Dálnice 3

Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/CZ-D
Dálnice D3 in Tschechien
Karte
Basisdaten
Betreiber:	Ředitelství silnic a dálnic ČR
Gesamtlänge:	172 km
davon in Betrieb:	70,0 km
davon in Bau:	33,5 km
davon in Planung:	78,9 km
Kraj (Region):	Středočeský kraj Jihočeský kraj
(c) Aktron, CC BY 4.0
Dálnice 3 bei Soběslav
Straßenverlauf Weiterbau geplant: Fertigstellung bis 2028 (0)  Praha-Písnice (4)  Psáry Libeř (1517 m) Zahořany (571 m) Kamenná Vrata (1690 m) (9)  Jílové 104 Luka (1843 m) (13)  Hostěradice 106 Hostěradice (377 m) Vršky (137 m) Krňany (231+117 m) Krňany (432 m) Maskovice (434 m) Netvořice (574 m) (20)  Dunávice (24)  Václavice 105 Prostřední Vrch (960 m) (30)  Neštětice 114 Tisem (342 m) Zderadický potok (807 m) Nový potok (222 m) (41)  Voračice Mastník (283 m) Divišovický potok (220 m) (49)  Loudilka 121 Voračického potok (462 m) Mastník (925 m) (62)  Mezno 603 Übergang aus (70)  Chotoviny Čekanice (474 m) (76)  Čekanice (79)  Měšice (84)  Planá nad Lužnicí 409 rybník Koberný (575 m) Myslkovickým potok (323 m) Černovický potok (765 m) (95)  Soběslav 135 (100)  Dráchov 159 Lužnice (1063 m) (104)  Veselí nad Lužnicí-sever (107)  Veselí nad Lužnicí-jih Bukovský potok (91 m) Bošilecký potok (62 m) (118)  Ševětín 603 (125)  Lhotice 146 potok Kyselá voda (192 m) (131)  Úsilné Neubau: Fertigstellung bis 2024 Pohůrka (999 m) (136)  Pohůrka 157 (138)  Hodějovice 156 Malši (778 m) (141)  Roudné Plavnice (437 m) Otmanka (190 m) (147)  Krasejovka 603 (150)  Dolni Třebonín 155 (159)  Kaplice nádraží 157 Weiterbau geplant: Fertigstellung bis 2026 Žďárský potok (153 m) (165)  Kaplice 603 Zdíky (612 m) Suchdol (857 m) Im Bau: Fertigstellung bis 2026 Trojanský potok (74 m) Trojany (141 m) (174)  Dolní Dvořiště 163 603 Grenzübergang Dolní Dvořiště (CZ) - Wullowitz (AT) Weiter auf   → Linz In Bau In Planung

Die Dálnice 3 ist eine tschechische Autobahn in Mittelböhmen und Südböhmen, die von Prag über Tábor und Budweis zur Staatsgrenze nach Österreich führen soll. Die größtenteils noch nicht fertiggestellte Trasse wird an die österreichische Mühlviertler Schnellstraße S 10 anknüpfen, die nach Linz und weiter als Mühlkreis-Autobahn A 7 zur West Autobahn A 1 verläuft. Eine 70 km lange Strecke zwischen Mezno (Bezirk Benešov) und České Budějovice ist bereits im Betrieb.

Planungsgeschichte

Obwohl nach dem Münchner Abkommen und der Besetzung des Sudetenlandes 1938 sowie mit der vollständigen Zerschlagung der Tschechoslowakei 1939 auf dem Gebiet des durch den NS-Staat errichteten Protektorats Böhmen und Mähren zahlreiche Reichsautobahnen geplant und zum Bau freigegeben wurden, fand sich in den Netzplänen zunächst keine Verbindung zwischen Prag über Budweis nach Linz.^[1][2] Im Mai 1941 ist erstmals eine solche Reichsautobahnplanung im Netzplan verzeichnet.^[3] Allerdings fehlte sie im Netzplan vom 1. August 1941 wieder.^[4]

