Audi A1 GB

Audi
Audi A1 Sportback GB IMG 6024.jpg
A1 (Typ GB)
Produktionszeitraum:seit 2018
Klasse:Kleinwagen
Karosserieversionen:Kombilimousine
Motoren:Ottomotoren:
1,0–2,0 Liter
(70–152 kW)
Länge:4029 mm
Breite:1740 mm
Höhe:1409 mm
Radstand:2563 mm
Leergewicht:1165–1335 kg
VorgängermodellAudi A1 8X
Sterne im Euro-NCAP-Crashtest (2019)[1]5 Sterne

Der Audi A1 (interne Typbezeichnung GB) ist ein Kleinwagen des Automobilherstellers Audi. Das Fahrzeug wird seit 2018 als Nachfolgemodell des A1 8X produziert.

Geschichte

Der A1 der zweiten Generation wurde Mitte Juni 2018 präsentiert und löste damit den 2010 eingeführten A1 8X ab. Verkaufsstart war im Juli 2018, die Aufnahme der Produktion im Seat-Werk im spanischen Martorell[2] begann im Oktober 2018 und die ersten Modelle wurden schließlich im November 2018 ausgeliefert.[3] Im selben Jahr fand die formale Messepremiere auf der Mondial Paris Motor Show statt.[4]

Ende Juli 2019 stellte Audi mit dem A1 citycarver eine zusätzliche Variante mit leicht verändertem Aussehen vor. Im Herbst 2019 kam er zu den Händlern.[5] Die Messepremiere der Variante fand auf der IAA 2019 statt.[6] Zum Modelljahreswechsel 2022 im Mai wurde diese Version in A1 allstreet umbenannt.[7]

2019 gewann der A1 Sportback 30 TFSI Das Goldene Lenkrad in der Klasse Kleinwagen.

Im Februar 2022 gab Markus Duesmann, Vorstandsvorsitzender der Audi AG, der Presse bekannt, dass die Produktion des A1 ersatzlos eingestellt werden soll, weil Audi sich künftig auf die Produktion größerer Autos beschränken will.[8]

Design

Wie schon der Audi Sport quattro hat die zweite Generation des A1 drei flache Schlitze unter der Kante der Motorhaube.[9]

A1 citycarver / allstreet

Die Variante A1 citycarver / allstreet hat eine um 35 mm höher gelegte Karosserie und Offroad-Applikationen. Außerdem hat sie nur zwei flache Schlitze zwischen Motorhaube und Kühlergrill.[5]

  • Audi A1 citycarver

    Audi A1 citycarver

  • Heckansicht

Technik

Während die erste Generation des A1 (8X), der auf der Plattform PQ25 basiert, zunächst nur als Dreitürer angeboten und erst im Februar 2012 die fünftürige Version Sportback eingeführt wurde, wird die zweite Generation ausschließlich als fünftüriger Sportback angeboten. Der A1 folgt damit den ebenfalls auf der 2017 eingeführten MQB-A0-Architektur[3] (zweite Generation des Modularen Querbaukastens, Einführung der ersten Generation: 2012) aufbauenden Seat Ibiza 6F und VW Polo VI, bei denen mit dem Modellwechsel im Jahr 2017 ebenfalls die dreitürigen Varianten entfielen.

Motoren

Zunächst stehen für den A1 der zweiten Generation drei Ottomotoren in vier Leistungsvarianten zur Auswahl. Die Leistungsstufe „30 TFSI“ mit einer maximalen Leistung von 85 kW ist mit weniger Hubraum bzw. Zylinder ausgestattet, dem sogenannten Downsizing. Die Leistungsstufen „35 TFSI“ und „40 TFSI“ haben mehr Hubraum als die Motorvarianten „1.4 TFSI COD“ bzw. „1.8 TFSI“ im Vorgängermodell. Sie verfügen alle über einen Ottopartikelfilter und erfüllen die Euro-6d-TEMP-Norm. Dieselmotoren werden aktuell nicht mehr angeboten.[10]

