Das Flugzeug wurde in der Folgezeit als Transportflugzeug verwendet, nach dem August 1945 aber kaum mehr eingesetzt und 1949 auf der Davis-Monthan AFB verschrottet.^[1]

Technische Daten

Siehe auch

• Liste von Flugzeugtypen

Weblinks

Commons: Douglas XB-19 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• USAF Museum Beschreibung XB-19 (Memento vom 16. Juli 2006 im Internet Archive)
• USAF Museum Beschreibung XB-19A (Memento vom 30. Juni 2006 im Internet Archive)
• Bryan R. Swopes: 27 June 1941. In: This Day in Aviation. 27. Juni 2022, abgerufen am 28. Juni 2022 (englisch). 

Einzelnachweise

1. ↑ Bill Gunston: A Monster from Santa Monica, Aeroplane Monthly, Dezember 1991, S. 721