Caronte & Tourist
Caronte & Tourist S.p.A. | |
---|---|
Rechtsform | S.p.A. |
Sitz | Messina, ![]() |
Mitarbeiterzahl | 583 (2025)[1] |
Umsatz | 93 Mio. EUR[1] |
Branche | Transport |
Website | carontetourist.it |
Stand: 31. Dezember 2023 |
Caronte & Tourist S.p.A ist eine italienische Reederei mit Sitz in Messina, Sizilien. Sie betreibt hauptsächlich die Routen über die Straße von Messina zwischen Messina und Villa San Giovanni, wobei auch die Häfen von Tremestieri und Reggio Calabria angefahren werden.[2]
Geschichte
Die Reederei entstand 2003 durch den Zusammenschluss der Reedereien Caronte und Tourist Ferry Boat, die 1965 bzw. 1968 den Fährverkehr zwischen Messina auf Sizilien und Reggio Calabria bzw. Villa San Giovanni aufgenommen hatten. Caronte trat dabei in Konkurrenz zu der staatlichen italienischen Eisenbahngesellschaft Ferrovie dello Stato Italiane, die ebenfalls zwischen Messina und Reggio Calabria eine Fährverbindung betrieb.
2001 gründete Caronte das Tochterunternehmen Cartour und eröffnete eine neue Route zwischen Messina und Salerno, die insbesondere für den Lkw-Verkehr gedacht ist und zur Entlastung der Autobahn A2 im Süden Italiens beitragen soll.[3]
Im April 2016 übernahm Caronte & Tourist durch ihr Tochterunternehmen Caronte&Tourist isole Minori die ehemals staatliche Reederei Siremar. Siremar betreibt Fährverbindungen zu kleineren Inseln in der Region Sizilien.
Flotte (ganze Gruppe)
Aktuelle Flotte[4]:
Schiff | Bild | Typ | Länge | Baujahr | Route | Anmerkung |
---|---|---|---|---|---|---|
Caronte & Tourist | ||||||
Elio | ![]() | Doppelendfähre | 133,6 m | 2018 | Straße von Messina | baugleich |
Pietro Mondello | ![]() | 2024 | ||||
Archimede | 94,18 m | 1988 | ||||
Giano | ![]() | 114,98 m | 1984 | |||
Giuseppe Franza | ![]() | 94,18 m | 1992 | |||
Stretto di Messina | 114,11 m | 1988 | ||||
Telepass | ![]() | 120 m | 1991 | |||
Tremestieri | ![]() | 114,11 m | 1993 | aktuell bei Blu Navy | ||
Villa San Giovanni | ![]() | 94,18 m | 1980 | |||
Zancle | ![]() | 94,18 m | 1993 | |||
Cartour | ||||||
Cartour Delta | ![]() | RoPax-Schiff | 186 m | 2010 | Salerno–Messina | |
La Maddalena Lines | ||||||
Pace[5] | ![]() | Doppelendfähre | 77.74m | 1974 | Palau–La Maddalena | |
Caronte&Tourist isole Minori/Siremar[6] | ||||||
Nerea | Autofähre | 109.9 m[7] | 2022 | Milazzo–Liparische Inseln | Shippax Award 2025 ausgezeichnet[8] | |
Sansovino | ![]() | 1989 | Porto Empedocle–Pelagische Inseln | von Adriatica di Navigazione gechartert | ||
Laurana | ![]() | 1992 | Neapel–Äolische Inseln–Milazzo | |||
Las Palmas | 1993[9] | |||||
Paolo Veronese | 1986 | Trapani–Pantelleria | ||||
Pietro Novelli | ![]() | 1979 | Milazzo–Äolische Inseln | |||
Antonello da Messina | (c) Foto: Stefan Brending, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de | 1988 | ||||