Technische Daten

Ottomotoren

25 TFSI30 TFSI35 TFSI40 TFSI⁠(1)
Bestellzeitraum01/2019–08/2020seit 09/202009/2018–08/2020seit 09/202011/2018–08/2020seit 09/202011/2018–08/2020seit 04/2021
MotorkennbuchstabenDKLADLACDKRFDLAADADADPCADKZCDNND
MotorbaureiheVW EA211VW EA211evoVW EA211VW EA211evoVW EA888
MotorartOttomotor
MotorbauartReihenbauart
MotoraufladungTurbolader
GemischaufbereitungBenzindirekteinspritzung
Zylinder/Ventile3/124/16
Hubraum999 cm³1498 cm³1984 cm³
max. Leistung bei min−170 kW (95 PS)/5000–550085 kW (116 PS)/5000–550081 kW (110 PS)/5500110 kW (150 PS)/5000–6000147 kW (200 PS)/4400–6000152 kW (207 PS)/4600–6000
max. Drehmoment bei min−1175 Nm/2000–3500175 Nm/1600–3500200 Nm/2000–3500200 Nm/
2000–3000		250 Nm/1500–3500320 Nm/1500–4400320 Nm/1500–4500
AntriebsartVorderradantrieb
Getriebe, Serie5-Gang-Schaltgetriebe6-Gang-Schaltgetriebe7-Gang-S tronic6-Gang-S tronic7-Gang-S tronic
Getriebe, Option7-Gang-S tronic—
Leergewicht1165–1200 kg1175–1210 kg1180–1200 kg1180–1250 kg1240 kg1245 kg1335 kg1365 kg
max. Zuladung465–505 kg445–475 kg475–480 kg475 kg465 kg460 kg440 kg410 kg
Höchstgeschwindigkeit191 km/h182–193 km/h203 km/h191–203 km/h222 km/h217 km/h235 km/h245 km/h
Beschleunigung,
0–100 km/h		10,8–11,1 s11,0–11,5 s9,4–9,5 s10,5–10,6 s7,7 s7,9 s6,5 s
Kraftstoffverbrauch nach WLTP auf 100 km, kombiniert5,5–5,8 l Super5,6–6,2 l Super5,4–6,2 l Super5,4–6,5 l Super6,3–6,5 l Super4,9–6,3 l Super6,9–7,1 l Super6,6–6,8 l Super
CO2-Emission nach WLTP, kombiniert124–131 g/km127–141 g/km122–140 g/km123–148 g/km143–148 g/km112–144 g/km157–160 g/km149–155 g/km
Tankinhaltca. 40 l[11]
Abgasnachbehandlung, PMOttopartikelfilter
Abgasnorm nach
EU-Klassifikation		Euro 6d-TEMP-EVAP-ISCEuro 6d-ISC-FCMEuro 6d-TEMP-EVAP-ISCEuro 6d-ISC-FCMEuro 6d-TEMP-EVAP-ISCEuro 6d-ISC-FCMEuro 6d-TEMP-EVAP-ISCEuro 6d-ISC-FCM
(1) nicht für A1 citycarver / allstreet

Weblinks

Commons: Audi A1 GB – Sammlung von Bildern

Einzelnachweise

  1. ↑ Audi A1. In: euroncap.com. Abgerufen am 14. November 2019.
  2. ↑ ampnet/deg: Produktion des Audi A1 bei Seat in Martorell gestartet - Auto-Medienportal.Net. In: auto-medienportal.net. 11. Oktober 2018, abgerufen am 2. März 2019.
  3. ↑ a b Andreas Of: Neuer Audi A1 Sportback (2018): Marktstart, Preis: Vorstellung des Kleinwagens. In: auto-motor-und-sport.de. 18. Juni 2018, abgerufen am 20. Juni 2018.
  4. ↑ Max Friedhoff/SP-X, Georg Zähringer, Jochen Wieler/ADAC: Autosalon Paris: Neuheiten, Highlights & Messe-Infos - ADAC 2018. (Nicht mehr online verfügbar.) In: adac.de. 4. Oktober 2018, archiviert vom Original am 6. Oktober 2018; abgerufen am 6. Oktober 2018.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.adac.de
  5. ↑ a b Uli Baumann: Audi A1 Citycarver: Crossoverlook für den Kleinwagen. In: auto-motor-und-sport.de. 29. Juli 2019, abgerufen am 29. Juli 2019.
  6. ↑ IAA 2019: Das sind die spannendsten Neuheiten der Automesse. In: handelsblatt.com. Spotpress / Handelsblatt, 8. August 2019, abgerufen am 24. Oktober 2019.
  7. ↑ Manuel Lehbrink: Modelljahreswechsel: Audi A1, A4, Q7 und Q8 werden aktualisiert. In: de.motor1.com. 12. Mai 2022, abgerufen am 12. Mai 2022.
  8. ↑ Werner Beutnagel: Audi möchte Einsteigermodelle streichen. In: automobil-produktion.de. 7. Februar 2022, abgerufen am 8. Februar 2022.
  9. ↑ Neuer Audi A1 Sportback – idealer Begleiter für einen urbanen Lifestyle. In: audi-mediacenter.com. 1. September 2017, abgerufen am 20. Juni 2018.
  10. ↑ Audi A1: Ganz neu – und trotzdem fehlt etwas. In: nordbayern.de. 12. Oktober 2013, abgerufen am 20. Juni 2018.
  11. ↑ Audi AG: Technische Daten - Audi A1 Sportback 2019. Abgerufen am 29. Juli 2019.
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Aktuelle Modelle:

