Charles Pic

Charles Pic
Charles Pic 2013
Nation:Frankreich Frankreich
Formel-1-Weltmeisterschaft
Erster Start:Großer Preis von Australien 2012
Letzter Start:Großer Preis von Brasilien 2013
Konstrukteure
2012 Marussia • 2013 Caterham
Statistik
WM-Bilanz:WM-20. (2013)
StartsSiegePolesSR
39
WM-Punkte:
Podestplätze:
Führungsrunden:
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Charles Pic (* 15. Februar 1990 in Montélimar) ist ein ehemaliger französischer Automobilrennfahrer. Er fuhr 2010 und 2011 in der GP2-Serie. 2012 und 2013 fuhr er in der Formel 1.

Sein jüngerer Bruder Arthur Pic ist ebenfalls Automobilrennfahrer.[1]

Karriere

Tech-1-Racing-Fahrer Charles Pic in Silverstone in der Formel Renault 3.5 2008

Nachdem Pic von 2002 bis 2005 im Kartsport aktiv war, startete er 2006 in der französische Formel Renault Campus, in der er den dritten Platz in der Gesamtwertung belegte. 2007 wechselte Pic zu SG Formula. Er startete sowohl in der französischen Formel Renault, in der er Vierter wurde, als auch im Formel Renault 2.0 Eurocup, in dem er den dritten Gesamtrang belegte. 2008 wechselte Pic zu Tech 1 Racing in die Formel Renault 3.5 und wurde Teamkollege von Julien Jousse. Mit zwei Siegen, u. a. beim prestigeträchtigen Rennen in Monte Carlo, belegte er am Saisonende den sechsten Gesamtrang, während Jousse Vizemeister wurde. 2009 blieb Pic bei Tech 1 Racing und bestritt seine zweite Saison in der Formel Renault 3.5. Pic gewann zwei Rennen und erzielte nur bei vier Rennen keine Punkte. Am Saisonende belegte er hinter Bertrand Baguette und Fairuz Fauzy den dritten Gesamtrang. 2009 wurde Pic zudem vom Renault Driver Development Programm des Renault F1 Teams unterstützt.[2]

Im Winter ging Pic für Arden International in der GP2-Asia-Serie-Saison 2009/2010 an den Start. Am dritten Rennwochenende in Sakhir gelang ihm im Sprintrennen sein erster Sieg. Am Saisonende belegte er den fünften Gesamtrang. Pic nahm 2010 mit Arden International auch an der Hauptserie der GP2 teil.[3] Bei seinem Debütrennen auf dem Circuit de Catalunya gelang ihm auf Anhieb sein erster Sieg in der GP2-Serie, was vor ihm nur Heikki Kovalainen (2005) und Álvaro Parente (2008) gelungen war. Im weiteren Verlauf der Saison erzielte er nur bei vier weiteren Rennen Punkte und belegte am Saisonende den zehnten Gesamtrang. Gegen seinen Teamkollegen Rodolfo González setzte er sich mit 28 zu 4 Punkten deutlich durch. 2011 trat Pic für das Barwa Addax Team in der GP2-Asia- und in der GP2-Serie an. In der GP2-Asia-Serie wurde er 18. in der Gesamtwertung. In der GP2-Serie gewann Pic wie im Vorjahr das Hauptrennen auf dem Circuit de Catalunya. Mit einem weiteren Sieg, den er beim Sprintrennen in Monte Carlo erzielte, und insgesamt fünf Podest-Platzierung beendete er die Saison auf dem vierten Platz in der Meisterschaft. Teamintern setzte er sich damit gegen Giedo van der Garde, der Fünfter wurde, durch. Nach der Saison nahm Pic für Virgin erstmals an Formel-1-Testfahrten teil.[4]

2012 debütierte Pic in der Formel 1 für Marussia, den Nachfolgerennstall von Virgin.[5] Nachdem das neue Auto, der Marussia MR01 vor der Saison nicht rechtzeitig fertig wurde und nicht getestet werden konnte, wurde er beim Saisonauftakt in Australien auf dem 15. Platz gewertet. Seine beste Platzierung in der Saison erzielte er beim letzten Rennen in Brasilien mit einem zwölften Platz. Er wurde 21. im Gesamtklassement und lag damit eine Position hinter seinem Teamkollegen Timo Glock. Zur Formel-1-Saison 2013 wechselte Pic innerhalb der Formel 1 zu Caterham.[6] Zwei 14. Plätze waren seine besten Ergebnisse. Pic beendete die Saison auf dem 20. Gesamtrang. Damit setzte er sich intern gegen seinen Teamkollegen van der Garde durch.

Obwohl Pic ursprünglich für 2014 einen Vertrag mit Caterham besaß, gab Caterham Mitte Januar bekannt, dass Pic in der Saison 2014 nicht für den Rennstall fahren würde.[7] Pic wurde stattdessen Testfahrer bei Lotus und nahm in dieser Funktion auch an einem Freitagstraining teil. Darüber hinaus erhielt Pic für den Beijing ePrix, dem ersten Rennen der neugegründeten FIA-Formel-E-Meisterschaft, ein Cockpit bei Andretti Autosport.[8] Dabei wurde er Vierter. Zum fünften Rennen der FIA-Formel-E-Meisterschaft 2014/15 kehrte Pic bei China Racing für vier Rennen in die Formel E zurück.

Sonstiges

Pic wird vom ehemaligen Formel-1-Rennfahrer Olivier Panis gemanagt.[9] Sein Vater ist der französische Generalimporteur für Lastkraftwagen von Mercedes-Benz.[10]

Statistik

Karrierestationen

Statistik in der Formel-1-Weltmeisterschaft

Diese Statistik umfasst alle Teilnahmen des Fahrers an der Formel-1-Weltmeisterschaft.

