Bundesstraße 115

Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/DE-B
Bundesstraße 115 in Deutschland
Bundesstraße 115
Karte
Verlauf der B 115
Basisdaten
Betreiber:DeutschlandDeutschland Bundesrepublik Deutschland
Straßenbeginn:Jüterbog
(51° 58′ 59″ N, 13° 6′ 40″ O)
Straßenende:Görlitz
(51° 11′ 32″ N, 14° 57′ 11″ O)
Gesamtlänge:135 km

Bundesland:

Ausbauzustand:zweistreifig
Kodersdorf - Straße der Einheit 04 ies.jpg
Bundesstraße 115 in Kodersdorf
Straßenverlauf
Land Brandenburg
Landkreis Teltow-Fläming
OrtsumfahrungOrtsumgehung Jüterbog B101 B102
OrtschaftMarkendorf
KreuzungL 715
KreuzungL 706
OrtschaftBaruth/Mark OT Petkus L 70
KreuzungL 712
OrtschaftBaruth/Mark B96 L 73
Vorlage:AB/Wartung/Leergemeinsam mit B96 Richtung Golßen
OrtschaftBaruth/Mark OT Klasdorf
Landkreis Dahme-Spreewald
BahnstreckeBahnstrecke Berlin–Dresden
Vorlage:AB/Wartung/Leergemeinsam mit B96 Richtung Baruth/Mark
OrtsumfahrungOrtsumgehung Golßen B96 L 711
FlussDahme
KreuzungL 711
Anschlussstelle(7) Freiwalde A13 E55
FlussBerste
OrtschaftLübben (Spreewald) B87 L 44 L 49
Vorlage:AB/Wartung/Leerersetzt durch B87
Autobahn Beginnersetzt durch A13 E55
Landkreis Spree-Neiße
Anschlussstelle(7) Forst A15 E36 B112
OrtschaftSimmersdorf
Kreuzungbei Jocksdorf L 481
OrtsumfahrungOrtsumgehung Groß Kölzig
FlussMalxe
OrtschaftDöbern
OrtschaftTschernitz
Kreuzungbei Tschernitz B156
Vorlage:AB/Wartung/Leergemeinsam mit B156 Richtung Krauschwitz
OrtsumfahrungOrtsumgehung Jämlitz L 89
Freistaat Sachsen
Landkreis Görlitz
Vorlage:AB/Wartung/Leergemeinsam mit B156 Richtung Tschernitz
OrtschaftKrauschwitz B156 S 123
OrtschaftBad Muskau S 127
FlussLegnitzka
OrtschaftKrauschwitz OT Keula S 123 S 127
FlussLegnitzka
OrtschaftWeißkeißel S 126
FlussWeißer Schöps
OrtschaftRietschen S 131
BahnstreckeBahnstrecke Berlin–Görlitz
OrtsumfahrungOrtsumgehung Niesky S 121 S 122
OrtschaftKodersdorf
Anschlussstelle(93) Kodersdorf A4 E40
Kreuzungbei Kunnersdorf S 125
Anschlussstelle(94) Görlitz A4 E40 B6

Die Bundesstraße 115 (Abkürzung: B 115) ist eine rund 135 Kilometer lange Bundesstraße im Süden Brandenburgs und im Osten Sachsens. Sie beginnt in Jüterbog und endet in Görlitz. Für den Landkreis Görlitz ist sie zusammen mit der B 99 eine wichtige Nord-Süd-Verbindung.

Als Reichsstraße 115 führte die Strecke ursprünglich bis nach Peiskretscham bei Gleiwitz. In der DDR wurde das Nummernschema für die Fernverkehrsstraße 115 übernommen.

Verlauf

Ab Jüterbog führt die Straße über den Niederen Fläming bis Baruth/Mark. Zwischen Baruth und Golßen benutzen die B 96 und die B 115 dieselbe Strecke, dort zweigt die B 115 ab und erreicht über die Autobahn A 13 (Anschlussstelle Freiwalde) die Kreisstadt Lübben im Spreewald, wo sie auf die Bundesstraße 87 trifft.

