Briggs Cunningham

Der Cunninghamstrecker
Ein Cunningham C4-R

Briggs Swift Cunningham (* 19. Januar 1907 in Cincinnati, Ohio; † 2. Juli 2003 in Las Vegas) war ein US-amerikanischer Autorennfahrer, Konstrukteur und Segler. Er war Gründer und Eigentümer des Autobauunternehmens B. S. Cunningham Company.

Segler, Rennfahrer und Konstrukteur

Briggs Cunningham war schon in jungen Jahren ein großer Sportsmann. 1928 gehörte er zur 100-Meter-Hürden-Mannschaft des US-amerikanischen Leichtathletikverbands und wäre als Ersatzmann fast zu den Olympischen Spielen 1928 nach Amsterdam gekommen. Cunningham war sein ganzes Leben ein passionierter Segler und gehörte auch in dieser Sportart zur Weltklasse. 1958 gewann er mit der Rennyacht Colombia den Americas Cup. Er konstruierte den nach ihm benannten Cunninghamstrecker (Vorliek-Strecker), eine Trimm-Einrichtung für Segel.

Seine größte Leidenschaft galt aber dem Motorsport. Cunningham war Rennfahrer und Konstrukteur. Zu Beginn seiner Karriere 1930 fuhr er gemeinsam mit seinen College-Freunden Miles und Samuel Collier Rennen. Die Collier-Brüder gründeten 1933 den Automobile Racing Club of America, aus dem 1944 der Sports Car Club of America (SCCA) hervorging.

1940 baute Cunningham seine ersten Rennfahrzeuge. Der erste Wagen war eine eigentümliche Konstruktion aus einem Mercedes-Benz-SSK-Fahrgestell, einer Buick-Karosserie und einem Buick-Motor. Der Bumerec war geboren. Es folgten ähnliche Konstruktionen, die aus den unterschiedlichsten Wagen zusammengebaut wurden. Im Zweiten Weltkrieg war er als Freiwilliger bei der Civil Air Patrol tätig, die U-Boote an der US-Ostküste aufspürte. Nach dem Krieg begann er mit dem Bumerec wieder Rennen zu fahren. In Watkins Glen traf er auf Phil Walters und die Collier-Brüder und man beschloss 1950, am 24-Stunden-Rennen von Le Mans teilzunehmen.

24-Stunden-Rennen von Le Mans

Zuerst wollte Cunningham zwei 1939er-Ford mit einem Cadillac-Motor ausstatten und damit am Rennen teilnehmen, aber der Veranstalter, der Automobile Club de l’Ouest (ACO), lehnte die Bewerbung ab. Cunningham wandte sich an Luigi Chinetti, den Le-Mans-Sieger von 1932, 1934 und 1949, der beste Beziehungen zu den Offiziellen des ACO hatte. Chinetti schaffte es, zwei Startplätze für die Amerikaner vorzusehen. Cunningham sprach bei Ed Cole vor, dem damaligen Chef von Cadillac, der ihm versprach, mit echten Cadillacs auszuhelfen. Der ACO akzeptierte jetzt die Nennung. Cunningham kam aber nur mit einem Cadillac nach Le Mans, einem Coupé de Ville. Der zweite Wagen war ein futuristischer Eigenbau, der auf dem Fahrgestell des de Ville beruhte, aber eine für damalige Verhältnisse extrem flache Karosserie hatte. Als Cunningham Le Monstre ging dieser Rennwagen in die Motorsportgeschichte ein. Die Collier-Brüder teilten sich das Coupé, das von französischen Journalisten als Clumsy Pup bezeichnet wurde, und erreichten den zehnten Gesamtrang. Einen Platz dahinter kam der Spider, mit Cunningham und Walters am Steuer, ins Ziel.

Ein Jahr später kam Cunningham wieder nach Le Mans, jetzt mit einem echten Cunningham, dem C2-R. In den 1950er-Jahren wurden die Cunninghams zu einer festen Größe in Le Mans. Als Fahrer war Cunningham zehnmal an der Sarthe am Start. Seine besten Platzierungen waren die vierten Plätze 1952 mit Bill Spear im Cunningham C4-R und 1963 als Partner von Roy Salvadori im Jaguar E-Type. Als Konstrukteur feierte er zwei Podiumsplatzierungen in Le Mans. 1953 erreichten Phil Walters und John Fitch im C5-R den dritten Gesamtrang, ein Erfolg, den ein Jahr später William Spear und Sherwood Johnston im C4-R wiederholen konnten.