Filippo Lippi | ![]() | 1990 | Trapani–Ägadische Inseln | |||
Simone Martini | ![]() | 1986 | ||||
Vesta | 69,59 m[10] | 1981 | Palermo–Ustica | |||
Sibilla | ![]() | 1979 | ||||
Bridge | Doppelendfähre | 94,18 m | baugleich | |||
Ulisse | 1978[11] | |||||
Caronte | 76,5 m | 1974[12] | baugleich | |||
Helga | ||||||
Isola di Stromboli | HSC-Fähre | 95 m[13] | 1999 | Milazzo–Äolische Inseln |
Tochterunternehme
Caronte&Tourist isole Minori/Siremar
→ Hauptartikel: Siremar
Die 1976 gegründete Reederei Siremar gehört seit der Privatisierung 2011 zu Caronte & Tourist, wobei Liberty Lines die Tragflügelboote übernahm.[14] Caronte&Tourist isole Minori/Siremar betreibt täglich Verbindungen zu den umliegenden Inseln Siziliens.[15]
Blu Navy (25%)
→ Hauptartikel: Blu Navy
Im Mai 2020 erwarb Caronte & Tourist 25 % des Aktienkapitals von Blu Navy.[16] Blu Navy betrieb seit Gründung die Route Piombino–Portoferraio sowie zwischenzeitlich auch Santa Teresa Gallura–Bonifacio.[17] Aktuell verfügt die Reederei über vier Schiffe, unter anderem auch die Tremestieri, welche von Caronte & Tourist gechartert ist.
Maddalena Lines
Maddalena Lines wurde 2014, nachdem Enermar den Betrieb eingestellt hatte, gegründet und bedient seitdem die Route Palau–La Maddalena auf Sardinien mit der Doppelendfähre Pace.[18][19] Inzwischen gehört Maddalena Lines vollständig Caronte & Tourist, anfangs gehörten noch 30 % des Aktienkapitals von Maddalena Lines Enermar.[20]
Anteilseigner
Die drei Anteilseigner von Caronte & Tourist:
- Caronte S.r.l. (35%)
- Tourist Ferry Boat S.p.A. (35%)
- Basalt Infrastructure Partners (30%)
Siehe auch
- Grimaldi Lines
- SNAV
- Liberty Lines
Einzelnachweise
- ↑ a b Dati della società – Caronte & Tourist Spa. In: ufficiocamerale.it. Abgerufen am 10. Mai 2025 (italienisch).
- ↑ Ports. Caronte & Tourist, abgerufen am 21. Februar 2025 (italienisch).
- ↑ History. Caronte & Tourist, abgerufen am 5. Dezember 2024 (italienisch).
- ↑ The fleet. Abgerufen am 5. Dezember 2024 (italienisch).
- ↑ La flotta. Abgerufen am 25. Januar 2025 (italienisch).
- ↑ The fleet. 19. April 2017, abgerufen am 11. März 2025 (italienisch).
- ↑ Nerea. 4. Dezember 2023, abgerufen am 11. März 2025 (italienisch).
- ↑ Shippax Award 2025. Abgerufen am 9. Juli 2025 (englisch).
- ↑ LAS PALMAS Aktuelle Position (Passenger/Ro-Ro Cargo Ship, IMO 9031997) - VesselFinder. Abgerufen am 11. März 2025.
- ↑ VESTA, Passenger/Ro-Ro Cargo Ship - Schiffsdaten und aktuelle Position - IMO 7804209 - VesselFinder. Abgerufen am 20. April 2025.
- ↑ ULISSE, Passenger/Ro-Ro Cargo Ship - Schiffsdaten und aktuelle Position - IMO 7817828 - VesselFinder. Abgerufen am 11. März 2025.
- ↑ CARONTE, Passenger/Ro-Ro Cargo Ship - Schiffsdaten und aktuelle Position - IMO 7351264 - VesselFinder. Abgerufen am 11. März 2025.
