Coppa Maifredi 1963

Die 13. Coppa Maifredi, auch Coppa Maifredi, Circuito del Garda, war ein GT-Rennen das am 12. Mai 1963 auf dem Circuito del Garda ausgefahren wurde. Gleichzeitig war das Rennen der sechste Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen

Die Coppa Maifredi konnte 1963 nur mit 21 Startern aufwarten. Dies lag vor allem am Umstand, dass am selben Tag mit dem 500-km-Rennen von Spa-Francorchamps ein weiterer Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft ausgefahren wurde, wo ebenfalls GT-Fahrzeuge, wenn auch in höheren Hubraumklassen, startberechtigt waren. Am Gardasee waren mit einer Ausnahme nur Fahrzeuge der Marke Abarth am Start. Einziger Nicht-Abarth war ein privater britischer Marcos Fastback GT. Das Rennen gewannen die Italiener Marsilio Pasotti und Benedetto Guarini auf einem Werks-Fiat-Abarth 1000.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos.KlasseNr.TeamFahrerFahrzeugRunden
1GT 1.09ItalienItalien AbarthItalienItalien Marsilio Pasotti
ItalienItalien Benedetto Guarini
Fiat-Abarth 100019
2GT 1.05ItalienItalien Domencio Lo CocoFiat-Abarth 100019
3GT 1.01ItalienItalien Gianfranco RovettoFiat-Abarth 100019
4GT 1.016ItalienItalien Romano PerdomiFiat-Abarth 100019
5GT 70028ItalienItalien Ricciardo RicciFiat-Abarth 70018
6GT 70026ItalienItalien Maurizio PinchettiFiat-Abarth 70017
7GT 70020ItalienItalien Girolama CapraFiat-Abarth 70016
8GT 70031ItalienItalien Walter OrlandoFiat-Abarth 70015
Nicht klassiert
9GT 1.04OsterreichÖsterreich Kurt ZueggFiat-Abarth 1000
10GT 1.013Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tommy WeberMarcos Fastback GT
11GT 1.019Schweiz Dieter SpoerryFiat-Abarth 1000B
12GT 70022ItalienItalien Enrico BettoniFiat-Abarth 700
Ausgefallen
13Schweiz Hans IllertAbarth
14GT 1.02ItalienItalien Oddone SigalaFiat-Abarth 1000
15GT 1.03FrankreichFrankreich Claude Bobrowski
ItalienItalien Gianni Lado
Fiat-Abarth 1000
16GT 1.06Schweiz Jacques CalderariFiat-Abarth 1000
17GT 1.07ItalienItalien Saverio SalernoFiat-Abarth 1000
18GT 1.08Belgien Gustave GosselinFiat-Abarth 1000
19GT 1.06ItalienItalien Anzio ZucchiFiat-Abarth 1000
20GT 1.012ItalienItalien Piero MarsiajFiat-Abarth 1000
21GT 7006ItalienItalien "Wan Peter"Fiat-Abarth 700
Nicht gestartet
22GT 1.014ItalienItalien Camillo GiulianiFiat-Abarth 10001
23GT 70021ItalienItalien Gilberto FacchinettiFiat-Abarth 7002
24GT 70024ItalienItalien Achille MinenFiat-Abarth 7003
25GT 70027ItalienItalien Fulvio SestilliFiat-Abarth 7004
26GT 1.030ItalienItalien Gian Battista MainettiFiat-Abarth 1000BA5

1 nicht gestartet 2 nicht gestartet 3 nicht gestartet 4 nicht gestartet 5 nicht gestartet

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos.KlasseNr.TeamFahrerChassis
27GT 1.011ItalienItalien Bruno DesertiFiat-Abarth 1000
28GT 1.015ItalienItalien Franco PigozziFiat-Abarth 1000
29GT 1.018ItalienItalien Enrico Bettoni
ItalienItalien Ermano Gonella
Fiat-Abarth 1000
30GT 7009ItalienItalien Francesco GhezziFiat-Abarth 700
31GT 70025ItalienItalien Gilberto FacchinettiFiat-Abarth 700

Klassensieger

KlasseFahrerFahrerFahrzeugPlatzierung im Gesamtklassement
GT 1.0ItalienItalien Marsilio PasottiItalienItalien Benedetto GuariniFiat-Abarth 1000Gesamtsieg
GT 700ItalienItalien Ricciardo RicciFiat-Abarth 700Rang 5

Renndaten

  • Gemeldet: 31
  • Gestartet: 21
  • Gewertet: 8
  • Rennklassen: 2
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Renntag: heiter und trocken
  • Streckenlänge: 16,400 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 2:32:42,400 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 19
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 311,600 km
  • Siegerschnitt: 122,431 km/h
  • Pole Position: Gianfranco Rovetto – Fiat-Abarth 1000 (#1) – 7:59,000 = 123,257 km/h
  • Schnellste Rennrunde: Marsilio Pasotti – Fiat-Abarth 1000 (#9) – 7:44,400 = 127,132 km/h
  • Rennserie: 6. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1963

Weblinks

Vorgängerrennen
500-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1963
Sportwagen-WeltmeisterschaftNachfolgerennen
1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1963

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