Gesamtübersicht

SaisonTeamChassisMotorRennenSiegeZweiterDritterPolesschn.
Rennrunden
PunkteWM-Pos.
2012Marussia F1 TeamMarussia MR01Cosworth 2.4 V82021.
2013Caterham F1 TeamCaterham CT03Renault 2.4 V81920.
Gesamt39

Einzelergebnisse

Saison1234567891011121314151617181920
2012
15*2020DNFDNFDNF2015192020161616DNF1919DNF2012
2013
1614161717DNF18151715DNF17191418DNF1920DNF
Legende
FarbeAbkürzungBedeutung
GoldSieg
Silber2. Platz
Bronze3. Platz
GrünPlatzierung in den Punkten
BlauKlassifiziert außerhalb der Punkteränge
ViolettDNFRennen nicht beendet (did not finish)
NCnicht klassifiziert (not classified)
RotDNQnicht qualifiziert (did not qualify)
DNPQin Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
SchwarzDSQdisqualifiziert (disqualified)
WeißDNSnicht am Start (did not start)
WDzurückgezogen (withdrawn)
HellblauPOnur am Training teilgenommen (practiced only)
TDFreitags-Testfahrer (test driver)
ohneDNPnicht am Training teilgenommen (did not practice)
INJverletzt oder krank (injured)
EXausgeschlossen (excluded)
DNAnicht erschienen (did not arrive)
CRennen abgesagt (cancelled)
 keine WM-Teilnahme
sonstigeP/fettPole-Position
1/2/3/4/5/6/7/8Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
SR/kursivSchnellste Rennrunde
*nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten
Distanz aber gewertet
()Streichresultate
unterstrichenFührender in der Gesamtwertung

Einzelergebnisse in der FIA-Formel-E-Meisterschaft

JahrTeam1234567891011PunkteRang
2014/15Andretti AutosportChina Volksrepublik BEIMalaysia PUTUruguay PUNArgentinien BUEVereinigte Staaten MIAVereinigte Staaten LBHMonaco MONDeutschland BERRussland MOSVereinigtes Konigreich LON1618.
4
China Racing1716816°
Legende
FarbeAbkürzungBedeutung
GoldSieger
Silber2. Platz
Bronze3. Platz
GrünPlatzierung in den Punkten
BlauKlassifiziert außerhalb der Punkteränge
ViolettDNFRennen nicht beendet
NCnicht klassifiziert
RotDNQnicht qualifiziert
SchwarzDSQdisqualifiziert
WeißDNSnicht am Start
WDzurückgezogen
CRennen abgesagt
Blankonicht teilgenommen
DNPgemeldet, aber nicht teilgenommen
INJverletzt oder krank
EXausgeschlossen
sonstige
Formate
und
Zeichen
P/fettPole-Position
kursivSchnellste Rennrunde
(ab 2017/18: Schnellste Rennrunde der ersten Zehn)
unterstrichenFührender in der Gesamtwertung
°FanBoost
*nicht im Ziel, aufgrund der zurück­gelegten Distanz aber gewertet
( )Streichresultat

Weblinks

Commons: Charles Pic – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. “GP3: Da Costa Leads the Way in Day One of Jerez Testing” (Memento vom 2. November 2013 im Internet Archive) (eformulacarnews.com am 21. Oktober 2010)
  2. „Grosjean wird Renault-Ersatzfahrer“ (Motorsport-Total.com am 19. Januar 2009)
  3. „Pic bleibt bei Arden“ (Motorsport-Total.com am 15. Januar 2010)
  4. „Marussia-Virgin: ‚Unbezahlbare Daten‘“ (Motorsport-Total.com am 17. November 2011)
  5. „Offiziell: Pic neuer Teamkollege von Glock“ (Motorsport-Total.com am 27. November 2011)
  6. Christian Nimmervoll: „Endlich: Caterham bestätigt Pic“. Motorsport-Total.com, 23. November 2012, abgerufen am 23. November 2012.
  7. Norman Fischer: „Pic verliert Caterham-Cockpit“. Motorsport-Total.com, 20. Januar 2014, abgerufen am 20. Januar 2014.
  8. Tim Biesbrouck: “Formula E entry list Beijing: Pic for Andretti, Leimer for Amlin-Aguri”. electricautosport.com, 6. September 2014, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 7. September 2014; abgerufen am 7. September 2014 (englisch).  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.electricautosport.com
  9. „Formel 1 – Pic verhandelt mit Formel-1-Teams“ (Motorsport-Magazin.com am 27. Oktober 2011)
  10. „Pic fühlt sich wohl in der Rolle des ‚Underdogs‘“ (Motorsport-Total.com am 2. Februar 2012)

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Die Europaflagge besteht aus einem Kranz aus zwölf goldenen, fünfzackigen, sich nicht berührenden Sternen auf azurblauem Hintergrund.

Sie wurde 1955 vom Europarat als dessen Flagge eingeführt und erst 1986 von der Europäischen Gemeinschaft übernommen.

Die Zahl der Sterne, zwölf, ist traditionell das Symbol der Vollkommenheit, Vollständigkeit und Einheit. Nur rein zufällig stimmte sie zwischen der Adoption der Flagge durch die EG 1986 bis zur Erweiterung 1995 mit der Zahl der Mitgliedstaaten der EG überein und blieb daher auch danach unverändert.
Flag of the United Kingdom.svg
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
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Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
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Charles Pic driving for Tech 1 Racing at the Silverstone round of the 2008 World Series by Renault season.
Charles Pic Moscow 2013.jpg
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Шарль Пик на Гонке Звёзд "За рулём" Москва 23.02.2013