Coastal-Klasse

Coastal-Klasse

Coastal Celebration

Schiffsdaten Land Kanada Kanada Schiffsart Doppelendfähre Reederei BC Ferries Bauwerft Flensburger Schiffbau-Gesellschaft Bauzeitraum 2007 bis 2008 Stapellauf des Typschiffes 19. April 2007 Indienststellung 8. März 2008 Gebaute Einheiten 3

Schiffsmaße und Besatzung Länge 160 m (Lüa) Breite 27,6 m Tiefgang max. 5,75 m Verdrängung 10.034 t Vermessung 21.777 BRZ / 7.492 NRZ

Maschinenanlage Maschine dieselelektrisch 2 × Elektromotor Maschinen- leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 22.000 kW (29.912 PS) Höchst- geschwindigkeit 23 kn (43 km/h) Energie- versorgung 2 × MaK-8M32C-Schiffsdieselmotor Generator- leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 15.770 kW (21.441 PS) Propeller 2

Transportkapazitäten Tragfähigkeit 2.301 tdw laufende Spurmeter 2.020 m Zugelassene Passagierzahl 1.650 Fahrzeugkapazität 370 PKW

Sonstiges Klassifizierungen American Bureau of Shipping

Die Coastal-Klasse ist eine Baureihe von RoPax-Schiffen, die auf Basis des Schiffsentwurfs RoPax 1600 – Double Ender^[1] der Flensburger Schiffbau-Gesellschaft entstanden. Die Schiffe der Baureihe wurden im Zeitraum 2007 bis 2008 erbaut.

Ausschreibung des Baus

Der Neubau der drei Schiffe wurde weltweit ausgeschrieben. An der Ausschreibung beteiligten sich insgesamt 14 Teilnehmer. Von den 14 Angeboten waren drei aus Kanada, die anderen aus den Vereinigten Staaten von Amerika und der restlichen Welt. Die Entscheidung, diese Schiffe außerhalb Kanadas zu bauen, war in British Columbia unpopulär. Ausschlaggebend für den Erfolg der Flensburger Schiffbau-Gesellschaft war der Preis. Der Gesamtkaufpreis der drei neuen Schiffe betrug zum Zeitpunkt der Zuschlagserteilung des Vertrags ungefähr 325 Millionen kanadische Dollar (CAD) (September 2004). Gemäß BC Ferries war dieses Angebot um 40 Prozent niedriger, als das Angebot der preiswertesten kanadischen Schiffswerft.^[2] Ebenfalls mit ausschlaggebend war die Bereitschaft der erfolgreichen Flensburger Schiffbau-Gesellschaft, teilweise erhebliche Vertragsstrafen bei Nichterfüllung des Vertrages zu akzeptieren.

Schiffe der Baureihe

BC Ferries hat von dieser Klasse die drei Fähren Coastal Renaissance, Coastal Inspiration und Coastal Celebration in Betrieb. Die Namen der Schiffe wurden im Jahr 2005 in einem Wettbewerb ermittelt:^[3] Alle drei Schiffe fahren unter kanadischer Flagge und haben den Heimathafen Victoria.

Die Coastal Renaissance wurde unter der Baunummer 733 gebaut. Die Kiellegung fand am 2. Januar, der Stapellauf am 19. April 2007 statt. Das Schiff wurde am 26. Oktober an BC Ferries abgeliefert.

Die Coastal Inspiration wurde als zweites Schiff der Serie unter der Baunummer 734 gebaut. Die Kiellegung fand am 2. Mai, der Stapellauf am 31. August 2007 statt. Das Schiff wurde am 8. Februar 2008 an BC Ferries abgeliefert.

Die Coastal Celebration wurde als drittes Schiff der Serie unter der Baunummer 735 gebaut. Die Kiellegung fand am 3. September, der Stapellauf am 14. Dezember 2007 statt. Die Ablieferung des Schiffes an BC Ferries erfolgte am 8. Mai 2008.

Die Schiffe dieser Baureihe haben bei Indienststellung veraltete Schiffe der Victoria^[4][5][6][7] ersetzt.^[8]

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  Coastal Renaissance

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  Coastal Inspiration

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  Coastal Celebration

Technische Informationen

Der Antrieb der Schiffe erfolgt dieselelektrisch. Die Energie für die Fahrmotoren wird von zwei MaK-Dieselmotoren (Typ: 8M32C) mit einer Leistung von jeweils etwa 7885 kW erzeugt. Als Fahrmotoren dienen zwei Elektromotoren des Herstellers VEM Sachsenwerk (Typ: DKMUX 1040-10WE) mit einer Leistung von jeweils 11.000 kW.^[9]

Weblinks

Commons: Coastal-Klasse – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Schiffsliste von BC Ferries
• M/S Coastal Renaissance
• M/S Coastal Inspiration
• M/S Coastal Celebration

Einzelnachweise

1. ↑ RoPax 1600 DE – Flensburger Schiffbau-Gesellschaft (Memento des Originals vom 21. Februar 2016 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.fsg-ship.de
2. ↑ BC Ferries Press Release, September 17, 2004 (winning bid; PDF-Datei; 1,12 MB)
3. ↑ BC Ferries Press Release, May 11, 2006 (vessel names; PDF-Datei; 39 kB)
4. ↑ M/S QUEEN OF ESQUIMALT. Abgerufen am 22. Dezember 2018. 
5. ↑ M/S Queen OF Saanich. Abgerufen am 22. Dezember 2018. 
6. ↑ M/S City of Victoria. Abgerufen am 22. Dezember 2018. 
7. ↑ M/S City of Vancouver. Abgerufen am 22. Dezember 2018. 
8. ↑ BC FERRIES ANNOUNCES NAMES FOR THREE NEW SUPER C VESSELS. (PDF) 5. November 2006, abgerufen am 22. Dezember 2018 (englisch). 
9. ↑ Elektrische Maschinen für den Schiffbau@1@2Vorlage:Toter Link/www.vem-group.com (Seite nicht mehr abrufbar, Suche in Webarchiven)  Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. , VEM Sachsenwerk.