Bundesstraße 106

Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/DE-B
Bundesstraße 106 in Deutschland
Bundesstraße 106
Karte
Basisdaten
Betreiber:DeutschlandDeutschland Bundesrepublik Deutschland
Straßenbeginn:Wismar
(53° 54′ 2″ N, 11° 23′ 49″ O)
Straßenende:Schwerin
(53° 35′ 34″ N, 11° 24′ 18″ O)
Gesamtlänge:40,7 km

Bundesland:

Ausbauzustand:zweistreifig[1]
Schwerin Umgehungsstraße B106 Rapsfeld 2010-05-16 007.jpg
Bundesstraße 106 in Schwerin (Umgehungsstraße)
Straßenverlauf
Land Mecklenburg-Vorpommern
Landkreis Nordwestmecklenburg
OrtsumfahrungOrtsumgehung Wismar B105
KreisverkehrB208
FlussWallensteingraben
Brückeüber A20 E22
OrtschaftDorf Mecklenburg
FlussWallensteingraben
OrtschaftGroß Stieten
OrtschaftBad Kleinen OT Niendorf
BahnstreckeBahnstrecke Lübeck–Bad Kleinen
OrtschaftZickhusen
OrtschaftLübstorf
OrtschaftKlein Trebbow OT Kirch Stück
AnschlussstelleSchwerin-Nord B104
FlussAubach
Kreisfreie Stadt Schwerin
AnschlussstelleSchwerin-Warnitz
AnschlussstelleSchwerin-Friedrichsthal/Lankow B104
AnschlussstelleSchwerin-Neumühle
AnschlussstelleSchwerin-Görries
AnschlussstelleSchwerin-Krebsförden-Sieben Seen Park
AnschlussstelleSchwerin-Krebsförden
AnschlussstelleSchwerin-Krebsförden/Wüstmark B321

Die Bundesstraße 106 (Abkürzung: B 106) ist eine deutsche Bundesstraße. Sie beginnt westlich von Wismar im Anschluss an die B 105 verläuft nach und um Schwerin, wo sie endet. Ursprünglich führte sie noch weiter bis Ludwigslust.

Geschichte

Im Mittelalter und in der frühen Neuzeit spielte diese Straße als Verkehrsweg eine untergeordnete Rolle, denn seit 1576 diente die Stör als Schifffahrtsweg zwischen der Elbe und dem Schweriner See. Auf diesem Schifffahrtsweg wurde das Lüneburger Salz bis Hohen Viecheln transportiert und von dort aus über den Wallensteingraben bis Wismar weiterbefördert.

Bau des 2. Abschnitts der Umgehungsstraße Schwerin

Mit dem Bau der Chaussee zwischen Berlin und Hamburg (die heutige B 5) zwischen 1827 und 1830 begann auch im Großherzogtum Mecklenburg das Zeitalter des Straßenbaus. Die Anschlussstrecke zwischen Ludwigslust und Schwerin wurde 1836 erbaut, um die Landeshauptstadt Schwerin mit dem preußischen Straßennetz zu verbinden. Der Bau der Chaussee nach Wismar wurde bereits 1830 begonnen.

In Schwerin hat sich die Straßenführung nach der politischen Wende mit dem Bau einer Umgehungsstraße geändert. Nach Fertigstellung eines weiteren Bauabschnitts im September 2007 führt die B 106 durchgehend vierspurig durch am Rande gelegene Stadtteile westlich vorbei an der Innenstadt.

Auf Grund der Eröffnung des mecklenburgischen Teilabschnitts der A 14 im Dezember 2015 wurde die B 106 zum 1. Januar 2016 zwischen Schwerin und ihrem bisherigen Ende an der B 5 in Ludwigslust zur Landesstraße 72 des Landes Mecklenburg-Vorpommern umgewidmet. Maßgeblich für die Umwidmung ist der weitgehend parallele Verlauf der Bundesstraße und der Autobahn.[2]

Siehe auch

Weblinks

Commons: Bundesstraße 106 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. Umfahrung Schwerin vierstreifig autobahnähnlich ausgebaut
  2. Straßentausch geht über die Bühne. In: Schweriner Volkszeitung, 1. Dezember 2015

Auf dieser Seite verwendete Medien

Bundesstraße 106 number.svg
Bundesdeutsche Bundesstraßennummer. Version von Zeichen 401 der dt. StVO
Zeichen 438, StVO 1992.svg
Zeichen 438 – Vorwegweiser außerhalb von Autobahnen (nach RWB), StVO-Novelle von 1992.