Dreimal gewann das Cunningham-Team das 12-Stunden-Rennen von Sebring. 1966 verabschiedete sich Briggs Cunningham als Fahrer vom internationalen Rennsport, als er in Sebring zusammen mit John Fitch und Dave Jordan auf einem Porsche 904 GTS an den Start ging.

Am Sebring International Raceway wurde eine Kurve nach dem großen Rennfahrer und Konstrukteur benannt.

Statistik

Le-Mans-Ergebnisse

JahrTeamFahrzeugTeamkollegePlatzierungAusfallgrund
1950Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Briggs CunninghamCunningham Spider Le MonstreVereinigte StaatenVereinigte Staaten Phil WaltersRang 11
1951Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Briggs CunninghamCunningham C2-RVereinigte StaatenVereinigte Staaten George HuntoonAusfallUnfall
1952Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Briggs CunninghamCunningham C4-RVereinigte StaatenVereinigte Staaten Bill SpearRang 4 und Klassensieg
1953Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Briggs CunninghamCunningham C4-RVereinigte StaatenVereinigte Staaten Bill SpearRang 7
1954Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Briggs CunninghamCunningham C4-RVereinigte StaatenVereinigte Staaten John Gordon BennettRang 5
1955Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Briggs CunninghamCunningham C6-RVereinigte StaatenVereinigte Staaten Sherwood JohnstonAusfallZylinderschaden
1960Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Briggs S. CunninghamChevrolet CorvetteVereinigte StaatenVereinigte Staaten William KimberlyAusfallUnfall
1961Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Briggs CunninghamMaserati Tipo 60Vereinigte StaatenVereinigte Staaten William KimberlyRang 8
1962Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Briggs CunninghamJaguar E-Type FHCVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Roy SalvadoriRang 4 und Klassensieg
1963Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Briggs S. CunninghamJaguar E-Type LightweightVereinigte StaatenVereinigte Staaten Bob GrossmanRang 9

Sebring-Ergebnisse

JahrTeamFahrzeugTeamkollegeTeamkollegePlatzierungAusfallgrund
1952Vereinigte Staaten 48 William SpearFerrari 340 AmericaVereinigte Staaten 48 Bill SpearAusfallAufhängung
1953Vereinigte Staaten 48 Briggs CunninghamOSCA MT4 1350Vereinigte Staaten 48 Bill LloydRang 5 und Klassensieg
1954Vereinigte Staaten 48 Briggs CunninghamCunningham C4-RVereinigte Staaten 48 Sherwood JohnstonAusfallMotorschaden
1955Vereinigte Staaten 48 B. S. CunninghamCunningham C6-RVereinigte Staaten 48 John Gordon BennettAusfallGetriebeschaden
1956Vereinigte Staaten 48 Briggs CunninghamJaguar D-TypeVereinigte Staaten 48 John Gordon BennettRang 12
1957Vereinigte Staaten 48 Briggs CunninghamJaguar D-TypeVereinigte Staaten 48 Bill LloydAusfallVentilschaden
1958Vereinigte Staaten 48 Alfred MomoJaguar D-TypeVereinigte Staaten 48 Walt HansgenAusfallZylinderschaden
1959Vereinigte Staaten 48 Briggs CunninghamListerVereinigte Staaten 48 Lake UnderwoodVereinigte Staaten 48 Russ BossRang 15
1960Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jaguar Distributors of New YorkChevrolet CorvetteVereinigte StaatenVereinigte Staaten John FitchAusfallUnfall
1961Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Momo CorporationMaserati Tipo 60Vereinigte StaatenVereinigte Staaten William KimberlyRang 19
1962Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Briggs CunninghamJaguar E-TypeVereinigte StaatenVereinigte Staaten John FitchRang 14 und Klassensieg
1963Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Briggs CunninghamJaguar E-TypeVereinigte StaatenVereinigte Staaten John FitchAusfallKupplungsschaden
1964Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Briggs CunninghamPorsche 904 GTSVereinigte StaatenVereinigte Staaten Lake UnderwoodRang 9 und Klassensieg
1965Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Briggs CunninghamPorsche 904 GTSVereinigte StaatenVereinigte Staaten John FitchVereinigte StaatenVereinigte Staaten Bill BenckerRang 20
1966Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Briggs CunninghamPorsche 904 GTSVereinigte StaatenVereinigte Staaten John FitchVereinigte StaatenVereinigte Staaten Dave JordanAusfallVentilschaden

