DKW-Schüttoff JS 500

DKW
DKW-Schüttoff JS 500.JPG
DKW Schüttoff JS 500
DKW-Schüttoff JS 500
HerstellerZschopauer Motorenwerke J. S. Rasmussen (DKW)
VerkaufsbezeichnungDKW-Schüttoff JS 500
Produktionszeitraum1930 bis 1932
KlasseMotorrad
Motordaten
→ siehe Tabelle

Die DKW-Schüttoff JS 500 ist ein Motorrad der Zschopauer Motorenwerke J. S. Rasmussen. Es war das einzige Motorrad von DKW mit Viertaktmotor.

Technik

Ab 1928 besaß DKW bereits die Aktienmehrheit an der Schüttoff A.-G. und ab 1929 wurden DKW-Motoren in Schüttoff-Motorräder eingebaut.

Bei dem Modell JS 500 wurden Restbestände des von Schüttoff gebauten seitengesteuerten[1] Viertaktmotors (Bezeichnung G 500) in einen von DKW konstruierten Pressstahl-Rahmen eingesetzt. Anders als die meisten DKW-Motorräder dieser Zeit war die JS 500 standardmäßig mit einer Beleuchtungsanlage ausgestattet. Im letzten Produktionsjahr kostete das Modell 950 Reichsmark.[2]

Die ausgelieferte Stückzahl wird mit 660 angegeben.[2]

Technische Daten[2]
ModellDKW-Schüttoff JS 500
Baujahre1930–1932
MotorEinzylinder-Viertaktmotor
Hubraum498 cm³
Bohrung × Hub80 × 99 mm
Nennleistung14 PS (10 kW)
Getriebe3-Gang-Getriebe
VergaserGraetzin
KühlungFahrtwind
RahmenbauartPressstahl-Profilrahmen
Radaufhängung vornParallelogramm-Gabel mit Schraubenfeder
Radaufhängung hintenStarrrahmen
BremsenInnenbacken vorn und hinten
Leergewicht150 kg
Höchstgeschwindigkeit110 km/h

Literatur

  • Frank Rönicke: DKW-Motorräder 1920–1970 (= Typenkompass). 1. Auflage. Motorbuch, Stuttgart 2007, ISBN 978-3-613-02633-9, S. 7–14, 46.

Einzelnachweise

  1. ↑ Schüttoff AG Chemnitz. In: motorostalgie.de. Abgerufen am 25. Juli 2021.
  2. ↑ a b c Frank Rönicke: DKW-Motorräder 1920–1970 (= Typenkompass). 1. Auflage. Motorbuch, Stuttgart 2007, ISBN 978-3-613-02633-9, S. 46.
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DKW-Schüttoff JS 500, ausgestellt im Motorradmuseum auf Schloss Augustusburg