Chevrolet Detroit Grand Prix
| Statistik | |
|---|---|
| Name: | Detroit Grand Prix (1982–1989) Valvoline Grand Prix of Detroit (1990–1991) ITT Automotive Grand Prix of Detroit (1992–1998) Tenneco Automotive Grand Prix of Detroit (1999–2001) Detroit Indy Grand Prix Presented by Firestone (2007–2008) Chevrolet Detroit Belle Isle Grand Prix (2012) Chevrolet Indy Dual in Detroit (2013–2016) Chevrolet Detroit Grand Prix (2017–2022) |
| Rennserie: | Formel 1 (1982–1988) Indy Car World Series/CART (1989–2001) IndyCar Series (2007–2008, 2012–2022) |
| Rennstrecken: |  Detroit Street Circuit (1982–1991) Raceway at Belle Isle (1992–2001, 2007–2008, 2012–2022) |
| Letztes Indy | |
| Chevrolet Detroit Grand Prix | |
| Saison: | 2022 |
| Rennstrecke: | Raceway at Belle Isle |
| Rennlänge: | 264,737 km in 70 Runden à 3,782 km |
| Sieger: |  Will Power ( Team Penske) |
| Pole-Position: | Josef Newgarden ( Team Penske) |
| Schnellste Runde: | David Malukas ( Dale Coyne Racing) |
| Rekorde | |
| Die meisten Siege: |  Ayrton Senna,  Hélio Castroneves,  Scott Dixon (je 3) |
| Die meisten Poles: | Michael Andretti (4) |
Der Chevrolet Detroit Grand Prix ist ein Automobilsport Veranstaltung in Detroit, Michigan, Vereinigte Staaten. Das erste Rennen fand 1982 statt. Von 1982 bis 1988 gehörte es zur Formel-1-Weltmeisterschaft. Es gehört seit 1989 zur höchsten Kategorie im American Championship Car Racing. Seit 2007 ist es Bestandteil des Rennkalenders der IndyCar Series. Es wurde bis 1991 auf dem Detroit Street Circuit ausgetragen und findet seit 1992 auf dem Raceway at Belle Isle statt. Das Rennen wurde von 2002 bis 2006 und von 2009 bis 2011 nicht ausgetragen.
2013 wurde beim Chevrolet Indy Dual in Detroit zum ersten Mal eine IndyCar-Veranstaltung mit zwei Rennen über die komplette Distanz an einem Wochenende durchgeführt. Dieses Format wurde bis 2021 beibehalten.
Geschichte
Der Detroit Grand Prix wurde erstmals 1982 im Rahmen der Formel-1-Weltmeisterschaft ausgetragen. Damit war es der dritte Grand Prix, der in dem Jahr in den USA ausgetragen wurde. Er fand auf dem Detroit Street Circuit statt. Bis 1988 blieb die Veranstaltung im Rennkalender der Formel 1. Dort trug sie den Namen Großer Preis der USA Ost (1982–1985) sowie Großer Preis der USA (1986–1988). Es gab Pläne den Grand Prix auf der Belle Isle fortzuführen. Man kam jedoch zu keiner Einigung.[1]
Daraufhin wechselte das Rennen 1989 in die Indy Car World Series. Es wurde bis 1991 weiterhin auf dem Detroit Street Circuit ausgetragen. 1992 wurde die Veranstaltung erstmals auf dem Raceway at Belle Isle durchgeführt. Bis 2001 blieb sie im Rennkalender der Indy Car World Series, die ab 1997 CART-Serie hieß. Hélio Castroneves gewann hier in der Saison 2000 sein erstes Rennen. Er kletterte den Fangzaun hinauf um seinen Sieg zu feiern, was ihm den Spitznamen Spider-Man einbrachte.
2007 kehrte der Grand Prix zurück in den Rennkalender einer amerikanischen Formelserie. Diesmal war es die IndyCar Series, die auf dem Raceway at Belle Isle Rennen durchführte. Nach zwei Veranstaltungen fiel der Grand Prix wegen der Großen Rezession jedoch wieder aus dem Rennkalender. 2012 wurde das Rennen, das nun Chevrolet Detroit Belle Isle Grand Prix hieß, wieder in den Rennkalender der IndyCar Series aufgenommen. 2013 fanden beim Chevrolet Indy Dual in Detroit erstmals zwei volle IndyCar-Rennen an einem Wochenende statt. 2018 kam es zu einer 30-Minütigen Verzögerung, nachdem das PaceCar in der Einführungsrunde verunfallte. Fahrer Mark Reuss, zu dem Zeitpunkt geschäftsführender Vizepräsident von General Motors, blieb unverletzt.[2] 2020 fand das Rennen wegen der COVID-19-Pandemie nicht statt.
2021 wurde das erste Rennen nach einem Unfall von Felix Rosenqvist über eine Stunde unterbrochen. Er war ohne Bremswirkung in Kurve 6 in die Mauer gefahren. Die Streckenposten borgen ihn aus dem Fahrzeug und er verbrachte zur Sicherheit eine Nacht im Krankenhaus. Sein Landsmann Marcus Ericsson gewann das Rennen und holte seinen ersten IndyCar-Sieg.[3] Weil es das vierte von fünf aufeinanderfolgenden Wochenenden ist, an dem Serie eine Veranstaltung abhält, ist 2022 bloß ein Rennen geplant.[4] Im September 2021 wurden Pläne vorgestellt, nach denen der Grand Prix 2023 wieder mitten in der Stadt ausgetragen werden könnte.[5] Im November wurde die Rückkehr in die Innenstadt beschlossen. Es sollen auch Teile der von 1982 bis 1991 gefahrenen Strecke mitgenutzt werden.[6]
Ergebnisse
Weblinks
- Offizielle Website des Detroit Grand Prix
- Ergebnisübersicht bei Champcarstats.com (1989 bis 1991) (englisch)
- Ergebnisübersicht bei Champcarstats.com (ab 1992) (englisch)
Einzelnachweise
- ↑ 30 Grand Prix Events in Detroit. In: detroitgp.com. Abgerufen am 10. Februar 2021.
- ↑ Heiko Stritzke: IndyCar Detroit: Pace-Car crasht in Einführungsrunde! In: motorsport-total.com. 3. Juni 2018, abgerufen am 12. Juni 2021.
- ↑ Mario Fritzsche: IndyCar Detroit 1: Ericsson siegt - Rosenqvist nach Crash im Krankenhaus. In: motorsport-total.com. 12. Juni 2021, abgerufen am 17. Juni 2021.
- ↑ Chevrolet Detroit Grand Prix Presented by Lear Confirms Next Summer's Race Weekend Dates of June 3-5, 2022. In: detroitgp.com. 20. September 2021, abgerufen am 25. Oktober 2021.
- ↑ Organizers Exploring Return to Downtown Detroit in 2023. In: detroitgp.com. 28. September 2021, abgerufen am 25. Oktober 2021.
- ↑ Markus Lüttgens, Co-Autor: David Malsher-Lopez: Stadtrat beschließt: Detroit-Grand-Prix wird 2023 in die Innenstadt verlegt. In: motorsport-total.com. 4. November 2021, abgerufen am 5. November 2021.
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Flag of Brazil (1968-1992)
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