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

SaisonTeamRennwagen12345678910111213141516171819202122
1953Briggs CunninghamOsca MT4
Cunningham C4-R
Vereinigte Staaten SEBItalien MIMFrankreich LEMBelgien SPADeutschland NÜRVereinigtes Konigreich RTTMexiko CAP
57
1954Briggs CunninghamCunningham C4-RArgentinien BUAVereinigte Staaten SEBItalien MIMFrankreich LEMVereinigtes Konigreich RTTMexiko CAP
DNF5
1955Briggs CunninghamCunningham C6-RArgentinien BUAVereinigte Staaten SEBItalien MIMFrankreich LEMVereinigtes Konigreich RTTItalien TAR
DNFDNF
1956Briggs CunninghamJaguar D-TypeArgentinien BUAVereinigte Staaten SEBItalien MIMDeutschland NÜRSchweden KRI
12
1957Briggs CunninghamJaguar D-TypeArgentinien BUAVereinigte Staaten SEBItalien MIMDeutschland NÜRFrankreich LEMSchweden KRIVenezuela CAR
DNF
1958Briggs CunninghamJaguar D-TypeArgentinien BUAVereinigte Staaten SEBItalien TARDeutschland NÜRFrankreich LEMVereinigtes Konigreich RTT
DNF
1959Briggs CunninghamListerVereinigte Staaten SEBItalien TARDeutschland NÜRFrankreich LEMVereinigtes Konigreich RTT
15
1960Jaguar Distributors of New York
Briggs Cunningham
Chevrolet CorvetteArgentinien BUAVereinigte Staaten SEBItalien TARDeutschland NÜRFrankreich LEM
DNFDNF
1961Momo CorporationMaserati Tipo 60Vereinigte Staaten SEBItalien TARDeutschland NÜRFrankreich LEMItalien PES
198
1962Briggs CunninghamJaguar E-TypeVereinigte Staaten DAYVereinigte Staaten SEBVereinigte Staaten SEBItalien MAIItalien TARDeutschland BERDeutschland NÜRFrankreich LEMFrankreich TAVItalien CCAVereinigtes Konigreich RTTDeutschland NÜRVereinigte Staaten BRIVereinigte Staaten BRIFrankreich PAR
144
1963Briggs CunninghamJaguar E-TypeVereinigte Staaten DAYVereinigte Staaten SEBVereinigte Staaten SEBItalien TARBelgien SPAItalien MAIDeutschland NÜRItalien CONDeutschland ROSFrankreich LEMItalien MONDeutschland WISFrankreich TAVDeutschland FREItalien CCEVereinigtes Konigreich RTTSchweiz OVIDeutschland NÜRItalien MONItalien MONFrankreich TDFVereinigte Staaten BRI
DNF912
1964Briggs CunninghamPorsche 904Vereinigte Staaten DAYVereinigte Staaten SEBItalien TARItalien MONBelgien SPAItalien CONDeutschland NÜRDeutschland ROSFrankreich LEMFrankreich REIDeutschland FREItalien CCEVereinigtes Konigreich RTTSchweiz SIMDeutschland NÜRItalien MONFrankreich TDFVereinigte Staaten BRIVereinigte Staaten BRIFrankreich PAR
9
1965Briggs CunninghamPorsche 904Vereinigte Staaten DAYVereinigte Staaten SEBItalien BOLItalien MONItalien MONVereinigtes Konigreich RTTItalien TARBelgien SPADeutschland NÜRItalien MUGDeutschland ROSFrankreich LEMFrankreich REIItalien BOZDeutschland FREItalien CCESchweiz OVIDeutschland NÜRVereinigte Staaten BRIVereinigte Staaten BRI
20
1966Briggs CunninghamPorsche 904Vereinigte Staaten DAYVereinigte Staaten SEBItalien MONItalien TARBelgien SPADeutschland NÜRFrankreich LEMItalien MUGItalien CCEDeutschland HOKSchweiz SIMDeutschland NÜROsterreich ZEL
DNF

Weblinks

Commons: Briggs Cunningham – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
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Die quadratische Nationalfahne der Schweiz, in transparentem rechteckigem (2:3) Feld.
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1952 Cunningham C4R sports-racing car, chassis 5217R.