- ↑ ISOLA DI STROMBOLI, Passenger/Ro-Ro Cargo Ship - Schiffsdaten und aktuelle Position - IMO 9157296 - VesselFinder. Abgerufen am 11. März 2025.
- ↑ Siremar. Abgerufen am 20. April 2025 (italienisch).
- ↑ Siremar Fährenbuchung, Fahrpläne und Tickets. Abgerufen am 20. April 2025.
- ↑ Blu Navy: Die Elbanische Schifffahrtsgesellschaft. Abgerufen am 20. April 2025.
- ↑ sandra: Change of Governance and Shareholders at Blu Navy. In: Ferry Shipping News. 7. Mai 2020, abgerufen am 20. April 2025 (englisch).
- ↑ Maddalena Lines.
- ↑ Pace. In: Pianeta Navi. Abgerufen am 2. Mai 2025 (italienisch).
- ↑ EneRmaR. In: Pianeta Navi. Abgerufen am 9. Juni 2025 (italienisch).
Auf dieser Seite verwendete Medien
(c) Foto: Stefan Brending, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Antonello da Messina,IMO 8708593,Passenger/Ro-Ro Cargo Ship
Autor/Urheber: Ad Meskens
You are free to use this picture for any purpose as long as you credit its author, Ad Meskens.
Example: © Ad Meskens / Wikimedia Commons
If you use this work outside of the Wikimedia projects, a message or a copy is very much appreciated.
This image is not in the public domain. A statement such as "From Wikimedia Commons" or similar is not by itself sufficient. If you do not provide clear attribution to the author you do not comply with the terms of the file's license and you may not use this file. If you are unable or unwilling to provide attribution you should contact Ad Meskens to negotiate a different license.
De door LNG aangedreven veerpont Elio van de maatschappij Caronte & Tourist.
Autor/Urheber: NAC, Lizenz: CC BY-SA 4.0
Ferry-boats "Tremestieri" and "Villa San Giovanni" in Villa S. Giovanni.
Autor/Urheber: Capo Faro, Lizenz: CC BY-SA 4.0
Ormeggiata al molo norimberga di Messina
Autor/Urheber: Thomas Dahlstrøm Nielsen, Lizenz: CC BY-SA 4.0
Filippo Lippi (ship, 1990) in Palermo
Autor/Urheber: 0m3g4D3l74, Lizenz: CC BY-SA 4.0
Die Pace legt im Hafen von Palau an im April 2025
Autor/Urheber: Wjkxy, Lizenz: CC BY-SA 4.0
Ferry "Simone Marini" in Favignana harbour
Autor/Urheber: Wjkxy, Lizenz: CC BY-SA 4.0
Ferry Laurana leaving Lampedusa harbour
M/S Sibilla ferry of the Siremar into Cagliari
- IMO Number: 7717250
- MMSI Number: 247045300
- Callsign: IPNM
- Length overall: 69.6
- LPP: 64.3
- Beam: 14 m
Autor/Urheber: Xocolatl (talk) 06:58, 27 April 2014 (UTC), Lizenz: CC BY-SA 3.0
Cartour Delta, Baujahr 2010, IMO 9539042, in Salerno
ferry Pietro Novelli to Milazzo
Autor/Urheber: Dennis G. Jarvis, Lizenz: CC BY-SA 2.0
Many different boats use the Strait of Messina.
Zancle
DWT: 1428 Build: 1993 Ship Type: Passenger/Ferry
Flag: ItalyAutor/Urheber: Capo Faro, Lizenz: CC BY-SA 4.0
Giano con la nuova livrea Meridiano Lines
Autor/Urheber: Industrial Wales, Lizenz: CC BY-SA 2.0
Ships of the World
Autor/Urheber: Der ursprünglich hochladende Benutzer war DomenicoC96 in der Wikipedia auf Italienisch, Lizenz: CC BY 3.0
Traghetto Adriatica King ormeggiato presso il porto di Bari (26 Agosto 2012) - Opera Propria