Bahnhof Escherde

Escherde
Ein ICE 1 passiert den Betriebsbahnhof ohne Halt (ca. 1991)
Ein ICE 1 passiert den Betriebsbahnhof ohne Halt (ca. 1991)
Daten
BauformDurchgangsbahnhof
Bahnsteiggleise0
AbkürzungHESR
Eröffnung1991
Lage
Stadt/GemeindeNordstemmen
Ort/OrtsteilKlein Escherde
LandNiedersachsen
StaatDeutschland
Koordinaten52° 10′ 9″ N, 9° 50′ 45″ O
Eisenbahnstrecken

Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg

Bahnhöfe in Niedersachsen
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Der Bahnhof Escherde (Betriebsstellenbezeichnung Escherde) ist ein Überholbahnhof beim Streckenkilometer 25 der Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg. Er liegt östlich des niedersächsischen Dorfes Klein Escherde. Die viergleisige Anlage ist der nördlichste Überholbahnhof der Strecke.

Aufbau

Ein ICE überquert während der Sperrung der Schnellfahrstrecke im Mai 2016 den Bahnhof
Blick auf den nördlichen Teil der Anlage, Richtung Hannover

Die 1898 m lange und 29,10 m breite Anlage (ohne Böschungsflächen) besteht aus den beiden Streckengleisen und beidseitig je einem Überholgleis.[1] Der Gleismittenabstand zwischen Überhol- und Streckengleis beträgt jeweils 8,10 m.[2]

Das Bauwerk liegt im Einschnitt.[2] Im Bereich der Anlage überquert die Bahnstrecke Lehrte–Nordstemmen die Neubaustrecke.[3]

Am Nordende befindet sich ein elektronisches Stellwerk der Bauart EL S SIMIS C, das im Regelbetrieb aus Orxhausen ferngesteuert wird.[2]

Geschichte

Im Zuge der Bauarbeiten wurde die Strecke Nordstemmen–Lehrte auf einer Länge von rund 2,2 km angehoben, um sie auf einer vierfeldrigen Brücke 6,5 m über die Neubaustrecke zu führen.[2]

Ein Abschnitt der Landesstraße L460 wurde im Zuge des Projektes verlegt.[2]

Ende Dezember 2015 erteilte das Eisenbahn-Bundesamt eine Plangenehmigung zum Rückbau zweier Weichen im Bahnhof.[4]

Weblinks

Commons: Escherde Betriebsbahnhof – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. DB Projektgruppe Hannover-Würzburg (Nord) (Hrsg.): Neubaustrecke Hannover–Würzburg: Sorsum, Klein Escherde, Groß Escherde. Leporello (14 Seiten) mit Stand vom 1. Dezember 1982.
  2. a b c d e DB Projektgruppe Hannover-Würzburg (Nord) (Hrsg.): Giesen. Nordstemmen, Broschüre (12 Seiten, gefaltet) mit Stand vom 1. November 1984.
  3. DB Projektgruppe Hannover-Würzburg (Nord) (Hrsg.): Hildesheimer Wald, Broschüre (16 Seiten, gefaltet) mit Stand vom 1. März 1984.
  4. Eisenbahn-Bundesamt (Hrsg.): Plangenehmigung gemäß § 18 AEG i. V. m. § 74 Abs. 6 VwVfG für das Vorhaben Rückbau der Überleitstellen Giften und Sudheim, der Weichen 117 und 118 im Bahnhof Escherde sowie der Weichen 301, 302, 325 und 326 im Bahnhof Almstedt km 17,900–82,400 Schnellfahrstrecke 1733 Hannover-Würzburg. Hannover 30. Dezember 2015 (bund.de [PDF]). PDF-Datei (Memento des Originals vom 6. Februar 2016 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.eba.bund.de

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J25 591 Bf Escherde, Richtung Kassel.jpg
Autor/Urheber: Falk2, Lizenz: CC BY-SA 4.0
Über die Brücke führt die Strecke 1770 Lehrte–Nordstemmen. Die ICE-Einheiten verkehren normalerweise unter der Brücke auf der Schnellfahrstrecke, doch zum Aufnahmezeitpunkt ist sie wegen dringender Sanierungsarbeiten gesperrt.
Escherde Bbf ICE-1.jpg

Ein ICE 1 durchfährt den Betriebsbahnhof Escherde und unterquert dabei die Strecke Hildesheim—Nordstemmen. Der Zug fährt Richtung Norden (Blick Richtung Süden)
Escherde Bbf IC.jpg

Ein Intercity passiert den Betriebsbahnhof Escherde auf dem Weg nach Süden. Blick von der Brücke der Strecke Nordstemmen—Hildesheim, Richtung Norden.