Bis Ende 2004 verlief sie ab Lübben weiter über Lübbenau/Spreewald, Vetschau/Spreewald und Cottbus. Auf halber Strecke zwischen Cottbus und Forst (Lausitz) bog sie am Abzweig zur bisherigen B 122 nach Süden, um über die Anschlussstelle Roggosen der A 15 weiter über Gablenz nach Döbern zu gelangen.

alte B115 aus Richtung Döbern/Gablenz kommend, beim Abzweig Forst mit der B122

Ende 2004 wurden die teilweise nur in Sichtweite der Autobahnen A 13 und A 15 verlaufenden Bundesstraßen 115 und 122 zwischen Lübben, Cottbus, Forst und der Autobahnanschlussstelle Bademeusel (A 15) an der Bundesgrenze zu Polen, zur Landesstraße 49 herabgestuft und die B 122 damit komplett aus dem Bestandsverzeichnis gelöscht. Gegen diese Abstufung haben die Städte Vetschau und Lübbenau Widerspruch eingelegt und Klage vor dem Verwaltungsgericht Cottbus erhoben. Damit ist das Verfahren angehalten (aufschiebende Wirkung) und bis zu einer Klärung der Lübbenauer Bahnübergänge wird es auch eine Bundesstraße bleiben. Es bleibt bei der „alten“ Trassenführung bis Forst und sie erreicht auf einer hochgestuften ehemaligen Landesstraße Döbern und damit die dahinter liegende Landesgrenze zwischen Brandenburg und Sachsen bei Tschernitz.

Ab Tschernitz benutzen die B 115 und die B 156 bis Krauschwitz dieselbe Strecke, dort zweigt die B 156 in Richtung Bautzen ab. Die B 115 verläuft weiter über Weißkeißel, Rietschen und Niesky nach Görlitz. Kurz vor Görlitz, bei Kodersdorf kreuzt sie an der Anschlussstelle Kodersdorf die A 4. Sie verläuft dann parallel zur Autobahn, bis sie an der B 6 in Görlitz endet.

Geschichte

Die ehemalige Reichsstraße 115 führte von Görlitz aus weiter über Bunzlau und Haynau nach Liegnitz und von dort aus über Jauer, Schweidnitz und Neisse bis nach Peiskretscham. Dort bestand Anschluss zur Reichsstraße 5. Dieser Abschnitt ist heute weitgehend die polnische Droga krajowa 40.

Die Teilstrecke zwischen Lübben und Cottbus wurde 1845 fertiggestellt, der Streckenabschnitt zwischen Cottbus und Görlitz 1850.

Von März bis Oktober 1998 wurde die 1,7 km lange Ortsumgehung von Jämlitz neu gebaut.

Im Jahr 2003 war eine Ortsumgehung von Döbern in Planung, der Plan wurde allerdings wieder verworfen, da er nicht mehr im Bundesverkehrswegeplan enthalten ist.

Siehe auch

Weblinks

Commons: Bundesstraße 115 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Auf dieser Seite verwendete Medien

Bundesstraße 115 number.svg
Bundesdeutsche Bundesstraßennummer. Version von Zeichen 401 der dt. StVO
Bundesstraße 96 number.svg
Bundesdeutsche Bundesstraßennummer. Version von Zeichen 401 der dt. StVO
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Bundesdeutsche Autobahnnummer.
Bundesstraße 87 number.svg
Bundesdeutsche Bundesstraßennummer. Version von Zeichen 401 der dt. StVO
Bundesautobahn 15 number.svg
Bundesdeutsche Autobahnnummer.
Bundesautobahn 4 number.svg
Bundesdeutsche Autobahnnummer.
AB-Fluss.svg
Wellenlinie als Gewässersymbol für die Formatvorlage Autobahn
Zeichen 330.1 - Autobahn, StVO 2013.svg
:Zeichen 330.1: Autobahn. Das in dieser Form 1992 eingeführte Zeichen erhielt 2013 die Unternummer „1“. Es ist in den Größen 600x600 sowie 840x840 mm erhältlich.
Bundesstraße 112 number.svg
Bundesdeutsche Bundesstraßennummer. Version von Zeichen 401 der dt. StVO
Zeichen 438, StVO 1992.svg
Zeichen 438 – Vorwegweiser außerhalb von Autobahnen (nach RWB), StVO-Novelle von 1992.