Schriftgrößen für Vorwegweiser und Wegweiser nach RWB 2000:

Die Schriftgrößen richten sich nach den erlaubten Fahrgeschwindigkeiten

  • Geschwindigkeit: 0 - 40 km/h: 105 mm
  • Geschwindigkeit: 40 - 50 km/h: 126 mm
  • Geschwindigkeit: 60 - 70 km/h: 140 mm
  • Geschwindigkeit: 80 - 100 km/h: 175 mm (entspricht der hier gezeigten Abbildung)
  • Geschwindigkeit: 110 - 120 km/h: 210 mm
  • Geschwindigkeit: über 120 km/h: 280 mm

Schildgrößen für Vorwegweiser und Wegweiser nach RWB 2000:

  • 1000 × 1500
  • 1000 × 1750
  • 1000 × 2000
  • 1250 × 1000
  • 1250 × 1250
  • 1250 × 1500
  • 1250 × 1750
  • 1250 × 2000
  • 1250 × 2250
  • 1250 × 2500
  • 1500 × 1000
  • 1500 × 1250
  • 1500 × 1500
  • 1500 × 1750 (entspricht der hier gezeigten Abbildung)
  • 1500 × 2000
  • 1500 × 2250
  • 1500 × 2500
  • 1750 × 1000
  • 1750 × 1250
  • 1750 × 1500
  • 1750 × 1750
  • 1750 × 2000
  • 1750 × 2250
  • 1750 × 2500
  • 2000 × 1500
  • 2000 × 1750
  • 2000 × 2000
  • 2000 × 2250
  • 2000 × 2500
  • 2000 × 2750
  • 2000 × 3000
  • 2000 × 3250
  • 2000 × 3500
  • 2250 × 1500
  • 2250 × 1750
  • 2250 × 2000
  • 2250 × 2250
  • 2250 × 2500
  • 2250 × 2750
  • 2250 × 3000
  • 2250 × 3250
  • 2250 × 3500
  • 2500 × 1500
  • 2500 × 1750
  • 2500 × 2000
  • 2500 × 2250
  • 2500 × 2500
  • 2500 × 2750
  • 2500 × 3000
  • 2500 × 3250
  • 2500 × 3500
  • 2750 × 1500
  • 2750 × 1750
  • 2750 × 2000
  • 2750 × 2250
  • 2750 × 2500
  • 2750 × 2750
  • 2750 × 3000
  • 2750 × 3250
  • 2750 × 3500
  • 3000 × 1500
  • 3000 × 1750
  • 3000 × 2000
  • 3000 × 2250
  • 3000 × 2500
  • 3000 × 2750
  • 3000 × 3000
  • 3000 × 3250
  • 3000 × 3500
  • 3250 × 1500
  • 3250 × 1750
  • 3250 × 2000
  • 3250 × 2250
  • 3250 × 2500
  • 3250 × 2750
  • 3250 × 3000
  • 3250 × 3250
  • 3250 × 3500
  • 3500 × 1500
  • 3500 × 1750
  • 3500 × 2000
  • 3500 × 2250
  • 3500 × 2500
  • 3500 × 2750
  • 3500 × 3000
  • 3500 × 3250
  • 3500 × 3500
  • 3750 × 1500
  • 3750 × 1750
  • 3750 × 2000
  • 3750 × 2250
  • 3750 × 2500
  • 3750 × 2750
  • 3750 × 3000
  • 3750 × 3250
  • 3750 × 3500
  • 4000 × 1500
  • 4000 × 1750
  • 4000 × 2000
  • 4000 × 2250
  • 4000 × 2500
  • 4000 × 2750
  • 4000 × 3000
  • 4000 × 3250
  • 4000 × 3500

Für die wegweisende Beschilderung mit Rand sind die Angaben aus der untenstehenden Tabelle zu entnehmen:

Diagonale des Schildes (m) Randbreite (mm) Kontraststreifen (mm)

  • < 0,90  10  10
  • >0,90 – 1,35  15  10
  • >1,35 – 1,80  20  15
  • >1,80 – 2,25  25  15
  • >2,25 – 3,35  30  20 (entspricht der hier gezeigten Abbildung)
  • >3,35 – 4,00  50  35
  • >4,45 – 4,90  55  35
  • >4,90 – 6,25  60  40
  • > 6,25  65  45

RWB 2000 besagt außerdem:

Aus Gründen der Verletzungsgefahr u.ä. werden die Ecken der Schilder gerundet. Drei Schildergrößen sind Geschwindigkeitsabhängig in der Regel vorgesehen bei der Standardgröße (100%; Größe 2) beträgt der Eckradius 40 mm, bei Größe 1 und 3 ergibt er sich durch lineare Verkleinerung beziehungsweise Vergrößerung.
AS-rondo-icon-gelb.svg
roundabout-icon in yellow
AB-Fluss.svg
Wellenlinie als Gewässersymbol für die Formatvorlage Autobahn
Ort.svg
Ortsschild ohne Text für Diagramme
Bundesautobahn 20 number.svg
Bundesdeutsche Autobahnnummer.
Bundesstraße 321 number.svg
Bundesdeutsche Bundesstraßennummer. Version von Zeichen 401 der dt. StVO
Bundesstraße 104 number.svg
Bundesdeutsche Bundesstraßennummer. Version von Zeichen 401 der dt. StVO
Zeichen 438 - Vorwegweiser; StVO 1992.svg
Zeichen 438 – Vorwegweiser außerhalb von Autobahnen (nach RWB), StVO-Novelle von 1992.

