Bahnhof Monza

Monza
Daten
Lage im Netz	Knotenbahnhof
Bauform	Keilbahnhof
Bahnsteiggleise	7
IBNR	8300063
Eröffnung	1840
Lage
Stadt/Gemeinde	Monza
Provinz	Provinz Monza und Brianza
Region	Lombardei
Staat	Italien
Koordinaten	45° 34′ 40″ N, 9° 16′ 23″ O45.5777789.273056
Höhe (SO)	158 m
Eisenbahnstrecken
Chiasso–Mailand Lecco–Mailand Monza–Molteno
Liste der Bahnhöfe in Italien

Der Bahnhof Monza (italienisch : Stazione di Monza) ist der Bahnhof des norditalienischen Monza. Er wird von der Rete Ferroviaria Italiana (RFI), einer Organisationseinheit der Ferrovie dello Stato, betrieben. Von 2001 bis 2018 lag die Vermarktung und Vermietung der Ladenflächen in Hand der Gesellschaft Centostazioni.

Der Bahnhof liegt an der Bahnstrecke Chiasso–Mailand und ist Ausgangspunkt der Strecken nach Lecco und nach Molteno. Alle die Strecken wurden von RFI betrieben.

Lage

Der Bahnhof befindet sich südlich des Stadtzentrums und verfügt insgesamt über sieben Bahnsteiggleise. Er ist ein Keilbahnhof, mit dem Empfangsgebäude in Seitenlage^[1].

Geschichte

Der Bahnhof wurde 1840 als Endpunkt der Bahnstrecke Mailand–Monza (die zweite im heutigen Italien eröffnete Strecke) gebaut^[2]. Schon 1849 wurde diese Strecke nach Como verlängert. 1873 wurde die Verbindung nach Calolziocorte eröffnet. 1884 wurde das alte Empfangsgebäude durch das heutige ersetzt.

Die Bahnstrecke Monza–Molteno wurde 1911 als private Lokalbahn eröffnet. Sie hatte ihren eigenen Ausgangspunkt am Bahnhof Monza Sobborghi, der durch ein Verbindungsgleis erreichbar war. Die Strecke wurde 1954 von den FS übernommen und hat daher bis heute ihren Anfang am Bahnhof Monza^[3].

Verkehr

Linie	Verlauf
	Lecco – Valmadrera – Civate – Sala al Barro-Galbiate – Oggiono – Molteno – Costa Masnaga – Cassago-Nibionno-Bulciago – Renate-Veduggio – Besana – Villa Raverio – Carate-Calò – Triuggio-Ponte Albiate – Macherio-Canonica – Biassono-Lesmo Parco – Buttafava – Buttafava – Villasanta Parco – Monza Sobborghi – Monza – Sesto San Giovanni – Milano Greco Pirelli – Milano Porta Garibaldi
	Lecco – Lecco Maggianico – Calolziocorte-Olginate – Airuno – Olgiate-Calco-Brivio – Cernusco-Merate – Osnago – Carnate-Usmate – Arcore – Monza – Sesto San Giovanni – Milano Greco Pirelli – Milano Porta Garibaldi
	Saronno – Saronno Sud – Ceriano Laghetto-Solaro – Ceriano Laghetto Groane – Cesano Maderno – Seveso-Baruccana – Seregno – Desio – Lissone-Muggiò – Monza – Sesto San Giovanni – Milano Greco Pirelli – Milano Lambrate – Milano Forlanini – Milano Porta Romana – Milano Tibaldi – Milano Romolo – Milano San Cristoforo – Corsico – Cesano Boscone – Trezzano sul Naviglio – Gaggiano – Albairate-Vermezzo
	Chiasso – Como San Giovanni – Como Camerlata – Cucciago – Cantù-Cermenate – Carimate – Camnago-Lentate – Seregno – Desio – Lissone-Muggiò – Monza – Sesto San Giovanni – Milano Greco Pirelli – Milano Porta Garibaldi – Milano Villapizzone – Milano Certosa – Rho Fiera – Rho
RE 8	Tirano – Tresenda-Aprica-Teglio – Sondrio – Morbegno – Colico – Bellano-Tartavalle Terme – Varenna-Esino-Perledo – Lecco – Monza – Milano Centrale
RE 80	Locarno – Cadenazzo – (Ceneri-Basistunnel –) Lugano – Mendrisio – Chiasso – Como San Giovanni – Monza – Milano Centrale
R 14	Milano Porta Garibaldi – Milano Greco Pirelli – Sesto San Giovanni – Monza – Arcore – Carnate-Usmate – Paderno-Robbiate – Calusco – Terno – Ponte San Pietro – Bergamo

Zusätzlich halten noch EuroCity-Züge Zürich–Mailand in Monza.

Siehe auch

• S-Bahn Mailand

Weblinks

Commons: Bahnhof Monza – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Historische Bilder (italienisch)

Einzelnachweise

1. ↑ Das erste Empfangsgebäude lag zwischen die zwei Strecken, siehe ein Gleisplan von 1885
2. ↑ Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926
3. ↑ Geschichte der Strecke, italienisch