Schriftgrößen für Vorwegweiser und Wegweiser nach RWB 2000:

Die Schriftgrößen richten sich nach den erlaubten Fahrgeschwindigkeiten

  • Geschwindigkeit: 0 - 40 km/h: 105 mm
  • Geschwindigkeit: 40 - 50 km/h: 126 mm
  • Geschwindigkeit: 60 - 70 km/h: 140 mm
  • Geschwindigkeit: 80 - 100 km/h: 175 mm (entspricht der hier gezeigten Abbildung)
  • Geschwindigkeit: 110 - 120 km/h: 210 mm
  • Geschwindigkeit: über 120 km/h: 280 mm

Schildgrößen für Vorwegweiser und Wegweiser nach RWB 2000:

  • 1000 × 1500
  • 1000 × 1750
  • 1000 × 2000
  • 1250 × 1000
  • 1250 × 1250
  • 1250 × 1500
  • 1250 × 1750
  • 1250 × 2000
  • 1250 × 2250
  • 1250 × 2500
  • 1500 × 1000
  • 1500 × 1250
  • 1500 × 1500
  • 1500 × 1750 (entspricht der hier gezeigten Abbildung)
  • 1500 × 2000
  • 1500 × 2250
  • 1500 × 2500
  • 1750 × 1000
  • 1750 × 1250
  • 1750 × 1500
  • 1750 × 1750
  • 1750 × 2000
  • 1750 × 2250
  • 1750 × 2500
  • 2000 × 1500
  • 2000 × 1750
  • 2000 × 2000
  • 2000 × 2250
  • 2000 × 2500
  • 2000 × 2750
  • 2000 × 3000
  • 2000 × 3250
  • 2000 × 3500
  • 2250 × 1500
  • 2250 × 1750
  • 2250 × 2000
  • 2250 × 2250
  • 2250 × 2500
  • 2250 × 2750
  • 2250 × 3000
  • 2250 × 3250
  • 2250 × 3500
  • 2500 × 1500
  • 2500 × 1750
  • 2500 × 2000
  • 2500 × 2250
  • 2500 × 2500
  • 2500 × 2750
  • 2500 × 3000
  • 2500 × 3250
  • 2500 × 3500
  • 2750 × 1500
  • 2750 × 1750
  • 2750 × 2000
  • 2750 × 2250
  • 2750 × 2500
  • 2750 × 2750
  • 2750 × 3000
  • 2750 × 3250
  • 2750 × 3500
  • 3000 × 1500
  • 3000 × 1750
  • 3000 × 2000
  • 3000 × 2250
  • 3000 × 2500
  • 3000 × 2750
  • 3000 × 3000
  • 3000 × 3250
  • 3000 × 3500
  • 3250 × 1500
  • 3250 × 1750
  • 3250 × 2000
  • 3250 × 2250
  • 3250 × 2500
  • 3250 × 2750
  • 3250 × 3000
  • 3250 × 3250
  • 3250 × 3500
  • 3500 × 1500
  • 3500 × 1750
  • 3500 × 2000
  • 3500 × 2250
  • 3500 × 2500
  • 3500 × 2750
  • 3500 × 3000
  • 3500 × 3250
  • 3500 × 3500
  • 3750 × 1500
  • 3750 × 1750
  • 3750 × 2000
  • 3750 × 2250
  • 3750 × 2500
  • 3750 × 2750
  • 3750 × 3000
  • 3750 × 3250
  • 3750 × 3500
  • 4000 × 1500
  • 4000 × 1750
  • 4000 × 2000
  • 4000 × 2250
  • 4000 × 2500
  • 4000 × 2750
  • 4000 × 3000
  • 4000 × 3250
  • 4000 × 3500

Für die wegweisende Beschilderung mit Rand sind die Angaben aus der untenstehenden Tabelle zu entnehmen:

Diagonale des Schildes (m) Randbreite (mm) Kontraststreifen (mm)

  • < 0,90  10  10
  • >0,90 – 1,35  15  10
  • >1,35 – 1,80  20  15
  • >1,80 – 2,25  25  15
  • >2,25 – 3,35  30  20 (entspricht der hier gezeigten Abbildung)
  • >3,35 – 4,00  50  35
  • >4,45 – 4,90  55  35
  • >4,90 – 6,25  60  40
  • > 6,25  65  45

RWB 2000 besagt außerdem:

Aus Gründen der Verletzungsgefahr u.ä. werden die Ecken der Schilder gerundet. Drei Schildergrößen sind Geschwindigkeitsabhängig in der Regel vorgesehen bei der Standardgröße (100%; Größe 2) beträgt der Eckradius 40 mm, bei Größe 1 und 3 ergibt er sich durch lineare Verkleinerung beziehungsweise Vergrößerung.
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Straße der Einheit in Kodersdorf, Brücken über den Weißen Schöps
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Alte B115 Döbern-Cottbus mit Abzweig B122 nach Forst .png
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Dieser Wegweiser stand aus Richtung Döbern kommend am Abzweig mit der B122 bei Cottbus
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