Bahnstrecke Saint-Pierre-d’Albigny–Bourg-Saint-Maurice

Saint-Pierre-d’Albigny–Bourg-Saint-Maurice
Streckennummer (SNCF):899 000
Streckenlänge:80,21 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Strecke
von Culoz
Bahnhof
0,00Saint-Pierre-d’Albigny 295 m
Abzweig geradeaus und nach rechts
nach Modane
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
6,14Fréterive 296 m
Bahnhof
9,63Grésy-sur-Isère 313 m
Bahnhof
15,89Frontenex 320 m
ehemaliger Bahnhof
20,60Gilly-sur-Isère 331 m
StreckeStrecke
von Annecy
StreckeBahnhof
23,63Albertville 338 m
Abzweig nach links und von linksStrecke nach rechts
25,46Systemwechsel 1,5 kV / 25 kV 50 Hz
Brücke über Wasserlauf
26,06Arl-Brücke (17 m)
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
29,56Tours-en-Savoie 348 m
Dienststation / Betriebs- oder Güterbahnhof
32,89La Bâthie 362 m
Tunnel
34,37Tunnel de l’Arbine (31 m)
ehemaliger Bahnhof
36,87Cevins 382 m
Tunnel
37,03Tunnel de Cevins (151 m)
Brücke über Wasserlauf
38,46Isère-Brücke (60 m)
Tunnel
39,82Tunnel des Côtes (314 m)
Brücke über Wasserlauf
40,98Isère-Brücke (54 m)
Bahnhof
43,60Notre-Dame-de-Briançon 425 m
Tunnel
44,25Tunnel du Champ du Comte (534 m)
ehemaliger Bahnhof
45,95Petit-Cœur-La Léchère-les-Bains 445 m
ehemaliger Bahnhof
49,47Aigueblanche 472 m
Tunnel
49,66Tunnel des Esserts (1501 m)
Bahnhof
51,66Moûtiers-Salins-Brides-les-Bains 479 m
Strecke nach halbrechts
Strecke von halblinksStrecke von links (im Tunnel)Strecke von rechts (im Tunnel)
StreckeTunnelendeStrecke (im Tunnel)
TunnelStreckeStrecke (im Tunnel)
52,12Tunnel des Cordeliers n°1 (198 m)
StreckeTunnelStrecke (im Tunnel)
54,02Tunnel des Cordeliers n°2 (241 m)
StreckeTunnelanfangStrecke (im Tunnel)
54,40Tunnel de la Saucette (711 m)
TunnelanfangStrecke (im Tunnel)Strecke (im Tunnel)
52,49Tunnel de la Boucle (1401 m)
Strecke nach links (im Tunnel)Kreuzung mit Tunnelstrecke (im Tunnel)Strecke nach rechts (im Tunnel)
Tunnelende
Tunnel
55,97Tunnel de Pomblière (166 m)
Dienststation / Betriebs- oder Güterbahnhof
57,23Pomblière-Saint-Marcel 554 m
Tunnel
57,69Tunnel de Saint-Marcel (441 m)
Brücke über Wasserlauf
58,17Viaduc des Plaines (Isère) (70 m)
Tunnel
58,31Tunnel des Plaines (1671 m)
Brücke über Wasserlauf
60,05Viaduc du Siaix (Isère) (55 m)
Dienststation / Betriebs- oder Güterbahnhof
61,66Centron 605 m
Brücke über Wasserlauf
62,65Viaduc du Nant-Agod (76 m)
Tunnel
63,30Tunnel de Sainte-Anne (203 m)
Tunnel
64,55Tunnel du Châtelard (161 m)
Bahnhof
66,56Aime-la-Plagne 662 m
Brücke über Wasserlauf
67,02Viaduc d’Aime (Isère) (98 m)
Brücke
71,62Viaduc de Mazuet (60 m)
Tunnel
72,10Tunnel de Bellentre (227 m)
Bahnhof
73,94Landry 743 m
Brücke über Wasserlauf
74,27Ponturin (15 m)
ehemaliger Bahnhof
77,05Hauteville-Gondon 776 m
Tunnel
77,72Tunnel de Ravoire (205 m)
Brücke über Wasserlauf
78,42Viaduc de Bourg-St-Maurice (Isère) (46 m)
Kopfbahnhof Streckenende
80,21Bourg-Saint-Maurice 813 m

Die Bahnstrecke Saint-Pierre-d’Albigny–Bourg-Saint-Maurice ist eine normalspurige Eisenbahnstrecke im französischen Département Savoie in der Region Auvergne-Rhône-Alpes. Sie gehört dem staatlichen Schieneninfrastrukturunternehmen SNCF Réseau. Die Bahn durchquert das Tal Tarentaise, das weltweit eine der höchsten Dichten an Wintersportstationen aufweist, sie wird auch als „Tarentaise-Linie“ bezeichnet.

Geschichte

Ein TGV auf einer Brücke über die Isère vor Bourg-Saint-Maurice

Die Strecke von Saint-Pierre-d’Albigny bis nach Albertville wurde im Jahr 1879 eröffnet, die Weiterführung nach Moûtiers im Jahr 1893. Seit 1913 fahren die Züge bis nach Bourg-Saint-Maurice. Es gab sogar Pläne, einen Eisenbahntunnel unter dem Kleinen Sankt Bernhard Pass zu bauen, um so die Verbindung mit Pré-Saint-Didier im Aostatal herzustellen, diese wurden jedoch nicht realisiert.[1]

Betrieb

Bahnhof Aime-La Plagne

Die Strecke wird von den TER Rhône-Alpes bedient, im Winter gibt es zusätzliche TGV-Verbindungen von Paris. Im Vorfeld der Olympischen Winterspiele 1992 in Albertville wurde die Strecke im Jahr 1988 komplett elektrifiziert und modernisiert.[2]

Einzelnachweise

  1. Pierre Messiez: Le rail en Tarentaise., 2001, Éditions du Cabri, ISBN 2-908816-07-5 (französisch)
  2. Saint-Pierre d’Albigny Bourg-Saint-Maurice Ligne de la tarentaise auf http://www.railsavoie.fr/ (französisch)

Auf dieser Seite verwendete Medien

Gare d'Aime-La Plagne.JPG
Autor/Urheber: Floflo, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Passengers waiting for their train in the station of Aime - La Plagne (Savoie, France) after having spent some holiday time in the Alps.
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ÜberWerfungsbauwerk Ecke 2. Quadrant
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Tunnel-STRecke links in Fahrtrichtung (mit exakten Kreisen)
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Tunnel-STRecke links in Gegenrichtung (mit exakten Kreisen)
TGV traversant l'Isère à Bourg-Saint-Maurice (mars 2018).JPG
Autor/Urheber: Florian Pépellin, Lizenz: CC BY-SA 4.0
Sight of the French TGV on winter service n°6435 from Paris and crossing the Isère river, 1 km away from Bourg-Saint-Maurice, its terminus, in Savoie.
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Tunnel Kreuzung mit Tunnel
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Sectionnement
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Tunnel-STRecke rechts in Fahrtrichtung (mit exakten Kreisen)
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Confluence of two non-navigable waterways