Bundesstraße 66

Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/DE-B
Bundesstraße 66 in Deutschland
Bundesstraße 66
Karte
Verlauf der B 66
Basisdaten
Betreiber:Deutschland Bundesrepublik Deutschland
Straßenbeginn:Barntrup
(51° 59′ 18″ N, 9° 8′ 12″ O)
Straßenende:Bielefeld
(52° 1′ 22″ N, 8° 31′ 35″ O)
Gesamtlänge:50,0 km

Bundesland:

Ausbauzustand:zweistreifig[1]
Bundesstraße 66 in Bielefeld Richtung Lage
Straßenverlauf
Land Nordrhein-Westfalen
Kreis Lippe
Barntrup B1
Ortsumgehung Barntrup L 758
Dörentrup OT Bega
Dörentrup OT Humfeld
Dörentrup
Lemgo B238
Lemgo OT Hörstmar
Bahnstrecke Bielefeld–Hameln
Lage (Lippe) B239
Werre
Lage (Lippe) OT Kachtenhausen
Oerlinghausen OT Helpup
Leopoldshöhe OT Asemissen
Kreisfreie Stadt Bielefeld
Beginn der Kraftfahrstraße
(27) Bielefeld-Ost A2 E34
Bielefeld-Ostring
Ende der Kraftfahrstraße
Ortsanfang Bielefeld
Stieghorst
Mitte
Ortsende Bielefeld
Bielefeld-Johannistal B61

Die Bundesstraße 66 (Abkürzung: B 66) ist 50,0 km lang und führt von Barntrup nach Bielefeld.

Verlauf

Die B 66 zweigt östlich von Barntrup von der B 1 ab und verläuft über Barntrup, Lemgo und Lage nach Bielefeld. In Lage kreuzt sie die B 239. Von dort führt sie weiter über Helpup nach Bielefeld. Zwischen Leopoldshöhe-Asemissen und der L 787/Ostring/Lagesche Straße in Bielefeld ist sie als autobahnähnliche Kraftfahrstraße ausgebaut. In diesem Verlauf kreuzt sie die Bundesautobahn 2 in Form eines Kleeblattes. Bis heute nicht realisiert wurde jedoch der Weiterbau dieser ehemals als Autobahn 35/36 geplanten Neutrassierung der B 66 bis zum Ostwestfalentunnel der B 61 an der Eckendorfer Straße, einer bereits gebauten Vorleistung für diese Trasse. Nach dem heutigen Ende der Kraftfahrstraße heißt sie Detmolder Straße. Von dort zweigt auch der Ostring ab, der im weiteren Verlauf in das andere Ende der Eckendorfer Straße übergeht. Der Ostring und die Eckendorfer Straße nehmen mittlerweile fast den gesamten Durchgangsverkehr zur B 61 auf. Auf dem entsprechenden Wegweiserschild am Ende der Kraftfahrstraße wird der Durchgangsverkehr über den Ostring mit Hinweis "Alle Richtungen" gelenkt.
Die alte Streckenführung der B 66 über Ubbedissen wurde zur K 15 umgewidmet.

Südlich von Lemgo existiert zwischen der B 238 und der L 712 eine etwa vier Kilometer lange Neubautrasse als B 66n. Die eigentliche B 66 nach Barntrup führt durch die Lemgoer Innenstadt.

Der Abschnitt zwischen Bielefeld und Leopoldshöhe-Asemissen wird als B 66n neu errichtet.[2] Der Spatenstich fand im August 2017 statt. Ende 2022 soll die neue Straße fertig sein. Die derzeit geschätzten Kosten belaufen sich auf etwa 30 Mio. Euro.[3]

Gebietskörperschaften

Überquerte Gewässer

Ferienstraßen

Zwischen Barntrup und Lemgo führt die Straße der Weserrenaissance entlang der B 66.

Kurioses

In Anlehnung an den berühmten Highway in den USA wird die Straße häufig scherzhaft Route 66 genannt. Viele Anwohner sehen in ihr allerdings „eine ganz normale Bundesstraße“. Mit der Route Nationale 66 in Frankreich und der Route Nationale 66 in Belgien ist die deutsche Bundesstraße 66 Gegenstand des zweisprachigen Buchs Im Namen der Route 66 – Drei Reisen in Europa / Au nom de la Route 66 – Trois voyages en Europe von Roland Siegloff und Thierry Monasse.

Siehe auch

Literatur

  • Roland Siegloff (Text), Thierry Monasse (Fotos), Véronique Petitprez (Übersetzung), Gerhard Axmann (Cover Design): Im Namen der Route 66 – Drei Reisen in Europa, Berlin : Böhland & Schremmer, 2013, ISBN 978-3-943622-04-1

Weblinks

Commons: Bundesstraße 66 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Fußnoten

  1. Bei Bielefeld vierstreifig autobahnähnlich ausgebaut
  2. „Bezirksregierung gibt grünes Licht für B 66-Neubau“ Bezirksregierung Detmold vom 5. März 2015 (deutsch, abgerufen am 6. März 2015) (Memento vom 18. Mai 2015 im Internet Archive)
  3. B66: Symbolische Spatenstiche für Bauprojekte in Barntrup und Bielefeld/Leopoldshöhe. (Nicht mehr online verfügbar.) Straßen.NRW, ehemals im Original; abgerufen am 3. September 2017.@1@2Vorlage:Toter Link/www.strassen.nrw.de (Seite nicht mehr abrufbar, Suche in Webarchiven Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.

