Bundesstraße 277a

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Bundesstraße 277a in Deutschland
Bundesstraße 277a
Basisdaten
Betreiber:DeutschlandDeutschland Bundesrepublik Deutschland
Gesamtlänge:1,4 km

Bundesland:

Hessen

Ausbauzustand:zweispurig
vierspurig (Ab AS zur A480)
Straßenverlauf
AnschlussstelleHermannsteiner Str. B277
Ortschaft EndeOrtsende Aßlar
Schnellstraße BeginnKraftfahrstraße
Anschlussstelle(1) Aßlar A480 zum Wetzlarer Kreuz A45
AnschlussstelleWetzlar-Dillfeld
AnschlussstelleWetzlar-Dalheim B49 E44

Die deutsche Bundesstraße 277a (Abkürzung: B 277a) verlief parallel zur B 277 zwischen Aßlar und Wetzlar in Mittelhessen, in ihrem kurzen Verlauf überquerte sie die Dill.

Die B 277a verband die B 277 mit der B 49 (Höhe Wetzlar-Dalheim) und das neue Gewerbegebiet Wetzlar-Dillfeld, gleichzeitig ist sie der einzige Autobahnzubringer zum Autobahnkreuz Wetzlar (A 45 und A 480).

Die Länge der B 277a betrug ca. 1,4 km, sie erfüllte eher die Funktion einer Ortsumgehung beziehungsweise als Zubringer zur A 480 und B 49, als eine überregionale Transitfunktion.

Ca. 1997 erfolgte die Umbenennung der B 277a in B 277, nachdem ab 1. Januar 1995 die parallel verlaufende B 277 zwischen Wetzlar und Butzbach zur Landesstraße abgestuft worden war.

Siehe auch

Auf dieser Seite verwendete Medien

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:Zeichen 331.1: Kraftfahrstraße. Das in dieser Form 1992 eingeführte Zeichen erhielt 2013 die Unternummer „1“. Es ist in den Größen 600x600 sowie 840x840 mm erhältlich.
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Bundesdeutsche Bundesstraßennummer. Version von Zeichen 401 der dt. StVO
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Zeichen 311-50: Ortstafel einseitig, Rückseite aus zwei gelbgrundigen Feldern, StVO 1992. Maße der hier gezeigten Version in mm: 600 x 900; Lichtkantenbreite: 10 mm; Randbreite: 15 mm; rote Durchstreichung: 70 mm.
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Bundesdeutsche Bundesstraßennummer. Version von Zeichen 401 der dt. StVO