Mit dem Ende des Zweiten Weltkriegs, der Gründung der Tschechoslowakischen Sozialistischen Republik und dem Kalten Krieg bestand für diese Verkehrsverbindung über lange Zeit kein Bedarf an der Errichtung einer Autobahn. Deshalb fand die Linie auch keinen Eingang in das durch Beschluss der Regierung der ČSSR Nr. 286 vom 10. April 1963 geplante Autobahnnetz. Erst 1987 kam mit Regierungsbeschluss Nr. 24 die Strecke Prag – Budweis – Österreich hinzu. Nach dem Ende der ČSFR wurde durch die Regierung der Tschechischen Republik mit dem Regierungsbeschluss Nr. 631/93 die Dálnice D 3 in das Autobahnnetz aufgenommen und ein Bau bis 2005 vorgenommen. Allerdings erfolgte 1996 eine Überprüfung des Projektes mit der Folge, dass im Februar 1997 mit dem Beschluss Nr. 86/1997 die Autobahn D3 aus dem Autobahnbauplan bis 2005 ausgeschlossen wurde. Die Vorentwürfe für nahezu die gesamte Trasse in Mittelböhmen waren zu dieser Zeit bereits ausgearbeitet. 1999 wurde durch Entscheidung der Regierung Nr. 741 die Autobahn D 3 wieder in die Netzplanung bis 2010 aufgenommen, südlich von Český Krumlov allerdings als Schnellstraße R 3. Daraufhin wurden die Planungsarbeiten vorangetrieben und der Bau vor allem hoch belasteter Teilabschnitte begonnen.^[5] Mit dem Änderungsgesetz Nr. 268/2015 wurde die gesamte Strecke mit Wirkung zum 1. Januar 2016 zur Dálnice 3 umklassifiziert.

Bau und fertiggestellte Abschnitte

Prag – Nová Hospoda

Mit dem Bau des nördlichen Teils der Dálnice 3, der vom Autobahnring Prag (Dálnice 0) abzweigen, westlich von Benešov und parallel zur bisherigen Silnice I/3 verlaufen sowie schließlich bei Nová Hospoda in die bereits fertiggestellten Teile der D 3 münden soll, ist bisher noch nicht begonnen worden. Im Einzelnen ist folgender Planungsstand erreicht:^[6]

Nová Hospoda – České Budějovice

Der mittlere Teil der Dálnice 3 von Nová Hospoda bis České Budějovice ist bereits fertiggestellt:^[6]

České Budějovice – Staatsgrenze CZ/A

Der südliche Teil der Dálnice 3 von České Budějovice bis zur Staatsgrenze zu Österreich ist noch nicht dem Verkehr übergeben. Es befindet sich ein 28,3 Kilometer langer Abschnitt zwischen České Budějovice und Kaplice-nádraží im Bau, der am Anfang als Umfahrung von České Budějovice dienen wird und in den Jahren 2024/2025 in Betrieb genommen werden soll. Die Trasse des 15,5 km langem Abschnitts von Kaplice-nádraží bis Staatsgrenze wurde bereits festgelegt und soll bis 2026 fertig gebaut sein.^[7] Der Abschnitt zwischen Třebonín und der Staatsgrenze mit Österreich war ursprünglich als Schnellstraße (rychlostní silnice) R3 geplant, wurde seit der Umwidmung der tschechischen Autobahnen und Schnellstraßen mit Wirkung zum 1. Januar 2016 Bestandteil der D3.^[8] Dieser Abschnitt ist daher nur mit einem Querschnitt 25,5 geplant worden. Im Einzelnen sind Bau und Planungen wie folgt vorangeschritten:^[6]

• 
  Tal des Flusses Sázava bei Luka pod Medníkem, das von der D 3 gequert werden soll
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  Baustelle der Dálnice 3 bei Chotoviny
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  (c) ŠJů, Wikimedia Commons, CC BY 4.0
  Provisorische Wegweiser in Veselí nad Lužnicí, Mai 2017
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  Bauarbeiten an einer Brücke bei Dynín, Mai 2018
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  Baustelle der D 3 bei Neplachov, Mai 2018
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  Bau der D 3 bei Ševětín, April 2018
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  Bauarbeiten an der D 3 bei Hodějovice, Dezember 2022
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  Im Bau befindliche Einhausung bei Vráto in der Nähe von Budweis, Oktober 2022

Einzelnachweise

Weblinks

• Offizielle Website zur Dálnice D 3 von Ředitelství silnic a dálnic ČR (tschechisch)
• D3 auf Ceska dalnice (tschechisch)