Schriftgrößen für Vorwegweiser und Wegweiser nach RWB 2000:

Die Schriftgrößen richten sich nach den erlaubten Fahrgeschwindigkeiten

  • Geschwindigkeit: 0 - 40 km/h: 105 mm
  • Geschwindigkeit: 40 - 50 km/h: 126 mm
  • Geschwindigkeit: 60 - 70 km/h: 140 mm
  • Geschwindigkeit: 80 - 100 km/h: 175 mm (entspricht der hier gezeigten Abbildung)
  • Geschwindigkeit: 110 - 120 km/h: 210 mm
  • Geschwindigkeit: über 120 km/h: 280 mm

Schildgrößen für Vorwegweiser und Wegweiser nach RWB 2000:

  • 1000 × 1500
  • 1000 × 1750
  • 1000 × 2000
  • 1250 × 1000
  • 1250 × 1250
  • 1250 × 1500
  • 1250 × 1750
  • 1250 × 2000
  • 1250 × 2250
  • 1250 × 2500
  • 1500 × 1000
  • 1500 × 1250
  • 1500 × 1500
  • 1500 × 1750 (entspricht der hier gezeigten Abbildung)
  • 1500 × 2000
  • 1500 × 2250
  • 1500 × 2500
  • 1750 × 1000
  • 1750 × 1250
  • 1750 × 1500
  • 1750 × 1750
  • 1750 × 2000
  • 1750 × 2250
  • 1750 × 2500
  • 2000 × 1500
  • 2000 × 1750
  • 2000 × 2000
  • 2000 × 2250
  • 2000 × 2500
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  • 2000 × 3000
  • 2000 × 3250
  • 2000 × 3500
  • 2250 × 1500
  • 2250 × 1750
  • 2250 × 2000
  • 2250 × 2250
  • 2250 × 2500
  • 2250 × 2750
  • 2250 × 3000
  • 2250 × 3250
  • 2250 × 3500
  • 2500 × 1500
  • 2500 × 1750
  • 2500 × 2000
  • 2500 × 2250
  • 2500 × 2500
  • 2500 × 2750
  • 2500 × 3000
  • 2500 × 3250
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  • 3250 × 3500
  • 3500 × 1500
  • 3500 × 1750
  • 3500 × 2000
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  • 3500 × 3000
  • 3500 × 3250
  • 3500 × 3500
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  • 3750 × 2250
  • 3750 × 2500
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  • 3750 × 3250
  • 3750 × 3500
  • 4000 × 1500
  • 4000 × 1750
  • 4000 × 2000
  • 4000 × 2250
  • 4000 × 2500
  • 4000 × 2750
  • 4000 × 3000
  • 4000 × 3250
  • 4000 × 3500

Für die wegweisende Beschilderung mit Rand sind die Angaben aus der untenstehenden Tabelle zu entnehmen:

Diagonale des Schildes (m) Randbreite (mm) Kontraststreifen (mm)

  • < 0,90  10  10
  • >0,90 – 1,35  15  10
  • >1,35 – 1,80  20  15
  • >1,80 – 2,25  25  15
  • >2,25 – 3,35  30  20 (entspricht der hier gezeigten Abbildung)
  • >3,35 – 4,00  50  35
  • >4,45 – 4,90  55  35
  • >4,90 – 6,25  60  40
  • > 6,25  65  45

RWB 2000 besagt außerdem:

Aus Gründen der Verletzungsgefahr u.ä. werden die Ecken der Schilder gerundet. Drei Schildergrößen sind Geschwindigkeitsabhängig in der Regel vorgesehen bei der Standardgröße (100%; Größe 2) beträgt der Eckradius 40 mm, bei Größe 1 und 3 ergibt er sich durch lineare Verkleinerung beziehungsweise Vergrößerung.
Schwerin Umgehungsstraße B106 Rapsfeld 2010-05-16 007.jpg
Autor/Urheber: Niteshift (talk), Lizenz: CC BY-SA 3.0
Umgehungsstraße (B 106) und Rapsfelder in Schwerin, Mecklenburg-Vorpommern, Deutschland
Bundesstraße 208 number.svg
Bundesdeutsche Bundesstraßennummer. Version von Zeichen 401 der dt. StVO
Map D B106.svg
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Map of Bundesstraße 106 in Northern Germany
Umgehungsstraße Schwerin.jpg
Zweiter Bauabschnitt der Umgehungsstraße Schwerin, Fertigstellung ca. Ende 2007, zukünftig Teil der Bundesstraße 106, Höhe Schwerin-Warnitz, Richtung Nord
Bundesstraße 105 number.svg
Bundesdeutsche Bundesstraßennummer. Version von Zeichen 401 der dt. StVO