Auf dieser Seite verwendete Medien

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Wellenlinie als Gewässersymbol für die Formatvorlage Autobahn
Bundesstraße 239 number.svg
Bundesdeutsche Bundesstraßennummer. Version von Zeichen 401 der dt. StVO
Zeichen 438, StVO 1992.svg
Zeichen 438 – Vorwegweiser außerhalb von Autobahnen (nach RWB), StVO-Novelle von 1992.

Schriftgrößen für Vorwegweiser und Wegweiser nach RWB 2000:

Die Schriftgrößen richten sich nach den erlaubten Fahrgeschwindigkeiten

  • Geschwindigkeit: 0 - 40 km/h: 105 mm
  • Geschwindigkeit: 40 - 50 km/h: 126 mm
  • Geschwindigkeit: 60 - 70 km/h: 140 mm
  • Geschwindigkeit: 80 - 100 km/h: 175 mm (entspricht der hier gezeigten Abbildung)
  • Geschwindigkeit: 110 - 120 km/h: 210 mm
  • Geschwindigkeit: über 120 km/h: 280 mm

Schildgrößen für Vorwegweiser und Wegweiser nach RWB 2000:

  • 1000 × 1500
  • 1000 × 1750
  • 1000 × 2000
  • 1250 × 1000
  • 1250 × 1250
  • 1250 × 1500
  • 1250 × 1750
  • 1250 × 2000
  • 1250 × 2250
  • 1250 × 2500
  • 1500 × 1000
  • 1500 × 1250
  • 1500 × 1500
  • 1500 × 1750 (entspricht der hier gezeigten Abbildung)
  • 1500 × 2000
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  • 1750 × 1000
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  • 1750 × 1500
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  • 2000 × 1500
  • 2000 × 1750
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  • 2000 × 2750
  • 2000 × 3000
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  • 2250 × 1500
  • 2250 × 1750
  • 2250 × 2000
  • 2250 × 2250
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  • 2250 × 3000
  • 2250 × 3250
  • 2250 × 3500
  • 2500 × 1500
  • 2500 × 1750
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  • 2500 × 2250
  • 2500 × 2500
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  • 4000 × 2500
  • 4000 × 2750
  • 4000 × 3000
  • 4000 × 3250
  • 4000 × 3500

Für die wegweisende Beschilderung mit Rand sind die Angaben aus der untenstehenden Tabelle zu entnehmen:

Diagonale des Schildes (m) Randbreite (mm) Kontraststreifen (mm)

  • < 0,90  10  10
  • >0,90 – 1,35  15  10
  • >1,35 – 1,80  20  15
  • >1,80 – 2,25  25  15
  • >2,25 – 3,35  30  20 (entspricht der hier gezeigten Abbildung)
  • >3,35 – 4,00  50  35
  • >4,45 – 4,90  55  35
  • >4,90 – 6,25  60  40
  • > 6,25  65  45

RWB 2000 besagt außerdem:

Aus Gründen der Verletzungsgefahr u.ä. werden die Ecken der Schilder gerundet. Drei Schildergrößen sind Geschwindigkeitsabhängig in der Regel vorgesehen bei der Standardgröße (100%; Größe 2) beträgt der Eckradius 40 mm, bei Größe 1 und 3 ergibt er sich durch lineare Verkleinerung beziehungsweise Vergrößerung.
Bundesstraße 61 number.svg
Bundesdeutsche Bundesstraßennummer. Version von Zeichen 401 der dt. StVO
Zeichen 331.1 - Kraftfahrstraße, StVO 2013.svg
:Zeichen 331.1: Kraftfahrstraße. Das in dieser Form 1992 eingeführte Zeichen erhielt 2013 die Unternummer „1“. Es ist in den Größen 600x600 sowie 840x840 mm erhältlich.
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Zeichen 310-50: Ortstafel (Vorderseite) mit Kreis, StVO 1992. Maße der hier gezeigten Version in mm: 600 x 900; Lichtkantenbreite: 10 mm; Randbreite: 15 mm.
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Bundesstraße 66 Blickrichtung Lage
Zeichen 331.2 - Ende der Kraftfahrstraße, StVO 2013.svg
:Zeichen 331.2: Ende der Kraftfahrstraße. Das in dieser Form 1992 eingeführte Zeichen trug ursprünglich die Nummer 336. 2013 erhielt es die Nummer „331.2“. Es ist in den Größen 600x600 sowie 840x840 mm erhältlich.
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Ortsschild ohne Text für Diagramme
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Bundesdeutsche Bundesstraßennummer. Version von Zeichen 401 der dt. StVO
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Zeichen 311-50: Ortstafel einseitig, Rückseite aus zwei gelbgrundigen Feldern, StVO 1992. Maße der hier gezeigten Version in mm: 600 x 900; Lichtkantenbreite: 10 mm; Randbreite: 15 mm; rote Durchstreichung: 70 mm.
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Bundesdeutsche Autobahnnummer.
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Bundesdeutsche Bundesstraßennummer. Version von Zeichen 401 der dt. StVO
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Bundesdeutsche Bundesstraßennummer. Version von Zeichen 401 der dt. StVO