Bootswerft Zeppelinhafen

Bootswerft Zeppelinhafen GmbH
RechtsformGesellschaft mit beschränkter Haftung
Gründung1923
Auflösung1924
SitzPotsdam, Deutschland
BrancheAutomobilindustrie, Bootsbau

Die Bootswerft Zeppelinhafen GmbH war ein Boots- und Automobilhersteller, der in Potsdam-Wildpark ansässig war. Zwischen 1923 und 1924 baute man dort unter dem Namen B.Z. ein Cyclecar.[1]

Bootswerft Zeppelinhafen Leichtmetall Kleinwagen
Bootswerft Zeppelinhafen Cyclecar

Der einfache Wagen besaß eine Leichtmetallkarosserie mit zwei Sitzplätzen. Motorisiert war er mit einem Zweizylinder-Boxermotor von BMW mit 68 mm Bohrung, 68 mm Hub und 494 cm³ Hubraum, der 6 PS (4,4 kW) Leistung entwickelte. Das Getriebe hatte drei Gänge und einen Rückwärtsgang. Die Steigfähigkeit lag bei 20 %. Das Fahrzeug wog 300 kg.[2] Die Höchstgeschwindigkeit lag bei 60 km/h.[3] Es war bei einem Radstand von 215 cm und einer Spurweite von 110 cm 290 cm lang, 130 cm breit und 125 cm hoch.[4]

Literatur

  • Werner Oswald: Deutsche Autos 1920–1945. Motorbuch Verlag, Stuttgart 1996, ISBN 3-87943-519-7, S. 437.
  • Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8, Kapitel B.Z.

Weblinks

Commons: Bootswerft Zeppelinhafen – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. (D) BZ (Memento vom 31. Januar 2018 im Internet Archive) In gtue-oldtimerservice.de.
  2. Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8, Kapitel B.Z.
  3. Europa Motor: Bootswerft Zeppelinhafen Kleinwagen. 1924, S. 27–28, abgerufen am 23. November 2022.
  4. Peter Kirchberg: Automobilausstellungen und Fahrzeugtests in aller Welt. Das Beste aus "Der Motorwagen", der Zeitschrift für Automobil-Industrie und Motorenbau. Teil 2: 1919–1929. Transpress, Berlin 1985, S. 125–127.

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