Dave Helmick

Dave Helmicks Porsche Carrera RSR mit der Warnleuchte auf dem Dach. Mit diesem Wagen gewann er gemeinsam mit Peter Gregg und Hurley Haywood das 12-Stunden-Rennen von Sebring 1973.

David „Dave“ Helmick (* 1937; † Mai 2019) war ein US-amerikanischer Radiologe, Autorennfahrer und Rennstallbesitzer.

Ausbildung

Dave Helmick machte während seiner Militärzeit eine Ausbildung zum Allgemeinmediziner und arbeitete danach als Arzt in der United States Army. Mitte der 1960er-Jahre verließ er die Armee und ging als Arbeitsmediziner zu Ford. 1966 war er Teamarzt bei Shelby American und betreute die Ford-Piloten beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans. Anfang der 1970er-Jahre machte er die Fachausbildung zum Radiologen.

Karriere als Rennfahrer

Die Fahrerkarriere von Dave Helmick begann 1963 auf einem Porsche 356 bei Club- und lokalen Sportwagenrennen. Helmick war der klassische Wochenendrennfahrer, der unter der Woche seinem Brotberuf nachging und am Sonntag mit Familie und Wagen zu den Rennen kam. In den 1970er-Jahren wurden die Aktivitäten professioneller. Er erwarb einen Porsche Carrera RSR, dessen Markenzeichen eine Warnleuchte auf dem Dach war, und betrieb unter dem Namen Ecurie Escargot einen kleinen Rennstall.

Helmick konnte die beiden wichtigsten US-amerikanischen Langstreckenrennen je einmal gewinnen. Gemeinsam mit Peter Gregg und Hurley Haywood siegte er beim 12-Stunden-Rennen von Sebring 1973. Zwei Jahre später gelang ihm mit dem dritten Gesamtplatz eine weitere Podiumsplatzierung in Sebring. Bemerkenswert war der Gesamtsieg beim 24-Stunden-Rennen von Daytona 1977. Hurley Haywood entschied sich trotz eines Angebots des Porsche-Werkesteams für eine Rennteilnahme mit Helmick. Vom letzten Startplatz aus ins Rennen gehend, gewannen sie am Ende im Carrera RSR mit zwölf Runden Vorsprung auf den leistungsstärkeren Porsche 935 von Carlo Facetti, Martino Finotto und Romeo Camathias. Dritter Fahrer neben Helmick und Haywood war John Graves.

Statistik

Sebring-Ergebnisse

JahrTeamFahrzeugTeamkollegeTeamkollegePlatzierungAusfallgrund
1973Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dr. Dave HelmickPorsche Carrera RSRVereinigte StaatenVereinigte Staaten Peter GreggVereinigte StaatenVereinigte Staaten Hurley HaywoodGesamtsieg
1975Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Ecurie EscargotPorsche Carrera RSRVereinigte StaatenVereinigte Staaten John O’SteenVereinigte StaatenVereinigte Staaten John GravesRang 3
1976Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Ecurie EscargotPorsche Carrera RSRVereinigte StaatenVereinigte Staaten John O’SteenAusfallMotorschaden

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

SaisonTeamRennwagen1234567891011121314151617
1972Ecurie EscargotPorsche 911Argentinien BUAVereinigte Staaten DAYVereinigte Staaten SEBVereinigtes Konigreich BRHItalien MONBelgien SPAItalien TARDeutschland NÜRFrankreich LEMOsterreich ZELVereinigte Staaten WAT
8
1973Ecurie EscargotPorsche 911
Porsche Carrera RSR
Vereinigte Staaten DAYItalien VALFrankreich DIJItalien MONBelgien SPAItalien TARDeutschland NÜRFrankreich LEMOsterreich ZELVereinigte Staaten WAT
1112
1974International PerformancePorsche Carrera RSRItalien MONBelgien SPADeutschland NÜRItalien IMOFrankreich LEMOsterreich ZELVereinigte Staaten WATFrankreich LECVereinigtes Konigreich BRHSudafrika 1961 KYA
13
1975EscarPorsche 911 Carrera RSRVereinigte Staaten DAYItalien MUGFrankreich DIJItalien MONBelgien SPAItalien PERDeutschland NÜROsterreich ZELVereinigte Staaten WAT
6
1976Ecurie EscargotPorsche Carrera RSRItalien MUGItalien VALDeutschland NÜRItalien MONVereinigtes Konigreich SILItalien IMODeutschland NÜROsterreich ZELItalien PERVereinigte Staaten WATKanada MOSFrankreich DIJFrankreich DIJOsterreich SAL
6
1977Ecurie EscargotPorsche 911 Carrera RSRVereinigte Staaten DAYItalien MUGFrankreich DIJItalien MONVereinigtes Konigreich SILDeutschland NÜRItalien VALItalien PERVereinigte Staaten WATPortugal ESTFrankreich LECKanada MOSItalien IMOOsterreich SALVereinigtes Konigreich BRHDeutschland HOKItalien VAL
1

Literatur

  • Ken Breslauer: Sebring. The official History of America's Great Sports Car Race. David Bull, Cambridge MA 1995, ISBN 0-9649722-0-4.
  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing, London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

Weblinks

Commons: Dave Helmick – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
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Flag of South Africa, used between 1928 and 1982. It is identical to the 1982 to 1994 version except that the shade of blue is darker. It is also known as the "Oranje-Blanje-Blou".
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Flagge Portugals, entworfen von Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), offiziell von der portugiesischen Regierung am 30. Juni 1911 als Staatsflagge angenommen (in Verwendung bereits seit ungefähr November 1910).
Porsche 911 RSR - Flickr - exfordy.jpg
Autor/Urheber: Brian Snelson from Hockley, Essex, England, Lizenz: CC BY 2.0
Built 1973. 2.8 litre flat 6