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Aktuelle Modelle
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Motorsport
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KleinwagenA150A2 (8Z)A1 (8X)A1 (GB)
A1 allstreetA1 citycarver (GB)A1 allstreet (GB)
KompaktklasseA3A3 (8L)A3 (8P)A3 (8V)A3 (8Y)
A3LChina Volksrepublik A3L (8Y)
S3S3 (8L)S3 (8P)S3 (8V)S3 (8Y)
RS3RS3 (8P)RS3 (8V)RS3 (8Y)
MittelklasseA472/60/75/80 (F103)80 (B1)80 (B2)80 (B3)80 (B4)A4 (B5)A4 (B6)A4 (B7)A4 (B8)A4 (B9)
A4LChina Volksrepublik A4L (8K)China Volksrepublik A4L (8W)
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A5Coupé (B2)Coupé (B3)A5 (8T)A5 (F5)
S5quattroCoupé S2S5 (8T)S5 (F5)
RS5RS5 (8T)RS5 (F5)
A5 SportbackA5 Sportback (8T)A5 Sportback (F5)
S5 SportbackS5 Sportback (8T)S5 Sportback (F5)
RS5 SportbackRS5 Sportback (F5)
A5 CabrioletCabrioletA4 Cabriolet (B6)A4 Cabriolet (B7)A5 Cabriolet (8F)A5 Cabriolet (F5)
S5 CabrioletS4 Cabriolet (B6)S4 Cabriolet (B7)S5 Cabriolet (8F)S5 Cabriolet (F5)
RS5 CabrioletRS4 Cabriolet (B7)RS5 Cabriolet (8F)
Obere MittelklasseA6100 (C1)100 (C2)100 (C3)100 (C4)A6 (C4)A6 (C5)A6 (C6)A6 (C7)A6 (C8)
A6LChina Volksrepublik A6L (4F)China Volksrepublik A6L (4F)China Volksrepublik A6L (4G)China Volksrepublik A6L (F2)
A6 allroadAllroad quattro (C5)A6 allroad quattro (C6)A6 allroad quattro (C7)A6 allroad quattro (C8)
S6200 (C2)200 (C3)S4 (C4)S6 (C4)S6 (C5)S6 (C6)S6 (C7)S6 (C8)
RS6RS6 (C5)RS6 (C6)RS6 (C7)RS6 (C8)
A7100 Coupé S (C1)100 (C2)A7 (C7)A7 (C8)
A7LChina Volksrepublik A7L (C8)
S7S7 (C7)S7 (C8)
RS7RS7 (C7)RS7 (C8)
OberklasseA8V8 (D11)A8 (D2)A8 (D3)A8 (D4)A8 (D5)
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S8S8 (D2)S8 (D3)S8 (D4)S8 (D5)
S8LChina Volksrepublik Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kanada Korea Sud
S8L (D5)
e-tron GTe-tron GT (F8)
RS e-tron GTRS e-tron GT (F8)
CoupésTTTT (8N)TT (8J)TT (FV)
TTSTTS (8J)TTS (FV)
TT RSTT RS (8J)TT RS (FV)
RoadsterTTTT (8N)TT (8J)TT (FV)
TTSTTS (8J)TTS (FV)
TT RSTT RS (8J)TT RS (FV)
SportwagenR8Sport
quattro		R8 (42)R8 (4S)
R8 e-tronR8 e-tron (4S)
R8 SpyderR8 Spyder (42)R8 Spyder (4S)
Sport Utility VehicleQ2Q2 (GA)
Q2LChina Volksrepublik Q2L (GA)
Q2L e-tronChina Volksrepublik Q2L e-tron (GA)
SQ2SQ2 (GA)
Q3Q3 (8U)Q3 (F3)
RS Q3RS Q3 (8U)RS Q3 (F3)
Q3 SportbackQ3 Sportback (F3)
RS Q3 SportbackRS Q3 Sportback (F3)
Q4 e-tronQ4 e-tron (FZ)
Q4 Sportback e-tronQ4 Sportback e-tron (FZ)
Q5Q5 (8R)Q5 (FY)
Q5LChina Volksrepublik Q5L (FY)
Q5 e-tronChina Volksrepublik Q5 e-tron
SQ5SQ5 (8R)SQ5 (FY)
Q5 SportbackQ5 Sportback
Q5L SportbackChina Volksrepublik Q5L Sportback (FY)
SQ5 SportbackSQ5 Sportback (FY)
Q6China Volksrepublik Q6
Q7Q7 (4L)Q7 (4M)
SQ7SQ7 (4M)
Q8Q8 (4M)
Q8 e-trone-tron (GE)Q8 e-tron (GE)
SQ8SQ8 (4M)
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SQ8 Sportback e-trone-tron Sportback (GE)SQ8 Sportback e-tron
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A6 allroadAllroad quattro (C5)A6 allroad quattro (C6)A6 allroad quattro (C7)A6 allroad quattro (C8)
S6200 (C2)200 (C3)S4 (C4)S6 (C4)S6 (C5)S6 (C6)S6 (C7)S6 (C8)
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S8LChina Volksrepublik Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kanada Korea Sud
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RoadsterTTTT (8N)TT (8J)TT (FV)
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Q5L SportbackChina Volksrepublik Q5L Sportback (FY)
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